Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
12.01.2009 21:39 | Robert Sand | ||
| Ai jaa. Janikin käy Seinäjoella. | ||||
|
08.01.2009 13:11 | Robert Sand | ||
| Kaksi tällaista vaunua seisoo Kauhavalla ilmasotakoulun kerosiini/lentopetroliraiteella. https://vaunut.org/kuva/5655 | ||||
|
07.01.2009 09:46 | Robert Sand | ||
| No nyt se on sitten Raumalla. Meni vähän väärin silloin reilu neljä vuotta sitten kun kirjoitin tuo lyhyt ja informatiivinen kuvateksti. | ||||
|
06.01.2009 20:10 | Robert Sand | ||
| Niitä on luultavasti lämmitetty haloilla. Keskimmäisessä veturissa kuljettajan takana näkyy jotain joka voisi olla halkoja. | ||||
|
27.12.2008 16:21 | Robert Sand | ||
| Tavaravaunun kontissa lukee muuten Talvivaara. | ||||
|
08.12.2008 20:10 | Robert Sand | ||
| Hiekkaa on mennyt Raaheenkin. https://vaunut.org/kuvasivu.php/50581 | ||||
|
01.12.2008 00:13 | Robert Sand | ||
| Ai jaa! Nyt luulen että tiedän missä kohtaa tämä on! Täällä on varmasti se golfrata nykyään! Range vai mikä se on. Sivuraiteen jälkiä ei siis ole enää havaittavissa! JR: Laita sitten kuvia joskus kun on mahdollista. | ||||
|
|
29.11.2008 23:00 | Robert Sand | ||
| Jotain on ilmeisesti jäänyt huomaamatta minun osaltani. Onko tämän rautatien linjaus joskus muutettu? Eikös se aina ole ollut ns. point to loop rata? | ||||
|
|
29.11.2008 20:49 | Robert Sand | ||
| Aha... Jäi ainakin yksi sana pois tuosta edellisestä kommentista... Oli tarkoitus kirjoittaa kymmenkunta KERTAA. (Käyttäjä muokannut 29.11.2008 20:49) | ||||
|
|
29.11.2008 19:14 | Robert Sand | ||
| Loistava kuva! Olen kävellyt tämän radan pitkin kymmenkunta niin se on kyllä tullut tutuksi! Tietääkö Jarmo tai joku muu mihin tuo pistoraide on johtanut? En ole ikinä nähnyt jäännöksiä siitä. On kyllä harmi että liikenne on lopetettu tästä mutta kalusto on onneksi säilynyt. Ja jos joku ei tiedä... Tämä Diema, matkustajavaunut ja kiskot ovat nykyään Pirttikylässä. Siellä ei valitettavasti ole näin hieno rata ja pituutta on tällä hetkellä vain ~100m. Ja sitten... 6nen: Tuo sähkötolppapari on vielä olemassa niin kuin kaikki muutkin rakennukset. On kyllä todella mielenkiintoinen paikka tuo Santerin seikkailumaa! (Käyttäjä muokannut 29.11.2008 19:15) | ||||
|
29.11.2008 13:39 | Robert Sand | ||
| Kyllä tämä Perttu keksii! Uusia kuvakulmia melkein joka päivä. Seuraan Sysmänjärven liikenne suurella mielenkiinnolla! | ||||
|
29.11.2008 13:30 | Robert Sand | ||
| Mielenkiintoisella paikalla olet käynyt! | ||||
|
28.11.2008 12:55 | Robert Sand | ||
| En ole vielä tehnyt hyttipiirustuksia. Runko on maalattu ja työn alla on akselien laakerit. | ||||
|
28.11.2008 12:48 | Robert Sand | ||
| Aha! En tiedä mistä olen saanut tuo P406. No muutan se kuvateksti sitten myöhemmin. | ||||
|
21.11.2008 20:01 | Robert Sand | ||
