Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.05.2005 10:57 | Otto Tuomainen | ||
| Ilmeisesti matkustusmukavuus saavutti sinisissä vaunuissa huippunsa? Uudemmissa vaunuissa on penkit olleet liian kovia tai muuten epämukavia tai jalkatila liian vähäinen. Vaikka uusi kalusto on muuten hienoa niin penkit on selvästi huonompia... | ||||
|
|
18.05.2005 10:52 | Otto Tuomainen | ||
| Jalkatilaa tuossa näyttää olevan suorastaan liian paljon... | ||||
|
18.05.2005 10:44 | Otto Tuomainen | ||
| Siis tarkoitti. Tilalle tullut VR varmaan tulee sanoista Varmasti Rikki... :) | ||||
|
|
18.05.2005 10:42 | Otto Tuomainen | ||
| Pendolinoissa V tarkoittaa varmaan VIALLISTA... :) | ||||
|
17.05.2005 00:30 | Otto Tuomainen | ||
| Melkein tämä onnistui yllättämään kuvaajan. Juna tuli aika äänettömästi kun ei tuota painoakaan vaunuissa ollut paljon. | ||||
|
17.05.2005 00:22 | Otto Tuomainen | ||
| Tampereen deevereidenhän reviiriä tämä Seinäjoki on. Eli ei 2553 ole eksynyt. :) | ||||
|
|
16.05.2005 17:35 | Otto Tuomainen | ||
| Luksusta. Oikein niskatuet... No tämä ei voi olla Ed-vaunujen penkkejä epämukavampi. | ||||
|
16.05.2005 14:48 | Otto Tuomainen | ||
| Aika paljon sahatavaraa tuntuu kulkevan huonokuntoisilla osuuksilla. Esim. Loviisan sataman liikenne on suurimmaksi osaksi sahatavaraa. Sinne ei ihan heti 25 t:n akselipaino ole tulossa... | ||||
|
|
16.05.2005 14:41 | Otto Tuomainen | ||
| Koskahan noista K17 -teleistä mahtaa olla hyötyä näissä vaunuissa? Voi mennä vielä muutama vuosi aikaa... | ||||
|
16.05.2005 14:04 | Otto Tuomainen | ||
| Kukahan tuo V.V.Kuibyshev mahtoi olla? :) | ||||
|
16.05.2005 13:43 | Otto Tuomainen | ||
| Tämä näyttää Simn-t:n ja Gbln-t:n risteytykseltä. Ja litteraksi tulee tietenkin joku hirvittävä Hbbbbaswwwq-q... :) | ||||
|
16.05.2005 13:36 | Otto Tuomainen | ||
| Nämä kolmen saneeraamattoman deeverin niput käyvät koko ajan harvinaisemmiksi. Näitä kannattaa ehdottomasti kuvata! | ||||
|
|
16.05.2005 13:33 | Otto Tuomainen | ||
| 12.5 tuo 2556 kävi https://vaunut.org/kuvasivu.php/13691.htm Kirkniemessä. | ||||
|
14.05.2005 23:56 | Otto Tuomainen | ||
| Jos Heinolasta lähtee 40 akselinen juna niin miten valvotaan, että siinä on Lahdessa se sama 40 akselia. Tietenkin olettaen ettei välillä tehdä vaihtotöitä :) | ||||
|
|
14.05.2005 23:53 | Otto Tuomainen | ||
| Entäs vähäliikenteiset rataosat? Esim. Lh-Lvs tai Lh-Ha. Ja voisi kai periaatteessa letku mennä tukkoon. | ||||
|
14.05.2005 23:47 | Otto Tuomainen | ||
| Tuli vain noista x-pysähdyksistä mieleen, että kun matkustin 20.6.2004 Hangon radalla niin ne tuntuivat olevan siellä vielä voimassa. Muistaakseni ainakin Dragsvikin ohi mentiin pysähtymättä... (Ne jotka eivät tiedä mistä on kysymys, lukekaa Sami H:n kommentti) |
||||
|
|
14.05.2005 23:25 | Otto Tuomainen | ||
| Kuinkahan ehdoton tuo loppuopastimien loppu on? Laitetaankohan niitä vielä "vahingossa" 4.6 jälkeen? | ||||
|
14.05.2005 23:21 | Otto Tuomainen | ||
| Ja onhan tässä näkynyt muutenkin "outoja" suojavaunuja. Kuten Sim, Elo-t, Sp... | ||||
|
|
14.05.2005 23:15 | Otto Tuomainen | ||
| Tämä kuva on alkanut jälkeenpäin ihmetyttämään. Näyttäisi ettei tässä ole suojavaunua ollenkaan... :) No voihan se Sob:kin toki toimia sellaisena. | ||||
|
13.05.2005 22:50 | Otto Tuomainen | ||
| Pääsikös tuolloin vielä noilta sivuraiteilta suoraan Röykän suuntaan vai oliko ratapihaa jo supistettu? | ||||
|
|
13.05.2005 14:31 | Otto Tuomainen | ||
| Tässä https://vaunut.org/kuvasivu.php/5187.htm muuten vertailukuva samasta junasta samassa paikassa... | ||||
|
|
13.05.2005 14:17 | Otto Tuomainen | ||
| On tämänkin junan (nykyinen T 3046) vaunusto muuttunut 10 vuodessa! | ||||
|
13.05.2005 12:22 | Otto Tuomainen | ||
| Lappohjan liikenne puolestaan on ehkä vähenemään päin. Juna on ollut muutamasti jopa peruttu vaikka se vielä vuosi sitten kulki "aina". | ||||
|
|
13.05.2005 12:19 | Otto Tuomainen | ||
