Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.10.2022 16:58 | Lari Åhman | ||
| En muista sähköistyksen tarkkaa valmistumispäivämäärää, mutta en myöskään väittänyt, että se valmistuisi ensi kesänä. Jokohan tolpat ovat saavuttaneet Kiuruveden? | ||||
|
|
03.10.2022 13:20 | Lari Åhman | ||
| Kolmikkovetoja ei kuitenkaan vakinaisesti näe enää juuri kuin näissä junissa. Ensi kesänä näiden aika alkaa olla todella vähissä. | ||||
|
28.09.2022 18:51 | Lari Åhman | ||
| Tänään on kulkutietojen perusteella Varkauden V144 eli Akonniemen vaihde varautunut ja vapautunut klo 13 - 14 välillä, joten tästä voinee tehdä johtopäätöksiä. Tämä on siis tapahtunut junan HDM 723 jälkeen. | ||||
|
26.09.2022 21:04 | Lari Åhman | ||
| En ole Niiralassa kevään jälkeen käynyt, mutta kyllä sielläkin käsittääkseni aika paljon ns. pakotevaunuja seisoo. Silloin jo oli useita roikkia. | ||||
|
24.09.2022 15:06 | Lari Åhman | ||
| Hienoja on kaikki sarjan kuvat - Visa on vieraillut tutuilla seuduilla. Tämä kuitenkin säväytti sen verran, että piti jo kommentoida, ten points. Kolmikkokin jostain syystä laitettu Luikon ”pässiin”. | ||||
|
15.09.2022 14:09 | Lari Åhman | ||
| Hieno on! Ei vielä tiedetty sähköistyksestä tuohon aikaan. | ||||
|
07.09.2022 12:14 | Lari Åhman | ||
| Aika usein noita valkoisia valoja näkee palavan tällä tavoin ainakin Joensuun seudulla. Sr3:sia liikkuu satunnaisia poikkeuksia lukuunottamatta vain IC-junissa tällä korkeudella, joten lienee tottumiskysymys tuo valojen käyttö. | ||||
|
Kuvasarja: Nykyistä ja nostalgista liikennettä Malmiradalla kesä- ja heinäkuun vaihteessa 2022 |
01.09.2022 12:50 | Lari Åhman | ||
| On kyllä mahtavia kuvia ja maisemia, ei tässä muutakaan voi sanoa. Vaivaa on nähty kuvien eteen. Vuoristossa tulee varmaan pienoisrautatiemäinen fiilis kun näkee junan kiemurtelevan maastossa pitkän aikaa. | ||||
|
24.08.2022 12:41 | Lari Åhman | ||
| Satunnaiskuvana tuli tämä vastaan. Hieno talvikuva hienosta junasta! | ||||
|
23.08.2022 20:14 | Lari Åhman | ||
| Mukavasti kaartelee rata ja Deeverikin tekee työtä käskettyä. Hienoja kuvia jälleen. | ||||
|
03.08.2022 17:37 | Lari Åhman | ||
| Vaan Joensuussa näkee kuitenkin vielä sekajunia etelän suuntaan/suunnasta sekä Lieksan ja Höljäkän tavarat avovaunuissa. Mielestäni tyylikkäitä junia. | ||||
|
03.08.2022 17:28 | Lari Åhman | ||
| Onpas harvinaisen komea kalusto sattunut kohdille. Itse kun kävin kuun alussa niin ainuttakaan Vaaleeta en nähnyt. | ||||
|
|
03.08.2022 09:20 | Lari Åhman | ||
| Kajaanin paperijuna T 5038 oli myös raskas juna 3 Dv12-vedolla (Kaj-Ilm) ja siinä käytettiin toisinaan välivaununa Eao-vaunua lievittämään vetovoimarajoitusta. | ||||
|
01.08.2022 09:40 | Lari Åhman | ||
| Jimi: onhan sellainen melkein ollutkin: http://vaunut.org/kuva/143142 :) | ||||
|
23.07.2022 17:55 | Lari Åhman | ||
| Arvasinhan minä, että joku tässä menee pieleen kun kiireellä yrittää kuvat laittaa ja lisäksi nämä junanumerot ovat hämääviä, tämä on siis 5295. Kiitos Rasmus, korjataan. | ||||
|
23.07.2022 13:45 | Lari Åhman | ||
| Siitä minulla ei ole tietoa. | ||||
|
19.07.2022 19:21 | Lari Åhman | ||
