Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
28.08.2012 17:06 | Pasi Utriainen | ||
| Kyllä se talla pohjassa on tullut, sillä tien nopeusrajoitus on 801 km/h, mikäli uskoo Tasoristeys.fi -sivustoa http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=3236. Suunnilleen junan kohdalla on Aittojärven ex-liikennepaikka ja asemarakennus on tuolla oikealla pusikossa. | ||||
|
25.08.2012 19:33 | Pasi Utriainen | ||
| Ajatella, että täällä on ollut aikoinaan myös Posti ja kahvila kaiken muun toiminnan lisäksi. | ||||
|
25.08.2012 19:25 | Pasi Utriainen | ||
| Tämän vuoden loppuun mennessä tyhjenevän rakennuksen VR voi vuokrata tai myydä, mikäli sopiva tarjous tulee. Mutta mihinkähän evakkoon ratapihatyöntekijät joutuvat, koska heidän tukikohtansa on myös sijainnut asemalla. | ||||
|
19.08.2012 18:21 | Pasi Utriainen | ||
| Näyttää ihan ergonomiselle maallikon silmissä, jos vain penkissä on säätövaraa. Namiskuukkeleihin tarvitse pahemmin kurkotella. | ||||
|
19.08.2012 17:30 | Pasi Utriainen | ||
| Ironista, mutta Vankka on ainoa juna, joka tästä säännöllisesti kulkee. Keskiviikkoaamuisin on kulussa siirtojuna Pm-Sl-Pm. | ||||
|
18.08.2012 18:36 | Pasi Utriainen | ||
| Rosvojen kannattaa hakea ne kiskot junalla, koska niput ovat aivan radan kupeessa. | ||||
|
15.08.2012 15:30 | Pasi Utriainen | ||
| Onpa silmiinpistävän hieno ja historiallista arvokkuutta huokuva kuva. | ||||
|
13.08.2012 08:23 | Pasi Utriainen | ||
| Melko heikossa kunnossa nuo pölkyt näyttävät olleen ja yleistä ränsistyneisyyttä on havaittavissa. Nyt tämä Kolman ex-asema-alue on siisti. | ||||
|
13.08.2012 08:14 | Pasi Utriainen | ||
| Mielenkiintoisia kuvia Joroisista. Tämä puuttomuus ja vaunuttomuus on vaan päässyt kroonistumaan... Lieneekö Joroisissa kuormattu puuta tms. kertaakaan rataremontin valmistumisen jälkeen? Joku liikennöinnin estävä henkinen tulppa kyllä vaivaa tätä rataa. | ||||
|
11.08.2012 21:00 | Pasi Utriainen | ||
| Hyvä kuvasarja ja asiallinen 4x4 Kontio ajalta, jolloin Sisut olivat Sisuja eivätkä mitään Renaultteja tai Mersuja. Näköjään rataan on asennettu jo rakennusvaiheessa betonipölkyt. | ||||
|
08.08.2012 17:56 | Pasi Utriainen | ||
| Kuvan alaikäisyys ja miestä väkevämpien nauttimattomuus, mutta 9.8. ravintelivaunun olutputelin sihahtavuus. | ||||
|
07.08.2012 20:09 | Pasi Utriainen | ||
| Meinaatko, että ajaisivat ekomalli 1.6 TDI Bluemotionilla? | ||||
|
07.08.2012 19:54 | Pasi Utriainen | ||
| Vaihtelevia havaintoja. Sanoisin, että pari kertaa viikossa siellä käydään. Tuttu puutavarakuski kertoi, että pisimmillään puuta ajetaan Sänkimäkeen noin 80 km päästä Rautavaaralta. | ||||
|
|
07.08.2012 19:16 | Pasi Utriainen | ||
| Varmaan Jyväskylässä näkyy 27-sarjaa. En usko, että kuva on kovin vinossa... | ||||
