Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.12.2018 23:50 | Robert Sand | ||
| Kuski kaipaa peiliä. | ||||
|
02.12.2018 11:03 | Robert Sand | ||
| Yritän saada sarja aikaiseksi aiheesta. Rautatien nettisivut löytyy tästä: http://ngj.nu/ Facebook: https://www.facebook.com/hobbybana/ | ||||
|
Kuvasarja: Jokioisten kartanon turvetehtaan rillirata |
25.11.2018 14:03 | Robert Sand | ||
| Kiitos tästä kuvasarjasta. Nykyään pitää matkustaa Ruotsiin jos jotain vastaavanlaista haluaa nähdä. Siellä toimii vielä muutama turverata jossa on on samantapainen miljöö. Esimerkiksi Svenarum Torvprodukter käyttää edelleen turveratoja (2kpl). Ostivat jopa uusi veturi 2016. https://vaunut.org/sarja/841 | ||||
|
03.07.2018 15:38 | Robert Sand | ||
| Paikka oli avohakattu ennen kuin me sitä ostimme. Uusia puita kasvaa nyt kovaa vauhtia. | ||||
|
|
02.07.2018 22:35 | Robert Sand | ||
| Maanmittauslaitoksen ilmakuvat ovat päivitetty. RSJ:n rata näkyy nyt ja niin kuin huomaatte on tämä ratasuunnitelma hieman muutettu. https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/karttapaikka/?lang=fi&share=customMarker&n=7074612.017367717&e=317288.76796611643&title=RSJ&desc=J%C3%A4rnv%C3%A4gen+p%C3%A5+flygfoto.&zoom=13&layers=%5B%7B%22id%22%3A2%2C%22opacity%22%3A100%7D%2C%7B%22id%22%3A3%2C%22opacity%22%3A100%7D%2C%7B%22id%22%3A4%2C%22opacity%22%3A75%7D%5D | ||||
|
01.07.2018 11:21 | Robert Sand | ||
| Tällainen Mercedesveturi löysin Googlen avulla. https://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-benz/classic/museum/daimler-motorized-locomotive/ | ||||
|
|
01.07.2018 11:18 | Robert Sand | ||
| Kuvan veturissa on ymmärtääkseni ollut Mercedesin moottori mutta alkuperäinen moottori on melko varmasti ollut Deutz. Tämä veturi on, jos en ihan väärin muista Diema Ds30. | ||||
|
|
01.07.2018 11:03 | Robert Sand | ||
| Myös minun Ruhrthalerissa on Daimler-Benz moottori. https://vaunut.org/kuva/55080?t=ruhrthaler | ||||
|
|
01.07.2018 00:18 | Robert Sand | ||
| Oli ehkä huumoria tuo edellinen kommentti mutta ei, ei ole Merssu vaan Diema. Onko muuten Mercedes edes valmistanut vetureita? | ||||
|
Kuvasarja: SBR, Statfold Barn Railway |
22.06.2018 14:20 | Robert Sand | ||
| Hyvä että pidit tästä sarjasta. Lisään vielä lisää kuvia tähän joskus kun ehdin. | ||||
|
22.06.2018 14:19 | Robert Sand | ||
| On akkukäyttöinen. | ||||
|
19.06.2018 00:39 | Robert Sand | ||
| Sain nyt tietoa siitä mikä firma näitä on valmistanut. Severn Lamb: http://www.severn-lamb.com | ||||
|
16.05.2018 19:59 | Robert Sand | ||
| Miten on jarrujohto oikein toteutettu näissä vaunuissa ettei sulaa kun vaunua tyhjentää. | ||||
|
09.05.2018 15:43 | Robert Sand | ||
| Olin eilen Kovjoella talkoissa ja havainnoin että tyhjässä megajunassa oli 2 x Sr1. | ||||
|
16.04.2018 21:39 | Robert Sand | ||
| Seläni takana sijaitsee toinen laituri. Radalla on oikeanpuoleista liikennettä ja kuvassa oleva laituria palvelee sataman suuntaan menevät junat. | ||||
|
26.03.2018 20:37 | Robert Sand | ||
| Kyllä, pitää paikkaansa. 900mm rautatie löytyy saarelta. | ||||
|
26.03.2018 20:36 | Robert Sand | ||
| Tankavaaran radalta nämä ovat. https://vaunut.org/kuva/10192?paik=tankavaara | ||||
|
17.03.2018 12:34 | Robert Sand | ||
| Kuvan ottohetkellä oli jo kunnostettu. | ||||
|