| Silloin kun lisäsin tuon kuvan tähän Vorgiin en osannut paljon Suomea. Sen jälkeen olen kyllä oppinut ja nykyään kirjoitankin kuvatekstit Suomeksi. Vähän yli neljä vuotta on mennyt tästä kuvasta ja nykyään puhun oman mielestä aika hyvin suomea kun kirjoittaminen taas on pikkusen hankala mutta opin minä sitäkin pikkuhiljaa. | ||||
|
21.11.2008 17:34 | Robert Sand | ||
| Mikä ihmeen sähkö/puhelin/jotain linja tuolla takana on? | ||||
|
21.11.2008 13:36 | Robert Sand | ||
| NSB:kin on tilannut FLIRT-junia. http://www.stadlerrail.ch/images/content/datenblaetter/06_flirt/NSB_Datenblatt_0808_en.pdf NSB-junien väritys tulee kuvan mukaan olemaan punaharmaa. | ||||
|
06.11.2008 10:58 | Robert Sand | ||
| Häh? Kerro lisää tästä! | ||||
|
17.10.2008 20:18 | Robert Sand | ||
| Ainakin vuonna 2007 harjoittelimme myös pyhäpäivinä. Ainakin täällä "pohjoissuomessa". | ||||
|
12.10.2008 15:43 | Robert Sand | ||
| Herra puheenjohtaja! Kuvien laatu huononee kun ihmiset ostavat "hienoja" kamerakännyköitä. Kannattaisi ostaa vähän halvempi kännykkä niin olisi varaa ostaa pocketkamera. Hyviä kameroita saa nykyään tosi halvalla ja ne mahtuvat myös taskuun! Minulla on aina oikea kamera mukana vaikka mulla on kamera kännykässakin. En väittää että minun kuvat ovat mikään hyviä mutta ne ovat varmasti parempia kun kännykkäkuvia. | ||||
|
08.10.2008 00:17 | Robert Sand | ||
| Pakko toistaa Pölhösen sanat! Wau, fantastisen hieno kuva! | ||||
|
28.09.2008 14:52 | Robert Sand | ||
| Teemu: On se varmasti niin. Petros: Sr1 | ||||
|
|
28.09.2008 12:07 | Robert Sand | ||
| On tietenkin mahdollista siirtää se opastin mutta minä en oikein ymmärrä minkä takia tuohon on tehty turvavaihde. Ratapihan toisessa päässä ei ole turvavaihde. | ||||
|
|
27.09.2008 16:25 | Robert Sand | ||
| Täydet valot ilman salama. Kuva on otettu ikkunan läpi. | ||||
|
|
27.09.2008 15:28 | Robert Sand | ||
| Kuva on otettu vähän ennen klo.4 yöllä. | ||||
|
25.09.2008 20:27 | Robert Sand | ||
| Otin kyllä enemmän kuvia kuin tämä. 24kpl. Jokainen kuva maksoi siis 1.46¤. Kieltämättä kova hinta! | ||||
|
13.09.2008 19:15 | Robert Sand | ||
| Tämä paikka on ilmeisesti Kankaan pohjoispuolella. Kankaan ja Oulaisten välillä. Nimeä en tiedä. | ||||
|
13.09.2008 12:29 | Robert Sand | ||
| Joo, on tämä varmasti Vaasasta! | ||||
|
12.09.2008 22:23 | Robert Sand | ||
| "Höyryveturi" on Pedershaabin valmistama veturi. | ||||
|
11.09.2008 19:18 | Robert Sand | ||
| Vuorten-vuoren vaihde on vielä paikalla. Oli ainakin 2kk sitten... | ||||
|
10.09.2008 14:54 | Robert Sand | ||
| Kokkolaankin tulee tuollaisia kontteja. Innofreightin linkissä on kuvia Kokkolan satamasta. | ||||
|
01.09.2008 12:44 | Robert Sand | ||
| Kiitoksia John! Ensi vuonna lähden ilmeisesti reissuun Industribaneföreningen (teollisuusratayhdistyksen http://industribanor.se/ ) kanssa ja ajattelin silloin matkustaa vähän isoillakin junilla Ruotsissa. | ||||
|
|
01.09.2008 11:32 | Robert Sand | ||
| Harmi kun ei ole mahdollista matkustaa rajan yli junalla! Kemiin pääsee mutta sieltä eteenpäin on sitten pakko mennä bussilla... Onko Luulaja sitten lähin matkustajaliikenteen asema Ruotsin puolella? | ||||
