|
|
07.05.2016 22:12 | Tuukka Varjoranta | ||
| Tällä videolla kuulee Vectronin dieselversion käyntiäänen, mutta koneet Sr3:ssa ovat varmasti erilaiset, onhan tuo kuitenkin linjadiesel: https://youtu.be/wDSg5GCPzsE | ||||
|
|
13.04.2016 20:34 | Tuukka Varjoranta | ||
| Stavanger? | ||||
|
|
07.04.2016 16:39 | Tuukka Varjoranta | ||
| Kiitoksia, Rasmus! :-) | ||||
|
|
02.04.2016 23:34 | Tuukka Varjoranta | ||
| Saksassa ymmärretään sen päälle, että vanhallakin kalustolla voi aivan hyvin liikennöidä, kun siitä vain pidetään hyvää huolta, eikä sitä laiteta heti 30-40 vuoden palveluksen jälkeen pataan, kuten meillä... | ||||
|
|
01.04.2016 17:13 | Tuukka Varjoranta | ||
| Kuvauspäivämääräksi lipsahtanut 31.3. | ||||
|
|
01.04.2016 17:09 | Tuukka Varjoranta | ||
| Tyylikäs asemarakennus! | ||||
|
|
28.03.2016 22:36 | Tuukka Varjoranta | ||
| Kuvauspaikka on kyllä erittäin hieno. | ||||
|
|
13.03.2016 16:44 | Tuukka Varjoranta | ||
| Mielenkiintoista, että aivan Wienin keskustassa kulkevalla kaksiraiteisella suht' vilkkaalla rataosalla on tasoristeys. | ||||
|
|
13.03.2016 16:39 | Tuukka Varjoranta | ||
| Aivan mahtava. | ||||
|
|
13.03.2016 16:39 | Tuukka Varjoranta | ||
| Samaa katsoin itsekin tuossa kuvassa :-D | ||||
|
|
04.03.2016 20:48 | Tuukka Varjoranta | ||
| Ja Sveitsissä tunnetusti asiat tehdään ja veturit huolletaan viimeisen päälle. | ||||
|
|
03.03.2016 23:03 | Tuukka Varjoranta | ||
| Mielenkiintoista, tähän mennessä koeajoja on ajettu vain 301 & 302-yksiköillä. | ||||
|
|
23.02.2016 14:15 | Tuukka Varjoranta | ||
| Hieno tilannekuva, Ville! :-) | ||||
|
|
22.02.2016 17:30 | Tuukka Varjoranta | ||
| Kyseinen Budapestin lastenrautatie oli eräänä pääkohteena viime vuoden Fedecrailin nuortenleirillä. Paikat näyttävät hieman muuttuneen tuosta ajasta :D | ||||
|
|
12.02.2016 18:24 | Tuukka Varjoranta | ||
| Mutta joka tapauksessa mielenkiintoinen yksityiskohta. | ||||
|
|
10.02.2016 22:12 | Tuukka Varjoranta | ||
| Varmaankin diagnostiikkanäytöstä selviää kumpi virroittimista on ylhäällä. | ||||
|
|
10.02.2016 22:11 | Tuukka Varjoranta | ||
| Onpa mielenkiintoista, että tuokin on automatisoitu. Kaikkea ne sveitsiläiset kehittelevätkin :) | ||||
|
|
02.02.2016 14:33 | Tuukka Varjoranta | ||
| Onko tuo virroitin vaunun sähkönsyöttöä varten? | ||||
|
|
29.01.2016 16:27 | Tuukka Varjoranta | ||
| Aika nerokas kuvakulma :-) | ||||
|
Kuvasarja: Ruotsalaista rahtiliikennettä |
29.01.2016 16:16 | Tuukka Varjoranta | ||
| Erittäin mielenkiintoinen kuvasarja Ruotsista ja kiitokset siitä! | ||||
|
|
23.01.2016 19:05 | Tuukka Varjoranta | ||
| Oikeanpuolimmaisessa mainoksessa käytetty kuva näyttää tutulta, ks. videon pikkukuva videon päätyttyä: https://www.youtube.com/watch?v=IBEp6-6Pc8E&feature=youtu.be | ||||
|
|
08.01.2016 18:02 | Tuukka Varjoranta | ||
| Erittäin hyvin toteutettu design Sr3:ssa. | ||||
|
|
07.01.2016 17:52 | Tuukka Varjoranta | ||
| Eivätköhän nuo fiksut saksalaiset ole tuon muistaneet ;-) | ||||
|
|
07.01.2016 16:23 | Tuukka Varjoranta | ||
| Pääseepähän Sr3 heti koeteltavaksi kovaan pakkaseen. | ||||
|
|
06.01.2016 19:33 | Tuukka Varjoranta | ||
| Ja Mikolle vastauksena, että ainakin Keski-Euroopassa kiihtyvyyttä on valitettavasti rajoitettu 150 kilonewtoniin(kN). Asia selviää tämän videon saksankielisestä kommentista (samalla videolla nähtävissä Vectronin kiihdytys): https://youtu.be/IJyM8IAImYs | ||||
|
|
06.01.2016 19:22 | Tuukka Varjoranta | ||
| 3301 taitaa olla tällä hetkellä Wienin säälaboratoriossa "talvitesteissä" ja saapuu sieltä sitten aikanaan Suomeen. | ||||
