|
|
15.01.2011 21:00 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Mainio talvikuva työn tohinasta. | ||||
|
|
10.01.2011 00:06 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ja vuoden takainen yritys vuoden 1967 imitoinnista: https://vaunut.org/kuva/62393 | ||||
|
|
10.01.2011 00:03 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Eilen ei iltapäikkärin perässä tullut Sellulta vaunun vaunua vaan 705:n ohitettua Sorsasalon Sellulta saapui yksinäinen Dv12 joka paineli Kuopion suuntaan jo Tikkalansaaren kohdalla sellaista haipakkaa että kuvatkin epäonnistuivat. | ||||
|
|
09.01.2011 18:34 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| https://vaunut.org/kuva/13763 | ||||
|
Kuvasarja: Tasoristeyksiä ja seisakkeita |
09.01.2011 18:33 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vanhojen seisakkeiden etsintää olisi tulevana keväänä / kesänä tarkoitus jatkaa. | ||||
|
|
05.01.2011 11:57 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Jotenkin osaan kuvitella kyseisen tilanteen: https://vaunut.org/kuva/60622?u=234&m=1 | ||||
|
|
20.12.2010 00:06 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Eipä Mynttilästäkään useasti kuvia nähdä. Sivuraiteiden ajalta taitaa olla vain yksi kuva ja siinäkin kuvataan vain asemarakennusta. | ||||
|
|
20.12.2010 00:04 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Lelkola ja Kinni, Savobaanan vähiten kuvatuimmat sivuraiteelliset liikennepaikat. Kiitos tästä kuvasta. | ||||
|
|
16.12.2010 19:15 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kuvia samalta päivältä: http://jptr.1g.fi/kuvat/Rautatiekuvia/2009-04/2009-04-24_Krm-Sij/ | ||||
|
|
16.12.2010 19:11 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kuvia samalta päivältä: http://jptr.1g.fi/kuvat/Rautatiekuvia/2009-05/2009-05-10_Rahusenkangas_Mannisto_Suosaari/ | ||||
|
|
16.12.2010 18:56 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Linkki korjattu. | ||||
|
|
10.12.2010 14:54 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Voi tuota aikaa, kun ratapenkatkin näyttivät kuin nuolluilta rikkaruohomyrkkyjen ansiosta. | ||||
|
|
30.11.2010 01:16 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Fleischmannia ainakin kiskotus. | ||||
|
|
21.11.2010 00:13 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Totta, tässä on läpimeneviä raiteita vain yksi vähemmän. Ja vasemmalta puolelta puuttuu tie. | ||||
|
|
18.11.2010 19:23 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| On se. Vasta kun purkutöihin on oikeasti alettu niin vasta sitten on vesakkokin hävitetty. | ||||
|
|
18.11.2010 19:22 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vanha kuva samoilta jalansijoilta toiseen suuntaan? | ||||
|
Kuvasarja: Ttv17:n viimeinen matka |
29.10.2010 10:53 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Sumuisuus ja kuvateksteissä mainittu pikkupakkanen lisäsivät kuviin viimeisen matkan tunnelmaa. | ||||
|
Kuvasarja: Centria |
29.10.2010 10:52 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Mielenkiintoinen kuvasarja syksyisestä Keski-Suomesta. | ||||
|
|
29.10.2010 10:44 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Heh. Ilmassa oli vielä jokin aika sitten tunnelma, ettei tämmöistä yhdistelmää nähtäisi ikinä. No, siinä se nyt sitten on. Tänään kokeilu, huomenna jo arkipäivää, maailma muuttuu. | ||||
|
|
29.10.2010 10:41 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Taustalla Jämsän tulokaarre? EDIT: Toisessa kuvassa olikin selitys. | ||||
|
|
29.10.2010 10:40 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tämä on todella mielenkiintoinen kuva. Ekana huomio kiinnittyi vain tuohon junaan ja pääraiteeseen, sen jälkeen alkoi ihmettely, että mikäs tuo etualalla oleva raide on...kohtausraidehan se...mitäs noi porttaalit tuolla vasemmalla puskassa tekevät...no siellähän on raide kans. Putken käyttö on tehnyt tehtävänsä. | ||||
|
|
24.10.2010 03:45 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Jokainenhan kuvaa sitä mistä tykkää, mutta tässä kuvasarjassa kuvia ei ole oikein tasapuolisesti. Alppiradasta on kymmenkunta kuvaa ja sitten oikeaa suomalaista maisemaa kuvaavasta Turun kiskoliikennekerhon radasta on vain tämä yksi. | ||||
|
|
01.10.2010 17:54 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Jääkö Oulunkylä-Roihupelto tämän yhteyden valmistumisen jälkeen pois käytöstä? | ||||
|
|
27.09.2010 15:08 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Minusta Isokalpee on tällaisenaan varsin komea ilmestys. | ||||
|
|
