06.07.2016 15:56 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Kbp-vaunujen käyttö taitaa keskittyä Kainuun Prikaatin kuljetuksiin Kajaanista Rovajärven harjoitusalueelle eli Misiin tai Kemijärvelle. | ||||
28.06.2016 09:25 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Ilmala? | ||||
23.06.2016 11:57 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Kumpi lienee ollut lohduttomamman näköistä: hylätty ja raiteensa menettänyt Multamäki metsien ja pusikoiden ympäröimänä vai nyt, kun kaikki on repäisty ympäriltä pois? | ||||
20.06.2016 17:16 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Jätesäkkihupun sisällä raideopastin? | ||||
09.06.2016 22:29 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Vaihtotyönjohtajilla ei ainakaan ollut radio-ohjaimia ja ajaahan juna Pieksämäeltä/Pieksämäelle junana, joten vaihtotyötkin ajettiin todennäköisesti ihan ajopöydästä. | ||||
09.06.2016 17:18 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Niin hyväkuntoiset maalaukset, että tätä hetken ehti jo luulla pienoismalliksi. | ||||
31.05.2016 14:59 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Samasta tilanteesta löytyy laajempi kuva Resiina-lehdestä 4/99 sivuilta 18. Päivämääräksi on merkitty 7.7.1975. | ||||
15.05.2016 11:28 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Onko opastin vanhan mallin pääopastimen kertaaja? | ||||
10.05.2016 20:22 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Kulkutietoviestien mukaan Alapitkän pohjoispäässä oli alkanut nilkutus. Kajaanista oli lähetetty Oulusta tullut sisarveturi apuun. | ||||
02.05.2016 19:16 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Lienee kuvattu samassa yhteydessä, kun Valtionrautatiet kuvasi 100-vuotisjuhlia varten mainoselokuvaa "Kun höyryhepo tuli": http://yle.fi/aihe/artikkeli/2008/05/19/kun-hoyryhepo-tuli (Kohdasta 03:10 eteenpäin) | ||||
02.05.2016 19:06 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Juurikin niin. Toissa lauantaina 73:n rungosta vaihdettiin Sr2 3233 eteläpäästä Edo:a vasten pohjoispäähän junan lähtiessä 919:nä pohjoiseen. | ||||
27.04.2016 17:10 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Vihtavuori herää jälleen henkiin. | ||||
24.04.2016 13:08 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Nyt kun remontti on käynnissä niin mainittakoon, että kääntöpöytä peruskorjataan. | ||||
18.04.2016 13:06 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Potentiaalinen työmaa jatkossa Sr3:lla hoidettavaksi? | ||||
18.04.2016 09:32 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Hetken kesti hahmottaa mistä kuva on otettu mutta karttakoordinaatit auttoivat siinä suuresti. | ||||
15.04.2016 22:00 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Nytpä Reino kaivoi ässän hihasta. Tällaista kuvaa olen kaivanut kauan ja onneksi sellainen oli olemassa. | ||||
11.04.2016 14:44 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Loukolampi voidaan kai laskea samaan sarjaan. | ||||
01.04.2016 09:17 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Keulamuotoilu on kuin Sm1:ssä. | ||||
28.03.2016 09:11 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Vempu-pari ja kangasmaisema veivät ajatukset heti Karjaan ja Hangon välille muttei mieleen tullut yhtään paikkaa, jossa olisi näin korkea penger. | ||||
26.03.2016 23:06 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Kuva kuittaa vaivat. Viikon kuva -ehdokas ehdottomasti. | ||||
21.03.2016 19:42 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Näyttää ihan Transpointin mainosjunalta. | ||||
02.03.2016 20:26 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Kas, siinäpä nuo molemmat risteysvaihdetyyppimme vierekkäin. Vasemmalla ristiinkytketty ja oikealla rinnankytketty. | ||||
29.02.2016 16:29 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Otetaan huomioon, että Pieksämäen konepaja sekä saneeraa että romuttaa vetureita. Saneeraamattomuus ja 27-sarjalaisuus kyllä taitavat viedä tämän pihan huonommalle puolelle. | ||||
18.02.2016 17:37 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Oikeanpuoleisessa näkyy 3D-tulosteen karkeus. | ||||
