23.01.2007 23:24 | Robert Sand | |||
Se onkin toiveammatti, on aina ollut... Radallani käytän RSJ:n JT mutta se on osittain VR:n JT:stä. | ||||
23.01.2007 22:59 | Robert Sand | |||
Olisi kyllä tarvetta! Luulen muuten ettei tämä rautatien pituus kasvaa paljon enää kun olen muuttamassa Kokkolaan. Olen päässyt veturinkuljettaja-koulutukseen ja sijituspaikkani tulee olla Kokkola. Meninaan sitten etsiä joku hyvä tontti Kokkola-alueelta mihin rautatieni mahtuu... Minun tyttöystävän vanhemalla on maatila Kokkolassa niin voi olla että rakennan lyhyt rautatiepätkä siihenkin... Aika saa näyttää... Ja sitten vielä lisäksi se videopätkä, http://www.youtube.com/watch?v=actfHzNwIRI | ||||
30.12.2006 11:48 | Robert Sand | |||
Aahh! Kapeeraiteista! Hieno kuva! | ||||
07.12.2006 12:07 | Robert Sand | |||
http://vaunut.org/kuvasivu/13476 | ||||
07.12.2006 12:05 | Robert Sand | |||
Miedon tiilitehdas. Kotipaikka: Kurikka, Perustamisvuosi: 1912 http://www.tiilitehdasperinne.com/kuvat/txt/Suomessa_1885-1978_toimineet_tiilitehtaat_m.html | ||||
06.12.2006 10:08 | Robert Sand | |||
Onko tuo se veturi mikä oli aikoinaan Ähtärin eläinpuiston radalla? | ||||
05.12.2006 23:38 | Robert Sand | |||
Valitettavasti se ei ole enää tallessa. Edellsin omistaja A. Mannien hylkäsi ojaamokopin koska se oli niin huonukuntoinen. Minulla on kuitenkin tarkoitus valmistaa uusi alkuperäinen hytti mutta se ei ole niin helppoa kun pirrustuksia ei löytyy. Meinaan etsiä vanhoja kuvia Move 1:sta missä on alkuperäinen hytti ja mitata siitä sitten ja piirtää oma piirrustus. On kenellä muuten kuvia? | ||||
05.12.2006 21:42 | Robert Sand | |||
Veturi on tänä päivänä Pirttikylässä RSJ:llä. | ||||
02.12.2006 01:00 | Robert Sand | |||
Tommosessa radadalla ei ole niin tarkkoja määräyksiä. Muistakseni ainut määräys on se et ei saa ajaa matkustajajunia radalla. Ei saa olla enemmän ihmisiä junalla kuin junan ajaminen vaatii. -- Omalla radalla ei ole tapahtunut niin paljon viime aikoina kun veturin kytkin on hajonnut. Oli aika vaikeet löytää osia kun se kytkin on 40-luvun malli (ainakin jotkut osat). Ensi viikko pitäisin kuitenkin saada kytkin taas kasaan ja vaihdelaatikko paikalle. Toivoisin ainakin. | ||||
15.09.2006 19:07 | Robert Sand | |||
Kumma vaihde... Onko siellä risteyksissäkin joku kieli? | ||||
15.09.2006 09:23 | Robert Sand | |||
Se pitäisi olla X60. | ||||
21.06.2006 12:17 | Robert Sand | |||
On tarkoitus siirtää tuo kuivuri että saisimme sitä katon alle. Ja sitten vielä yksi projekti, pitäisin saada tämä talo mikä näkyy kuvassa maalattu! Tuo pienen oven takana on puuvarasto niin sen eteen rakennan joskus pistoraide puukuljetuksien varten. | ||||
20.06.2006 12:43 | Robert Sand | |||
Kyllä! Se nousu on aika jyrkkä! | ||||
20.06.2006 12:42 | Robert Sand | |||
Raidelaveys 900mm. | ||||
20.06.2006 12:40 | Robert Sand | |||
Tämä rataosuus ei ole kaytössä juuri nyt. Svenarums Torvprodukterilla on toinen neva pari kilometriä tästä missä ne käyttää junia. Ne ajaa turve nevalta lastauspaikalle junalla. Lastauspaikalle ne vetää turvevaunut ylös traktorivaunulle vinssillä. Sitten ne ajaa tänne tehtaalle ja laskee ne turvevaunut traktorivaunulta kiskoille ja vetää niitä sisään tehtaalle. Nämä linkit selvittää loput! (kuvia) http://www.svenarumstorvprodukter.se/ny_sida_1.htm http://www.svenarumstorvprodukter.se/prodifab.htm | ||||
20.06.2006 08:57 | Robert Sand | |||
VMT lentokonetehdas, siis Valmet. Vuosimalli 1947 ja valmistusnumero 29. Alkuperäinen moottori oli A-ford bensakone. Moottori vaihdettu Kiikan tiilitehtaalla. | ||||
19.06.2006 23:50 | Robert Sand | |||
En tiedä kunko monta hevosvoimia sillä on mutta se on 4sylinterinen Fordson Major-moottori. Diesel tietenkin. | ||||
19.06.2006 23:36 | Robert Sand | |||
Yle lähetää ohjelman sunnuntai 25.6 FST:n digikanavalla ja maanantai 26.6 sekä digikanavalla ja YLE2:lla. Ohjelman nimi on JOX. | ||||
31.05.2006 15:32 | Robert Sand | |||
Kolme tähän liittyviä linkkejä. http://f27.parsimony.net/forum67934/messages/947.htm http://f27.parsimony.net/forum67934/messages/948.htm ja sitten myös http://www.svenarumstorvprodukter.se/ny_sida_1.htm | ||||
31.05.2006 10:12 | Robert Sand | |||
