Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
30.01.2017 10:06 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ei kaiketi. Aiemman tiedon mukaan sitä ei koskaan edes kiskoitettu mutta tämä kuva todistaa ainakin sen seikan osin vääräksi. Eri asia on kuinka pitkälle kiskoja riitti tämän kuva-alan ulkopuolelle. | ||||
|
24.01.2017 15:31 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Nyt menee jalkaan ja kunnolla. Kiitos kuvasta! | ||||
|
22.01.2017 04:43 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| 1913/14. | ||||
|
20.01.2017 17:43 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Paikallinen Nokela. | ||||
|
16.01.2017 19:14 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Meinasin tarjota Asuntaa mutta sehän on hieman leveämpi holviltaan ja ei muutenkaan istu tämän kuvan maisemaan. | ||||
|
12.01.2017 15:41 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Löytyisköhän keltään kuvaa Hl-vaunusta 1980-luvulla eli punaruskeassa asussa? | ||||
|
06.01.2017 10:39 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Minnekäs lastaus on tarkoitus siirtää? | ||||
|
Kuvasarja: M-juna, länsivantaalaisten ja lounaishelsinkiläisten metro |
21.12.2016 11:15 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Erittäin hyvä ja asiallisesti kirjoitettu kuvasarja. Tukee hyvin ym. artikkelia. | ||||
|
13.12.2016 20:01 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kutsuvat kaupungin valot. | ||||
|
06.12.2016 13:37 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Talvisaikaan ja keväällä ennen lehtien tuloa louhoksen syvyyssuunnan näkee junankin ikkunasta hyvin. | ||||
|
06.12.2016 13:35 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Löytyipäs herkkupala. Kiitos Tapio! | ||||
|
28.11.2016 10:06 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ja hakekuljetuksiin tarkoitetut Ohn-vaunut ovat jääneet alkuperäistarkoituksestaan toisarvoisiin tehtäviin. Osalla kuljetettiin sokerijuurikkaita, loput on taidettu litteroida Ohr-sarjaan romun kuljetukseen. | ||||
|
23.11.2016 22:07 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Onpas melkoisia kulkuteitä, kolme rinnankytkettyä risteysvaihdetta vierekkäin. | ||||
|
19.11.2016 20:59 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kumpikohan tuo ratapihalle juuri saapunut moottoriveturi on: Dr13 vai Dm4? | ||||
|
15.11.2016 17:09 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Reilumman puoleista kiveäkin näyttäisi olevan soran joukossa. Ei ihan raidesoraksi taida olla menossa. | ||||
|
03.11.2016 10:10 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Mika: on. Päätepuskin näkyy Street Viewin kuvassa: https://goo.gl/maps/pvw2veJTTot | ||||
|
|
03.11.2016 09:57 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kyllä vain, Jari tämän tiesi. Haapajärven ratapihalta lähtevän vanhan linjan varrelta on tämä. Nykyinen linja kulkee tuolla oikealla muutamia metrejä alempana. | ||||
|
|
02.11.2016 18:56 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Pykälä taaksepäin. | ||||
|
|
02.11.2016 13:25 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Matkataan sieltä kahden risteysaseman päähän. | ||||
|
|
31.10.2016 20:48 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Otanmäkikin oli liian pohjoisessa. | ||||
|
|
31.10.2016 20:04 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ei ole sieltä. | ||||
|
|
31.10.2016 19:14 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ei mennä ihan niin pohjoiseen. Kilometrilukema on alle seitsemänsadan. | ||||
|
09.10.2016 19:42 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Korkeus ja hytin muoto kyllä vihjaa Tv2:n suuntaan Hr1:n sijaan. | ||||
|
08.10.2016 19:05 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| No eikös tämä ole ihan Liperin ex-liikennepaikalta? 649+812 oli sijainti. | ||||
|
21.09.2016 11:01 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Parittomalla numerolla pohjoiseen eli tämä oli 7001. | ||||
|
08.09.2016 16:14 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kyllähän tuo veturi näyttäisi olevan 2352 eli tämä on 21. huhtikuuta 1976 Hietasessa tapahtunut onnettomuus, jossa P72:n veturina ollut 2352 jätti huomiotta pohjoisen tulopääopastimen alla olleen vilkkuvan valkoisen valon, joka tarkoitti että junan olisi pitänyt pysähtyä lähtöopastimelle. Juna tuli kuitenkin liikennepaikalle sellaista haipakkaa, että pysähtyminen lähtöopastimelle oli mahdotonta ja niinpä se ajoi sivuraiteelle siirtymässä olleen T2201:n kylkeen. | ||||