| Veikkaisin, että Iisalmi - Ylivieska ja toki Hyvinkää - Hanko -rataosien sähköistymisen myötä Dv12-vetureita joutaa aika paljon eläkkeelle. Varsinkin ensin mainittu työllistää niitä vielä paljon. Dr16:lle voisi olla Joensuun seudulla töitä, mikäli rajaliikenne jatkuu. Varmaan Dr19 syrjäyttää nämäkin kunhan niitä on riittävästi maassa. | ||||
|
|
19.07.2022 18:34 | Lari Åhman | ||
| Tuskinpa, kun aika monta Deeveriäkin on vihertymättä. Taitaa Dr19 hoitaa värinvaihdon. | ||||
|
17.07.2022 11:54 | Lari Åhman | ||
| Fingerporissakin tähän on tartuttu, tosin toisen saksalaistuotteen kautta: https://www.kaleva.fi/sarjakuvat/fingerpori/2210432 |
||||
|
15.07.2022 09:14 | Lari Åhman | ||
| Eikä se sininen savu suoraan tarkoita öljyn palamista. Vanhassa moottorissa ei palotapahtuma ole täydellisin mahdollinen. | ||||
|
30.06.2022 22:16 | Lari Åhman | ||
| Minun käsitykseni mukaan uusi raide sisällytetään Joensuun liikennepaikkaan. Siinä tapauksessa tulee varsin pitkä liikennepaikka, kun joen toisella puolelle oleva Terminaali kuuluu vielä samaan alueeseen. | ||||
|
30.06.2022 21:46 | Lari Åhman | ||
| Nykyisin tämä vaunu löytyy Sotkumasta Polvijärveltä. Kauemmas radasta on siis siirtynyt jossain välissä. | ||||
|
26.06.2022 19:46 | Lari Åhman | ||
| Kesäyö välittyy hienosti tästä kuvasta, tyylikäs foto! | ||||
|
26.06.2022 19:44 | Lari Åhman | ||
| Hieno kuva 27-sarjalaisista töissä ja vanha linjasuojastuskin mukana! | ||||
|
16.06.2022 09:34 | Lari Åhman | ||
| Tämä se onkin vaaranpaikka kun matkustajajunien läheisyydessä otetaan tavarajuna kakkoselle. Liikenteenohjauksen ollessa vielä paikallista, suorittajat pyrkivät välttämään tällaista tilannetta. Varsin pitkässä puussa taitaa olla Iisalmen laituriremontti kun vuosikymmenet se on ollut samanlainen. | ||||
|
10.06.2022 20:31 | Lari Åhman | ||
| Mahtava kuva, kesäisen sateen jälkeinen tunnelma aistittavissa. | ||||
|
10.06.2022 19:38 | Lari Åhman | ||
| Tältä hienolta paikalta on nähty useita hienoja otoksia tämä mukaan lukien, mutta useimmiten vastakkaisesta suunnasta - kuten vaikkapa tämä: http://vaunut.org/kuva/154598 Linkin kuvassa näkynee selin pääopastin, jonka esiopastin tässä Sepon kuvassa näyttää edessä olevan ajonsallivaa väriä. Esiopastin asettuu näyttämään keltaista junan ohitettua pääopastimen. | ||||
|
13.05.2022 09:52 | Lari Åhman | ||
| Tyylikäs foto, Dv-kolmikkokin keulilla. Höljäkän tuotteita on viimeaikoina tullut reilumminkin, yli 30-vaunuisia junia on havaittu. | ||||
|
13.05.2022 09:47 | Lari Åhman | ||
| Hieno sivukuva! | ||||
|
10.05.2022 06:56 | Lari Åhman | ||
| Hienoa nähdä kuvamateriaalia tältäkin suunnalta. Mainio otos vieläpä. Jokos molemmat raiteet ovat käytössä? | ||||
|
08.05.2022 17:54 | Lari Åhman | ||
| Samaa mieltä! | ||||
|
08.05.2022 17:51 | Lari Åhman | ||
| Hieno on kuva! | ||||
|
26.04.2022 09:19 | Lari Åhman | ||
| Maisema on muuttunut. Tulikos nämä vaunut vaneritehtaalta? | ||||
|
12.04.2022 20:17 | Lari Åhman | ||
| Hieno kuva dieselvedosta tämäkin kömykuvan ohella. Tässä huomion kiinnitti myös tuo hauskasti siltapilarin ympäri kiemurteleva raide. | ||||
|
10.04.2022 18:06 | Lari Åhman | ||
| Mukava nähdä kuva "joensuulaisesta" myös Kouvolan päästä. Nätti otos. | ||||
|
02.04.2022 16:43 | Lari Åhman | ||
