Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 11.12.2005 20:27 Otto Tuomainen  
  No kyllähän tuolla tavarajunia kulkee...
kuva 11.12.2005 18:26 Otto Tuomainen  
  Veturi näyttäisi olevan 2565, 2566 tai 2568. :)
kuva 09.12.2005 21:08 Otto Tuomainen  
  Kyllä. Lättäliikenne loppui siellä 1979.
kuva 08.12.2005 23:20 Otto Tuomainen  
  Varmistin asia... 24.9.1983 oli viimeinen liikennöintipäivä.
kuva 08.12.2005 23:18 Otto Tuomainen  
  Syyskuussa muistaakseni.
kuva 06.12.2005 15:23 Otto Tuomainen  
  Taisi tämä laituri https://vaunut.org/kuvasivu.php/14366.html tulla varsin kalliiksi.
kuva 04.12.2005 22:35 Otto Tuomainen  
  Rikkidioksidia.
kuva 26.11.2005 16:26 Otto Tuomainen  
  Muutin kuvatekstiä.
kuva 23.11.2005 23:00 Otto Tuomainen  
  Käsienlevittelypaikka? :)
kuva 23.11.2005 22:34 Otto Tuomainen  
  Tuo A1/2:n kommentti oli ilmeisesti tarkoitettu vitsiksi?
kuva 23.11.2005 22:33 Otto Tuomainen  
  Röykkä-Korpi 3 km.
kuva 23.11.2005 17:41 Otto Tuomainen  
  Luultavasti. Ei tuolla mitään muuta punaista valoa pitäisi olla.
kuva 23.11.2005 13:04 Otto Tuomainen  
  Pakko kysyä, että miten tuonne pääsit? :)
kuva 20.11.2005 21:07 Otto Tuomainen  
  Geoab.
kuva 18.11.2005 00:38 Otto Tuomainen  
  Vastaus selviää tästä https://vaunut.org/kuvasivu.php/15798.html kuvasta.
kuva 16.11.2005 23:34 Otto Tuomainen  
  Vaunuihin joko "Ei saa heittää"- tai "Antaa heittää"-merkintä. :)
kuva 16.11.2005 23:31 Otto Tuomainen  
  Näissä Sld:n pyttyjunissa on kai käytetty Sr2-vetureita vain koeajoissa.
kuva 16.11.2005 23:27 Otto Tuomainen  
  Taitaa olla 2083.
kuva 15.11.2005 22:17 Otto Tuomainen  
  Kyllähän tuo varmaan mahtuisi. Eri asia on se, että kuinka mielellään tuonne päästetään ilman radioloppuopastinta olevaa kalustoa.
kuva 15.11.2005 21:24 Otto Tuomainen  
  Karjaa-Hyvinkää rataa varten tarvittaisiin radioloppuopastin. Turusta ei välttämättä sellaista löydy tälläistä nopeasti kulkuun pantua junaa varten.
kuva 15.11.2005 20:59 Otto Tuomainen  
  Eikös Hyvinkää-Karjaa radan kautta kuljetettu autovaunuja jonkin onnettomuuden (Jokela?) takia?
kuva 07.11.2005 11:45 Otto Tuomainen  
  Ja tuollaista opastintakaan ei enää Kouvolassa n e ä.
kuva 07.11.2005 11:41 Otto Tuomainen  
  On veturissa muitakin muutoksia tapahtunut. Esim. kaksoisvalonheitin, lisäkaiteet, ilmastointilaatikko ja SA3.
kuva 06.11.2005 12:08 Otto Tuomainen  
  Käsittääkseni välivaunut ovat tulleet käyttöön vasta 60-luvun loppupuolella (1966?). Sitä ennen neuvostoliittolaisiin vaunuihin on asennettu puskimet ennen luovutusta Suomeen. Puskimet on poistettu vaunujen palattua Neuvostoliittoon.
kuva 04.11.2005 21:36 Otto Tuomainen  
  Jostain Kouvolan ja Kuopion väliltä... Veikataan, että Haukivuori.
kuva 28.10.2005 21:17 Otto Tuomainen  
  Pendolinojen yhteydessä S viittaa tietysti kemialliseen merkkiin... :)
kuva 26.10.2005 09:49 Otto Tuomainen  
  Ei loppuopastinkoukut vielä ihan työttömiä ole. Onhan Hyvinkään ja Karjaan välillä radioloppuopastimet käytössä. Tätä Edm-vaunua tuskin siellä sentään näkee... :)
kuva 24.10.2005 20:41 Otto Tuomainen  
  Jo kesästä 2004 alkaen entisen 1809:n numero on ollut 3647.
