![]() |
31.03.2005 21:46 | Anssi Manninen | ||
Tämä on lähtenyt Joensuusta varmaan vasta klo 19 jälkeen. | ||||
![]() |
31.03.2005 20:52 | Anssi Manninen | ||
Jaahas, vai että ei ollut kannuja tai laatiokoita Kemiralle! Tämäpä kummaa! =0 Vetureina taitaa olla huonomaalisia 25-sarjan koneita? |
||||
![]() |
29.03.2005 20:46 | Anssi Manninen | ||
Noita lisä puujunia on ollut liikkeellä varsinkin pääsiäispyhinä paljon,etenkin Joensuussa. To-ma aikana bongasin 8 lisätavarajunaa. Katso graafisesta aikataulusta onko tää lisäjuna, jos sulla on sellainen! |
||||
![]() |
28.03.2005 22:21 | Anssi Manninen | ||
Kuva on otettu klo 16.00. Kuvan zoomauksesta näkyy ihan selvästi, että 3039 on kyseessä. Tämä nimittäin tuli T2709 imt:ltä klo 12 Joensuuhun. Kyseessä on nyt varmaan väärinkäsitys. Voin laittaa tuon kuvan sähköpostiisi niin voit vielä itsekin zoomailla ja kattoo, mikä kone on kyseessä. | ||||
![]() |
28.03.2005 09:55 | Anssi Manninen | ||
Minun mielestäni sitä ei nyt ihan maakunta kohtaisesti määritellä, että vaikka Pohjois-Karjala tekee kuusitukkia ja Pohjois-Savo mäntykuitua jne. Tässä on vaan kyseessä ehkä harvennus hakkuut ja puiden latvat. Puiden alaosat sitten sahalle tai tehtaalle,vähän paksuudesta riippuen. | ||||
![]() |
27.03.2005 22:15 | Anssi Manninen | ||
Joo niin on!! Hieno kuva! | ||||
![]() |
27.03.2005 22:14 | Anssi Manninen | ||
Mänty/Kuusi kuitua on ja jatkavat Joensuusta eteenpäin. | ||||
![]() |
27.03.2005 22:08 | Anssi Manninen | ||
Mistäs otit tämän kuvan? Joensuun tulo pääopastimen esiopastin on tuossa kuvassa ja hannun ylikäytävä taitaa olla tuolla takana. Hieno kuva! | ||||
![]() |
25.03.2005 15:52 | Anssi Manninen | ||
Jaahas,ja jatkot Jns:sta junilla T2730 taikka T4606:lla sunnuntaina. Luulen kuitenkin T2730 ensi yönä. Kaukaalle taikka Jämsään nämä joka tapauksessa menevät. Tämä tuli Joensuuhun Klo 14.15. Mikä oli takimmainen kone? Etummainen taitaa olla 2621 jos nyt en ihan viärin kaho! | ||||
![]() |
24.03.2005 17:24 | Anssi Manninen | ||
Kyllä sitä täällä enemmän on kun tuolla Kainuussa. | ||||
![]() |
23.03.2005 16:23 | Anssi Manninen | ||
Niin onh,miten sen ottaa. Ainakin etelän suuntaan menee paljon hkb:tä mutta Joutsenon junissa on usein pelkkiä sp,ocpp vaunuja. Imatran ja kouvolan junissa kaikkia. | ||||
![]() |
22.03.2005 19:04 | Anssi Manninen | ||
Täällä puuta menee oikeastaan valtaosa Hkb vaunuilla. Sp on toinen yleinen puunkuljetus vaunu täällä sekä ocpp aika vähäinen. | ||||
![]() |
18.03.2005 21:51 | Anssi Manninen | ||
Ohhoh! On kertakaikkiaan komea!! Wau! | ||||
![]() |
17.03.2005 18:37 | Anssi Manninen | ||