|
|
06.08.2012 20:42 | Pasi Utriainen | ||
| Nopeapa on deeverien kiertokulku, joten on sitten illalla tullut 2526 Joensuusta Pieksämäelle. Tuo 3005 tulee Dv12-vetoisena Pieksämäeltä saakka, lähtö sieltä joskus klo 3 jälkeen. | ||||
|
06.08.2012 17:15 | Pasi Utriainen | ||
| Kylläpä veturi kiiltää komeasti kuin harakan pyrstö. Mutta vuonna -96 ei ilmeisesti pelätty koko Helsingin paloa höyryveturin kipinästä. | ||||
|
06.08.2012 16:55 | Pasi Utriainen | ||
| Sympaattinen veturi. Pieni on kaunista pätee tähän junaan. | ||||
|
05.08.2012 17:08 | Pasi Utriainen | ||
| Näemmä on lähes identtinen tapaus tiistaina Siilinjärvellä sattuneen mällin kanssa, jossa Dv12 2609 työnsi mersua edellään 200 m. Siinäkin oli vain kuski autossa, juna osui vänkärin puolelle eikä auto lähtenyt pyörimään junan edessä tai sinkotunut mihinkään osumasta ja junan nopeus oli n. 50 km/h. | ||||
|
02.08.2012 12:00 | Pasi Utriainen | ||
| Jep. Etukäteen selailin eri kuvaajien ottamia hienoja Kohtavaara-kuvia ja tuon kuvan myötä tuli ajatus, että jospa koittaisi samaa suoraa KP:n kiroiluista :) huolimatta. Pikajuna on vaihtunut taajikseen, mutta muuten miljöö on kuin reilut 20 vuotta sitten. | ||||
|
31.07.2012 09:44 | Pasi Utriainen | ||
| Ehkäpä noiden erikoisten asetusten ja jännän epäterävyyden takia kuva on niin maukas. | ||||
|
31.07.2012 09:37 | Pasi Utriainen | ||
| Ensimmäinen Dv12 oli juuri tämä 2650 ja jälkimmäinen 2661. Joku "peräkärrimies" myös pysähtyi 5-tien varteen Pajujärvellä ja kuvasi junaa. Huomasin, kun itse otin kuvia radan toiselta puolelta Lakupetäjäntieltä. | ||||
|
24.07.2012 16:48 | Pasi Utriainen | ||
| Komea silta komeassa salmessa. | ||||
|
22.07.2012 11:08 | Pasi Utriainen | ||
| Saarijärvi. | ||||
|
21.07.2012 16:19 | Pasi Utriainen | ||
| Kuvan https://vaunut.org/kuva/11436 yhteydessä on juttua Uudenkaarlepyyn vähäisestä tavaraliikenteestä. Uudenkaarlepyyn tavarajunasta on myös kuva https://vaunut.org/kuva/41677. | ||||
|
20.07.2012 17:15 | Pasi Utriainen | ||
| Hämärtyvän heinäkuisen illan tunnelmaa maalaiskaupungin rautatieasemalla. Jännä koukkaus tuossa kolmosraiteella. | ||||
|
18.07.2012 20:50 | Pasi Utriainen | ||
| Hyvä niin, mutta tarkoitin sitä sinun harjoittamana tuohon sillalla seisovaan henkilöön. | ||||
|
|
18.07.2012 19:06 | Pasi Utriainen | ||
| Minun mielestä sinä Kari olet saanut aikaan eräitä vorgin parhaita keskusteluita. Niitä on ollut mielenkiintoista seurata, koska pidät mielipiteesi etkä taivu ylenpalttisuuksiin menevien Dr13-hehkutuksien edessä, hyvä niin! Lajusen nälvintää en ole ymmärtänyt enää pitkään aikaan. | ||||
|
18.07.2012 18:58 | Pasi Utriainen | ||
| Yksinäinen Uac näyttää myös olevan matkassa. Vieläkös niitä Lahnaslammen Uacceja on liikenteessä? | ||||
|
