Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
25.03.2016 04:26 | Mikael Sahervo | ||
| Ite tuli kuvattua videolle T3023 maaliskuussa 2015 siinä oli myös avonainen Gbls mutta se oli tyhjä. Hyvinkäällä 2012 VR:n 150v juhlissahan oli esillä myös Gbls ja sisällä oli jotain rullia ja ne oli ehkä näytöstyyliin sidottuna noista päädyn koukuista. Voisiko muuten tunnisteisiin lisätä vaunu numeron? | ||||
|
15.03.2016 19:52 | Mikael Sahervo | ||
| Tänään kulki myös ylimääräinen juna Loviisasta T52869 2753+2756. | ||||
|
07.03.2016 03:06 | Mikael Sahervo | ||
| Oliskohan kuitenki noi punaset heijastuksia noista opastimista. | ||||
|
21.02.2016 23:14 | Mikael Sahervo | ||
| Järvelän junat ovat hoidettu kyseistä lukuun ottamatta Lahesta käsin junissa T2880/2887. Ne ovat kulussa keskiviikkoisin ja perjantaisin jos ei ole peruttu. Ja kuljetukset Lahesta Järvelään hoitaa Lahen päivystäjän käytössä ollut Dv12 joka tulee aamulla Lahteen Kouvolasta siinä junassa joka lopulta menee Loviisaan. Tietysti poikkeuksiakin on kuten tuo suoraan Kouvolasta käsin hoidettu juna. Myös täydet Vopit tulevat Kouvolasta käsin aamuisin. Vielä jokunen vuosi sitten puut lastattiin Lahessa makasiinin lähellä olevalta raiteelta rekka-autoihin ja siitä kumipyörillä Koskiselle. | ||||
|
21.02.2016 14:37 | Mikael Sahervo | ||
| Eikös tuossa oli paremminkin 3301 kuin 3302? | ||||
|
02.02.2016 19:13 | Mikael Sahervo | ||
| On se aikamoinen kone kyllä ku tehoja on lähes 10000hv, Sr1 on 4100hv. Ja nopeuttakin on 280km/h ilmeisesti kolminajossa? Jos Wikipediaa on uskominen. | ||||
|
15.01.2016 20:42 | Mikael Sahervo | ||
| Tuli sattumalta tämä kuva ja tuli mieleen että mitkä ovat noi 4 tuon nopeusmittarin päällä? Näkyykö siinä laskumäkiopastin vai jotain ihan muuta? | ||||
|
30.12.2015 00:00 | Mikael Sahervo | ||
| RR=Railway Rescue? | ||||
|
12.12.2015 19:08 | Mikael Sahervo | ||
| Eikös toi ole 2757? | ||||
|
12.11.2015 23:01 | Mikael Sahervo | ||
| Kyllä. | ||||
|
11.10.2015 18:05 | Mikael Sahervo | ||
| T2036 on välillä ollut ainakin ihan mukavan mittainen. Yleensä sekatavarana kulkevassa T2036 on muutamana kertana ollut 2xSr1 sekä useita Vgoboja. Välillä tahtonut sekottaa noi Sköldvikin juniin viimeeksi eilen. Mutta avoimen mukaan kyseessä on ollut T2036. | ||||
|
02.10.2015 19:38 | Mikael Sahervo | ||
| 4273 km ajettuna? | ||||
|
29.09.2015 02:15 | Mikael Sahervo | ||
| Taitaa olla väärä kuvauspäivämäärä ellei superkuu sitten ole valaissut näin paljoa :] | ||||
|
15.08.2015 19:17 | Mikael Sahervo | ||
| Loviisan radalla ei kulje raakapuuta. | ||||
|
07.07.2015 18:16 | Mikael Sahervo | ||
| Eikös tuosta kuvasta ole kulunut jo kaksi vuotta? | ||||
|