Näyttää aika sekavalta tuo junan kokoonpano. Hbi-vaunuja on ainakin ja taitaa olla Jokunen Hbin/Hbikk:kin. | ||||
![]() |
16.03.2005 14:11 | Anssi Manninen | ||
Kyllä vaan. Elikkä jos juna on vielä Matkalla Joensuusta Niittylahteen,tuo pääopastin palaa punaisena. Junahan saisi käytänössä tulla tuohon opastimelle saakka,mutta eipä ole tuollaista käytäntöä taidettu koskaan käyttää vaan aina junalle annetaan lähtölupa ratapihalta. Tästä Niittylahteen ajoaika pikaujunalla on noin 5 minuuttia ja painavalla tavarajunalla reilut 10min. | ||||
![]() |
15.03.2005 20:39 | Anssi Manninen | ||
Ohhoh! Meikäläinen näkyy olevan tuossa loman vietossa. Monenkos aikaan kävit tässä? | ||||
![]() |
15.03.2005 17:28 | Anssi Manninen | ||
Niinpä,ja minäkin olen yrittänyt olla kiltisti ja parantaa kirjoitustaitoani. Sanokoot sitten" viisaammat ",olenko onnistunut? | ||||
![]() |
08.03.2005 13:43 | Anssi Manninen | ||
Niin no. Jos on kaulahihnassa kamera,niin silloin se on helppoa,kun ei tarvii sitä kameraa laittaa minnekkään,vaan antaa sen roikkua kuvan oton jälkeen kaulassa,samalla kun ottaa junatiedot. | ||||
![]() |
08.03.2005 13:34 | Anssi Manninen | ||
Dv12 2541+2535+2527+4za+2tau+9hkb+4sp+7hkb+sp+ocpp+sp+2hkb+sp+2hkb+3occ. Näin tämän juuri Joensuussa. | ||||
![]() |
08.03.2005 13:28 | Anssi Manninen | ||
Za:t ovat muuten ennen Tau-vaunuja!! | ||||
![]() |
07.03.2005 13:52 | Anssi Manninen | ||
T2706:Sr1 3008+4sp+ocpp+3hkb+sp+hkb+ocpp+5hkb+7sp+hkb+2sp+6hkb+4sp. Tämäkö? |
||||
![]() |
07.03.2005 13:15 | Anssi Manninen | ||
Mitäs junaa tässä odotellaan? Minäkin olin Lauantaina katsomassa nimittäin liikennettä. | ||||
![]() |
07.03.2005 13:11 | Anssi Manninen | ||
No en kyllä minäkään. | ||||
![]() |
07.03.2005 13:11 | Anssi Manninen | ||
Kukas se siinä? | ||||
![]() |
07.03.2005 13:11 | Anssi Manninen | ||
Kankas kirjoitetaan kangas. | ||||
![]() |
06.03.2005 08:21 | Anssi Manninen | ||
Komea on tämäkin,muttei niin hieno kun meidän 2525. | ||||
![]() |
05.03.2005 21:44 | Anssi Manninen | ||
Jokos nää on lähteny venäjälle? | ||||
![]() |
05.03.2005 13:40 | Anssi Manninen | ||
Varmaan nuo muuttuneet aikataulut vaikuttavat omalta osaltaan. Nythän P5 tulee jo 18.00 ja Ic12 lähtee 18.10 sekä H854 lähtee 17.50 ja H863 18.20. | ||||
![]() |
05.03.2005 09:53 | Anssi Manninen | ||
Kyllä tekivät kummalliset noista junien raiteistoista. Nyt mm.Tämä Ic12 lähtee raiteelta 2 ja H854 raiteelta 3. | ||||
![]() |
03.03.2005 21:44 | Anssi Manninen | ||
Niin no joo.Mutta kyllä noitakin koneita täällä päin silloin tällöin näkee,tälläkin viikolla joensuussa oli 2664 ja 2660. | ||||
![]() |
03.03.2005 21:34 | Anssi Manninen | ||
Komea veturi ja kuva!! | ||||
![]() |