17.02.2016 11:32 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Virhe teki tässä tapauksessa kuvasta mielenkiintoisemman. | ||||
10.02.2016 10:34 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Kuva on oikeasti kuin pienoisrautatieluettelosta. "Jokaiselle kotiradalle mahtuva" kokoonpano¨, sliipattu ratapenger, siisti rantapusikko, tasaisesti väreilevä vesilevy, tuuhea muovimetsikkö ja yksivärinen taustamaisemalevy. | ||||
31.01.2016 13:45 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Pari Gb-vaunuakin saaneet osansa liekehdinnästä ja palaneet. | ||||
15.01.2016 23:42 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Kyllä, omaa mieltä lämmittää nimenomaan tuo uutuutta tuovan Gbl:n läsnäolo. | ||||
09.01.2016 02:55 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Kaksi kertaa katsoin kuvaa, että myös kakkosraiteella seisovien Deeverien perässä oli happovaunuja ja mietin, että miksi kaksi happojunaa on matkalla samaan suuntaan. Mutta kuvatekstin lukeminen kannatti. | ||||
06.01.2016 23:58 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Todentotta. Minullakin on sellainen ja arvon säilyttämiseksi avaamattomassa paketissa. | ||||
17.12.2015 21:02 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Lukuunottamatta PoRhan lättää. | ||||
17.12.2015 21:01 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Ja juna toden totta oli 54005 eikä 54004. | ||||
17.12.2015 18:52 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
22 Sob-vaunua. | ||||
17.12.2015 18:51 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Säiliövaunujen matkasta purkauspaikalle on myös video: https://www.youtube.com/watch?v=qBoywOZXEaM | ||||
17.12.2015 18:50 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Kun vielä taannoin olin eräällä kolmekirjaimisella liikenneasemalla töissä niin polttoaine tuotiin joko Varkauden Akonlahdesta tai suoraan Haminasta. | ||||
16.12.2015 22:44 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Tai ainakin toista: http://vaunut.org/kuva/93076 | ||||
16.12.2015 22:36 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Johtaja voisi myös muistaa kertovansa saman tarinan Ismo Leikolasta jo kolmatta kertaa. | ||||
09.12.2015 22:14 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Sepä hyvinkin. | ||||
08.12.2015 10:37 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Aijjai, että onkin herkullinen ajankuva. | ||||
27.11.2015 21:30 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Lennätin? | ||||
27.11.2015 17:21 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
PRK Ry:n kaksikiskoradasta on aina ilo nähdä kuvia. Miten paljon radalla ehti olemaan liikennepaikkoja? Osa kai jäi rakentamatta. | ||||
17.11.2015 10:19 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Tulovaihteessa lipsahtanut raiteelta pois? | ||||
15.11.2015 16:08 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Keltainen Movekin on maastoutunut tuonne vasemmanpuoleisen aidan taakse. | ||||
31.10.2015 23:06 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Heinäkuussa 2012 tilalla oli jo akselinlaskija/kuumakäynti-ilmaisin ja alikulku käytössä. | ||||
01.10.2015 21:46 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Ja missä on Eao? Kbps on Dr18:n perässä. | ||||
30.09.2015 10:24 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Sommittelu on just eikä melkein. | ||||
15.09.2015 09:22 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Voisiko olla maantien 760 sillalta? Juna olisi juuri lähtenyt etelään Alvajärveltä joka jää kuvassa näkyvän kaarteen taakse. | ||||
10.09.2015 22:27 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Kuopiosta. Hbi-vaunut on lastattu joko Savo Oy:n vaneritehtaalla Itkonniemellä, Saastamoinen Oy:n vaneritehtaalla Särkilahdessa tai Saastamoisen sahalla Siikaniemessä. | ||||
10.09.2015 22:21 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Lapinlahti tämä on selkeästi. | ||||
04.09.2015 00:10 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Tää on jotenkin sympaattinen kuva. | ||||
03.09.2015 22:28 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Ja taivaalla on ufokin. |