21.09.2010 22:46 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Pyhäsalmi todentotta voi olla itä-länsi suunnassa, mutta rataosa kokonaisuutena Iisalmesta Ylivieskaan on luoteissuuntainen ja siksi käytin ilmaisuja pohjois- (Ylivieskan suunta) ja eteläpää (Iisalmen suunta). | ||||
|
|
21.09.2010 11:43 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Oikeanpuoleisilla mielestäni liikennöidään. | ||||
|
|
20.09.2010 18:37 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kyllä. Kiuruveden itäpää on kyseessä. | ||||
|
|
20.09.2010 13:26 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Onko into knoppien ratkomista varten laskenut viime aikoina. Ei se mitään. Helpotetaan. Sama rataosa kuin ainoassa veikkauksessa. | ||||
|
|
20.09.2010 13:23 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Lahti / Mukkulan alue? | ||||
|
|
20.09.2010 13:11 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vaikkei kuvassa näykkään kömyä eikä vauhtia niin silti tämä vyöryy kasvoille ja viestittää, että kyllä tässä massa ja vauhti jyllää. | ||||
|
|
20.09.2010 13:01 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ylimääräinen kustannushan se olisi, mutta olisiko mitään ideaa maalata näitä vaunuja maastoväreillä jolloin sopisivat paremmin kuljetustarkoitukseensa. | ||||
|
|
20.09.2010 12:58 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Virkatarvekäyttö tai paalaus. | ||||
|
|
20.09.2010 12:55 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Siirrettinkö veturit täältä vielä Tampereelle hylkyjonoon vai menivätkö suoraan Ruosniemeen? | ||||
|
|
14.09.2010 17:17 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ei. | ||||
|
Kuvasarja: Trainchase |
06.09.2010 15:19 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| (Poistettu) | ||||
|
|
18.08.2010 11:04 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| A100 on Pieksämäen varikolla, tällä hetkellä ilmeisesti kiskoilta pois tunkattuna, koska Pieksämäen Höyryveturiyhdistyksen Vr1 665 tarvitsee talliraiteen. | ||||
|
|
12.07.2010 23:00 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Mainio tilannekuva. Itsellä ei ollut mahdollisuutta jäädä tallentamaan tätä näkyä. Mutta muuten komppaan Pasia eli hienoa, että pöydälle on löytynyt käyttöä ja vesakonraivaus olikin varmasti tarpeen. | ||||
|
|
23.06.2010 00:08 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Päivitys kuvatekstiin, taustalla näkyvän tilan nimi onkin Peltola, Pihlajamäki on hieman etäämpänä. Tuomas: eristyskohdasta lienee alkanut Lapinmäen puolipuomilaitoksen hälytysosuus. | ||||
|
|
21.06.2010 22:44 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ei ole viety pois, tuollahan tuo avovaunujen takana maassa on puretun raiteen paikalla. | ||||
|
|
21.06.2010 00:20 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ei kai Esko Rahkosen entisiä keikkabusseja? | ||||
|
|
16.06.2010 14:18 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vieläkö Pasilan tallissa toimii vaunukorjaamo? Olisiko sinne menossa? | ||||
|
|
01.06.2010 06:39 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Keskustelu innoitti päivittämään omaa kuvausta hieman tarkemmaksi. Moikataan kun tavataan. | ||||
|
|
25.05.2010 22:03 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ainoa tuossa vaiheessa käytössä ollut hiilivaunusarja taisi olla Fau, mutta tila ei anna myöten kuin vain puolikkaalle vaunulle. | ||||
|
|
18.05.2010 22:55 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Hyvin pitkälti nämä kaikki ovat Sdm:iä. Ovatkohan Sdm:t syrjäyttämässä Kbp:t ja Occ:t sotilaskuljetuksissa? | ||||
|
|
18.05.2010 22:54 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Sdm:n kyydissä tämäkin. | ||||
|
|
18.05.2010 22:54 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tämäkin on Sdm (löytyy tavaravaunujen joukosta). | ||||
|
|
18.05.2010 22:52 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Sdm (konttivaunu). Ja olemmehan kuvassa ratapihalla. | ||||
|
|
18.05.2010 22:52 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Suurimmalla todennäköisyydellä Gblsk (kenttäkeittiövaunu). | ||||
|
|
15.05.2010 07:15 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tämä siis Kuopion asetinlaite IV Kullervonkadun sillan alla. | ||||
|
|
15.05.2010 07:12 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Melkein samoilla jäljillä: https://vaunut.org/kuva/47514 | ||||
|
|
11.05.2010 13:20 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Seuraavan kymmenen vuoden sisällä muutos saattaakin olla rajumpi jos Pienen Neulamäen yritys- ja asuinalueen rakennustyöt rävähtävät kunnolla käyntiin. Tässäkin saattaa mennä silloin tielinjaus. | ||||