Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
07.11.2011 23:14 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Veit Lari sanat suusta. | ||||
|
07.11.2011 11:57 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Radan Varrella -kirja kertoo seuraavia tietoja: "Kolkontaipale, Kpe, 435+989, avattu laiturivaihteena 1.11.1914, miehitys loppui 28.5.1972, henkilöliikenne päättyi koko Savonlinna-Huutokoski -osuudelta 29.5.1988. Ratapihaa käytettiin viimeiset vuodet vain raakapuun kuormaukseen. Liikennepaikka lakkautettiin 3.6.2007, sivuraide purettiin 2008." | ||||
|
05.11.2011 14:50 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Onko tärskäytetty liian vauhdikkaasti ratapihalla liitevaunua päin vai onko tasoristeyksessä kopshatanut eteen mopo? | ||||
|
01.11.2011 22:44 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Liikennekatko on luvassa. Kaikki junat jäävät Pääskylahteen kunnes uusi rata ja uusi-Savonlinna ovat valmiit. Pieksämäen suunnasta jäädään luonnollisesti Kallislahteen. | ||||
|
01.11.2011 10:09 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Aina on asiallista, kun hiljentynyt risteysasema herää hetkeksi eloon. | ||||
|
|
01.11.2011 10:08 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kylttikin on jo pudotettu tolpastaan pois. Joulukuu lähestyy ja sen jälkeen alkavat muutoksen tuulet puhaltaa. | ||||
|
28.09.2011 16:40 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Jalkaanmenevää tunnelmaa viime vuosikymmeneltä. | ||||
|
Kuvasarja: MRY:n syysretki 2011 |
26.09.2011 22:56 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ohjaamovideoista suuret kiitokset. Mielenkiintoista katsottavaa. | ||||
|
22.09.2011 22:53 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vaununsiirtolaitekin selkeästi esillä. | ||||
|
22.09.2011 22:50 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Noin 31 vuotta aikaisemmin: https://vaunut.org/kuva/71559 | ||||
|
22.09.2011 22:50 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Karvan vajaat 31 vuotta myöhemmin: https://vaunut.org/kuva/59452 | ||||
|
22.09.2011 22:48 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ja lennätinkin vielä lauloi. | ||||
|
22.09.2011 22:46 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ei ihan samasta vinkkelistä mutta melkein: https://vaunut.org/kuva/47798 Rautateille on tullut sähköistys, oikealta puolelta sillan alta on poistettu jalkakäytävä ja kaiteet on poistettu myös vasemmalta puolelta. | ||||
|
22.09.2011 22:43 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kinahmista lasihiekkaa kuskattiin ainakin Lahteen. | ||||
|
22.09.2011 22:40 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Roskakoria on vähän rutattu. Kenties talvella lumenauraajan toimesta? | ||||
|
12.09.2011 23:08 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Miehekäs juna komeassa maisemassa. | ||||
|
12.09.2011 23:07 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Asjallista! | ||||
|
12.09.2011 23:07 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Onpas tosiaan muutosta tapahtunut. Onneksi jotain kiintopisteitä sentään on jäljellä. | ||||
|
08.09.2011 20:55 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Oltaaskoos Seinäjoella? | ||||
|
23.08.2011 22:11 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Jouni: Hillosensalmen silta taidettiin uusia maantien levyiseksi 2004. | ||||
|
|
23.08.2011 09:58 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Korian vanha rautatiesilta vuodelta 1870 oli pitkään autoliikenteen käytössä. Ylihärmän radan silta on kevyen liikenteen käytössä. Resiina 3/95 tiesi kertoa: "Tammerkosken rautatiesillan alkuperäisiä Schwedler-siltajänteitä vuodelta 1893 käytettiin maantiesiltana Nakkilassa 1937-1989." | ||||
|
22.08.2011 16:50 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Huutokosken suuntaan. Kuvassa näkyy Aholahdentien tasoristeystä suojaavan pääopastimen esiopastin. | ||||
|
21.07.2011 12:39 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tietoa projektista: http://www.ely-keskus.fi/fi/tiedotepalvelu/2011/Sivut/mt551_pieni_neulamaki.aspx | ||||
|
20.07.2011 22:57 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Viime viikolla majailivat vielä Kuopio tavaran Itkonniemenkadun puolimmaisella raiteella. | ||||
|
16.07.2011 00:44 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| MRY:n syysretkellä 2009 ei vielä ollut vanereita ikkunoissa. | ||||
|
16.07.2011 00:43 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Matkustajaliikenteen pysähdykset lopetettiin 27.05.1990. | ||||
|
14.07.2011 07:19 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Humpinmäki? | ||||
|
09.07.2011 23:14 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Lähteekö ratapihan vasemmasta päästä uloimmalta raiteelta vanhan satamaradan pohja? | ||||
|
07.07.2011 23:56 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ehdin jo ajatella, että näyttävätpäs ilmastointilaitteet (suksiboxit) matalilta tästä kulmasta, mutta sitten katsoin kuvan päiväyksen. Eihän niitä vielä tuolloin ollut 25-sarjalaisissa. | ||||
