![]() |
09.07.2015 17:56 | Osku Reinikka | ||
кувалда lienee lähempänä lekaa... | ||||
![]() |
06.07.2015 20:16 | Osku Reinikka | ||
On ne kovia poikia nuo Englantilaiset rautatie harrastajat.. | ||||
![]() |
03.07.2015 20:46 | Osku Reinikka | ||
Kuvassa on maisema johon lättä sopii täydellisesti, vai voisiko jopa sanoa että kuuluu. Muutamaa yksityiskohtaa lukuunottamatta tämä voisi olla terävä, värillinen kurkistus menneeseen aikaan joista munkaltasilla junnuilla ei ole hajuakaan. | ||||
![]() |
03.05.2015 14:38 | Osku Reinikka | ||
Mitä lie tälle veturille tänäpäinänä kuuluu? | ||||
![]() |
01.05.2015 21:10 | Osku Reinikka | ||
Kyllähän niitä olis kiva katella mutta jätit laittamatta? | ||||
![]() |
29.04.2015 16:48 | Osku Reinikka | ||
Matkustit ilmeisesti junalla? Oliko kallista? Minkälaiset kelit oli Portugalissa? | ||||
![]() |
22.04.2015 05:44 | Osku Reinikka | ||
Tämä kuva oikein korostaa sitä miten pienikokoinen veturi on! Kuin H0 -mallien kanssa samalla raiteella olisi TT-veturi. | ||||
![]() |
13.02.2015 19:43 | Osku Reinikka | ||
Mitäpä nyt kuuluu 1082:lle? Kovin on tuore kuva tämä mutta toisaalta siitä on jo yli 4 vuotta, siinä ajassahan voi tapahtua vaikka mitä... | ||||
![]() |
26.05.2014 17:07 | Osku Reinikka | ||
No sehän meni viimein oikein. | ||||
![]() |
06.05.2014 21:40 | Osku Reinikka | ||
Taitaa olla vaikee | ||||
![]() |
31.03.2014 05:41 | Osku Reinikka | ||
Sikäli ollaan oikeassa, Suomessa ei olla. Kuva tosiaan on Espanjasta. | ||||
![]() |
11.03.2014 05:47 | Osku Reinikka | ||
Minusta se kyllä näyttäisi kuuluvan myös toisenkin varustukseen.. Näkyy jopa ihan tuossa linkkaamassasi kuvassa. | ||||
![]() |
23.02.2014 16:21 | Osku Reinikka | ||
Minusta näistä on liian vähän kuvia.. | ||||
![]() |
13.02.2014 19:36 | Osku Reinikka | ||
Kun lähes kysyit niin omalta kohdaltani voin sanoa että eipä kyllä juuri kiinnostanut. Muttei tuosta haittaakaan ole. | ||||
![]() |
28.11.2013 19:36 | Osku Reinikka | ||
Kysymäsi numero on 0295 016 000. | ||||
![]() |
18.09.2013 16:50 | Osku Reinikka | ||
Näkyy olevan uudessa maalissa nykyään ja ihan komian näköinen. Hyvä että tästäkin pidetään huolta vaikka taivasalla seisominen ei olekaan hyvästä. Aikanaan kun tää kunnostettiin tähän muistomerkiksi, olis kannattanu rakentaa katos päälle samalla rahalla joka tänäkesänä meni ehostamiseen. | ||||
![]() |
16.09.2013 21:30 | Osku Reinikka | ||
TU6A veturista? | ||||
![]() |
12.09.2013 18:24 | Osku Reinikka | ||
Anteeksi oma asiaton kommenttini. Pyrin jatkossa noudattamaan ohjettasi, Joni. Kiitos vinkistäkin! | ||||
![]() |
12.09.2013 17:11 | Osku Reinikka | ||
https://maps.google.fi/maps?q=Norra+Skepparv%C3%A4gen,+%C3%96rnsk%C3%B6ldsvik,+Ruotsi&hl=fi&ie=UTF8&ll=63.292457,18.700887&spn=0.00392,0.016512&sll=62.449163,17.348657&sspn=0.016138,0.066047&oq=%C3%96rnsk%C3%B6ldsvik+Norra&hnear=Norra+Skepparv%C3%A4gen,+891+78,+Ruotsi&t=h&z=17&layer=c&cbll=63.292457,18.700885&panoid=PHBe2iCRBbuzJdZ1jinSaA&cbp=12,24.1,,0,-11.99 | ||||
![]() |
23.08.2013 05:41 | Osku Reinikka | ||
Juu toki samanlaiset tai ainakin painoiset autot ja seinä johon viittasin, tukevaa betoniseinää. ks. http://www.youtube.com/watch?v=r8E5dUnLmh4 |
||||
![]() |
22.08.2013 20:32 | Osku Reinikka | ||
Teräspyörä on Voikkaalla entisen paperitehtaan alueella. | ||||
![]() |
22.08.2013 20:07 | Osku Reinikka | ||
Jos esim. autolla ajaa seinään 100km/h, on se sama asia kuin ajaa samaa satasen vauhtia päin vastaantulevaa autoa jolla on myös sata lasissa. | ||||
![]() |
22.08.2013 19:56 | Osku Reinikka | ||
Tänään tuosta ajellessa havaitsin kaivinkoneen joka repi kiskoja irti tästä radasta. Vaihteelta ylikäytävälle kiskot ja pölkyt olivat jo poissa ja maa tasoitetu mutta ylikäytävältä kymintehtaan suuntaan tapahtui tämä purkuoperaatio. Ylikäytävällä oli vielä kiskot mutta varoituslaitos oli jo poissa toiminnasta. | ||||