03.03.2005 21:09 | Anssi Manninen | ||
Savonlinna-huutokoski? | ||||
![]() |
01.03.2005 16:10 | Anssi Manninen | ||
Juu T4674 on se sunnuntainen!! | ||||
![]() |
28.02.2005 21:36 | Anssi Manninen | ||
Taitaapa tämä kyseenomainen za olla nyt Joensuussa. | ||||
![]() |
28.02.2005 21:30 | Anssi Manninen | ||
Eihän nyt joka kuvaan junaa tarvii! | ||||
![]() |
28.02.2005 21:07 | Anssi Manninen | ||
Eipä pendolla tehdä täällä yhtään mitään kun Sn on kuitenkin vaan 140km/h. Jo se on kumma,on yöjuna liikennekin loppuu kun rahaa ei valtiolla ole,ja sitten kuvitellaan että pendolla köröteltäisiin halkisuomen. Siihen sitä rahaa tuntuu kyllä riittävän. Mieluummin yöjunat säilyisivät ja pendot pysyisi kaukana Joensuusta. | ||||
![]() |
26.02.2005 21:05 | Anssi Manninen | ||
Juu ja Rantakatukin,vai Utrantietäkö tää, näkyy olevan rakenteilla. | ||||
![]() |
26.02.2005 21:04 | Anssi Manninen | ||
Suhmura on vähän Joensuusta kaakkoon päin. | ||||
![]() |
26.02.2005 16:31 | Anssi Manninen | ||
Joo,elikkäs ne on tuossa vielä nykyäänkin,ja toimivat sillan keskiosan nostajana isoimmille laivoille ja veneille. Noiden "nostureiden" välinen osa siis nostetaan tarvittaessa. | ||||
![]() |
25.02.2005 21:23 | Anssi Manninen | ||
Ok! | ||||
![]() |
25.02.2005 20:40 | Anssi Manninen | ||
Eikös tämä ole T4081? | ||||
![]() |
23.02.2005 21:25 | Anssi Manninen | ||
Ou jee! Mikäs siinä sitten! | ||||
![]() |
23.02.2005 21:22 | Anssi Manninen | ||
Miksi teet juttua sinne? Oletko töissä upm:llä vai kiinnostaako sinua nuo puukuljetukset?? | ||||
![]() |
23.02.2005 21:08 | Anssi Manninen | ||
Mahtava kuvasarja jälleen! | ||||
![]() |
23.02.2005 21:08 | Anssi Manninen | ||
Kertakaikkiaan! | ||||
![]() |
20.02.2005 17:14 | Anssi Manninen | ||
Siinä yksi hyvä kuntoisin saneeraamaton 25-sarjainen. | ||||
![]() |
20.02.2005 13:34 | Anssi Manninen | ||
Juu niin tulivat. 3 ensimmäistä konetta tulivat T4521:ssä ja 2 muut lisäjunassa Pieksämäelle kello 20 jälk. | ||||
![]() |
20.02.2005 09:50 | Anssi Manninen | ||
Tämän junan kuvasin Sulkuniemen ylikäytävän luona. | ||||
![]() |
20.02.2005 09:49 | Anssi Manninen | ||
Minä kuvasin saman junan Pielisjoen sillan kupeessa. | ||||
![]() |
20.02.2005 09:43 | Anssi Manninen | ||
Minä olen nähnyt kolmena viime viikkona 6Dv12 vetoisen sekä vaunut.Mutta niistäkin todella vain 3 vetää. Tästä taisi 3 vetää ja 2 hinauksessa ja tietenkin 2 kuskia. En nyt tiedä onko tää kuva niin hieno, mutta ajattelin vaan laittaa, kun en ole nähnyt vielä kuvaa tosta 2525:stä. On mulla kuvia 2501:stäkin,www.junatoimisto.net. | ||||
![]() |
19.02.2005 22:44 | Anssi Manninen | ||
Minun ennätys on 6Dv12 ja vaunut samassa junassa. |