Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
23.02.2006 23:44 | Otto Tuomainen | ||
| 3675 tulossa Rajamäeltä... | ||||
|
11.02.2006 15:36 | Otto Tuomainen | ||
| Kyllä. Käsittääkseni Lapinjärvi on tämän radan ainoa puunlastauspaikka. | ||||
|
|
11.02.2006 15:26 | Otto Tuomainen | ||
| Junassa 2867 oli 29 vaunua (joista 14 täysiä raakapuuvaunuja) ja 2869:ssä oli 31 vaunua. | ||||
|
09.02.2006 14:59 | Otto Tuomainen | ||
| Eiköhän noita Hangon radan kuvia ole näille sivuille tulossa jatkossakin... :) | ||||
|
07.02.2006 00:18 | Otto Tuomainen | ||
| Kadonnutta Eil-liikennettä: https://vaunut.org/kuvasivu/3885 ja https://vaunut.org/kuvasivu/1592 | ||||
|
06.02.2006 20:28 | Otto Tuomainen | ||
| Laitoin tänne http://www.t3676.1g.fi/kuvat/paukkuopaste.jpg/full näytille vähäksi aikaa vuoden 1957 Jt:stä skannaamani aukeaman. Siitä pitäisi paukkurasian käyttötarkoitus selvitä. :) | ||||
|
06.02.2006 00:25 | Otto Tuomainen | ||
| Vaunuissa olleiden merkintöjen mukaan näissä olisi kuljetettu isopropanolia. | ||||
|
04.02.2006 23:59 | Otto Tuomainen | ||
| Eikös Isokylän ja Kemijärven välille jää vielä tavaraliikennettä. | ||||
|
30.01.2006 20:08 | Otto Tuomainen | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu/17823 | ||||
|
|
30.01.2006 20:07 | Otto Tuomainen | ||
| Suhteellisen usein noita MGO-moottoreita näkyy lähtevän BH-vaunuissa konepajalta varikoille. | ||||
|
29.01.2006 17:53 | Otto Tuomainen | ||
| G-sarjalaiset olivat menossa Isoverille. | ||||
|
28.01.2006 18:23 | Otto Tuomainen | ||
| Noita BH-vaunuja (ex Hk) käytetään mm. MGO-moottoreiden kuljetukseen varikoille/lta. | ||||
|
26.01.2006 00:29 | Otto Tuomainen | ||
| Tällä https://vaunut.org/kuvasivu/1592 kalustolla sitä junaa on ajettu. | ||||
|
22.01.2006 23:46 | Otto Tuomainen | ||
| Luulisi Kouvolan ja Tampereen laskumäkien sentään jäävän jäljelle. | ||||
|
22.01.2006 23:44 | Otto Tuomainen | ||
| Juna on ylittänyt hetkeä aiemmin kolmostien. | ||||
|
17.01.2006 12:59 | Otto Tuomainen | ||
| Sukevan siivet poistuivat käytöstä syksyllä 2001. | ||||
|
14.01.2006 00:30 | Otto Tuomainen | ||
| Eikös tuossa kuvatekstissäkin lue, että se on 2567 :) | ||||
|
07.01.2006 22:07 | Otto Tuomainen | ||
| Ei Myllyoja https://vaunut.org/kuvasivu.php/16308.html ihan kuollut liikennepaikka sentään ole. Kuusakoski Oy käyttää rautatiekuljetuksia. | ||||
|
31.12.2005 22:14 | Otto Tuomainen | ||
| Tero: eipä ollut tarkoitus kritisoida VR:n logistiikkaa... Lähinnä tarkoitin sitä, että tuo puun kuljetus molempiin suuntiin näyttää huvittavalta (vaikkei VR:n kannalta sitä ole). | ||||
|
28.12.2005 00:16 | Otto Tuomainen | ||
| Radioloppuopastimet sen sijaan ovat käytössä. | ||||
|
|
28.12.2005 00:11 | Otto Tuomainen | ||
| Kauko- tai radio-ohjausta Hy-Kr radalla ei ole. | ||||
|
23.12.2005 22:08 | Otto Tuomainen | ||
| Tuo tavarajuna näyttää varsin tutulta... https://vaunut.org/kuvasivu.php/19790.html :) | ||||
|
20.12.2005 00:01 | Otto Tuomainen | ||
| Valitettavasti tässäkin junassa tuntuu olevan lähes aina vähintään yksi vastaavalla tavalla vandalisoitu vaunu :( | ||||
|
17.12.2005 23:05 | Otto Tuomainen | ||
| Hyvinkään lumitilanne näytti tältä https://vaunut.org/kuvasivu.php/19606.html :) | ||||
