![]() |
11.07.2007 17:04 | Lari Åhman | ||
Moottorin ulkonäöstä voisi päätellä sen olevan Deutz-merkkinen ilmajäähdytteinen vee-kahdeksikko. Outoa, ettei se olekaan Södertäljeläistä tekoa :-) | ||||
![]() |
08.07.2007 18:50 | Lari Åhman | ||
Voi kun tällaisia junia kulkisi vieläkin! Tässä alkaa jo olemaan sitä jotain. | ||||
![]() |
08.07.2007 12:00 | Lari Åhman | ||
Nättejä kuviahan nämä ovat kumpainenkin. Onnittelut vain ilmeisesti toteutuneesta kalustopäivityksestä. | ||||
![]() |
08.07.2007 11:57 | Lari Åhman | ||
Nykyään vekkien keskuudessa tuo lienee vain "opastin xxx" tai "suojastusopastin xxx", mutta harrastajapiireissä on kuultu käytettävän ilmaisuja viimeinen suoja ennen lkp, 2-valoinen suoja, jne. Ne uuden opastinjärj. mukaiset linjasuojastukset lienevät sitten vielä asia erikseen. Johtaja Nyymannin kyssäriin, että miksi noita ennen on nimitetty, en osaa mennä veikkaamaan... | ||||
![]() |
07.07.2007 00:42 | Lari Åhman | ||
Nätti kuva! Nätisti taittuu kaarteeseen. | ||||
![]() |
07.07.2007 00:39 | Lari Åhman | ||
No no Perttu, lisenssi pois! 26-sarjassahan on se kuuluisa Voith-jäähdytin ;-) | ||||
![]() |
03.07.2007 16:18 | Lari Åhman | ||
MikkoM: entäs jos veturina on kuitenkin kolme deeveriä? Kyllähän tuo roikka Seepralla liikahtanee, mutta ei tod. yhdellä Deeverillä. Pikkukuvahan muuten näkyy. | ||||
![]() |
30.06.2007 16:48 | Lari Åhman | ||
Junahan on T4110. | ||||
![]() |
30.06.2007 13:11 | Lari Åhman | ||
Nätti kuvakooste päivän tapahtumista. Lapinlahdella on näinä päivinä ollut varsin vilkas puutavaraliikenne, käytännössä päivittäin on ollut päikkäri vaihtamassa Lnan vaunut. Myös näitä vettejä eli junanhakijoita kulkee melkoisesti. | ||||
![]() |
30.06.2007 13:04 | Lari Åhman | ||
Tämähän on varsin hieno toteutus! Tuossahan täysin käytiin viime kesänä kuvailemassa, samalla vaihteella. Tai sitten toissa kesänä, mutta kuitenkin... ;-) | ||||
![]() |
28.06.2007 16:18 | Lari Åhman | ||
Kaarrelaituri löytyy myös Lapinlahdelta, ja Pieksämäellähän on se mutkalaituri. | ||||
![]() |
24.06.2007 19:06 | Lari Åhman | ||
Kuinka voi ollakaan tyylekästä toimintaa Alapitkällä!! Kiitos kuvista, nuo Kainuun kuvat lämmittivät myös kovasti - Hajalan kuvat toki mukaanlukien. Mutta näiltä seuduilta ei vanhoilta ajoilta hirveästi ole kuvia näkynytkään. Kiitokset vielä Jarmolle, lisää vaan kuvia jos löytyy :-) | ||||
![]() |
18.06.2007 20:59 | Lari Åhman | ||
Kyseinen 2715 oli lauantaiaamuna T5072:n vetäjänä: http://vek89.1g.fi/kuvat/15-16062007_Yollista+liikennetta/IMG_4725.jpg/full . Samassa kansiossa on lisääki kuvia. Ne löytyvät kun ottaa full -päätteen linkistä pois. | ||||
![]() |
14.06.2007 16:58 | Lari Åhman | ||
Eli näytti siellä siis tältä: http://vek89.1g.fi/kuvat/Temp/IMG_4634.jpg/full | ||||
![]() |
14.06.2007 16:40 | Lari Åhman | ||
Oho! Itse kuvasin eilettäin täsmälleen saman junan jokunen kilometri Kiuruveden suuntaan, Honkarannassa. Myös H496 tuli ikuistettua. Ei todellakaan tullut mieleenkään että samaan aikaan voisi samoilla seuduilla olla muita kuvaajia... :-P | ||||
![]() |
12.06.2007 22:13 | Lari Åhman | ||
Nätti kuva. Juna maisemassa. | ||||
