Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	27.04.2005 20:51	Lari Åhman
		Joo se veturipula johtuu ainakin täällä Savon seudulla siitä, että kun sieltä Vartiuksesta Kokkolaan kulkee niitä malmijunia, joita vedetään kolmella Deeverillä, joten kaikkiin juniin ei vissiin tämän takia meinaa riittää koneita.
	26.04.2005 22:41	Lari Åhman
		Pommi eli Nakkiputka eli Aalsti eli..... Dr13:han se on, 2301-2354.
	26.04.2005 17:49	Lari Åhman
		Eilen lähti H483 Iisalmesta Ylivieskaan vetureilla 2501+2648, minne lie sieltä mennyt sitten. Ja kyllähän noita Tpen koneita aina eksyy muuallekin, täällä oli viime syksynä varikolla 2551.
	24.04.2005 19:13	Lari Åhman
		Tunteehan vakkarit myös aamulla kulkevan Kon-Vkt suunnan junan, sehän on T5470, jos sitä tarkoititte.
	24.04.2005 18:44	Lari Åhman
		Eli nyt on varmistunut sellainen asia, että IC79 muuttuu S279:ksi ja IC72 vastaavasti S272:ksi. Viime mainitun lähtöaikaa aikaistetaan 4:30 -> 4:25. Ilmeisesti Pendo tarvii tuon 5min lisäaikaa saadakseen kiihdytettyä 140:een! :D
	24.04.2005 18:33	Lari Åhman
		Kohta muuttuu ralliratti tässä veturissa ilotikuksi, on nimittäin saneerauksessa Pm knp:lla :)
	24.04.2005 18:15	Lari Åhman
		Joo kiitosta Pauli, asia korjattu. En ollut itsekkään varma asiasta... :)
	22.04.2005 21:31	Lari Åhman
		Siitä se sähköistys vaan edistyy, onneksi täällä Iisalmen suunnassa ei ole vielä mitää vakavia sähköistyksen merkkejä, että pääsee vielä vapaasti kuvaamaan kesällä. Asiasta toiseen, tuo sama kone veti myös P976:n tänään.
	22.04.2005 19:11	Lari Åhman
		No kuten tuossa seuraavan kuvani kuvatekstissä lukee, luulen sen menneen Suomivalimolle. Olisko sinne kuskattu kenties romua joskus, en tiedä. Purkuvuodestakaan ei ole tietoa, itseasiassa pitääpä kysyä asia kun seuraavan kerran käyn tp:n juttusilla, ehkä huomenna aamulla.
	22.04.2005 07:12	Lari Åhman
		Hkba:tahan käytetään vain välivaununa junissa, joissa on venäläisiä vaunuja, kuten tässä. "Hakasessa" on SA-3-kytkin, joten se voidaan laittaa näihin ilman ongelmaa, toisin kuin muut suomalaisvaunut :)
	21.04.2005 21:35	Lari Åhman
		Ajattelin Olavi ihan samaa, ettei nyt vaan olisi legendaariselle 2802:lle käynyt huonosti, josta seuraa tiedätte kyllä mitä...
	21.04.2005 21:16	Lari Åhman
		Kammet ovat lepoasennossa! ;D Mukava kuva muuten.
	21.04.2005 21:11	Lari Åhman
		Myöhästyminen johtui Oulussa hajonneesta Valakosta, Iisalmeenkin juna saapui vielä noin 40min myöhässä. P73:n veti kaksikko 2635+2662. IC 82:kin jäi noin puoli tuntia myöhään jolloin 82:n ja 73:n kohtaus tapahtui Taipaleessa.
	20.04.2005 20:39	Lari Åhman
		Nojoo, siitäpä vaan virroitinkeskustelu pystyyn ;) Kyllähän se saattaa olla neliökin, vissiin objektiivi vääristää... Ykkönen sieltä kulmasta taitaa kurkistaa mutta eihän se paljasta mittään. Nooh, kyllä se jompi kumpi Vemputtaja on, mutta jääköön sitten arvoitukseksi, kumpi se on ;D
	20.04.2005 15:42	Lari Åhman
		Hienoja kuvia taas Mikalta! 2660 on vieläkin yhtä hyvässä maalissa kuin kuvassa, mutta sama maalikerros siinä tuskin on... ;)
	19.04.2005 18:54	Lari Åhman
		Eero, kyllä tuo pakari minun silmään viittaa siihen, että kyseessä olisi kuitenkin pienipyöräinen härveli ;)
	19.04.2005 15:42	Lari Åhman
		Kyllä on, sama runko se on :) Jos nyt vielä mietitään tätä kiertoa niin se on 972/974/979/970/971 jne.
	18.04.2005 18:48	Lari Åhman
		Jenkit eivät ymmärräkään dieselmoottoreista mitään! :PP Niinhän se on että "mikään ei voita kuutiotuumia..."