|
27.08.2008 11:17 | Robert Sand | ||
| Koko Ylivieska-Iisalmi rata on radio-ohjattu elikkä asemilla, Haapajärvi lukuunottamatta, on vain tulo-opastimia mutta ei lähtöopastimia. Lähtölupa annetaan radiolla. Lähtöbaliiseja on. | ||||
|
16.08.2008 07:37 | Robert Sand | ||
| Nyt melkein 28vuotta myöhemmin on yhtä hiljaista kesälläkin. Oliko virhe purkaa Kristiinankaupungin rata? Oisko radalla ollut liikennettä tänä päivänä? | ||||
|
13.08.2008 01:03 | Robert Sand | ||
| Melkein samanlainen kone mutta nykyaikaisempi... http://www.railquip.com/Pages/newpage5.htm | ||||
|
06.08.2008 18:59 | Robert Sand | ||
| Veturin raideleveys on 600mm ja radan raideleveys on 750mm. Sen takia ne eivät aja sillä. | ||||
|
|
02.08.2008 21:58 | Robert Sand | ||
| Tämä on kyllä niin hieno veturi! Harmi kun se ei ole edes katon alla! Tämän veturin raideleveys on 600mm niin se olisi sopiva veturi esim. RSJ:lle tai Nykarleby Jernvägille. Muuten hienoa että tuli kuvia Tervakosken Puuhamaalta tähän sivulle. Kiitoksia Tommi! | ||||
|
01.08.2008 02:50 | Robert Sand | ||
| Mielenkiintoista kun peilit ovat hytin keskellä. | ||||
|
01.08.2008 01:35 | Robert Sand | ||
| Jep! Tällä hetkellä ei ole uusia veturia rakenteilla mutta sen sijaan on kolme kunnostusprojekteja työn alla. Esim. Move 1A RSJ nro.1 menee hikkapuhallukseen nyt maanantaina. | ||||
|
24.07.2008 22:18 | Robert Sand | ||
| Luulen kyllä että ei ollut mikään traumaattinen kokemus. Poika nauttii kyllä aina kun hän pääsee veturin kyytiin... Näin hän sanoo mulle! :) Vaimokin on ihan tyytyväinen kun hän saa olla vähän aikaa rauhassa. Pitää nyt vain toivoa että poika ei ole sitä mieltä että isän harrastukset ovat tylsiä! | ||||
|
24.07.2008 22:13 | Robert Sand | ||
| Joonas, en halua kommentoida. Muutamia sieltä lähti. Todella hyvä että tämäkin sivuraide käytetään. | ||||
|
24.07.2008 22:11 | Robert Sand | ||
| Veturin päältä kyllä. | ||||
|
24.07.2008 22:10 | Robert Sand | ||
| Junat ovat menossa pohjoiseen päin. | ||||
|
24.07.2008 22:08 | Robert Sand | ||
| Menee kuulema masuuniin. Enempää en tiedä. | ||||
|
16.07.2008 17:37 | Robert Sand | ||
| No nyt selvisi tuokin. Ihmettelin vähän kun seisoi Omevaunu Kannuksessa. | ||||
|
04.07.2008 20:44 | Robert Sand | ||
| 600mm. Ähtärin rata rakennettiin vuonna 1982. Liikenne loppui joskus 1998-1999. | ||||
|
|
04.07.2008 16:43 | Robert Sand | ||
| Tuossa kuvassa on 2veturia ja 3vaunua... | ||||
|
|
04.07.2008 14:23 | Robert Sand | ||
| Ostin ne matkustajavaunut samalla kun ostin ne veturit. 4kpl oli jäljellä. Tietääkö joku kuinka monta vaunuja siellä on ollut? | ||||
|
03.07.2008 12:46 | Robert Sand | ||
| Valmetin kone siinä on. Huono homma että kannentiiviste vuotaa mutta se ei ole mikään iso asia laittaa kuntoon... | ||||
|
01.07.2008 07:13 | Robert Sand | ||
| Tämä on kyllä se entinen Kurjeneva. 45/1947. | ||||