![]() |
11.06.2007 17:30 | Lari Åhman | ||
KooPee: heh, hien ja kaasupolkimen liikkeen määrä täysin, mutta kaikenkaikkiaan oikein asiallinen keikka! ;-) | ||||
![]() |
11.06.2007 17:03 | Lari Åhman | ||
Itse ottamani kuvan samankaltaisuus... ;-) | ||||
![]() |
05.06.2007 15:48 | Lari Åhman | ||
Ilmastointi on toki lisätty saneerauksessa. Tuollahan se katolla makaa, kuten muissakin yksilöissä. | ||||
![]() |
04.06.2007 16:24 | Lari Åhman | ||
Kas, Jouni pistäytynyt Iisalamessa :-) Asiasta toiseen, milloinkahan saisivat laitettua tuon laiturin uuteen uskoon, meinaan ei näytä oikein turvalliselta toiminnalta tuo kiskoilla hyppiminen... Muutenkin jo niin antiikkinen (eli periaatteessa siis asjallinen :D), että joutaisi remonttiin. | ||||
![]() |
29.05.2007 14:32 | Lari Åhman | ||
Japella hyvä näkökanta asiaan, jos pendo halutaan saada pysähtymään Lapinlahdella. Aikataulusuunnitteluun siis terveisiä, mutta sekään ei vielä takaa (kaupallista) pysähdystä Lnalla. | ||||
![]() |
28.05.2007 20:03 | Lari Åhman | ||
Voisiko jäljen aiheuttajaksi paljastua jälleen eräs metsiemme nelijalkainen otus? | ||||
![]() |
28.05.2007 19:50 | Lari Åhman | ||
Joo, 1500V syötön kaapeli on kytketty (näkyy kuvassa). Lippu tarkoittaa siirtokiellon lisäksi sitä, ettei junarunkoon saa mennä kiinni veturilla ennen kuin kaapeli on otettu irti. Lisäinfoa muustakin alan ihmeistä voi katsoa suoraan alan "raamatusta" eli JT:stä: http://www.rhk.fi/tietopalvelu/maarayksia_ja_ohjeita/junaturvallisuusmaaraykset/ | ||||
![]() |
28.05.2007 18:46 | Lari Åhman | ||
Nättejä kesäkuviahan nämä ovat. Voikukatkin alkaneet jo kasvamaan :-) | ||||
![]() |
28.05.2007 18:33 | Lari Åhman | ||
Onhan näissä valotusaikaa ollut useampi sekunti, mutta pientä korjailuakin on harrastettu, lähinnä kirkkautta jne. | ||||
![]() |
28.05.2007 18:31 | Lari Åhman | ||
Nehän näkyvät kuvan exifeistä. Asiallinen tunnelma kuvassa. | ||||
![]() |
24.05.2007 12:54 | Lari Åhman | ||
Asianmukaisuus aivantäysin, myös kulkuneuvon! ;-)) | ||||
![]() |
21.05.2007 21:50 | Lari Åhman | ||
Eipä noita tötterörintamia turhan montaa vuodessa järjestetä muutenkaan, pl. museoajot. Kuskien mielipiteisiin kun ei voi vaikuttaa; osaa vtuttaa suunnattomasti, osa todellakin morjastelee ja soittaa torvea. | ||||
![]() |
21.05.2007 21:43 | Lari Åhman | ||
Parkano mikä Parkano, Parkanoksihan tuota kutsuttiin koko ajan! ;-) Jpl: kiitän korjauksesta. | ||||
![]() |
21.05.2007 21:41 | Lari Åhman | ||
Eikös tuossa vasemmanpuoleisimmassa ole ihan nippu junan keulilla? Laskutoimitukseenhan ei pitkää matematiikkaa tarvita, kun yhteenlaskusta saadaan tulokseksi 4 veturia :-) Asiallinen kuva kylläkin. | ||||
![]() |
21.05.2007 16:03 | Lari Åhman | ||
Käytännössä oli havaittavissa useampiakin ;-) | ||||
![]() |
21.05.2007 16:02 | Lari Åhman | ||
Lisää reissun kuvia löytyneepi tuolta http://vek89.1g.fi/kuvat/18052007_Parkanontie/ | ||||
![]() |
17.05.2007 15:54 | Lari Åhman | ||
Kylläpä muistuttaa kovasti Iisalmen varikkoaluetta tämä näkymä. Pikkukuvasta äkkiä katsoin jo että mistäs tänne tenderi on pölähtänyt :-) | ||||
![]() |