| Vielä vuonna 2003 läpimenevää liikennettä Rit-Hnk oli loppujenlopuksi aika vähän. Vuoden 2004 alussa alkanut Kemi-Hanko juna sitten lisäsi Hangon liikennettä aika paljon. | ||||
|
|
13.05.2005 10:31 | Otto Tuomainen | ||
| Tuli mieleen että on noita Sis-vaunuja näkynyt ihan Hangosta tulevassakin junassa (T 3039). Eli junalauttavaunuja voi sielläkin nähdä vaikka lautat siirtyivät Turkuun. | ||||
|
13.05.2005 10:17 | Otto Tuomainen | ||
| En tiedä. Olisikohan niin että ottavat saneeraukseen kun pitäisi muutenkin tehdä isompi huolto? | ||||
|
|
13.05.2005 10:14 | Otto Tuomainen | ||
| Hieno kuva. Harmi kun tämä kulkee niin myöhään. Tämä pitäisi kyllä Karjaan ja Hyvinkään välillä nähdä. Näkisi tuolla rataosalla muuten harvinaisia vaunuja. Ja Vtad-vaunujahan en ole onnistunut näkemään tuolla ollenkaan... | ||||
|
12.05.2005 23:57 | Otto Tuomainen | ||
| En kyllä edes ymmärrä miksi kamera ja puhelin pitää änkeä samaan laitteeseen. Jokainen tietenkin kuvatkoon millä haluaa... | ||||
|
12.05.2005 23:37 | Otto Tuomainen | ||
| Saisivat 2709:nkin kotiuttaa... Tästä ei ole liikaa havaintoja. Tänä vuonna ei ole tullut vielä vastaan ja viime vuonnakin vain kahdesti. | ||||
|
12.05.2005 22:11 | Otto Tuomainen | ||
| Mukavaa kun nyt näitä saneerattuja voi nähdä myös Hangon radalla. | ||||
|
12.05.2005 22:09 | Otto Tuomainen | ||
| Kokkolan veturitalli? | ||||
|
|
12.05.2005 22:07 | Otto Tuomainen | ||
| Epäilen, että tämä saattoi olla 1. kerta kun kyseisessä junassa oli saneerattu 25-sarjalainen. | ||||
|
|
12.05.2005 21:07 | Otto Tuomainen | ||
| Jorma, missäs siellä se on ollut? | ||||
|
|
12.05.2005 21:05 | Otto Tuomainen | ||
| Tätä ennen ei ole näkynytkään... | ||||
|
|
12.05.2005 20:59 | Otto Tuomainen | ||
| Hyvinkään ja Rajamäen välillä. | ||||
|
|
12.05.2005 20:02 | Otto Tuomainen | ||
| Ja tältä https://vaunut.org/kuvasivu.php/9602.htm tämä näytti ennen saneerausta. | ||||
|
11.05.2005 18:34 | Otto Tuomainen | ||
| Olavikin on näköjään innostunut taltioimaan junakokoonpanoja. | ||||
|
11.05.2005 16:46 | Otto Tuomainen | ||
| Onkos tilanne järjestetty. Vai jäikö VW tuohon vahingossa? :) | ||||
|
11.05.2005 16:42 | Otto Tuomainen | ||
| Mahtaa olla viihtyisä paikka 2565:n hytti. Olihan siellä 4 henkilöä. :-) | ||||
|
|
11.05.2005 16:31 | Otto Tuomainen | ||
| Kyllähän tämä hoitelee työnsä ihan mallikkaasti vaikka ulkoasu ei olekaan kovin edustava. :-) | ||||
|
11.05.2005 16:28 | Otto Tuomainen | ||
| Junan kulkusuunnasta voi päätellä. Etelään päin nämä menevät tyhjänä. | ||||
|
10.05.2005 22:06 | Otto Tuomainen | ||
| Tämän paikan ohi olen kulkenut monta kertaa ja ajatellut ettei tästä saa minkäänlaista kuvaa otettua. No lopulta päätin kuitenkin kokeilla. | ||||
|
|
10.05.2005 19:02 | Otto Tuomainen | ||
| Joen nimi korjattu. | ||||
|
09.05.2005 22:34 | Otto Tuomainen | ||
| Päivämäärä on kyllä jossain ylhäällä, mutta ei ole vielä tullut vastaan... Nykyään on nuo muistiinpanot vähän täsmällisempiä. | ||||
|
09.05.2005 22:20 | Otto Tuomainen | ||
| Toivottavasti nämä mainokset eivät yleisty. | ||||
|
|
09.05.2005 21:51 | Otto Tuomainen | ||
| Helsingin raitioteiden lisääntyvä monimuotoisuus... | ||||
|
09.05.2005 21:46 | Otto Tuomainen | ||
| 2216:n voisi vuokrata veturipulasta kärsivälle VR:lle. Mutta ehkei kuitenkaan viisasta. Veisivät kuitenkin "vahingossa" Hyvinkään konepajalle "käsittelyyn"... ;-) | ||||
|
09.05.2005 21:39 | Otto Tuomainen | ||
| Taisi Hr13 olla myös aika kyseenalainen sarjamerkintä. Eikös niillä aluksi vedetty lähinnä tavarajunia? Tr tai Sr olisi ollut sopivampi. | ||||
|
09.05.2005 21:06 | Otto Tuomainen | ||
| Varmaan aloittamassa uuden uran vaihtotyökoneena... | ||||
|
08.05.2005 20:11 | Otto Tuomainen | ||
| Olisko tuo Ristinpohjan asema? Siellä muistaakseni on tuon tyylinen rakennus. | ||||
|
07.05.2005 20:03 | Otto Tuomainen | ||
| Toivottavasti ei 2547:ää kohdella kaltoin siellä... Kohdelkaa sitä hyvin ja palauttakaa ehjänä. ;-) | ||||