![]() |
14.04.2005 15:17 | Eero Heinonen | ||
Heh, minä olisin veikannut Lahtea, koska Loimaalla paalainjunaa ihmetellessä huomasin monen muun vaunun menevän Lahteen... | ||||
![]() |
13.04.2005 16:30 | Eero Heinonen | ||
Onkos se tosiaan noin lyhyt matka Vartiusbaanalta kolmiolle? | ||||
![]() |
13.04.2005 16:23 | Eero Heinonen | ||
Tuskin, sehän maksaisi rahaa, eikä yksikerros IC-vaunuja tarvita lisää, ainakaan vielä. Nyky trendi on kerrostalot, odotan innolla Rde tms vaunua, jommassa kummassa kerroksessa rafla ja toisessa sitten toisen, tai miksei busines -luokka, vinkki vaan sinne VR:lle...;) | ||||
![]() |
13.04.2005 16:19 | Eero Heinonen | ||
Totta. Toinen vähintään yhtä vilkas h-junien kohtauspaikka on Humppila Humppilan kunnassa Loimaalta pohjoiseen...;) | ||||
![]() |
13.04.2005 16:15 | Eero Heinonen | ||
Osa pelleteistä menee ilmeisesti Kokkolaan (samoin hiili), mutta Rautaruukille Raaheen taitaa suurin osa vielä kuitenkin mennä? | ||||
![]() |
13.04.2005 16:13 | Eero Heinonen | ||
Tuolta vapoltahan on viety junalasteittain ratapölkkyjen aihioita Haapamäelle kyllästettäväksi, menneenkin talven aikana. | ||||
![]() |
12.04.2005 16:17 | Eero Heinonen | ||
Asianmukainen tilannekuva ja asianmukaiset puu"pinot"...:) | ||||
![]() |
12.04.2005 16:15 | Eero Heinonen | ||
Siis kaksi malmia, ei kahta Malmin liikennepaikkaa...;) | ||||
![]() |
12.04.2005 16:15 | Eero Heinonen | ||
Kaksi Malmia ja yksi hiilijuna. | ||||
![]() |
12.04.2005 16:10 | Eero Heinonen | ||
Vähintäänkin asjallinen kuvasarja, on tuo Keravakin hieman muuttunut.. | ||||
![]() |
11.04.2005 15:59 | Eero Heinonen | ||
Tyylin etumatkaa! ;) | ||||
![]() |
11.04.2005 15:57 | Eero Heinonen | ||
Se on painovirhe paholainen. | ||||
![]() |
11.04.2005 14:37 | Eero Heinonen | ||
Tuota eikös EU vapauta myös henkilöliikenteen ihan kuten tavaraliikenteen, mutta vähän myöhemmin? | ||||
![]() |
11.04.2005 13:58 | Eero Heinonen | ||
Ei, Tampereelta ainakin Loimaalla närää aiheuttaneessa Uudenkaupungin myrkkyjunassa. Sensijaan klo 21.08 Turusta ma-pe mennään kolmen DeeVeen nipulla Karjaan kautta Riksuun. | ||||
![]() |
11.04.2005 13:50 | Eero Heinonen | ||
Oijoi, tuolle Alavudelle kun pääsisi... Aikakonetta tarvittais taasen...;) | ||||
![]() |
11.04.2005 10:14 | Eero Heinonen | ||
Kyllä se ovi aukeaa ulospäin. Muuten hyvä Kasimir, mutta Vempuloita ei ole saneerattu yhtään kappaletta, toki peruskorjattu on (sitähän saneeraus tarkoittaa) mutta varsinaisia muutoksia niihin ei ole tehty, suurimmat ulkoiset lienee tuplahalogeenejen asentaminen osaan vetureista. | ||||
![]() |
10.04.2005 19:33 | Eero Heinonen | ||
Mietin samaa, mutta tuo ovihan aukeaa ulospäin, eli vähän hankalankuuloinen, tai miksipä ei... Tiedä häntä. | ||||
![]() |
10.04.2005 19:27 | Eero Heinonen | ||
Vai onko siinä joku suojalevy? | ||||
![]() |
10.04.2005 19:17 | Eero Heinonen | ||
Tällä kertaa juna meni sentään eri suuntaan, viimeksi oli T 3512 kyseessä, tuossa linkki kuvaani aiheesta: https://vaunut.org/kuvasivu.php/10625.html ja Jarin kuvaan tästä aiheesta: https://vaunut.org/kuvasivu.php/12794.html?pvm=10.04.2005&kuvaaja=226&x= | ||||
![]() |
10.04.2005 19:02 | Eero Heinonen | ||
Tuleeko muuten noi Gbln-t:kin sitten Ukista? Liekkö näinä säkkivaunuina käytössä? | ||||
![]() |
10.04.2005 18:58 | Eero Heinonen | ||
Sanoisin, että n. klo 18:40 tai 18:45. | ||||
![]() |
10.04.2005 18:55 | Eero Heinonen | ||
Nimi? Tavarajuna? :) | ||||
![]() |
10.04.2005 18:52 | Eero Heinonen | ||
Juhanan kommentti kertoo kyllä hyvin samankaltaiset ajatukseni, siispä ei auta muu kuin kehua kuvaa erittäin mahtavaksi ja kiittää, että täältäkin päin neäkee kuvia. | ||||
![]() |
10.04.2005 18:44 | Eero Heinonen | ||
