![]() |
30.03.2012 10:56 | Mikael Sahervo | ||
Siis lähinnä kuvaajaa oleva sähöistämätön raide. Lahden päivystäjät ovat Dv12 27-sarjaa ja tulevat Kouvolasta. | ||||
![]() |
30.03.2012 09:11 | Mikael Sahervo | ||
Toi lähinnä oleva raide on yleensä seisontaraide missä on päivystäjän veturit tai ne jotka on lähdössä tavarajunan eteen. Lahdessahan on 4 laituria matkustajille ja sitte on joku asemaa lähinnä missä yleensä menee rahtia. Tosin sekin vaihtelee. Mutta on tossa aika monet kiskot kuitenkin vaikka vähemmälläkin tulisi varmaan toimeen. | ||||
![]() |
29.03.2012 22:10 | Mikael Sahervo | ||
Kuinkas useesti näitä kulkee ja onko kuinka aikataulussa? | ||||
![]() |
29.03.2012 22:07 | Mikael Sahervo | ||
Joo voi olla että niitä. Vois lisäillä kuvia siitäkin tänne joku kerta. Siitä on 3 vuotta ku niitä umpivaunuja seisotettiin tuossa. | ||||
![]() |
29.03.2012 21:59 | Mikael Sahervo | ||
Niin se kaavoitettu alue on sen sähköistämättömän ratapihan kohdilla https://vaunut.org/kuva/69983?u=2020 tuossa veturin takana vasemmalla. Onhan siitä jo vuosia käyty erillaisia keskusteluja. On myös ollut suunnitelmia että nykyinen tavararatapiha siirrettäisiin Sopenkorpeen. | ||||
![]() |
29.03.2012 14:30 | Mikael Sahervo | ||
No ei noi Tad varmaa tossa niin kauheen pitkää ole ollu vielä. Tosissaa siinä oli niitä Tabd ja sitä ennen jotain Venäläisiä 4-akselisia umpivaunuja littera ei nyt tule mielee. | ||||
![]() |
29.03.2012 13:50 | Mikael Sahervo | ||
Samaa oon itekki ihmetelly. Kuulin että noi on myös ollu lastissa. Oli sitte pakko käydä kattomassa mutta olikin enää tyhjät paikalla. No parempi sekin kun ei vaunuja ollenkaan. | ||||
![]() |
29.03.2012 13:21 | Mikael Sahervo | ||
Kyllä siellä on Sm4 asemalla. | ||||
![]() |
24.03.2012 22:00 | Mikael Sahervo | ||
Toi vihree deeveri on kyllä ku ilmestys suoraa helvetistä. Onneks on kännissä nyt ku totaki kattoo. Muuten tulis varmaa sydänkohtaus. | ||||
![]() |
23.03.2012 22:23 | Mikael Sahervo | ||
Ootko varma että noi on Hai ettei Hbi/Hbin/Hbikk ? | ||||
![]() |
19.03.2012 19:23 | Mikael Sahervo | ||
Toi on kyl ennemmin Tte ja ajolanka eikä mikää ilmajohto. | ||||
![]() |
18.03.2012 10:53 | Mikael Sahervo | ||
Toi taitaa olla se Sunilan Move90 koska se Imatran on eri värinen. | ||||
![]() |
16.03.2012 14:39 | Mikael Sahervo | ||
Juna Heinolaan lähtee Lahdesta joskus 13 aikaan. Eli näitä aamukuvia ei voi enää ottaa. | ||||
![]() |
13.03.2012 17:52 | Mikael Sahervo | ||
Ylittääkö tää sen tasurin mikä aina näkyy ja kuuluu sinne varsinki jos on siinä tykistömuseon pihalla? | ||||
![]() |
07.03.2012 16:29 | Mikael Sahervo | ||
Harmi kun tälläisiä kuvia ei enää voi ottaa. | ||||
![]() |
03.03.2012 21:46 | Mikael Sahervo | ||
Vorggii kyllä pitäis saada joku filtteri joka sensuroisi nämä perkeleen viher deeverit. Ruotsinlaivaaki häpäisty oikee kunnolla. | ||||
![]() |
19.02.2012 12:23 | Mikael Sahervo | ||
Kiitos. Samalla tuli kentällä testattua uutta objektiivia. | ||||
![]() |
18.02.2012 19:12 | Mikael Sahervo | ||
Kiitos korjauksesta! | ||||
![]() |
03.02.2012 20:34 | Mikael Sahervo | ||
Mäntyharju | ||||
![]() |
17.01.2012 21:33 | Mikael Sahervo | ||
Mikäs toi Sr1 30 oikee on? Joku uus proto vai? | ||||
![]() |
14.01.2012 09:49 | Mikael Sahervo | ||
Ei ole Lahti-Heinola. | ||||
![]() |
13.01.2012 22:22 | Mikael Sahervo | ||
:DDDDDDDDDDDDDDDDDD | ||||
![]() |
13.01.2012 21:58 | Mikael Sahervo | ||
Mikä saatana siinä on niin vaikeeta laittaa noi litterat oikein? | ||||
![]() |
08.01.2012 20:49 | Mikael Sahervo | ||
Eihän se Speno tuolla työskentele vaan lähtee tuolta sinne missä tarvitaan. | ||||
![]() |
30.12.2011 20:31 | Mikael Sahervo | ||
Kyseiset veturit olivat päivystäjän roolissa vaihtotöissa aamupäivällä ennen kello 11. | ||||
![]() |
11.12.2011 18:34 | Mikael Sahervo | ||