05.03.2018 21:40 | Robert Sand | ||
| Katso sitten tämä vaihde joka on käytössä NGJ:n harrustausradalla Ruotsissa. Raideleveydetovat ovat 600mm ja 750mm. http://ngj.nu/bilder/bild499.jpg | ||||
|
19.02.2018 23:39 | Robert Sand | ||
| En oikein näe tarvetta. Välillä kyllä käynyt mielessä että vaunuhin pitäisi kehittää jonkinlainen ylikulku mutta on vaikeaa saada turvallinen toimiva sellainen aikaiseksi kun on niin tiukat kaarteet. | ||||
|
18.02.2018 18:54 | Robert Sand | ||
| Tällä asemalla oli 2016 syyskuussa erittäinen mukava vahti/järjestyksenvalvoja töissä. Ensiksi ihmetteli suureen ääneen millä asialla olen. Kello oli jo 22:30 niin olin ehkä hieman outoon aikaan siellä. No kun selitin minkälainen mies olen muuttui vahdin tyyli täysin ja tarjosi kahvia minulle. Meni pitkälti yli tunti hänen seurassa ja juttelimme rautateiden lisäksi kaikesta maan ja taivaan väliltä. Mukava muisto. | ||||
|
|
18.02.2018 17:31 | Robert Sand | ||
| Huonejärjestys tulee olemaan juuri tuollainen. Seuraavat projektit ovat: Ruhrthalerveturin kunnostus, Moveveturien pyörien vaihto, lämpimän matkustajavaunun teko, Ähtärimoven kunnostus ja Ähtärimatkustajavaunujen kunnostus. Ei välttämättä tuossa järjestyksessä. | ||||
|
18.02.2018 14:55 | Robert Sand | ||
| Ja lähes vuosi myöhemmin: https://vaunut.org/kuva/125081 | ||||
|
11.02.2018 13:41 | Robert Sand | ||
| Tuvekuljetuksia ja tämä sama radanrakennusjuna tässä videossa kohdasta 3:28. https://youtu.be/mZ2TqEvC7rs | ||||
|
26.01.2018 21:38 | Robert Sand | ||
| Kaatolaite löytyy myös Kokkolan syväsatamasta. https://www.portofkokkola.fi/media/kuvakirjasto-uusi/jokasaan-terminaali/ | ||||
|
10.01.2018 18:00 | Robert Sand | ||
| Hytti näkyy paremmin tässä kuvassa. https://vaunut.org/kuva/124471?s=1 | ||||
|
17.12.2017 13:39 | Robert Sand | ||
| Veturin tyyppi päivitetty kuvatekstiin. | ||||
|
14.12.2017 23:59 | Robert Sand | ||
| En valitettavasti katsonut valmistajalaattoja niin en tiedä. | ||||
|
08.12.2017 21:17 | Robert Sand | ||
| Kaperaiteinen rata kulkee maasuunin alapuolella. Kapearaiteinen veturi vetää erittäin leveäraiteinen vaunu lyhyellä matkalla (en muista raideleveyksiä). 2016 kävin täällä ja silloin oli luvattu että pääsemme sitäkin rataa tutkimaan mutta ei sinne sittenkään päästy. | ||||
|
05.12.2017 00:53 | Robert Sand | ||
| Aikaikkunassa pääsi kuitenkin lähtemään. | ||||
|
05.12.2017 00:52 | Robert Sand | ||
| Tämä kuva en muista että olisin nähnyt ennen. Tosi kiva kuva! Pidän varsin paljon siitä että halkokauppias on päässyt mukaan siihen. | ||||
|
Kuvasarja: Turverataretki Baltiassa 2016 |
04.12.2017 02:23 | Robert Sand | ||
| Tässä matkan suunnitelma. Ei ihan täysin toteutunut sellaisenaan mutta pääpiirteissä kyllä. Toivottavsti linkki toimii. https://drive.google.com/open?id=1C41Lr4Gz8f8IsiDeni2IQYypsG0&usp=sharing | ||||
|
23.11.2017 12:08 | Robert Sand | ||
| Kiitos tästä kuvasta! Fidžille on ostettu jonkin verran vetureita Australian sokeriruokoradoista. En tiedä onko myös kuvassa näkyvä veturi sieltä mutta hyvin samannäköinen kuin Australian veturit se on. Fidžin sokeriruokoradoille on myös ostettu Saksalaisia Diema vetureita. Mielenkiintoinen paikka siis. | ||||
|
08.11.2017 13:39 | Robert Sand | ||
| https://www.ilkka.fi/mielipide/p%C3%A4%C3%A4kirjoitus/vapon-hiilitehdas-toisi-maakuntaan-satoja-ty%C3%B6paikkoja-1.2137260 | ||||