Itse en usko Sibben vaunuista ainakaan kaikkien menevän romuksi, niissä nimittäin on semmoisia mukavia ominaisuuksia, mistä on hyötyä penoissakin. | ||||
![]() |
10.04.2005 18:27 | Eero Heinonen | ||
Ei taida tuossa junaparissa enää Eittiä olla, 23044 on viimehavaintojen mukaan P 51 / 54:ssä. | ||||
![]() |
10.04.2005 18:25 | Eero Heinonen | ||
Joista myös 23415 ja 417 ovat Turun liikenteessä, samoin Eit 23112. | ||||
![]() |
10.04.2005 18:19 | Eero Heinonen | ||
Mielstäni se on ihan varikko, ei "varikko", ihan yhtälailla se hoitaa vaunujen kunnossapitotöitä kuin Ilmalakin... | ||||
![]() |
10.04.2005 18:15 | Eero Heinonen | ||
Deevereitä menee ma-la yöaikaan Turkuseen. Väittäisin tuon ekan koneen olleen 2709, mutta en mene takuuseen. | ||||
![]() |
10.04.2005 18:14 | Eero Heinonen | ||
Hyvä kuva ja 3031:hän se oli, nimim. Loimaalla kuvattu. | ||||
![]() |
06.04.2005 16:37 | Eero Heinonen | ||
Heitänpä minäkin lusikan soppaan, vaikka ulkonäkö ei ehkä ihan täsmää, Etvz. | ||||
![]() |
06.04.2005 16:35 | Eero Heinonen | ||
On kyllä asiallistakin asiallisempi JK-juna kuvassa! | ||||
![]() |
06.04.2005 16:33 | Eero Heinonen | ||
...eikä hotelleja :) On asianmukainen Sami potretti / kokoelma. | ||||
![]() |
06.04.2005 09:28 | Eero Heinonen | ||
Eikös niistä luovuta? | ||||
![]() |
06.04.2005 09:27 | Eero Heinonen | ||
Mutta silti vaunustojen yksipuolisuus on varsin silmäänpistävää. Joko raakapuuta, umpivaunuja sarjasta Gbln* tai Sim** tai Hbi** tai kontteja, tietysti alueesta riippuen... Tai sitten pelkkiä pyttyjä.. Tai yleensä nämä kokojunat, ne välillä häiritsee mielenrauhaa. Juuri tuo Uac säväyttää, on tuo mukavasti jo, tupla keulilla, yksi pytty, pari konttivaunua, sitten muutama "pressu-umppari" ja lopuksi puuta, on se asiallinen. | ||||
![]() |
06.04.2005 08:54 | Eero Heinonen | ||
Onpa kyllä Asjallinen juna (ja kuva) isolla A:lla! Näitä kivan erilaisilla vaunuilla ja kuormilla varustettuja kunnon sekajunia näkee enää harvemmin. | ||||
![]() |
05.04.2005 16:26 | Eero Heinonen | ||
1959 vai oliko jo 58? | ||||
![]() |
05.04.2005 15:33 | Eero Heinonen | ||
Saa nähdä miten HKL:n seuraavat hankinnat sulautuvat Helsingin liikenteeseen... | ||||
![]() |
05.04.2005 15:29 | Eero Heinonen | ||
Missäspäin tämä Meltola on? | ||||
![]() |
05.04.2005 15:28 | Eero Heinonen | ||
Voi ei! No, onneksi tuli jotain kuvia pääsiäisenä otettua, joissa tuokin näkyy, vielä "ehjänä". Välikattohan oli tullut sisään yms. yms. | ||||
![]() |
05.04.2005 15:27 | Eero Heinonen | ||
Eilen tuo 23110 sai kyytiä 2037:lta Ilmalassa. | ||||
![]() |
05.04.2005 15:23 | Eero Heinonen | ||
Menevä! | ||||
![]() |
05.04.2005 11:29 | Eero Heinonen | ||
Veikkaisin että ei ollut 2014, sehän ajettiin omin konein rahdin eteen Turussa, ellei vika merkintä ole Tampereelta tai pajalta. | ||||
![]() |
03.04.2005 09:56 | Eero Heinonen | ||
Turku-Ukp, vaunusto täsmäisi. | ||||
![]() |
03.04.2005 09:54 | Eero Heinonen | ||
Mielessä kävi jotenkin Riksu, mutta ei taida kuitenkaan olla... | ||||
![]() |
03.04.2005 09:53 | Eero Heinonen | ||
*kops* 2/3 vaunuista sileitä! :) | ||||
![]() |
02.04.2005 22:22 | Eero Heinonen | ||
Ettei olis Hyvinkää-Hanko? | ||||
![]() |
02.04.2005 22:20 | Eero Heinonen | ||
Turun junien runko kyseessä, uskoisin. | ||||
![]() |
02.04.2005 19:56 | Eero Heinonen | ||
Tässäpä kuva, joka tosissaan menee jalkaan! | ||||
![]() |
02.04.2005 19:53 | Eero Heinonen | ||
VR sen omistaa, ainakin toistaiseksi. | ||||
![]() |
02.04.2005 19:32 | Eero Heinonen | ||
Ja onhan VR;llä edelleen 1991. | ||||
![]() |
02.04.2005 19:32 | Eero Heinonen | ||
On hylätty, mutta niiden romutuksesta ei ole asiakirjoja ja Imatralla on kaksi Vemputinta. |