15.07.2012 13:39 | Pasi Utriainen | ||
| Eilen Pieksämäellä riitti tapahtumia. Tämän Savon Radan museon juhlan lisäksi Big Wheels ja avioliittoleirikin näytti paikkakunnalla olevan. Naapurikunnassa Suonenjoella vielä Mansikkakarnevaalit. Tämä junatapahtuma oli rajattu turhan pienelle alueelle. | ||||
|
14.07.2012 21:19 | Pasi Utriainen | ||
| Salama auttaa ikkunaa vasten kuvattaessa ja mielellään kuvaan sellainen kuvakulma, ettei sen salaman heijastus näy ikkunalasista. Kokeile vaikka kotona. | ||||
|
14.07.2012 20:55 | Pasi Utriainen | ||
| Tästä Tuohimäentien iäreltä saa komeita kuvia ja aurinko paistaa sopivasta suunnasta lähes aina. Tuossa pitkällä suoralla onkin junalla mukavaa nousua kohti Kiuruvettä. Mutta hiukan erikoiselta tuntuu tämä kerran viikossa (ma) Iisalmesta Kokkolaan menevä rapu-juna. | ||||
|
12.07.2012 21:55 | Pasi Utriainen | ||
| Ei riitä Siilinjärven ratapihan kapasiteetti siihen, että normaalien junakohtausten ja vaihtotöiden lisäksi Kemiran junat kierrätettäisiin sitä kautta. | ||||
|
12.07.2012 21:02 | Pasi Utriainen | ||
| Kontiomäki-Vuokatti -osuudella taitaa olla vielä puupölkyt. Veikataan kyseistä väliä. | ||||
|
Kuvasarja: Iisalmi-Ylivieska -radan liikennettä |
10.07.2012 21:39 | Pasi Utriainen | ||
| Kattava satsi kuvia. Eipä muutamia vuosia sitten arvannut, että radalla olisi näin paljon kulkijaa. Ja toivottavasti seuraavia kuviasi ei tarvitse odottaa yli kahta vuotta. | ||||
|
10.07.2012 19:36 | Pasi Utriainen | ||
| Ihmeitä tapahtuu, Rantasalmella on käyty ainakin maanantai-iltana 9.7. | ||||
|
08.07.2012 15:33 | Pasi Utriainen | ||
| Toisenlaisella historiankirjoituksella tässä voisi olla komea pytinki. 1930-luvulla kaukaisena haaveena oli jatkaa rakentamispäätöksen saanutta Kontiomäki-Taivalkoski -rataa Kemijärvelle saakka ja sieltä kohti Petsamoa. Metsätalouskomitea puolestaan esitti v. 1951 Oulu-Kuusamo -rataa Taivalkosken kautta sekä Taivalkosken radan jatkoa Kemijärvelle. | ||||
|
07.07.2012 18:58 | Pasi Utriainen | ||
| Namia nämä Taivalkosken radan kuvat. Pitäisi itsekin joskus käydä tähän rataan tutustumassa. Mutta, kuinkahan noita vietyjä nimikilpiä tohtii kukaan pitää missään esillä, kun ainakin alan harrastajat tietävät mistä ne ovat peräisin. Vai ovatko ne piilossa vain henkilölle itselleen mielihyvää tuottamassa. | ||||
|
03.07.2012 20:38 | Pasi Utriainen | ||
| Luonto ottaa omansa takaisin. Ratapihan hautaavat terhakat puuntaimet kasvavat hyvää vauhtia. | ||||
|
03.07.2012 19:03 | Pasi Utriainen | ||
| 19.6. päivitetyssä ratatyöt 2012-taulukossa on merkintä "ei 2012" eli rankkareihin mennään. Itse asiassa Suonenjoen ratapihan remppakin näyttää siirtyneen tulevaisuuteen eikä Siilinjärven kauko-ohjausta saada käyttöön vielä aikoihin. | ||||
|
02.07.2012 17:13 | Pasi Utriainen | ||