kuva 24.10.2005 20:35 Otto Tuomainen  
  Tämä BHpy on tästä syksyn aikana jonnekin kadonnut.
kuva 20.10.2005 15:31 Otto Tuomainen  
  Esim. tämä https://vaunut.org/kuvasivu.php/12979.html Tte.
kuva 20.10.2005 15:30 Otto Tuomainen  
  Numero saattaa olla joku 91xxx. Onhan mm. Eltelin työkoneita numeroitu sillä tavalla.
kuva 20.10.2005 15:23 Otto Tuomainen  
  Tve6 olisi ollut ehkä parempi littera. Mutta mikäköhän tulee tämän numeroksi?
kuva 19.10.2005 19:27 Otto Tuomainen  
  Ja eikös Kelloselän tavarajunat vedetä 61/68:n veturilla?
kuva 18.10.2005 22:11 Otto Tuomainen  
  Dynamiittitehdas käyttää nykyäänkin https://vaunut.org/kuvasivu.php/14703.html rautatiekuljetuksia.
kuva 18.10.2005 08:23 Otto Tuomainen  
  Siis liikennettä
kuva 18.10.2005 08:22 Otto Tuomainen  
  Ainakin radan ylittävää liikennetä näytti olevan. Sitä en osaa sanoa olivatko tuon baarin asiakaskuntaa...
kuva 18.10.2005 00:23 Otto Tuomainen  
  Ja varmaan samassa yhteydessä myös Vhj:n eteläpuolinen oikaisu on valmistunut?
kuva 18.10.2005 00:18 Otto Tuomainen  
  Todennäköisesti pääraiteen paikka on muuttunut Vhj:n pohjoispuolella olevan tunnelin rakentamisen yhteydessä?
kuva 18.10.2005 00:01 Otto Tuomainen  
  Esimerkiksi tämä https://vaunut.org/kuvasivu.php/12956.html kuva.
kuva 17.10.2005 23:59 Otto Tuomainen  
  Näyttäisi suhteellisen paljon vaunuja jatkavan Hankoon asti 2563:n vetämänä... Useinhan Hangon vaunuja on vain muutama.
kuva 17.10.2005 08:55 Otto Tuomainen  
  Toimiikohan tämä https://vaunut.org/kuvasivu.php/3975.html "sijaisena" Otson ollessa pajalla?
kuva 16.10.2005 19:34 Otto Tuomainen  
  Varmaankin sähköistykseen liittyy tuo tolppien vinous.
kuva 14.10.2005 22:17 Otto Tuomainen  
  Ja löytyyhän niistä kuviakin. Tämä https://vaunut.org/kuvasivu.php/14433.html esimerkiksi.
kuva 14.10.2005 22:14 Otto Tuomainen  
  Käytetään teräskelojen kuljetukseen.
kuva 14.10.2005 22:13 Otto Tuomainen  
  Shimmn-vaunuja, jotka on rakennettu Fau-vaunuista.
kuva 14.10.2005 21:11 Otto Tuomainen  
  Juna 3641 Lappohjasta Hämeenlinnaan.
kuva 13.10.2005 17:13 Otto Tuomainen  
  Jos kaikki Hangosta Venäjälle menevät autot kuljetettaisiin junalla, niin varmaan olisi kulussa suoria Hanko-Vainikkala autojunia...
kuva 13.10.2005 17:10 Otto Tuomainen  
  Kyllähän tuo https://vaunut.org/kuvasivu.php/17145.html autojen kuljetus suhteellisen vilkasta on. Olisikohan venäläisillä kiinnostusta ostaa lisää kalustoa? :)
kuva 13.10.2005 17:05 Otto Tuomainen  
  Kontiomäen autovaunuliikenne on loppunut, 1978 hylätty ja kohta ei tuota junaakaan ole... :(
kuva 13.10.2005 16:59 Otto Tuomainen  
  Kannattaakohan laituria edes kunnostaa? Todennäköisesti tapahtuisi Hillosensalmi-ilmiö... :(
kuva 13.10.2005 00:57 Otto Tuomainen  
  Linjavaihde siis...