![]() |
14.05.2014 18:57 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Nytkin painaisin "tykkää" -nappia jos sellainen olisi. | ||||
![]() |
14.05.2014 18:56 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Tämän linjauksen olemassaolon sain tietooni vasta kun "vanhat painetut kartat" -sivu aukesi ja sen jälkeen aloin kiinnittää huomiota linjan alkuun Siilinjärven päässä. Haavelin tälle keväälle / kesälle kenttätutkimusta paikan päälle mutta Pasi onkin jo ehtinyt käydä tutkimassa. | ||||
![]() |
09.05.2014 16:27 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Kauppoja 15. Onkohan siihen laskettu Iisveden ja Suonenjoen taajamien kaupat vai koko kunnan? | ||||
![]() |
09.05.2014 16:22 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Vähän huljakampaa nopeutta on aikoinaan päässyt. | ||||
![]() |
06.05.2014 21:21 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Oliko "hiukan" tiivis tunnelma? | ||||
![]() |
04.05.2014 23:23 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Mustavalkokuvien aatelia! | ||||
![]() |
04.05.2014 22:21 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Sittemmin sitä sähköä on tullut riittämiin, kun paikkakunnalle rakennettiin 440kV:n muuntoasema. | ||||
![]() |
04.05.2014 21:41 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Tasoristeykselle Kurkimäen aseman kupeesta johtava tie on nykyään nimeltään Myllyntie. | ||||
Kuvasarja: Taalainmaan suljettuja ratoja |
01.05.2014 15:25 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Mielenkiintoinen kuvakatsaus kenttätutkimuksien ja vanhojen ratalinjojen ystäville. | ||||
![]() |
27.04.2014 21:05 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Näin on, kesän aikana silmiä saa siristellä voimakkaammin jos sillat haluaa erottaa puiden joukosta. | ||||
![]() |
27.04.2014 20:57 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Resiina 3/2002 antaa kyllä vahvaa osviittaa, että olisivat. | ||||
![]() |
27.04.2014 20:28 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Eläkkeellä ollessaan ovat sivustaseuraajan roolissa nähneet höyryveturien romutukset, Suosaaren liikennepaikan katoamisen ja maiseman huiman mullistuksen uuden moottoritien, nostettavan rautatiesillan ja rinnakkaistien rakentumisen muodossa. | ||||
![]() |
27.04.2014 13:03 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Typotin. | ||||
![]() |
27.04.2014 10:52 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Vähän Mikkoa kompaten eli kuvaaja on tallentanut tämä hetken, jossa vanhoihin vaatteisiin (juuri tuota coolege-paitaa lukuunottamatta) pukeutuneet miehet ovat kerääntyneet aikakautensa auton ympärille ja kuvassakin on vanhat sävyt. | ||||
![]() |
27.04.2014 10:48 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Lätän sivuikkunasta katsoen Artic Machinen pihassa oli pölkyt kerätty pinoihin ja raiteiden oletetuilla paikoilla oli metalliprofiilitelineitä. | ||||
![]() |
26.04.2014 21:09 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Asiallinen paikka joka myös itse piti käydä tallentamassa. | ||||
![]() |
26.04.2014 20:22 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Asjallisuutta kaikinpuolin tämän tilanteen tallentaminen. | ||||
![]() |
26.04.2014 19:40 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Vaihde kääntynyt junan alla? Alkupäähän näyttää olevan eri raiteella kuin pääosa vaunustosta. | ||||
![]() |
21.04.2014 20:05 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Pieksämäen konepajan viimeistä polttopillin kosketusta odotellessa? | ||||
![]() |
19.04.2014 19:59 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Vanha linjaus tulee tuolta oikealta ja menee vasemmalle jossa on tuo silta? | ||||
![]() |
19.04.2014 19:26 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Tommin arvaus menee lähimmäksi olematta kumpikaan vaihtoehdoista. Kuvassa T4036 on tullut Mustavuori II:n länsipäästä (vasemmalta) ulos ja sukeltaa samantien Mustavuori I:n itäpäähän (oikealle). | ||||
![]() |
18.04.2014 19:54 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Ei ole Pönttövuoren maisemista. | ||||
![]() |
16.04.2014 10:17 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Huomasiko kukaan kuvatekstissä mitään poikkeuksellista? :P | ||||
![]() |
15.04.2014 10:24 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Helpoitettu, lisätty rajattu väli. | ||||
![]() |