|
13.09.2017 19:56 | Robert Sand | ||
| Paaki pysyy nykyään hyvin valitussa asennossa ja prosenttejakin käyttää ainakin minä kun sillä ajan. | ||||
|
09.08.2017 11:43 | Robert Sand | ||
| Hienoa kun pidätte tätä kunnossa. | ||||
|
Kuvasarja: Karinskin kapearaiteinen rautatie |
07.08.2017 17:17 | Robert Sand | ||
| Mielenkiintoinen rata! Löytyykö sitten entisen Nevostoliiton alueelta kuinka monta kapearaiteista rataa jolla om sekä tavara että henkilöliikennetä? | ||||
|
04.08.2017 12:37 | Robert Sand | ||
| Onko siinä vieressä uusia kapearaidepölkkyjä vai ovatko täyspitkiä? | ||||
|
Kuvasarja: Nordmark-Klarälven Järnväg (NklJ) vuonna 2017 |
25.07.2017 09:44 | Robert Sand | ||
| Hienoja kuvia mielenkiintoisesta radasta. Tässä teemaan liittyvää Youtubelinkki: https://youtu.be/Rcv5wKGtP80 | ||||
|
23.07.2017 19:20 | Robert Sand | ||
| 8vuotta myöhemmin toteutui sitten kaupat. Veturi on siirretty Alaveteliin. https://vaunut.org/kuva/120865?paik=Alaveteli | ||||
|
20.07.2017 14:33 | Robert Sand | ||
| Vaikka en asiasta mitään tiedä tai ymmärrä veikkaisin että nämä pölkyt jäävät tiukemmin kiinni valuun kuin täysmittainen täysbetonipölkky. | ||||
|
11.04.2017 23:59 | Robert Sand | ||
| Ovi on varmasti siirretty hallien ahtauden vuoksi. Monessa paikassa on vain sen verran tilaa että veturi/vaunut juuri ja juuri mahtuu. | ||||
|
19.03.2017 13:47 | Robert Sand | ||
| Mitä vetureita seisoo tuolla takana? Onko ensimmäinen hytillinen veturi Pedershaab? Mikä se toinen on? | ||||
|
02.03.2017 22:25 | Robert Sand | ||
| Myös runko on erikoinen tässä veturissa. Päädyt ovat varmasti alkuperäsiä mutta itse runkopalkit ovat vahvempaa tavaraa kuin tavallisissa Schienen-Kuli vetureissa. Myös laakeripesät ja pyörät ovat jotain muuta kuin alkuperäisiä. | ||||
|
02.03.2017 10:32 | Robert Sand | ||
| Oli siellä Ähtärissä ainakin yksi kaksiakselinen vaunu. Siinä vaunussa oli kumijousitus. En tiedä oliko ollut kuinka paljon liikenteessä. Vaunu seisoo nykyään erään omakotitalon pihassa jossa se toimii leikkimökkinä. | ||||
|
|
01.03.2017 20:56 | Robert Sand | ||
| Tämä oli mielenkiintoinen tieto. Minä olen elänyt siinä uskossa että vaunujen valmistaja oli suunnitellut myös telit. Oliko se muuten joku firma Nivalasta joka teki vaunut sekä Ähtäriin että Rokuaan? | ||||
|
|
01.03.2017 15:14 | Robert Sand | ||
| Vanhaa tässä on akselit jotka ovat peräsin Santaholman sahalta Kalajoelta. Myös puskimet ovat kierrätysmateriaalia. Ne ovat vanhoja aluslevyjä. | ||||
|
02.02.2017 12:35 | Robert Sand | ||
| Täältä ei vetureita löytynyt mutta eri paikasta rataverkolla löytyi vetokalustoa. Kuvia sieltä tulee myöhemmin. | ||||
|
28.12.2016 20:17 | Robert Sand | ||
| Veturi on Diema DL 6/3 3049. | ||||
|
11.11.2016 02:38 | Robert Sand | ||
| Tämä rata ohittaa paikka nimeltään Aska jossa on hieno pieni asema. Asemarakennuksessa asuu mies jolla on 600mm harrastusrata pihalla. 600mm rata ylittää tämä WFJ:n rata siirrettävällä kiskoelementillä. http://s177.photobucket.com/user/YBo5p/media/Norrland2008sommaren1115.jpg.html?t=1225577511 | ||||
|
26.10.2016 19:30 | Robert Sand | ||
| Muurahaiset tykkäävät ainakin ratapölkyistä. Vanhoista ratapölkyista löytyy monesti muurahaispesä. Myös sidekiskojen ja kiskojen välissä viihtyvät. | ||||