|
23.08.2016 23:25 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Samoin 857 jäi videokameran vangitsemaksi hetkeä aiemmin: https://youtu.be/Z3XVsQTbINg | ||||
|
23.08.2016 23:01 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ennen Kuopioon saapumista: https://www.youtube.com/watch?v=H1mBPSJ5vqE | ||||
|
10.08.2016 12:11 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Komeaa. Tästä kun olisi vielä kuva ilman ajojohtimia. | ||||
|
07.08.2016 09:12 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Jotenkin tämä tuli mieleen: https://vaunut.org/kuva/8680 | ||||
|
24.07.2016 19:08 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tässä talossa olen jopa nukkunutkin yhden yön verran. | ||||
|
14.07.2016 17:33 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Salo? | ||||
|
13.07.2016 19:03 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Miksiköhän vaunut kiertävät Kuopion kautta? Eikö 420x Pmt-Krm-Pmt ole ollut kulussa? | ||||
|
12.07.2016 17:03 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Haapamäki? | ||||
|
10.07.2016 20:13 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vaunut on ainakin oikein, Soip-vaunujahan ne, niitä rakennettiin 11 kpl vuonna 1968. | ||||
|
08.07.2016 10:00 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Pikaisella otannalla voisi olla Jänisjärvi tai Suojärvi. | ||||
|
06.07.2016 15:56 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kbp-vaunujen käyttö taitaa keskittyä Kainuun Prikaatin kuljetuksiin Kajaanista Rovajärven harjoitusalueelle eli Misiin tai Kemijärvelle. | ||||
|
28.06.2016 09:25 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ilmala? | ||||
|
23.06.2016 11:57 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kumpi lienee ollut lohduttomamman näköistä: hylätty ja raiteensa menettänyt Multamäki metsien ja pusikoiden ympäröimänä vai nyt, kun kaikki on repäisty ympäriltä pois? | ||||
|
20.06.2016 17:16 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Jätesäkkihupun sisällä raideopastin? | ||||
|
09.06.2016 22:29 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vaihtotyönjohtajilla ei ainakaan ollut radio-ohjaimia ja ajaahan juna Pieksämäeltä/Pieksämäelle junana, joten vaihtotyötkin ajettiin todennäköisesti ihan ajopöydästä. | ||||
|
09.06.2016 17:18 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Niin hyväkuntoiset maalaukset, että tätä hetken ehti jo luulla pienoismalliksi. | ||||
|
31.05.2016 14:59 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Samasta tilanteesta löytyy laajempi kuva Resiina-lehdestä 4/99 sivuilta 18. Päivämääräksi on merkitty 7.7.1975. | ||||
|
15.05.2016 11:28 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Onko opastin vanhan mallin pääopastimen kertaaja? | ||||
|
10.05.2016 20:22 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kulkutietoviestien mukaan Alapitkän pohjoispäässä oli alkanut nilkutus. Kajaanista oli lähetetty Oulusta tullut sisarveturi apuun. | ||||
|
02.05.2016 19:16 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Lienee kuvattu samassa yhteydessä, kun Valtionrautatiet kuvasi 100-vuotisjuhlia varten mainoselokuvaa "Kun höyryhepo tuli": http://yle.fi/aihe/artikkeli/2008/05/19/kun-hoyryhepo-tuli (Kohdasta 03:10 eteenpäin) | ||||
|
02.05.2016 19:06 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Juurikin niin. Toissa lauantaina 73:n rungosta vaihdettiin Sr2 3233 eteläpäästä Edo:a vasten pohjoispäähän junan lähtiessä 919:nä pohjoiseen. | ||||
|
27.04.2016 17:10 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vihtavuori herää jälleen henkiin. | ||||
|
24.04.2016 13:08 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Nyt kun remontti on käynnissä niin mainittakoon, että kääntöpöytä peruskorjataan. | ||||
|
18.04.2016 13:06 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Potentiaalinen työmaa jatkossa Sr3:lla hoidettavaksi? | ||||
|
18.04.2016 09:32 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Hetken kesti hahmottaa mistä kuva on otettu mutta karttakoordinaatit auttoivat siinä suuresti. | ||||