En tiedä joo. Kun muitakin kuvia katsoo niin ei numerosta oikein tietoa ole. | ||||
![]() |
06.12.2011 17:56 | Mikael Sahervo | ||
Näyttää olevan Tampere 192. | ||||
![]() |
19.11.2011 22:15 | Mikael Sahervo | ||
Nykyään toi Move90 on Imatralla ja numerohan on 14. | ||||
![]() |
19.11.2011 19:34 | Mikael Sahervo | ||
Aivan kiitos. | ||||
![]() |
06.09.2011 09:06 | Mikael Sahervo | ||
Jos jotain hyvää niin ainakin lasti näyttäis säilyneen ehjänä. Mites se toinen osapuoli Dv12 Dm12 vai mikä sitte olikaa? | ||||
![]() |
01.07.2011 11:45 | Mikael Sahervo | ||
Onhan nää aika kauheen näkösiä ei siitä mihinkä pääse. Ainoostaa vihreä Dv12 menee näitten edelle siitä mikä on paskimman näkönen veturi Suomessa. | ||||
![]() |
29.06.2011 09:41 | Mikael Sahervo | ||
Numeron oon laittanu tohon. No se ei oo mitää kovin helppoo ku menee tollanen harvinainen kohde ja pitää samalla kayttää normi kameraa ja samalla jalustalla olevaa videokameraa. | ||||
![]() |
15.06.2011 22:25 | Mikael Sahervo | ||
Kyllähän toi taitaa olla Tka8 kun näyttää että toi nosturi tulisi ohjaamon yli. | ||||
![]() |
06.06.2011 09:05 | Mikael Sahervo | ||
Ai seki oli sit vikaa kertaa. No onneks siitäki on jotain kuvia ja videoita. | ||||
![]() |
27.05.2011 22:13 | Mikael Sahervo | ||
Olisko merellä kun näyttää olevan Ruotsinlaivoja liikkeellä. | ||||
![]() |
22.05.2011 18:44 | Mikael Sahervo | ||
Objektiivi on Samyang 8mm f/3.5 Aspherical IF MC Fish-eye. Ja koska kamerassa on kroppikenno niin 1.6x8mm=12.8mm. | ||||
![]() |
15.05.2011 22:33 | Mikael Sahervo | ||
Aiheesta video jos sallitte että laitain linkin: http://www.youtube.com/watch?v=epr_NZ_9GAE Tunnisteisiin voisi myös lisätä H1924 |
||||
![]() |
11.05.2011 20:29 | Mikael Sahervo | ||
Taas meikäläinen pääs kuvaa :D | ||||
![]() |
01.05.2011 18:24 | Mikael Sahervo | ||
Eikös toi ole 6274 eikä 6074? | ||||
![]() |
18.04.2011 20:31 | Mikael Sahervo | ||
Kyllä se vissii aika hiljasta on ollu viime vuosina. | ||||
![]() |
18.04.2011 18:10 | Mikael Sahervo | ||
Kumpaas suuntaa susi oli matkalla? | ||||
![]() |
16.04.2011 15:07 | Mikael Sahervo | ||
Mikäs kamera on kyseessä? | ||||
![]() |
10.04.2011 20:19 | Mikael Sahervo | ||
Ok no sitte. Ton T2825 pitäis lähteä Kouvolaan joskus 18:10 mutta eihän se sitä tarkota mihin aikaa se voi tulla odottelemaan. Pitäis joskus kuvailla videolle noi Kouvolan iltarahdit. | ||||
![]() |
10.04.2011 20:02 | Mikael Sahervo | ||
Ootko varma että toi T2846 on tulossa koska grafiikan mukaan sehän pitäisi olla Lahdessa jotain 16:50? Ja jos kerran tämä on se ensimmäinen Kouvolan iltajunista. Vai onko tämä sitte sen verran aikasessa jo? | ||||
![]() |
26.03.2011 19:42 | Mikael Sahervo | ||
Paskat mistää Sr3. Tälläsiä suomee! | ||||
![]() |
18.03.2011 15:10 | Mikael Sahervo | ||
Jos nyt kuitenki 2026 ei 2036. | ||||
![]() |
09.02.2011 20:59 | Mikael Sahervo | ||
Tarkotin sitä Heinolan T2876 kun se nyt ei aina ole kovin lyhyt. Tuskin päivystäjä koskaa tuolla asti käy. | ||||
![]() |
09.02.2011 20:40 | Mikael Sahervo | ||
Noi joskus tulee aika pitkälle ton letkan kanssa. Viime kesänä/syksynä ne ajo joskus sinne asti missä https://vaunut.org/kuva/67949?u=2560 toi juna on. | ||||
![]() |
09.02.2011 20:20 | Mikael Sahervo | ||
Eikös tää ole Lahden päivystäjä ja työntää vaunut ratapihalle? Kun eihän Lahdesta pitäisi lähteä puuta deevereillä lännen suuntaan ja varsinki ku on tolla raiteella. | ||||
![]() |
05.02.2011 18:20 | Mikael Sahervo | ||
Resiina 3/2010 numerossa on maininta: Railbear Metro (RTV) TKA 5, 06134 Saalasti 165/2008 | ||||
![]() |
29.12.2010 23:53 | Mikael Sahervo | ||
Ok kiitos. Jotenki vaa näytti siltä et olis joku aamu tai ilta. Mutta taitaa talvella olla pimeetä jo 14 aikaakin. Tossa 1D mark 4 taitaa olla aika hyvä kohinan sieto vielä 3200-6400? |