Tämä en osta kun se on vielä käytössä siellä turveradalla. Toinen asia on se että se on 900mm rata niin kalustot ei oikein sovi minun radalle. | ||||
19.05.2006 20:51 | Robert Sand | |||
Ei ole sama veturi mutta kiva nähdä tämä kuva. "Ratapiha" ei enää rakennettu noin... |
||||
13.05.2006 23:56 | Robert Sand | |||
Erittäin hieno kuva! Kestää vielä ennen minullakin on noin monta kuuppavaunuja. Tällä hetkellä minulla on vain kaksi. | ||||
07.05.2006 23:56 | Robert Sand | |||
Meillä on vanha navetta mihin minulla on tarkoitus vetää kiskoja. Navetassa tulee sitten kaksi raiteita ja huoltopiste. | ||||
21.04.2006 23:32 | Robert Sand | |||
Veturi on Nakkilasta haettu. Samasta paikasta kuin tämä: Toijalan Move 1 | ||||
21.04.2006 22:46 | Robert Sand | |||
Ja tietenkin sekoilin. Ei ole Pedershaabkaan vaan Nagbøl. Vuosimalli 1958. | ||||
21.04.2006 11:04 | Robert Sand | |||
Paraisten Kalkki oy:n entinen Henschel oli oikea vastaus. | ||||
21.04.2006 11:04 | Robert Sand | |||
Tanskalainen veturi | ||||
21.04.2006 11:03 | Robert Sand | |||
Vasemmalta: Jarru, kytkin, vaihdekeppi, sammutusnappu, kaasu. Ja tämä ei ole Move vaan Pedershaab. | ||||
21.04.2006 10:57 | Robert Sand | |||
Meni se melkein oikein. Robert Sands Järnvägar on se oikea nimi. | ||||
23.03.2006 06:02 | Robert Sand | |||
Vielä en ole hakenut kaikki kiskot mutta ne odotta kujetuksen. Keväällä tulee lisää keskustelua liikkuvasta kalustosta niin luultavasti ostan niitäkin. Ne kiskot tuolla kuvalla on purettuna ja ovat nykyään Pirttikzlässä. |
||||
23.03.2006 05:49 | Robert Sand | |||
Hieno kuva! Kiitos! Onko muuten semmonen savennostokone säilytetty jossain? Joku museolla tai jotain. Olisi kiva nähdä ! | ||||
11.03.2006 16:15 | Robert Sand | |||
Hieno kuva! Tykkään näistä kapeeraiteisista radoista! | ||||
11.03.2006 11:40 | Robert Sand | |||
Tuosta ikkunasta olen itse katsonutkin. | ||||
08.03.2006 14:24 | Robert Sand | |||
Kiva kutsunimi! Varmasti tuleva junanharrastaja sun tyttö. | ||||
17.02.2006 02:18 | Robert Sand | |||
Kiva kuvasarja! | ||||
17.02.2006 00:35 | Robert Sand | |||
Joo, siis suurin. | ||||
11.02.2006 15:37 | Robert Sand | |||
Schienen Kuli = Kisko Orja | ||||
11.02.2006 09:30 | Robert Sand | |||
Ähtärin radan veturit ja sitten olen myös löytänyt yksi Simplexveturi Iso-Britanniasta mutta en vielä tiedä jos tulee kauppa siltä. Sitten olen myös löytänyt hieno O&K dieselveturi Sveitsistä. | ||||
03.02.2006 19:30 | Robert Sand | |||
Onko tuo viimeinen vaunun pressu auki vai? | ||||
03.02.2006 18:58 | Robert Sand | |||
Hmm... Onko tuo oikeesti 900mm? Ja sitten ajattelen että onko edes ollut olemassa 900mm Decauvilleraitetita? | ||||
03.02.2006 18:31 | Robert Sand | |||
Onko se joku turvenevarata? | ||||
31.01.2006 18:46 | Robert Sand | |||
Ai se meni niin. Sitten en ymmärrä miksi ne lastasi satamassa. | ||||
31.01.2006 17:25 | Robert Sand | |||
En ole ihan varma mutta näyttää siltä että suurin osa keskustan ratapihasta on suljettu. Melkein jokaisella raiteella on ainakin seislevy. Sen takia ei varmasti ole mahdollista päästä siihen ABB:n omalle raiteelle. | ||||
31.01.2006 16:40 | Robert Sand | |||
Oho! Hieno veturi! Ja nyt alkan taas... Tietääkö joku missä tämä veturi on nykyään? Onko se romutettu vai joku museoyhdistyksellä? |
||||
31.01.2006 16:37 | Robert Sand | |||
Katos! Itse en edes humannut sitä... | ||||
14.01.2006 01:59 | Robert Sand | |||
Tämä on kyllä ensimmäinen onnettomuus. | ||||
12.01.2006 23:45 | Robert Sand | |||
Ok! Nyt tiedän! Kiitos paljon! | ||||
12.01.2006 23:44 | Robert Sand | |||
Joo! Seinäjoki se onkin! | ||||
12.01.2006 13:44 | Robert Sand | |||
Luulisin että niillä on sama raidelevys (600mm). Mistä Haapamäeltä niitä sitten löytyy? | ||||
12.01.2006 13:21 | Robert Sand | |||
Joo kyllä, tarvitsen lisää akselia ja vaunujakin jos löytyy. | ||||
03.01.2006 20:56 | Robert Sand | |||
Tämä vaunu on nyt päässyt kunnostusvaiheeseen. Olen irrottanut kaikki laakerit jne. Vaunu on nyt metallikorjaamolla kun runko oli vähän murtonut. Sen jälkeen menee se hiekkapuhallukseen ja sitten maalaan koko vaunu. Vaunun maalaan mustana koska mielestäni se on ollut alkuperäinen väri. |