Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
17.01.2006 12:59 | Otto Tuomainen | ||
| Sukevan siivet poistuivat käytöstä syksyllä 2001. | ||||
|
14.01.2006 00:30 | Otto Tuomainen | ||
| Eikös tuossa kuvatekstissäkin lue, että se on 2567 :) | ||||
|
07.01.2006 22:07 | Otto Tuomainen | ||
| Ei Myllyoja https://vaunut.org/kuvasivu.php/16308.html ihan kuollut liikennepaikka sentään ole. Kuusakoski Oy käyttää rautatiekuljetuksia. | ||||
|
31.12.2005 22:14 | Otto Tuomainen | ||
| Tero: eipä ollut tarkoitus kritisoida VR:n logistiikkaa... Lähinnä tarkoitin sitä, että tuo puun kuljetus molempiin suuntiin näyttää huvittavalta (vaikkei VR:n kannalta sitä ole). | ||||
|
28.12.2005 00:16 | Otto Tuomainen | ||
| Radioloppuopastimet sen sijaan ovat käytössä. | ||||
|
|
28.12.2005 00:11 | Otto Tuomainen | ||
| Kauko- tai radio-ohjausta Hy-Kr radalla ei ole. | ||||
|
23.12.2005 22:08 | Otto Tuomainen | ||
| Tuo tavarajuna näyttää varsin tutulta... https://vaunut.org/kuvasivu.php/19790.html :) | ||||
|
20.12.2005 00:01 | Otto Tuomainen | ||
| Valitettavasti tässäkin junassa tuntuu olevan lähes aina vähintään yksi vastaavalla tavalla vandalisoitu vaunu :( | ||||
|
17.12.2005 23:05 | Otto Tuomainen | ||
| Hyvinkään lumitilanne näytti tältä https://vaunut.org/kuvasivu.php/19606.html :) | ||||
|
16.12.2005 23:43 | Otto Tuomainen | ||
| Eikös tämä ollut aikoinaan Rajamäellä vaihtoveturina? | ||||
|
12.12.2005 15:22 | Otto Tuomainen | ||
| Tutulta tämä paikka näyttää, mutta en silti osaa sanoa mistäpäin Rajamäkeä tämä tarkalleen on. | ||||
|
12.12.2005 00:49 | Otto Tuomainen | ||
| Hy-Kr välillä ei ole edes suoraa bussiyhteyttä... Se jo minusta kertoo kuinka suosittua tuossa suunnassa matkustaminen on. Toki juna voisi olla bussia houkuttelevampi matkustusmuoto, mutta epäilen silti matkustajien riittävyyttä... | ||||
|
|
11.12.2005 22:27 | Otto Tuomainen | ||
| Veikataan, että Hyvinkäällä. Juna voisi olla 3046. | ||||
|
|
11.12.2005 22:10 | Otto Tuomainen | ||
| KTM: Lohjalta ja Nummelasta saattaisikin riittää matkustajia, jos sieltä pääsisi suoraan Helsinkiin. | ||||
|
|
11.12.2005 20:48 | Otto Tuomainen | ||
| Ei taitaisi olla mitään järkeä aloittaa Hy-Kr reitillä matkustajaliikennettä. Rahaa tappiollisen liikenteen tukemiseen tuntuu olevan muutenkin vähän. | ||||
|
11.12.2005 20:28 | Otto Tuomainen | ||
| Eri asia sitten on kulkevatko ne oikeaan aikaan. | ||||
|
|
11.12.2005 20:27 | Otto Tuomainen | ||
| No kyllähän tuolla tavarajunia kulkee... | ||||
|
11.12.2005 18:26 | Otto Tuomainen | ||
| Veturi näyttäisi olevan 2565, 2566 tai 2568. :) | ||||
|
09.12.2005 21:08 | Otto Tuomainen | ||
| Kyllä. Lättäliikenne loppui siellä 1979. | ||||
|
|
08.12.2005 23:20 | Otto Tuomainen | ||
| Varmistin asia... 24.9.1983 oli viimeinen liikennöintipäivä. | ||||
|
|
08.12.2005 23:18 | Otto Tuomainen | ||
| Syyskuussa muistaakseni. | ||||
|
06.12.2005 15:23 | Otto Tuomainen | ||
| Taisi tämä laituri https://vaunut.org/kuvasivu.php/14366.html tulla varsin kalliiksi. | ||||
|
04.12.2005 22:35 | Otto Tuomainen | ||
| Rikkidioksidia. | ||||
|
26.11.2005 16:26 | Otto Tuomainen | ||
| Muutin kuvatekstiä. | ||||
|
23.11.2005 23:00 | Otto Tuomainen | ||
| Käsienlevittelypaikka? :) | ||||
|
23.11.2005 22:34 | Otto Tuomainen | ||