![]() |
21.08.2013 14:13 | Osku Reinikka | ||
onko MYF -rekkarit vuodelta 2000? Mie ajoin töissä Mersun Ategoa joka oli rekisteröity 2000 ja rekkari oli myf-487, auto joutui paaliin viime keväänä. | ||||
![]() |
04.08.2013 20:29 | Osku Reinikka | ||
Nosto ja kääntösiltoja kun meillä on iät ja ajat ollut, tuli mieleeni että onko koskaan kalustoa ajautunut sillalta ohi vesistöön? | ||||
![]() |
31.07.2013 21:46 | Osku Reinikka | ||
Missä tässä kuvassa on Dv11? | ||||
![]() |
29.07.2013 22:06 | Osku Reinikka | ||
Vasemmalle "jarruttaa", oikealle "vapauttaa" | ||||
![]() |
29.07.2013 00:51 | Osku Reinikka | ||
Mistäs sen voi varmasti tietää että se on juuri tuo kyseinen numero? Meinaan jossei ole alan asiantuntija? Ihan sama kun kysyisi "Etsi kuvasta käytetty kortonki" | ||||
![]() |
29.07.2013 00:34 | Osku Reinikka | ||
Metsästä? | ||||
![]() |
18.07.2013 21:38 | Osku Reinikka | ||
Kyllähän se nyt jo on. | ||||
![]() |
11.07.2013 16:10 | Osku Reinikka | ||
Kyllähän tuo kelpais! Eikä veturikaan pöllömpi ole. Sojottaako veturin keulassa koukku alaspäin? | ||||
![]() |
01.07.2013 21:48 | Osku Reinikka | ||
Jollain kai on resiinoille vielä tarvetta kun taas viimeviikolla hain yhden resiinan tuolta itä-suomen varastolta, jollekin työmaalle oli menossa. | ||||
![]() |
29.06.2013 14:57 | Osku Reinikka | ||
Eipä ole Kotkankalliollakaan enää tällaista taloa kun joku sen eilen poltti. | ||||
![]() |
27.06.2013 17:21 | Osku Reinikka | ||
Voisko joku selvittää yksinkertaisesti tuon imurin toimintaperiaatteen miten kattilaan jossa on kova paine, saadaan syötetyksi vettä? | ||||
![]() |
24.06.2013 12:57 | Osku Reinikka | ||
Mikä tuosta taustalla olevasta tiestä tekee Mielakantien? | ||||
![]() |
24.05.2013 22:16 | Osku Reinikka | ||
Kiva pari veto. | ||||
![]() |
19.05.2013 13:26 | Osku Reinikka | ||
Keltakankaan suoralta veikkaisin. Juna menossa Kotkan suuntaan. | ||||
![]() |
19.05.2013 03:50 | Osku Reinikka | ||
Onpas mahtava junakuva! | ||||
![]() |
17.05.2013 05:37 | Osku Reinikka | ||
Oikein, sekä myös mie olin melkein oikeassa. | ||||
![]() |
20.04.2013 23:57 | Osku Reinikka | ||
Jukka, totta puhut, ei millään uskoisi että on tänävuonna otettu. Voi myös johtua siitä että kuva on varsin Uskomaton. Ja jalkaan sekä mukiin menevä. | ||||
![]() |
18.04.2013 19:46 | Osku Reinikka | ||
https://vaunut.org/kuva/44701 | ||||
![]() |
09.04.2013 21:34 | Osku Reinikka | ||
Vaikka tuo onkin kaikinpuolin erilainen niin silti tuosta nokasta tulee kovasti mieleen "kotimainen" Pr2.. | ||||
![]() |
27.02.2013 21:02 | Osku Reinikka | ||
Ihana kuva! | ||||
![]() |
16.02.2013 15:51 | Osku Reinikka | ||
Nyt jo esillä ens syksynä kuvattuja otoksia! Miekin haluan moisia taitoja. | ||||
![]() |
23.01.2013 17:53 | Osku Reinikka | ||
https://vaunut.org/kuva/65260?s=1 | ||||
![]() |
14.01.2013 20:43 | Osku Reinikka | ||
Kyllä tuo kädenpuristus sen verta tiukalta näyttää että varmaan ihan hyviä ystäviä ovat, jopa kohtalotovereita. | ||||
![]() |
13.01.2013 12:18 | Osku Reinikka | ||
Onhan vaan vähän maisema muuttunut nykypäiviin verraten.. Milloin tuo rata purettiin? | ||||
![]() |
04.01.2013 17:53 | Osku Reinikka | ||
Международные кассы в Санкт-Петербурге: Северо-Западное железнодорожное агентство (СЗЖА) Кассы №84, 85 Наб. канала Грибоедова, д. 24 Ст. метро "Невский проспект", "Гостиный Двор" Ja muutama muu. |
||||
![]() |
28.12.2012 23:47 | Osku Reinikka | ||
Karun näkönen koneisto. | ||||
![]() |
28.12.2012 04:04 | Osku Reinikka | ||
Oikein huono valokuva | ||||
![]() |
03.12.2012 21:36 | Osku Reinikka | ||
Onkohan näistä siirroista kuvia, olis mukava nähdä puukorisia sähkön perässä vaikka olisvat vaan siirrossa, vaikkapa 2000 luvun puolelta. |