	18.04.2005 18:09	Lari Åhman
		Juu varsin mielenkiintoisen kuuloista tuo 2-tahtidieselin nakutus, ja tosiaankin melko nopeakäyntiseltähän tuo kuulosti, jota se ei todellakaan ole: http://nohab-gm.com/en/en05_3.html
	18.04.2005 15:39	Lari Åhman
		Onkohan tuossakin koneena The MAN Diesel? ;))
	16.04.2005 22:25	Lari Åhman
		Perttu, jos oikein ymmärsin kuvatekstin ja näkeehän sen jo kuvastakin, että kyllä ne ovat vieläkin pitkät päät vastakkain ;) Eipä nämä saneeratut enää rämise, kolise ja käryä niin kuin saneeraamattomat kollegansa. Valmettia ei kuulu sisälle juuri ollenkaan, paitsi kun MGO on tyhjäkäynnillä. Mutta silloin kun on 16-porras päällä niin kyllä siitä selvän saa, mikä siellä pellin alla möyryää! :)
	15.04.2005 22:52	Lari Åhman
		Miten minun silmään näyttää siltä että tässä tuo punainen olisi eri sävyä kuin muissa saneeratuissa 25-Deevereissä, näyttää paljon tummemmalta.
	15.04.2005 18:07	Lari Åhman
		Joona, ei muita vikoja kuin talvella ajossa pöllynnyt lumi oli tukkinut moottorien imuilmansaannin, jonka seurauksena moottori oli tietenkin sammunut. Tämä oli kuitenkin varsin helppo korjata. Olen kuullut että ovissa olis ollu jotain vikaa, mutta nekin viat on varmasti jo korjattu. Ja JukkaM, havaitsemasi Dm12 on tullut varmasti tältä samalta reissulta koska se lähti välittömästi Iisalmesta kohti Pieksämäkeä.
	14.04.2005 18:05	Lari Åhman
		Heikki: moniajokielto on voimassa enää 2520:ssä ja 2501:ssä. Viimemainittu on kuitenkin tällä hetkellä korjattavana. Eli tuskin pitkään enää niissäkään.
	14.04.2005 17:57	Lari Åhman
		No tämähän ilmestyi eilen illalla Iisalmeen ja kuskit sun muut kävivät elpymässä Seurahuoneella, ja ovat ilmeisesti kerenneet ajaa jo kahdesti tämä Ilm-Yv-Ilm reissun. Tämä lähti heti Iisalmeen saavuttuaan jatkamaan etelään.
	13.04.2005 21:47	Lari Åhman
		Sieltä Vartiuksestahan alkaa, tai oikeastaan olisi jo pitänyt alkaa kulkemaan jotain malmia (tp puhui koksista?) Iisalmen kautta Kokkolaan 2-3 junaa vuorokaudessa, ehkä jopa kolmella DeeVeellä. Mutta kun täällä on nyt niin kauhea kuljettajapula, Pm, Kuo ja Ilm kuskit on täystyöllistettyjä niiden puujunien ansiosta.
	13.04.2005 21:37	Lari Åhman
		976 saapui tänään Iisalmeen noin 15min myöhässä. Missähän lie jäänyt myöhään.
	12.04.2005 20:51	Lari Åhman
		No se vois olla tuo Vet 5408 tai T5402 näin esimerkiksi, kun ei oikein muitakaan taida olla. Tai sitten jossain Joensuun junassa. Tuskinpa se malmijunassa olisi tullut... :P
	12.04.2005 20:17	Lari Åhman
		Höh, no sillä 5020:llä! ;)
	12.04.2005 19:55	Lari Åhman
		Vanaja: no se kävi sekin Oulussa sorvissa ja matkaa tällä hetkellä T5020:ssä kohti Kouvolaa.
	12.04.2005 18:47	Lari Åhman
		Näkikös Olavi T5020:n tänään? Siinä tuli/meni nimittäin Murre (2018) hinauksessa.
	11.04.2005 19:14	Lari Åhman
		Jaahas, n e ämmä Venäjälläkin saneerataan vetureitä joskus, ainakin nuo näyttävät vasta maalatuilta. Vai johtuuko se kuitenkin vesisateesta? ;D
	11.04.2005 19:08	Lari Åhman
		Joo ihmeen pitkään ovat tätä pitäneet liikenteessä vaikka onkin linjalle jäänyt monet kerrat. Resiinassa 1/05 kerrottiin, että 2804:n pakosarja oli vaurioitunut, joten aika pienestä hylkäsivät sen. Tosin ei tätä välttämättä tarvitsisi romuttaa, onhan tässäkin veturissa jotain asjallisuutta, joten eikun kuskataan johonkiin museoon tämä! ;)
	11.04.2005 18:03	Lari Åhman
		Tämä on ollut Ol-Ilm-Ol junissa läpi koko viikonlopun, ajoi perjantaina P84/81 reissun ja seuraavana päivänä se oli jo 972/73:n keulilla. Ja vissiin on ollut muinakin päivinä kuvan ja kommenttien perusteella. Onkohan niillä tarkoitus ajattaa tämä loppuun tuolla melko pitkällä reissulla, että pääsisivät eroon tästä? :P
	10.04.2005 21:18	Lari Åhman
		Sen nipun nro oli sitten 4902. Sama kuski toi ensin puujunan T4081:n tänne ja lähti sitten toisella nipulla takasi.