|
03.07.2011 06:43 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Onko raide, jolla aseman kupeessa puumatkustajavaunut seisovat, Kaletonin vanha sivuraide? Tällä puolella rataa lienee ollut ainakin yksi läpimenevä raide? | ||||
|
02.07.2011 15:36 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ville: kylläpä taisitte käydä, itsehän liityin kyytiin vasta Kuopiosta. | ||||
|
|
01.07.2011 12:46 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Jaa-a, Perttua ei niin vain huijattukaan. Kurkimäkihän tämä. | ||||
|
27.06.2011 18:05 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Toisin kuin eräällä, jonka kamera tilttasi kriittisimmällä kuvanottohetkellä. | ||||
|
27.06.2011 11:19 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Komea kesäkuva! | ||||
|
24.06.2011 09:48 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Itseasiassa juna on juuri poistumassa Suosaaresta ja saapuu Tikkalansaaren puolelle. | ||||
|
Kuvasarja: Viimeiset junat. |
24.06.2011 08:06 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Entäpä IC77, saitko siitä kuvaa? | ||||
|
19.06.2011 23:09 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Aijjai. Tähän perään roikka puuvaunuja ja ei muuta kuin pikurin vetoon. | ||||
|
24.05.2011 16:20 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Riihimäellä oli 22.05. yhdessä rungossa ainakin neljä vihervalkoista Eiliä. | ||||
|
10.05.2011 17:19 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Jos opastimen taustalevy ei olisi uutta mallia ja liikennepaikan loppumista ilmaisevaa kylttiä ei olisi niin äkkiseltään oltaisiin kyllä astuttu ajassa taaksepäin. | ||||
|
05.05.2011 22:51 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| En tiedä onko niin hyvässä vauhdissa...yhtämittaista nousua on Pitkälahdesta Kurkimäkeen asti. Vasta Kurkimäen aseman kohdilla helpottaa. | ||||
|
05.05.2011 22:49 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Varmaan tietoa ei itsellä ole, mutta mutuiluna sanoisin että 1980-luvun lopulla, jolloin vasemmalla kuvan ulkopuolella olleella tontilla ollut Rautasavon Oy:n varasto purettiin. | ||||
|
05.05.2011 10:31 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Suorastaan legendaarinen Vempujen parivetokuva. | ||||
|
Kuvasarja: Kuopion syrjäraiteita etsimässä |
05.05.2011 01:03 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kuten uhkasin: https://vaunut.org/kuva/69398 Ja Rautasavo Oy:n raide on poistettu käytöstä ja purettu viimeistään 1989, jolloin Rautasavon Oy:n varasto purettiin ja tilalle rakennettiin nykyinen Kiinteistö Oy Tukkukartano. | ||||
|
Kuvasarja: Kuopion syrjäraiteita etsimässä |
04.05.2011 16:59 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Jukka V: kilometrilukeman mukaan se menisi sopivasti Rättimäen seisakkeen eteläpuolelle, joten sen on oltava se. Onhan paikalla vielä nykyaikana kaksi monttua. Toisessa montussa on jäähalli ja toisessa kuplahalli ja varavoimalaitos. Täytyypäs ottaa kamera mukaan nyt töihin lähtiessä. | ||||
|
Kuvasarja: Kuopion syrjäraiteita etsimässä |
04.05.2011 02:17 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kyseiseltä listalta löytyi monta selventävää kuvaa Kuopiosta: http://tiny.cc/mltlq | ||||
|
Kuvasarja: Kuopion syrjäraiteita etsimässä |
04.05.2011 01:55 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Hehe. Rättimäen vaihde, Mustinlammen raide, Rautasavo Oy:n raide...kaikki tarkoittavat samaa asiaa: http://www.kulttuurisampo.fi/service/image/?w=800&h=800&url=http%3A%2F%2Fwww.kulttuurisampo.fi%2Fimages%2Fdata%2Fkarhumaki%2F20388_kuopio%2C_turo_oy_1970_13x18.jpg | ||||
|
Kuvasarja: Kuopion syrjäraiteita etsimässä |
04.05.2011 01:52 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tuossa Eljaksen mainitsema Särkilahden faneeritehdas: http://www.kulttuurisampo.fi/service/image/?w=800&h=800&url=http%3A%2F%2Fwww.kulttuurisampo.fi%2Fimages%2Fdata%2Fkarhumaki%2F13711_kuopio_saastamoisen_faneri_oy_1958_13x18.jpg Kuvan alareunassa kulkevalla pääradalla taitaa hyvinkin olla seisake ja se olisi silloin kaiketi Levänen (458+848). |
||||
|
03.05.2011 02:23 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Perun puheeni, kuva todisti Pasin olevan oikeassa. | ||||
|
Kuvasarja: Kuopion syrjäraiteita etsimässä |
03.05.2011 02:20 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Eipä tuota Kelloniemen raidetta aurattu koko viime talvena eikä taidettu edellisenäkään. Viimeinen aktiivinen käyttäjä taisi olla Esson välivarasto ja Essollahan ei ole enää Suomessa toimintoja... | ||||
|
|
02.05.2011 18:07 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Duoda duoda, minusta tälle puolelle ei ollut raiteita vaan noiden talojen vasemmalle puolelle. Viimeisinä käyttäjinä Ranin ja Renlund. | ||||
|
02.05.2011 17:50 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kuva haaravaihteelta: https://vaunut.org/kuva/25184 | ||||