13.05.2007 02:44 | Lari Åhman | ||
Mahtava kuva! Kuvauspaikkakin on erittäin asiallinen. Ehdottomasti kohdelistalla, jos tuolla sattuu pyörimään. Tällaisia paikkoja ei liene liikaa, tässäkin vielä kaksiraiteinen rata. Toisaalta etsivähän löytää, mutta esim täältä P-Savosta on turha moisia etsiäkään. | ||||
![]() |
06.05.2007 22:31 | Lari Åhman | ||
Kouvolan asemapaari. | ||||
![]() |
06.05.2007 21:53 | Lari Åhman | ||
Kyllä vain, nätti otos. Junan lisäksi kuvassa näkyy päivän kumipyöräkalustoa, joka sekin itseäni jonkin verran kiinnostaa. | ||||
![]() |
03.05.2007 19:24 | Lari Åhman | ||
Onkos tämä kuusimukinen erään Göteborgilaisen suunnittelun tuloksia? Södertäljen kilpailevasta firmasta ei liene kyse.. :-) | ||||
![]() |
02.05.2007 21:39 | Lari Åhman | ||
Hähä, kerkesinpä ensin! ;-) | ||||
![]() |
02.05.2007 21:38 | Lari Åhman | ||
Eipä ole mahdollista tätä siltaa ylittää henkilöjunalla, ellei ole tilausajo kyseessä. Siltahan sijaitsee kolmion Vartius-suunnan haaralla. | ||||
![]() |
30.04.2007 13:02 | Lari Åhman | ||
No eipähän siitä olekaan kuin reipas 15 vuotta aikaa.. ;-) | ||||
![]() |
30.04.2007 12:54 | Lari Åhman | ||
Vai olisiko kuvassa näkyva raide jatkunut edelleen satamaan päin? Itselläni ei juuri muistikuvia radan alkupäästä ole, joten eipä minulla perustelujakaan ole sille, että miksi se raide ei ole voinut mennä tuosta vierestäkin... | ||||
![]() |
30.04.2007 12:47 | Lari Åhman | ||
Kah, vai täällä asti on vielä kiskoakin jäljellä. Taitaapa loppuakin tähän, sillä taustalla ylväänä lojuva uusi käräjäoikeustalo valtasi tonttinsa rata-alueelta. Epäilisin, että Luuniemestä on turha etsiäkään jälkiä radasta. | ||||
![]() |
29.04.2007 02:29 | Lari Åhman | ||
Eivät saata, vaan ovat. | ||||
![]() |
28.04.2007 21:19 | Lari Åhman | ||
Samalla tapaa toteutunee sekin. Siinähän on usein kaksikin veturia: https://vaunut.org/kuvasivu/36005 | ||||
![]() |
28.04.2007 20:40 | Lari Åhman | ||
Tuollahan tuo peilin takana pää piileskelee :-) | ||||
![]() |
28.04.2007 20:38 | Lari Åhman | ||
Eiköhän vain sama veturi vedä junan Kajaaniin saakka. Kulkusuuntahan ei missään vaiheessa matkaa vaihdu, ellei sitten muusta syystä vaihdeta veturia. | ||||
![]() |
28.04.2007 14:08 | Lari Åhman | ||
Ei ole sama vaunuletka, tämä on pari tuntia myöhemmin kulkenut juna. Tuo 4822 oli aivan eri juna, vaikka kaluto olikin identtinen. | ||||
![]() |
28.04.2007 13:35 | Lari Åhman | ||
Ukkeli tuli tuosta kyllä, ja hänellä oli hieman vaikeuksia päästä tuolta pois. Suht vaarallinen tilanne siis. Kuvaustoverini teki kuitenkin päivän hyvän työn auttamalla vanhan herran laiturille. | ||||
![]() |
26.04.2007 22:19 | Lari Åhman | ||
Hieno kuvasarja! Ja tuosta vaunusta, muuta eroahan siinä ei tavalliseen Sp:hen verrattuna taida olla kuin SA-3 -kytkin, josta littera Spa. Tästähän on vielä Spar -versiokin olemassa. | ||||
![]() |
26.04.2007 20:27 | Lari Åhman | ||
Eipäs ole ensimmäinen kerta: https://vaunut.org/kuvasivu/20787 | ||||
![]() |
26.04.2007 20:25 | Lari Åhman | ||
Näin kyseisen veturin pyörivän tällä viikolla Iisalmen varikolla. Suunnasta ei ole tietoa, minne se sieltä jatkoi. |