14.04.2014 09:57 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Palvajärvi ei ole oikein mutta olet oikeilla jäljillä. | ||||
![]() |
14.04.2014 00:18 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Oikein. Missä ollaan? | ||||
![]() |
13.04.2014 22:08 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Linkitetyn kuva yhteydessä todettiin, että tämä on "entinen Vv13 1783/Tve3 484". | ||||
![]() |
13.04.2014 22:06 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
S7 ei liikennöi Kuopioon vaan junat S7 Joensuuhun ja S75 Kuopioon kulkevat yhteenkytkettyinä Kouvolaan jossa erkanevat omille reiteilleen. | ||||
![]() |
13.04.2014 22:03 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Nyt ei ole Rantarata -kirjaa käsillä mutta montako eri ratalinjausta eri laivalaitureihin Turun satamassa on ollut? | ||||
![]() |
11.04.2014 22:25 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Eikö kuvauspaikaksi kävisi Selänpää (vanha)? | ||||
![]() |
03.04.2014 10:23 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Onko molemmat päät suljettu? | ||||
![]() |
02.04.2014 22:09 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Nuo ensimmäiset vaunut vaan ovat sahatavaravaunuja. | ||||
![]() |
28.03.2014 21:41 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Äkkiä katsottuna tämä näyttää kadun puoleiselta sivulta. On vaan nykyisellään kovin leveä tuo laituri. | ||||
![]() |
28.03.2014 17:03 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Mistä muuten tuo etuosan osittainen maalaus valkoisella on perua? | ||||
![]() |
27.03.2014 10:48 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Pysäytyslaituri? Viittaa siis laiturivaihteena toimineeseen liikennepaikkaan. | ||||
![]() |
23.03.2014 17:36 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Uusikaarlepyy? | ||||
![]() |
22.03.2014 10:05 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Siilinjärvi-Viinijärvi -rataosalta? | ||||
![]() |
21.03.2014 22:00 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Nuhjaantunut kuin lapsuuden Matchbox-auto,t joilla on ajettu ja törmäilty yhteen sun toiseen paikkaan. Maalipinta täynnä klommoja. | ||||
![]() |
21.03.2014 12:16 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Pieksämäellä ja Kouvolassa ainakin on näin. | ||||
![]() |
15.03.2014 17:20 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
"Katoavatko rahasi ilmaan?" -fiilis tässäkin. | ||||
![]() |
15.03.2014 17:13 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Ennen kuin ehdin nähdä kuvan kokonaan niin ajattelin että onko Schöma? Olihan se. | ||||
![]() |
13.03.2014 11:08 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Pikasilmäyksellä vaikuttaa kuin tässä oli kuvankaappaus jostain junasimulaattorista. Samanlainen värimaailma, värien tasaisuus ja tietynlainen kulmikkuus. | ||||
![]() |
11.03.2014 11:31 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Niin no kuva tuskin on vuodelta 1977, kun sarjamerkkikin vaihtui Dv12:ksi edellisenä vuonna. Turhaa heittelyä siis. | ||||
![]() |
11.03.2014 11:25 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Resiina 2/1995: "Rautuvaaraan 23.3.1977 saapunut tyhjä malmijuna ei pysähtynytkään normaalisti ratapihalle, vaan 2543 ja 2713 rytistelivät vetoraiteen puskurin läpi. Ne pysähtyivät vasta sen takana kulkeneen tien penkkaan. ... Lisätietoa onnettomuudesta saatiin 26.5.; silloinen samainen malmijuna ajoi 2711:n ja 2743:n vetämänä lähes radan takaiselle tielle saakka." | ||||
![]() |
11.03.2014 10:38 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
15 vuotta myöhemmin: https://vaunut.org/kuva/34571 | ||||
![]() |
10.03.2014 21:06 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Sijainti on täysin ratapihalla ja veturin numeroksi voit täydentää 3060. | ||||
![]() |
10.03.2014 21:05 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Vaunu on Rx. | ||||
![]() |
10.03.2014 21:05 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Cx-vaunuja ei ole ollut enää hetkeen. Tämä on Expt. | ||||
![]() |
10.03.2014 20:23 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Luovutettu 31.05.1968, huomattavin vaurio Rautuvaarassa 26.5.1977 yhdessä 2711:n kanssa. | ||||
![]() |
05.03.2014 23:08 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Värimaailma samanlainen kotoisen Lätsymme kanssa. | ||||
![]() |
02.03.2014 11:57 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Lisäsin numeron tunnisteisiin. |