|
16.12.2005 23:43 | Otto Tuomainen | ||
| Eikös tämä ollut aikoinaan Rajamäellä vaihtoveturina? | ||||
|
12.12.2005 15:22 | Otto Tuomainen | ||
| Tutulta tämä paikka näyttää, mutta en silti osaa sanoa mistäpäin Rajamäkeä tämä tarkalleen on. | ||||
|
12.12.2005 00:49 | Otto Tuomainen | ||
| Hy-Kr välillä ei ole edes suoraa bussiyhteyttä... Se jo minusta kertoo kuinka suosittua tuossa suunnassa matkustaminen on. Toki juna voisi olla bussia houkuttelevampi matkustusmuoto, mutta epäilen silti matkustajien riittävyyttä... | ||||
|
|
11.12.2005 22:27 | Otto Tuomainen | ||
| Veikataan, että Hyvinkäällä. Juna voisi olla 3046. | ||||
|
|
11.12.2005 22:10 | Otto Tuomainen | ||
| KTM: Lohjalta ja Nummelasta saattaisikin riittää matkustajia, jos sieltä pääsisi suoraan Helsinkiin. | ||||
|
|
11.12.2005 20:48 | Otto Tuomainen | ||
| Ei taitaisi olla mitään järkeä aloittaa Hy-Kr reitillä matkustajaliikennettä. Rahaa tappiollisen liikenteen tukemiseen tuntuu olevan muutenkin vähän. | ||||
|
11.12.2005 20:28 | Otto Tuomainen | ||
| Eri asia sitten on kulkevatko ne oikeaan aikaan. | ||||
|
|
11.12.2005 20:27 | Otto Tuomainen | ||
| No kyllähän tuolla tavarajunia kulkee... | ||||
|
11.12.2005 18:26 | Otto Tuomainen | ||
| Veturi näyttäisi olevan 2565, 2566 tai 2568. :) | ||||
|
09.12.2005 21:08 | Otto Tuomainen | ||
| Kyllä. Lättäliikenne loppui siellä 1979. | ||||
|
|
08.12.2005 23:20 | Otto Tuomainen | ||
| Varmistin asia... 24.9.1983 oli viimeinen liikennöintipäivä. | ||||
|
|
08.12.2005 23:18 | Otto Tuomainen | ||
| Syyskuussa muistaakseni. | ||||
|
06.12.2005 15:23 | Otto Tuomainen | ||
| Taisi tämä laituri https://vaunut.org/kuvasivu.php/14366.html tulla varsin kalliiksi. | ||||
|
04.12.2005 22:35 | Otto Tuomainen | ||
| Rikkidioksidia. | ||||
|
26.11.2005 16:26 | Otto Tuomainen | ||
| Muutin kuvatekstiä. | ||||
|
23.11.2005 23:00 | Otto Tuomainen | ||
| Käsienlevittelypaikka? :) | ||||
|
23.11.2005 22:34 | Otto Tuomainen | ||
| Tuo A1/2:n kommentti oli ilmeisesti tarkoitettu vitsiksi? | ||||
|
|
23.11.2005 22:33 | Otto Tuomainen | ||
| Röykkä-Korpi 3 km. | ||||
|
|
23.11.2005 17:41 | Otto Tuomainen | ||
| Luultavasti. Ei tuolla mitään muuta punaista valoa pitäisi olla. | ||||
|
23.11.2005 13:04 | Otto Tuomainen | ||
| Pakko kysyä, että miten tuonne pääsit? :) | ||||
|
20.11.2005 21:07 | Otto Tuomainen | ||
| Geoab. | ||||
|
18.11.2005 00:38 | Otto Tuomainen | ||
| Vastaus selviää tästä https://vaunut.org/kuvasivu.php/15798.html kuvasta. | ||||
|
16.11.2005 23:34 | Otto Tuomainen | ||
| Vaunuihin joko "Ei saa heittää"- tai "Antaa heittää"-merkintä. :) | ||||
|
16.11.2005 23:31 | Otto Tuomainen | ||
| Näissä Sld:n pyttyjunissa on kai käytetty Sr2-vetureita vain koeajoissa. | ||||
|
|
16.11.2005 23:27 | Otto Tuomainen | ||
| Taitaa olla 2083. | ||||
|
15.11.2005 22:17 | Otto Tuomainen | ||
| Kyllähän tuo varmaan mahtuisi. Eri asia on se, että kuinka mielellään tuonne päästetään ilman radioloppuopastinta olevaa kalustoa. | ||||
|
|
15.11.2005 21:24 | Otto Tuomainen | ||
| Karjaa-Hyvinkää rataa varten tarvittaisiin radioloppuopastin. Turusta ei välttämättä sellaista löydy tälläistä nopeasti kulkuun pantua junaa varten. | ||||
