![]() |
13.05.2005 12:22 | Otto Tuomainen | ||
Lappohjan liikenne puolestaan on ehkä vähenemään päin. Juna on ollut muutamasti jopa peruttu vaikka se vielä vuosi sitten kulki "aina". | ||||
![]() |
13.05.2005 12:19 | Otto Tuomainen | ||
Vielä vuonna 2003 läpimenevää liikennettä Rit-Hnk oli loppujenlopuksi aika vähän. Vuoden 2004 alussa alkanut Kemi-Hanko juna sitten lisäsi Hangon liikennettä aika paljon. | ||||
![]() |
13.05.2005 10:31 | Otto Tuomainen | ||
Tuli mieleen että on noita Sis-vaunuja näkynyt ihan Hangosta tulevassakin junassa (T 3039). Eli junalauttavaunuja voi sielläkin nähdä vaikka lautat siirtyivät Turkuun. | ||||
![]() |
13.05.2005 10:17 | Otto Tuomainen | ||
En tiedä. Olisikohan niin että ottavat saneeraukseen kun pitäisi muutenkin tehdä isompi huolto? | ||||
![]() |
13.05.2005 10:14 | Otto Tuomainen | ||
Hieno kuva. Harmi kun tämä kulkee niin myöhään. Tämä pitäisi kyllä Karjaan ja Hyvinkään välillä nähdä. Näkisi tuolla rataosalla muuten harvinaisia vaunuja. Ja Vtad-vaunujahan en ole onnistunut näkemään tuolla ollenkaan... | ||||
![]() |
12.05.2005 23:57 | Otto Tuomainen | ||
En kyllä edes ymmärrä miksi kamera ja puhelin pitää änkeä samaan laitteeseen. Jokainen tietenkin kuvatkoon millä haluaa... | ||||
![]() |
12.05.2005 23:37 | Otto Tuomainen | ||
Saisivat 2709:nkin kotiuttaa... Tästä ei ole liikaa havaintoja. Tänä vuonna ei ole tullut vielä vastaan ja viime vuonnakin vain kahdesti. | ||||
![]() |
12.05.2005 22:11 | Otto Tuomainen | ||
Mukavaa kun nyt näitä saneerattuja voi nähdä myös Hangon radalla. | ||||
![]() |
12.05.2005 22:09 | Otto Tuomainen | ||
Kokkolan veturitalli? | ||||
![]() |
12.05.2005 22:07 | Otto Tuomainen | ||
Epäilen, että tämä saattoi olla 1. kerta kun kyseisessä junassa oli saneerattu 25-sarjalainen. | ||||
![]() |
12.05.2005 21:07 | Otto Tuomainen | ||
Jorma, missäs siellä se on ollut? | ||||
![]() |
12.05.2005 21:05 | Otto Tuomainen | ||
Tätä ennen ei ole näkynytkään... | ||||
![]() |
12.05.2005 20:59 | Otto Tuomainen | ||
Hyvinkään ja Rajamäen välillä. | ||||
![]() |
12.05.2005 20:02 | Otto Tuomainen | ||
Ja tältä https://vaunut.org/kuvasivu.php/9602.htm tämä näytti ennen saneerausta. | ||||
![]() |
11.05.2005 18:34 | Otto Tuomainen | ||
Olavikin on näköjään innostunut taltioimaan junakokoonpanoja. | ||||
![]() |
11.05.2005 16:46 | Otto Tuomainen | ||
Onkos tilanne järjestetty. Vai jäikö VW tuohon vahingossa? :) | ||||
![]() |
11.05.2005 16:42 | Otto Tuomainen | ||
Mahtaa olla viihtyisä paikka 2565:n hytti. Olihan siellä 4 henkilöä. :-) | ||||
![]() |
11.05.2005 16:31 | Otto Tuomainen | ||
Kyllähän tämä hoitelee työnsä ihan mallikkaasti vaikka ulkoasu ei olekaan kovin edustava. :-) | ||||
![]() |
11.05.2005 16:28 | Otto Tuomainen | ||
Junan kulkusuunnasta voi päätellä. Etelään päin nämä menevät tyhjänä. | ||||
![]() |
10.05.2005 22:06 | Otto Tuomainen | ||
Tämän paikan ohi olen kulkenut monta kertaa ja ajatellut ettei tästä saa minkäänlaista kuvaa otettua. No lopulta päätin kuitenkin kokeilla. | ||||
![]() |
10.05.2005 19:02 | Otto Tuomainen | ||
Joen nimi korjattu. | ||||
![]() |
09.05.2005 22:34 | Otto Tuomainen | ||
Päivämäärä on kyllä jossain ylhäällä, mutta ei ole vielä tullut vastaan... Nykyään on nuo muistiinpanot vähän täsmällisempiä. | ||||
![]() |
09.05.2005 22:20 | Otto Tuomainen | ||
Toivottavasti nämä mainokset eivät yleisty. | ||||
![]() |
09.05.2005 21:51 | Otto Tuomainen | ||
Helsingin raitioteiden lisääntyvä monimuotoisuus... | ||||
![]() |
09.05.2005 21:46 | Otto Tuomainen | ||
2216:n voisi vuokrata veturipulasta kärsivälle VR:lle. Mutta ehkei kuitenkaan viisasta. Veisivät kuitenkin "vahingossa" Hyvinkään konepajalle "käsittelyyn"... ;-) | ||||
![]() |
09.05.2005 21:39 | Otto Tuomainen | ||
Taisi Hr13 olla myös aika kyseenalainen sarjamerkintä. Eikös niillä aluksi vedetty lähinnä tavarajunia? Tr tai Sr olisi ollut sopivampi. | ||||
![]() |
09.05.2005 21:06 | Otto Tuomainen | ||
Varmaan aloittamassa uuden uran vaihtotyökoneena... | ||||
![]() |
08.05.2005 20:11 | Otto Tuomainen | ||
Olisko tuo Ristinpohjan asema? Siellä muistaakseni on tuon tyylinen rakennus. | ||||
![]() |
07.05.2005 20:03 | Otto Tuomainen | ||
Toivottavasti ei 2547:ää kohdella kaltoin siellä... Kohdelkaa sitä hyvin ja palauttakaa ehjänä. ;-) | ||||
![]() |
07.05.2005 16:22 | Otto Tuomainen | ||
Sehän se on. | ||||
![]() |
05.05.2005 21:15 | Otto Tuomainen | ||
Melko tyylikkään näköinen tämä kuitenkin on. Voisi tämä olla paljon pahemman näköinen... | ||||
![]() |
05.05.2005 21:01 | Otto Tuomainen | ||
Älä vielä sano mitään Teemu :) Antaa vielä toistenkin miettiä. Kuvauspäivä ei tosin ole maanantai... | ||||
![]() |
05.05.2005 14:22 | Otto Tuomainen | ||
Kai kuljetusten järjestäminen 1800-luvun lopulla olisi ollut lähes mahdotonta ilman tätä rataa? | ||||
![]() |
05.05.2005 14:09 | Otto Tuomainen | ||
Resiinassa 1/94. Rata avattiin liikenteelle 10.11.1894 ja suljettiin 19.12.1954. | ||||
![]() |
05.05.2005 14:03 | Otto Tuomainen | ||
Jossain Resiinassahan oli juttu tästä radasta. Muistaakseni rakennettiin vuonna 1894? | ||||
![]() |
04.05.2005 23:18 | Otto Tuomainen | ||
Siis se Tapanilan rata. | ||||
![]() |
04.05.2005 23:17 | Otto Tuomainen | ||
Eikös se purettu vasta joskus 90-luvun alkupuolella? | ||||
![]() |
04.05.2005 23:12 | Otto Tuomainen | ||
Saisivat 2547:n toimittaa kiireesti "kotiin"... En ole tätä tänä vuonna onnistunut vielä havaitsemaan :) | ||||
![]() |
04.05.2005 22:56 | Otto Tuomainen | ||
Ne joille tämä on liian helppo, voisivat antaa muillekin aikaa miettiä... | ||||
![]() |
04.05.2005 21:37 | Otto Tuomainen | ||
Tai hiljaisimmat taajamajunat voisi ajaa pelkällä deeverillä... Kuljettajarahastuskin toimisi paremmin kuin Dm12:ssa. ;-) | ||||
![]() |
04.05.2005 18:46 | Otto Tuomainen | ||
No onneksi tästä ei sentään tullut Dm12... | ||||
![]() |
04.05.2005 16:09 | Otto Tuomainen | ||
Toisaalta nuo Ol:n ja Jns:n deeverit taitavat olla "sekakäytössä". Eli 2522 voisi kai ihan hyvin olla Oulussakin. | ||||
![]() |
02.05.2005 13:51 | Otto Tuomainen | ||
Katinhäntä oikein. | ||||
![]() |
02.05.2005 13:45 | Otto Tuomainen | ||
Hyvinkää-Hanko radaltahan tämä. Mutta mikähän vaihde? | ||||
![]() |
30.04.2005 14:04 | Otto Tuomainen | ||
Hieno kuvasarja mielenkiintoisesta junasta. | ||||
![]() |
30.04.2005 14:01 | Otto Tuomainen | ||
Asiallisia nuo Gbly-vaunut. Pitäisi tuolla kyllä käydä katsomassa noita ennenkuin on liian myöhäistä. Onkos muuten tietoa mikä on niiden määräasema? | ||||
![]() |
29.04.2005 17:13 | Otto Tuomainen | ||
27.4 näin nämä Otalammella junassa T 3647... | ||||
![]() |
28.04.2005 11:07 | Otto Tuomainen | ||
Sama kolmikko oli 27.4. T 3046:n vetureina. Kuvasin sen Otalammella. | ||||
![]() |
27.04.2005 16:46 | Otto Tuomainen | ||
2740:n seikkailut Hangon radalla jatkuvat... Tänään se oli T 3041:n vetäjänä. | ||||
![]() |
26.04.2005 14:10 | Otto Tuomainen | ||
Ja jossain tapauksissa kunnan mainitseminen vain sotkee asioita. Esimerkiksi Myrskylä, joka sijaitsee Lapinjärven kunnan alueella. Jos kirjoittaa paikaksi "Myrskylä, Lapinjärvi" voi mennä sekaisin kumpi on kunta ja kumpi liikennepaikka. | ||||
![]() |
26.04.2005 14:05 | Otto Tuomainen | ||
Olen samoilla linjoilla JR:n kanssa. Mielestäni liikennepaikkahaussa esiintyvien liikennepaikkojen sijaintikunnan mainitseminen on tarpeetonta. Onttolakin sieltä löytyy muutamassa sekunnissa... |