07.07.2015 03:28 | Mikael Sahervo | ||
| Mikäs muuten toi boxi on joka on tossa hytin edessä? Kun sitä ei ollut saneeraamattomissa Dr14. | ||||
|
|
06.07.2015 23:58 | Mikael Sahervo | ||
| Jälkimmäinen veturi on 2737. Sama pari kävi tänään myös Heinolassa 65751/65750. Kyllähän toi ihan Loviisan satamasta asti kulki eikä Orimattilasta. | ||||
|
02.07.2015 10:52 | Mikael Sahervo | ||
| Jälkimmäinen veturi 3040. | ||||
|
09.06.2015 01:19 | Mikael Sahervo | ||
| Ei ole tämä T2876. Eikä taida olla kuvattu tämän päivän aikana. | ||||
|
27.05.2015 17:58 | Mikael Sahervo | ||
| MV10817 ei 871. | ||||
|
30.04.2015 01:05 | Mikael Sahervo | ||
| On kyllä aika erikoisen näköisiä Vtadeja. | ||||
|
27.04.2015 14:05 | Mikael Sahervo | ||
| Joo eli siinä T58096 ei sitten kulkenutkaan öljyä. | ||||
|
|
27.04.2015 01:50 | Mikael Sahervo | ||
| Näköjään näitä "ylimääräisiä" tavarajunia menee Lahden läpi jonkun verran. Eilenkin (26.4) T2096 oli peruttu mutta sen sijaan tulikin T58096 ja sekin ero T2096 kun kulkee Sköldvikiin niin T58096 menikin Riihimäelle. Siitähän saisi hyviä kuvia pitkästä pöntöstä Lahti-Riihimäki välillä kun vain sellainen osuu kohdalle. Ilmeisen harvinaista että ne kulisivat Riihimäen kautta. | ||||
|
23.04.2015 16:23 | Mikael Sahervo | ||
| T2860 tulee yleensä keskiviikkoisin ja perjantaisin kolmella koska yksi jää Lahden päivystäjän käyttöön. Ilmeisesti eilen oli Heinolan vaihtotyöliike peruttu koska kaikki kolme palasivat Kouvolaan jo iltapäivällä. | ||||
|
21.04.2015 08:42 | Mikael Sahervo | ||
| Umpivaunuthan lähtivät ilmeisesti Kouvolaan? Aikaisemmin kun Heinolasta on tullut maanantai-iltaisin vaunuja niin, että letkan itäpäähän on jäänyt Dv12 ja länsipäähän Sr1. Ja runko katkaistaan siitä kohtaa missä umpivaunut ja raakapuuvaunut kohtaavat. | ||||
|
|
20.04.2015 23:19 | Mikael Sahervo | ||
| Sr1 3061 Vet 11507 ainoastaan maanantaisin. Vie Riihimäelle tyhjät Heinolasta tulleet raakapuuvaunut. | ||||
|
27.03.2015 21:01 | Mikael Sahervo | ||
| Mistäs noi Vokit tulee ku niitä aina välillä näkee? | ||||
|
14.03.2015 15:35 | Mikael Sahervo | ||
| Tka7 224. | ||||
|
13.03.2015 20:48 | Mikael Sahervo | ||
| Voisko lisätä tunnisteisiin? | ||||
|
|
13.03.2015 20:20 | Mikael Sahervo | ||
| 3083 toi ensimmäinen? | ||||
|
24.02.2015 02:04 | Mikael Sahervo | ||
| Oletko koskaan kokeillut Photomatixia? | ||||
|
20.02.2015 18:41 | Mikael Sahervo | ||
| Ei taida olla. | ||||
|
17.02.2015 17:03 | Mikael Sahervo | ||
| Näköjään hirviäkin alkanut vituttaa tuo VR:n kaluston vihertyminen ja haluavat punaiset takaisin hinnalla millä hyvänsä. | ||||
|
08.02.2015 21:48 | Mikael Sahervo | ||
| On kyllä kiva nähdä näita 27-sarjan alkupään sekä muita ilman törkyteippiä! | ||||