	10.04.2005 21:09	Lari Åhman
		Vajaa tunti sitten lähti Iisalmestakin tulemaan 2623+2622 nippu sinne päin. Luulisin sen tulevan Sij-Vnj kautta Joensuuhun kun kerran Jns kuski sillä lähti.
	10.04.2005 21:00	Lari Åhman
		No ei tuo maalaus sen komeampi ole 2553:ssakaan: https://vaunut.org/kuvasivu.php/11909.html :P
	09.04.2005 22:36	Lari Åhman
		Veikkaampa että se on nimenomaan koristeena siinä. En ole aivan varma, pitäisi kysyä joltain. Tosin ei sitä ole varmaan käytetty vuosikausiin, joten saattaa olla putket sun muut hieman ruosteessa...
	09.04.2005 22:02	Lari Åhman
		Näinpä on asianlaita, tämän vuoden loppuun sähköistetään Oulu-Vartius ja vuoden 2006 loppuun sitten Kon-Ilm. Jotenkin näin se meni. Saattaa Soinlahdenkin ulkoasu sen myötä muuttua melkoisesti.
	09.04.2005 12:16	Lari Åhman
		Lari, niinhän tuossa taitaa joskus olla. Ennen tässä kulki suht pitkään 23044, missä lie nykyään. Ja Juhani, tämä todellakin on se Iisalmen eteläpuolella oleva Taipale. Olis mukava nähdä niitä vanhoja Te-kuvia, esimerkiksi täällä... Tosin kaikki vanhat kuvathan ovat hienoja, mutta tottahan sitä kotiseudultaan niitä haluaa nähdä.
	09.04.2005 00:48	Lari Åhman
		No eipä tuo 4071:nkään ollut kovin sekava tänään, kokoonpano oli 2635 + 6 Vok ;) Kyllä täällä (ihme kyllä) on noita sekajunia, mainittakoon tämän lisäksi tuo T4053, joka joskus on varsin mielenkiintoinen, toissapäivänäkin siinä meni 2018 hinauksessa!
	09.04.2005 00:41	Lari Åhman
		Joo tottakai tämä on kohtauspaikka, yleensä esim. P976 ja T4059 kohtaavat täällä. Juu kyllä juna on taipaleella kuvassa, kuski vaan näemmä unohtanut Lapinlahdella laittaa valonheittimet päälle ;)
	08.04.2005 20:42	Lari Åhman
		Saneeratuissa kaksvitosissa tämä kaappi on muutettu C-kaapiksi, en kyllä tiedä miksi...
	07.04.2005 21:26	Lari Åhman
		No varmasti tuulettimien ulvonnan lisäksi nuo Juhanan mainitsemien laitteiden äänet kuuluvat kovasti vedätettäessä, vaihteistostakin saattaa ainakin kiihdytyksissä kuulua jotain. "Sähkömiehet" tietänevät enemmän.
	07.04.2005 21:13	Lari Åhman
		No nehän huutavat aina kun ovat vähänkin liikenteessä ;) Hieno kuvasarja muuten.
	07.04.2005 21:10	Lari Åhman
		No ei tämä ainkaan entinen 5056 voi olla jos kerran on pohjoiseen menossa. Pohjoiseenhan on nimittäin parittomat nrot.
	06.04.2005 16:20	Lari Åhman
		...eikä mitään ylimääräisiä katoksiakaan tarvittaisi maisemaa pilaamaan :)
	06.04.2005 15:03	Lari Åhman
		Minun tietojeni mukaan noissa olisi Volvon dieselkone, ainakin Haapamäellä olevaa Kisko-Kallea tutkaillessani sen huomasin.
	06.04.2005 14:53	Lari Åhman
		Nätti kuva tosiaan! Nykyään tuollainen juna vaatisi 3x Dv12, vielä tuohon aikaan sama vetovoima olisi löytynyt yksistä kuorista, kuten kuvassakin... ;) Toisaalta kuten Heikkikin totesi, että nykyään junat tuolla kulkee sähköllä, mutta eihän tiisseliä voi verrata sähkäriin! :)
	05.04.2005 19:49	Lari Åhman
		Tuo on pyörinyt paljon Savo-Kainuu seudulla, Iisalmen motissakin matkannut monta kertaa ees taas. Tällä hetkellä nämä saneeratut on vain hieman ongelmallisia kun niillä on yhteisajokielto vielä voimassa. Komeita kuvia edelleen, Olavi, kuten yleensäkin!
	05.04.2005 19:45	Lari Åhman
		Kyllä minun käsityksen mukaan 74 on 79:n junapari, voin kyllä olla väärässäkin... Niin ainakin tässä minulla olevassa lähtö/tuloraidelistassa sanotaan, tosin hieman epäselvästi, lista saatu tallipäivystäjältä. Ja tosiaankin tämä järjestetetään siten, että imuaato imasoopi tavarat poes Penton mahasta ;)

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset