Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
10.02.2018 11:55 | Ossi Rosten | ||
| Ollanko tässä Nuuksiossa? | ||||
|
01.02.2018 20:24 | Ossi Rosten | ||
| Viisi vuotta sitten ois voinu oikasta Parikalasta Savonlinnaankin, ei ois tarvinnu Joensuussa käydä... | ||||
|
23.01.2018 12:55 | Ossi Rosten | ||
| Jos joku Korkeajännityssaksaa enemmän osaava vois vähän avata mitä tuolla sanotaan keltaisesta vaihdelyhdystä? | ||||
|
22.01.2018 18:47 | Ossi Rosten | ||
| Pikkasen epärealistinen apocalyptinen tunnelma tässä | ||||
|
22.01.2018 08:40 | Ossi Rosten | ||
| Mutta näin se tieto lisääntyy... :) | ||||
|
22.01.2018 07:25 | Ossi Rosten | ||
| Dieseleitä lienee kiinni päivystyshommissa mikä näkyy nyt liikenteen piristyessä. Aikaisemmin oli vemppuja ja sittemmin kuollutta... | ||||
|
|
21.01.2018 21:22 | Ossi Rosten | ||
| Railfaneurope väittää jotta noista vetureista vain 81/82/99 on ollut normaalileveydellä. Tuo on nro 83, niin tuon mukaan olisi siis metrisellä. | ||||
|
|
21.01.2018 12:07 | Ossi Rosten | ||
| Ja veturi lienee MLW DL536B : https://www.thedieselshop.us/Data%20MLW%20DL536.HTML | ||||
|
|
21.01.2018 11:55 | Ossi Rosten | ||
| Tunisia lienee valtio? | ||||
|
04.01.2018 17:23 | Ossi Rosten | ||
| Ihmeen pitkään kesti että tuli kuva Ferin idänliikenteestä... Joensuusta oli tietty hyvä alottaa, tupla ihmetystä kerralla :) | ||||
|
21.12.2017 21:57 | Ossi Rosten | ||
| Aika hieno kuva etten sanois! | ||||
|
10.12.2017 21:18 | Ossi Rosten | ||
| Sattuipa silmään: "Suomen ensimmäinen kaivinkone, höyrykäyttöinen amerikkalainen Bucyrus C 70, kuormasi pistokauhallaan soraa Seinäjoki–Kaskinen -rautatietyömaalla vuodesta 1912. Junanvaunuun asennettua hirmua passasi 12 miestä. Lisäksi se tarvitsi kaksi käyttäjää sekä varsinaisen radan viereen oman sivuraiteen, jota rakennettiin ja purettiin käsipelissä työn edistyessä. Tämä 70-tonninen konemalli ja sen 95-tonninen isosisko olivat pääosassa, kun Panaman kanavaa kauhottiin auki viime vuosisadan alussa. Kone palveli sodissa kärsinyttä Suomea vielä 1940-luvulla." https://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/suomen-ensimmainen-kaivinkone-tarvitsi-oman-sivuraiteen-junanvaunuun-asennettua-konehirmua-passasi-12-miesta-6691243 https://museot.finna.fi/Cover/Show?id=muistaja_nurmijarvi.M011-78222&index=0&size=large |
||||
|
01.12.2017 13:20 | Ossi Rosten | ||
| Ollappa tuollaista ulkona nyt... siis keleineen ja huruineen... *huokaus* | ||||
|
15.11.2017 08:03 | Ossi Rosten | ||
| Ne menee sopivasti höyryn ja dieselin risteytyksenä tuolla numeroinnilla ;) | ||||
|
31.10.2017 19:11 | Ossi Rosten | ||
| Jos tuota http://vaunut.org/kuva/109856 meinaat, niin eipä näytä olevan sama.. 2225 on Rieskalassa ja 2205 kurvailee tässä.. | ||||
|
|
27.10.2017 20:15 | Ossi Rosten | ||
| Kyllä sitä plussa tai peukku nappia välillä kaipais.. | ||||
|
11.10.2017 09:12 | Ossi Rosten | ||
| Tuo se on kyllä maailman vapainta seutua... Monestiko tuo on vapautettu? Milloin ruotsalaiset, milloin venäläiset, millloin taas ruotsalaiset, venäläiset, vapaussota, neukut.. | ||||
|
08.10.2017 10:35 | Ossi Rosten | ||
| Paitti ettei kuvasta voi päätellä onko vaunu, jossa virroitin, kallistumassa kun peräpääkin on vielä suorana | ||||
|
19.09.2017 13:58 | Ossi Rosten | ||
| Tuolla ei ilmeisesti ihan joka päivä käydä. Tai edes joka kuukausi? | ||||
|
06.09.2017 15:49 | Ossi Rosten | ||
| Muutama vuosi sitten jos joku ois moista väittäny, kukaan ois uskonu jotta tuossa kohden on 5.9.2017 tälläinen juna ois omin voimin liikkeella! | ||||
|
22.08.2017 10:21 | Ossi Rosten | ||
| Jotenkin tämä kuva ei vaikuttaisi olevan tältä kesältä. Jostain menneisyydestä kaukaa ennmiinikin! Hieno kuva! | ||||
|
22.08.2017 09:05 | Ossi Rosten | ||
| Oho! Hieno kuva! | ||||
|
22.08.2017 08:05 | Ossi Rosten | ||
| Akuston varausmittari? | ||||
|
19.08.2017 12:40 | Ossi Rosten | ||
| No sitä ihmettelinkin ko eikös se ollu suljettu koko laitos jo jossain vaiheessa :o | ||||
|
|
18.08.2017 23:12 | Ossi Rosten | ||
| Mitä noilla Poriin viedään/haetaan? | ||||
|
11.08.2017 12:57 | Ossi Rosten | ||
| Edelleen pidän tuota itäkalustoa mielenkiintoisemman näköisenä ;) http://vaunut.org/kuva/40220 http://vaunut.org/kuva/8841 http://vaunut.org/kuva/38936 | ||||
|
11.08.2017 08:29 | Ossi Rosten | ||
| Oho, nyt harmittaa etten tuota kautta ajanu, tuo muotti olis pitäny päästä melkein näkemään jo! | ||||
|
06.08.2017 12:28 | Ossi Rosten | ||
| Kisko on paremmin kiinni pölkyissä, ts, joka kiinnike on itsessään jo samalla "kiskoankkuri". Varsin naulat kun nousee ylös, niin kiskossa ei puupölkyllä tällöin ole juuri lainkaan pituussuntaista kiinnitystä ilman ankkureita. | ||||
|
25.07.2017 10:07 | Ossi Rosten | ||
| Tokko moista laitetta on mitkään työterveys/-turvallisuus määräykset antaneet myöden käyttää enää aikoihin kun tuota työn kuormitustakin mitataan ja on mitattu jo jonnin aikaa... Tai no, faktaksikin pikainen Googlauskin tuon kaltaisissa työtoimenpiteissä laittaa työnantajan aika ahtaalle jos jotain sattuisi sattumaan: Työterveyslaki §10 antaa paljon valtaa ulkopuoliselle asiantuntijalle (työterveyshuolto) työn kuormituksen ja kuluttavuuden osalta sekä valtioneuvoston päätös käsin tehtävistä nostoista ja siirroista töissä (VNP 1409/1993) laittaa työnantajan vieläkin ahtaammalle painavien taakkojen käsittelyn kanssa... |
||||
|
|
24.07.2017 21:39 | Ossi Rosten | ||
| Koitan muistella, joskus 80-luvulla nähny Mäntyluodon radalla moisen käytössä. Ihan miesvoimin työnnettävä laite se oli, muttei mitään mielikuvaa miten se ankkuroitui kiinni, luultavasti kiskoihin. Koneessa siis oli polttomoottori ja hydraulipumput. Pölliä vasten molemmin puolin sepelin(soran) sekaan piikit ja siirtämään. Miesvoimin samalla lapiolla soraa/sepeliä pöllin toiselle puolen. | ||||
|
24.07.2017 00:10 | Ossi Rosten | ||
| Kaksikin löytyy. Ainakin näyttäis jotta on vaunuja tuon asemalla seisovan perässäkin... | ||||
|
23.07.2017 13:27 | Ossi Rosten | ||
| Nojoo, eihän tuo lisäkierto ohitustie vs tunneli olekaan kuin 20km kun googlemapsilla katoin, mutta kuitenkin... | ||||
|
|
23.07.2017 01:24 | Ossi Rosten | ||
| Hämmästelen kyllä vähän Nuution postausta. Turha tunneli tarkoittanee rantatunnelia, joka kyllä helpottaa melko monen elämää aika helv.. paljon. Varsin kohta kun se alkaa pian olla valmis ja liikkuminen keskustaan helpottuu. No, jos ei tarvi liikkua kaupungin puolelta toiselle, eikä ole kokenut sitä ihanuutta rantatiellä kun mummo lykkiessä lapsen lapsen kärryjä ohittaa kävelen seisovan autojonon kadoten edessä horistonttiin niin ymmärrän tuon tunnelin tuhrhaksi kokemisen kyllä. Tietty 50km kierrolla ohitustietä olisi päässy nopeammin, muutei se niin egologista ole sekään. Mutta mitä ihmettä tarkoittaa kustannuksia lisääviin paikkoihin rakentaminen tässä yhteydessä? Tunnelin päällä ei ensinnäkään taida olla yhtään rakentamattomia neliöitä, jos sitä tarkoitat että pitää varovainen olla? Näsijärven maantäyttöaineskin tuli sieltä tunnelista, sen kummempaa ole siihentaloa pykästä kuin mihinkään muuhinkaan vakaaseen maaperään. Golfkenttäkin on näillä tietämin häipymässä siitä missä se nyt on. Naapurikunta, tai sen asukkaat lähinnä alkoivat äpisemään vain Maisansalon leirintäalueen muutosta golfkentän tieltä, vaan eiköhän siihenkin joku ratkaisu tule.. Ratikallehan on olemassa varaus ihan Kangasalle asti. Tahtonevat vain nähdä sen toiminnassa eka, ja rakennetaan nyt muutenkin nämä jo suunnitellut I- ja II vaiheet eka. Tampereen kasvuvauhdilla nuo lisäasuinneliöt on täytettty jo ennen kuin uudet talot on saatu valmiiksi edes rakennettua(itseasiassa niitä ei edes rakenneta ennen kuin on myyty, ja kokolailla suurin osa taitaa olla jo ainakin ennakkovarattu), siinä ei ongelmaa ole. Milloin maailmanhistoriassa kasvavan kapungin keskusten neliöhinnat ovat muihin indekseihin nähden laskeneet, ainakaan pikäaikaisesti(90-lamassa toki notkahti kivasti hetkellisesti kun pankinjohtajat jakelivat neliöitä tuttavapiirilleen)? Tokko Nääskylä ihen ensimmäinen esimerkki tulee olemaan. Kyllä buumi pitää hyödyntää kun sellainen on. Silloin raha liikkuu ja hommat luistaa... |
||||
|
21.07.2017 16:44 | Ossi Rosten | ||
| Hienohkoja yksityiskohtaeroavaisuuksia havaittavissa, siis muutakin kuin värisävy... :D | ||||
|
21.07.2017 16:41 | Ossi Rosten | ||
| Näkisin ennemminkin dokumentaationa tuon. Epäonni jo kaikkien tätä seuraavien tiedossa on kuitenkin... | ||||
|
21.07.2017 01:17 | Ossi Rosten | ||
| Kun kattoo millaisessa kunnossa Vtad vaunut monesti ovat, niin veikkaisin että nämä on abaut keski-ikäisiä nyt. Tietty tiiä millaista käsittelyä saavat... | ||||
|
|
19.07.2017 19:15 | Ossi Rosten | ||
| Niin tuosta kaarteesta ja pölkyn vinoudesta. Veikkaan että on lähteny kisko vaeltamaan ja sen mukana nuo pöllit vinoon menneet. Kovin paljoahan niiden ei passaa vinoutua koko matkalla kun vaikuttaa raideleveyteen... | ||||
|
|
17.07.2017 18:16 | Ossi Rosten | ||
| Eikö se merkki pitäny olla pöllin reunan tasalla. Näin muistelin nähneeni joskus. Siihen helppo passata se pöllin siirto kone... | ||||
|
16.07.2017 22:25 | Ossi Rosten | ||
| Hienomekaaninen leka juu.. :D | ||||
|
03.07.2017 08:02 | Ossi Rosten | ||
| Todella, parhaimmistoa täällä! | ||||
|
02.07.2017 19:43 | Ossi Rosten | ||
| Toivottavasti pian saadaan videomateriaalia jolla nähdään tämän liikkuvan omin konein rataa pitkin :) | ||||
|
02.07.2017 19:30 | Ossi Rosten | ||
| Oli jo tänään vasemmanpuolisessa valot. Esipoastinhan tämä onkin, vai onko ne nykyään yhdistelmäopastimia nämä? | ||||
|
01.07.2017 22:05 | Ossi Rosten | ||
| Kyseessä siis HMVY:n kalustonsiirto Hyvinkäälle. Vaunuina EFi 22380, Ei 22771, Rkt 23839 ja Em 2186. | ||||
|
30.06.2017 13:01 | Ossi Rosten | ||
| Ei missään tällä hetkellä. Ei näy Railshippejä tms rautateillä... | ||||
|
29.06.2017 16:02 | Ossi Rosten | ||
| Ai, katos, on tuossa kuvassa veturikin kun tarkasti katsoo!! :D | ||||
|
28.06.2017 14:51 | Ossi Rosten | ||
| Hyppäsipäs kivan näköinen mv kuva satunnaiskuvana! | ||||
|
24.06.2017 00:42 | Ossi Rosten | ||
| Sivuston pisin kommentti on juuri jätetty :D | ||||
|
07.06.2017 18:28 | Ossi Rosten | ||
| Ei puutu enää paljoa... | ||||
|
07.06.2017 14:14 | Ossi Rosten | ||
| Puhuttaneen "Ruuhkaratikasta", ellei niitä ole vielä kolmaskin jossain :D http://www.raitio.org/ratikat/ruuhkara/rushtram.htm |
||||
|
03.06.2017 13:02 | Ossi Rosten | ||
| Tyylikäs... Sanoisin Upea!! | ||||
|
01.06.2017 09:27 | Ossi Rosten | ||
| Juu, tuo on selviö, mutta kun tuo betonijalka näyttää kelluvan ilmassa yhtälailla. Optinen harha toki... | ||||