|
06.02.2015 21:59 | Mikael Sahervo | ||
| Kyllähän se 1DX piirtää hyvin ja jälki säilyy vaikka täällä onkin omat rajoitukset koon suhteen. Misalla ilmeisesti lähes aina L-sarjaa nokalla? | ||||
|
06.02.2015 20:50 | Mikael Sahervo | ||
| Kiitos. Olisi kiva tietää kuinka paljon tuo Sr1 vedolla kulkeva IC jää jälkeen esim Kouvola-Lahti välillä jos vertaa Sr2 vetoiseen junaan? | ||||
|
31.01.2015 14:06 | Mikael Sahervo | ||
| Ei ole joo mutta kuva on otettu kaksi vuotta sitten. | ||||
|
30.01.2015 21:57 | Mikael Sahervo | ||
| Tässsä taas näkee sen kuinka kauhealta toi "vihreevalkodeeveri" näyttää! | ||||
|
20.01.2015 18:05 | Mikael Sahervo | ||
| Osaako kukaan sanoa että mikä tässä yksilössä on vikana ku on tullut hylkäyspäätös? | ||||
|
17.01.2015 18:26 | Mikael Sahervo | ||
| Ei oo Lahessakaa enää varotukset toiminu ohittavista junista monee kuukautee. | ||||
|
23.12.2014 15:23 | Mikael Sahervo | ||
| Ilmeisesti Riihimäellä ei ole "omia koneita" vaan nekin on Tampereen vai olenko väärässä tässäkin asiassa? | ||||
|
|
22.12.2014 15:43 | Mikael Sahervo | ||
| Sama veturipari oli lauantaina junassa T2889/2874. | ||||
|
20.12.2014 22:53 | Mikael Sahervo | ||
| Unohdin mainita tuossa että noi 2544,2548,2722,2724,2738 ja 2560 ja 2564 mainittiin vaurioituneen siinä Perkiön onnettomuudessa. | ||||
|
20.12.2014 20:22 | Mikael Sahervo | ||
| Tuli kuvattua sama juna Lahden asemalla. Oli aika lyhyt. Ilmeisesti 3067 on tuorein vihreä Sr1. | ||||
|
|
20.12.2014 20:20 | Mikael Sahervo | ||
| Resiinassa 3/2013 mainitaan vaurioituneen seuraavat Dv12 veturit: 2544,2548,2722,2724,2738. Aiheessa mainittiin myös 2560 ja 2564. Ilmeisesti 2564 on mennyt jo romuksi ja 2722 hylkyyn. Onko onnettomuudessa oikeasti ollut seitsemän veturia? ilmeisesti ainakin 2560 on liikenteessä. Samoin 2724 joka oli tänään raakapuujunassa 2760 Riihimäeltä Heinolaan. | ||||
|
10.12.2014 17:24 | Mikael Sahervo | ||
| Onkohan tossa joku laskumäen jarrujen vaihto menossa vai mikä syynä kun niitä on tossa kasoissa? | ||||
|
27.11.2014 22:14 | Mikael Sahervo | ||
| Kyllähän se Nom taas matkasi IC78 mukana mutta tällä kertaa ei Lahden asemalta tullut uusia matkalaisia. | ||||
|
|
27.11.2014 15:47 | Mikael Sahervo | ||
| Tuleekohan tämä jälleen IC78 mukana Lahden läpi kun on torstai? | ||||
|
25.11.2014 16:39 | Mikael Sahervo | ||
| Eikös noi ole Vof? | ||||
|
23.11.2014 23:01 | Mikael Sahervo | ||
| Mihin aikaan kyseinen vaihtotyöliike ylitti tasurin? Olisi joskus tarkoitus mennä ottamaan video. Aiemmin kun tämä kulki junana niin lähtö oli asemalta noin 13:15. | ||||
|
17.11.2014 22:08 | Mikael Sahervo | ||
| Dv12 ei 15. | ||||