| Tuo A1/2:n kommentti oli ilmeisesti tarkoitettu vitsiksi? | ||||
|
|
23.11.2005 22:33 | Otto Tuomainen | ||
| Röykkä-Korpi 3 km. | ||||
|
|
23.11.2005 17:41 | Otto Tuomainen | ||
| Luultavasti. Ei tuolla mitään muuta punaista valoa pitäisi olla. | ||||
|
23.11.2005 13:04 | Otto Tuomainen | ||
| Pakko kysyä, että miten tuonne pääsit? :) | ||||
|
20.11.2005 21:07 | Otto Tuomainen | ||
| Geoab. | ||||
|
18.11.2005 00:38 | Otto Tuomainen | ||
| Vastaus selviää tästä https://vaunut.org/kuvasivu.php/15798.html kuvasta. | ||||
|
16.11.2005 23:34 | Otto Tuomainen | ||
| Vaunuihin joko "Ei saa heittää"- tai "Antaa heittää"-merkintä. :) | ||||
|
16.11.2005 23:31 | Otto Tuomainen | ||
| Näissä Sld:n pyttyjunissa on kai käytetty Sr2-vetureita vain koeajoissa. | ||||
|
|
16.11.2005 23:27 | Otto Tuomainen | ||
| Taitaa olla 2083. | ||||
|
15.11.2005 22:17 | Otto Tuomainen | ||
| Kyllähän tuo varmaan mahtuisi. Eri asia on se, että kuinka mielellään tuonne päästetään ilman radioloppuopastinta olevaa kalustoa. | ||||
|
|
15.11.2005 21:24 | Otto Tuomainen | ||
| Karjaa-Hyvinkää rataa varten tarvittaisiin radioloppuopastin. Turusta ei välttämättä sellaista löydy tälläistä nopeasti kulkuun pantua junaa varten. | ||||
|
|
15.11.2005 20:59 | Otto Tuomainen | ||
| Eikös Hyvinkää-Karjaa radan kautta kuljetettu autovaunuja jonkin onnettomuuden (Jokela?) takia? | ||||
|
07.11.2005 11:45 | Otto Tuomainen | ||
| Ja tuollaista opastintakaan ei enää Kouvolassa n e ä. | ||||
|
|
07.11.2005 11:41 | Otto Tuomainen | ||
| On veturissa muitakin muutoksia tapahtunut. Esim. kaksoisvalonheitin, lisäkaiteet, ilmastointilaatikko ja SA3. | ||||
|
06.11.2005 12:08 | Otto Tuomainen | ||
| Käsittääkseni välivaunut ovat tulleet käyttöön vasta 60-luvun loppupuolella (1966?). Sitä ennen neuvostoliittolaisiin vaunuihin on asennettu puskimet ennen luovutusta Suomeen. Puskimet on poistettu vaunujen palattua Neuvostoliittoon. | ||||
|
04.11.2005 21:36 | Otto Tuomainen | ||
| Jostain Kouvolan ja Kuopion väliltä... Veikataan, että Haukivuori. | ||||
|
28.10.2005 21:17 | Otto Tuomainen | ||
| Pendolinojen yhteydessä S viittaa tietysti kemialliseen merkkiin... :) | ||||
|
26.10.2005 09:49 | Otto Tuomainen | ||
| Ei loppuopastinkoukut vielä ihan työttömiä ole. Onhan Hyvinkään ja Karjaan välillä radioloppuopastimet käytössä. Tätä Edm-vaunua tuskin siellä sentään näkee... :) | ||||
|
24.10.2005 20:41 | Otto Tuomainen | ||
| Jo kesästä 2004 alkaen entisen 1809:n numero on ollut 3647. | ||||
|
24.10.2005 20:35 | Otto Tuomainen | ||
| Tämä BHpy on tästä syksyn aikana jonnekin kadonnut. | ||||
|
20.10.2005 15:31 | Otto Tuomainen | ||
| Esim. tämä https://vaunut.org/kuvasivu.php/12979.html Tte. | ||||
|
|
20.10.2005 15:30 | Otto Tuomainen | ||
| Numero saattaa olla joku 91xxx. Onhan mm. Eltelin työkoneita numeroitu sillä tavalla. | ||||
|
|
20.10.2005 15:23 | Otto Tuomainen | ||
| Tve6 olisi ollut ehkä parempi littera. Mutta mikäköhän tulee tämän numeroksi? | ||||
|
19.10.2005 19:27 | Otto Tuomainen | ||
| Ja eikös Kelloselän tavarajunat vedetä 61/68:n veturilla? | ||||
|
18.10.2005 22:11 | Otto Tuomainen | ||
| Dynamiittitehdas käyttää nykyäänkin https://vaunut.org/kuvasivu.php/14703.html rautatiekuljetuksia. | ||||
|
18.10.2005 08:23 | Otto Tuomainen | ||
| Siis liikennettä | ||||