| Tämä on vaunustoltaan hieno juna. Tähän kun lisäisi vielä Binderholzin ja Pankakosken tuotteita, olisi kasassa kunnon sekajunallinen Ylä-karjalaisia tuotteita. Viimemainittu ei tosin taida enää toteutua. | ||||
|
01.04.2022 22:41 | Lari Åhman | ||
| Niitä käytettiin myös välivaunuina automaattikytkimensä takia raskaissa junissa, kuten vaikkapa Kajaanin paperijunassa: http://vaunut.org/kuva/15496 | ||||
|
25.03.2022 06:06 | Lari Åhman | ||
| Hieno kuva! Ei liene jokapäiväistä, että tähän sattuu kohtaustilanne. Eikä sekään, että Haapakosken suunnasta kurvataan suoraan Huutokosken linjalle. | ||||
|
22.03.2022 22:43 | Lari Åhman | ||
| Taattua Seppälää koko sarja, tälläkään kertaa laadusta tinkimättä :) | ||||
|
22.03.2022 22:39 | Lari Åhman | ||
| On kyllä mahtava otos. Aamuauringon kajo luo kauniit värit kuvaan. | ||||
|
20.03.2022 21:39 | Lari Åhman | ||
| Ei suinkaan ole ainoa läpiajoraide. Vitosta pääsee myös, paitsi 063-066 raiteille pitää mennä 901:n kautta. | ||||
|
14.03.2022 19:37 | Lari Åhman | ||
| Näin voisin kuvitella, vaikka 4749 on kyllä merkitty kulkevaksi jatkossakin. Tänään on näköjään peruttu. | ||||
|
12.03.2022 19:02 | Lari Åhman | ||
| Sehän meni sitten kunnolla metsään :) Lr toki. | ||||
|
|
12.03.2022 05:26 | Lari Åhman | ||
| Tosiaan, tuo Lä-Lpr unohtui totaalisesti. Sen välit opastimet taitavat olla kaikista uhanalaisimpia, kun siellä on turvalaitteiden uusinta meneillään. | ||||
|
|
11.03.2022 21:17 | Lari Åhman | ||
| Pieksämäki-Iisalmi -rataosallahan näitä vanhoja suojastusopastimia on, ja ellen aivan väärässä ole niin joiltakin pätkiltä Pohjanmaan rataa niitä vielä löytyy. | ||||
|
08.03.2022 21:07 | Lari Åhman | ||
| Nämä alkavat olla ainoita junia, joissa käytetään säännöllisesti Dv12-kolminvetoja - vielä. | ||||
|
08.03.2022 20:57 | Lari Åhman | ||
| Tässä on kyllä elementit kohdillaan: sopivasti tekstuuria etualalla, matalalta kajastava valo, avoimen kumpuileva maisema ja taustan juna varmistettuine kulkuteineen. | ||||
|
08.03.2022 20:51 | Lari Åhman | ||
| Hieno on, kuten odottaa saattaa. | ||||
|
08.03.2022 20:48 | Lari Åhman | ||
| 2014 sain työautokseni uuden R-sarjan Scanian, joka oli varustettu tällä maastontuntevalla vakkarilla ja auto antoi myös "tähtiä" jalkakaasulla ajosta. Tämä systeemi kyllä kehitti huomattavasti omia ennakointitaitoja ajossa, sekä innosti yrittämään aina vain paremmin. Jarrutuksia pystyi välttämään useammin kun keskittyi tilanteisiin ja onhan tällä suora vaikutus polttoaineenkulutukseen sekä auton kulumiseen, hermojen kestoon jne. Nuo järjestelmät ovat vaihteistojen ohella kehittyneet tähän päivään mennessä paljon ja vaihteistolla onkin iso rooli turhien vaihtojen välttämisessä. Nykyaikainen kuorma-auton moottori vääntää varsin alhaisilla pyörintänopeuksilla. Ratin ja penkin välistähän kaikki kuitenkin lähtee eli jos on asenteena, että nilkka suorana on ainoa vaihtoehto, eipä siinä enää vakkareilla ole merkitystä. | ||||
|
04.03.2022 07:58 | Lari Åhman | ||
| Mahtava kuva! Deeveri näyttää mönkivän umpihangessa kiskoja etsien :) Tältä vaihteelta ei liiemmin ole kuvia näkynyt, varsinkaan vaihtotöistä. | ||||
|
28.02.2022 06:46 | Lari Åhman | ||
| Mukavan valkoisia talvikuvia kaikki, hienoja ovat. | ||||