| Tietääkö joku, että minkä varikon kuljettajat ja konduktöörit työskentelevät näissä Savonlinna-Parikkala -junissa? | ||||
|
01.07.2012 13:44 | Pasi Utriainen | ||
| Pölkky Oy jatkaa UPM:n Kajaanin sahan toimintaa. Liiketoiminta siirtyy uudelle omistajalle syyskuun alussa. http://yle.fi/uutiset/saha_jatkaa_kajaanissa_-_polkky_oy_ostaa_upmn_kajaanin_sahan/6200138 | ||||
|
25.06.2012 20:17 | Pasi Utriainen | ||
| Niin kai se virallisesti on, mutta viskurina tuo tunnetaan paikallisväestön keskuudessa. Viskurin nimellä se oli myös Matin ja Liisan asemalla. Vesitornista puhuttaessa tulee mieleen Haminamäellä sijaitseva kunnan vesitorni. | ||||
|
24.06.2012 18:24 | Pasi Utriainen | ||
| Täälläpäin se on varsin yleistä noissa Iisalmen suunnan pitkissä rapu-junissa. Joskus yhdellä Sr1:llä vedetty juna on uuvahtanut johonkin mäkeen. Toki välillä voi olla kyse kaluston siirroista. | ||||
|
24.06.2012 18:14 | Pasi Utriainen | ||
| Paluumatkalla kajuuttaan oli ahtautunut neljä miestä. Samaa mieltä Tapion kanssa tuosta kotoisesta olosta, vaikkakin siitä sai nauttia vain ohikiitävän hetken, mutta sentään minuutin ajaksi palattiin omissa muistoissa 80-luvun juniin. Harmi, että nämä juhlallisuudet sivuuttavat Itä-Suomen. Tosin Pieksämäellä on 14.7 juhlatapahtuma, mutta tätä ei siellä nähdä. | ||||
|
|
24.06.2012 13:11 | Pasi Utriainen | ||
| Liekö tässä joku vakioporukka junan mukana ympäri maata kiertämässä vai pestataanko tarpeen mukaan varikoilta joku vanhemman polven Dr13-jermu kuljettajaksi? | ||||
|
21.06.2012 19:30 | Pasi Utriainen | ||
| Vehreä kuva "mukavista" vetureista. Näköjään 2809 ja 2819 on vaihdettu päikseen sitten alkuviikon. 2819 oli tänään tässä T4475:ssa ja 2809 happojunassa. | ||||
|
16.06.2012 19:48 | Pasi Utriainen | ||
| Jaahas, 2817 on kaivettu esiin. Eipä ole näkynyt ko. veturia aikoihin, lieneekö ollut Pieksämäellä huollossa. | ||||
|
13.06.2012 21:40 | Pasi Utriainen | ||
| Ei tullut käytyä, koska en tiennyt sellaisen ratalinjan olemassaolosta. Varsin massiivinen sahalaitos on ollut Ruukissakin pääradan toisella puolella Karhumäen ilmavalokuvien mukaan, esim http://tinyurl.com/d9cxhm5. | ||||
|
12.06.2012 19:58 | Pasi Utriainen | ||
| 80-luvun lopun huumassa Pieksämäki-Joensuu makuuvaunut kulkivat Siilinjärven kautta muutaman vuoden ajan. | ||||
|
12.06.2012 17:19 | Pasi Utriainen | ||
| "Avajaiset" lähestyy. Onko nuo kiskot käytettyjä vai uusia? 54 kg/m? | ||||
|
12.06.2012 17:11 | Pasi Utriainen | ||
| Vielä sitä kuvattavaa ja kuvauspaikkoja riittää tällä mielenkiintoisella radalla. Niin, mikä valvontakamera lieneekään, viime syksynä tuota ei vielä ollut. Eikä Robert sattunut minkään junan kippariksi, mutta pasutejunan kuskina tuli bongattua viehättävä nuori nainen. :) | ||||