|
|
03.01.2016 17:18 | Tuukka Varjoranta | ||
| Päätyvätköhän Latviassakin tilaamaan Flirttejä, kuten naapurissakin tehtiin? | ||||
|
|
01.01.2016 19:08 | Tuukka Varjoranta | ||
| Liukuportaiden nykyinen valmistumisaikataulu on helmikuussa 2016, mutta saa nähdä. | ||||
|
|
01.01.2016 00:26 | Tuukka Varjoranta | ||
| Näenkö oikein, että Hkban lavalla on joku? | ||||
|
|
18.12.2015 12:43 | Tuukka Varjoranta | ||
| Mielenkiintoista, että muuttunut lähtöraide ilmoitetaan myös laiturialuetta kuvaavan kirjaimen kera esim. 3D. | ||||
|
|
18.12.2015 12:37 | Tuukka Varjoranta | ||
| Nyt on loppunut Westbahnhofinkin kansainvälinen liikenne kokokaan ja siirtynyt täysin uudelle Wien Hbf:lle 14.12.2015. | ||||
|
Kuvasarja: Sinisten vaunujen varhaisvuosilta |
18.12.2015 12:33 | Tuukka Varjoranta | ||
| Erittäin mielenkiintoinen kuvasarja Jukka, kiitos näistä! | ||||
|
|
04.12.2015 21:09 | Tuukka Varjoranta | ||
| Löysin tälläisen kuvan MERVALin uudesta Alstomin kalustosta: http://trainspo.com/photo/69861 | ||||
|
|
29.11.2015 23:05 | Tuukka Varjoranta | ||
| Korjauksena että 519 ja 520 ovat jo historiaa ja ne on korvattu linjalla 561 Itäkeskus-Aviapolis. | ||||
|
|
08.11.2015 15:09 | Tuukka Varjoranta | ||
| Mahtava otos! Kuvauspaikka on mainio. | ||||
|
|
05.11.2015 20:59 | Tuukka Varjoranta | ||
| Tulee tuosta näytöstä mieleen Zürich HB:n uusi (ainakin 5 kertaa isompi) vastaava näyttötaulu. | ||||
|
|
07.10.2015 21:51 | Tuukka Varjoranta | ||
| Tälläistä kuvakulmaa ei olekaan täällä Vorgissa paljon nähty ;) | ||||
|
|
07.10.2015 17:55 | Tuukka Varjoranta | ||
| Upean otoksen olet ottanut! | ||||
|
|
02.10.2015 15:35 | Tuukka Varjoranta | ||
| Mitä tuosta lukuvalon alapuolelta, siitä suojuksen alta löytyy? | ||||
|
|
02.10.2015 15:24 | Tuukka Varjoranta | ||
| Dr18:n turvaväritys vain lisää veturin tyylikkyyttä. | ||||
|
|
28.09.2015 20:36 | Tuukka Varjoranta | ||
| On se vaan niin komea veturi! | ||||
|
|
19.09.2015 15:49 | Tuukka Varjoranta | ||
| Toinen video kuvattuna toisen junan perästä linjaraiteella (kaksiraiteinen rataosa): https://youtu.be/7WWbVQtsO08 | ||||
|
|
11.09.2015 16:19 | Tuukka Varjoranta | ||
| Tuosta vain taitaa puuttua päältä se suojaava keltainen levy... | ||||
|
|
13.07.2015 20:12 | Tuukka Varjoranta | ||
| Kuulutukset ovat ehkä se ainoa juttu joka videosi tunneliosuudella viihdyttää! :-D | ||||
|
|
13.07.2015 00:01 | Tuukka Varjoranta | ||
| Tämä on kyllä todella hyvä kuvauspaikka! Hienosti onnistunut otos, Pasi :-) | ||||
|
|
09.07.2015 19:22 | Tuukka Varjoranta | ||
| Paikalle pääseminen vaatii hieman kiipeämistä jyrkkää rinnettä pitkin, mutta kun ylös asti pääsee niin siellä odottaa nämä hienot maisemat. | ||||
|
|
03.07.2015 23:29 | Tuukka Varjoranta | ||
| Tästä tulee heti mieleen saneeraamattomat samit. | ||||
|
|
03.07.2015 23:28 | Tuukka Varjoranta | ||
| Olin joskus vähän aikaa sitten lukevinani, että ČD:n Railjeteistä tuli oikeusjuttu. ČD oli kai tilannut näitä Railjet-konseptin junia ilman kilpailutusta. | ||||
|
|
12.06.2015 22:09 | Tuukka Varjoranta | ||
| Tämän ohjelmiston nopeustieto sekä reitillä etenemisen grafiikka vasemmalla päivittyvät huomattavasti tiheämmin kuin alkuperäisohjelmistossa, joka tosi hyvä juttu. Toivottavasti tämä HSL-ohjelmisto päivitetään aikanaan myös muihinkin Flirtteihin. | ||||
|
Kuvasarja: Tvärbanan Alvikista Solnaan |
07.06.2015 14:35 | Tuukka Varjoranta | ||
| Erittäin hyviä kuvia uudelta Alvikin ja Solnan väliseltä osuudelta sekä uudesta A35-raitiovaunusta. | ||||
|
|
05.06.2015 23:49 | Tuukka Varjoranta | ||
| Hieno otos! | ||||