Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
10.06.2017 14:20 | Jukka Ahtiainen | ||
| Kyllä | ||||
|
10.06.2017 08:47 | Jukka Ahtiainen | ||
| Haukivuorelta/Haukivuorelle olisi ollut halukkaita junamatkustajia. Asia esitettiin ja työstettiin aluejohtokunnan kautta moneen kertaan tiiviisti kolme vuotta. | ||||
|
29.05.2017 17:47 | Jukka Ahtiainen | ||
| Viikon kuva | ||||
|
27.05.2017 21:47 | Jukka Ahtiainen | ||
| Niinpä. Omat muistot yltävät 60-luvulle. Mieleen jäi monipuolinen komeus: kalusto, turvalaitteet, virkapuvut, asemat, radat, maisemat... sekä niihin tiivisti liittyvät äänet ja tuoksut. Junamatkat seurasin ikkunasta kaikkea mahdollista - jos ei ollut muuta, niin puhelinlankojen "tanssia". 60-luvulla näin Jokelassa sivulla hinauksessa ensimmäisen kerran sähköjunan. Myöhemmin kun sähköistys eteni Keravalle saakka, niin noustessani Sm1-junaan ensimmäistä kertaa, pelkäsin mahdollista sähköiskua. Asiasta tulee mieleen Tekun kurssijulkaisumme: "Teoreettisen sähkötekniikan yliopettajan esitettyä kolmidimensionaalisen Schrödingerin yhtälön, hän lupasi, että kaikki valkenee myöhemmin." Tuntui, että rautatieläiset olivat suurta perhettä. Haaveita oli ja suureksi ilokseni ne toteutuivat ja ylittyivät kymmenien vuosien jälkeen. Tuossa rannalla ei tullut mieleen, että joskus kuvakulma penkan toiselta puolelta olisi tällainen https://vaunut.org/kuva/113477?u=2471&tag0=2%7CSr3%7C |
||||
|
|
27.05.2017 19:56 | Jukka Ahtiainen | ||
| Kyllä, kuva on otettu linkin osoittamassa paikassa. | ||||
|
27.05.2017 19:52 | Jukka Ahtiainen | ||
| Kinni on saanut paljon perusteluita, joten laitetaan Kinni. | ||||
|
|
26.05.2017 23:34 | Jukka Ahtiainen | ||
| Diasta skannattu, mutta "Agfan" ja numeroinnin perusteella ei olisi peilikuva. 81 kiersin kyllä kaikki sähköistetyt Sr1:n käyttämät rataosat Sr1:llä. Yhden matkan tein Dr13:lla Kouvolasta Haukivuorelle. Ikkunan perusteella ollaan Dr13:ssa. Kinnissä on kolme raidetta ja kaarre ei taida vastata kuvan kaarretta ajosuunnassa etelästä pohjoiseen. Taitaa jäädä arvoitukseksi. | ||||
|
25.05.2017 21:41 | Jukka Ahtiainen | ||
| Hmm, taitaa olla pari joutsenta tuolla, missä olen ikäni yrittänyt saada kuvattua joutsenen. | ||||
|
|
25.05.2017 21:32 | Jukka Ahtiainen | ||
| Auringon suunta sopisi Vuolinkoon, mutta kaarre vasemmalle? | ||||
|
25.05.2017 18:55 | Jukka Ahtiainen | ||
| Toimii matkailumainoksena | ||||
|
20.05.2017 21:02 | Jukka Ahtiainen | ||
| 1978 sopisi kyllä. Työviikko Ilmalassa varmaan edennyt perjantaihin ja matka viikonlopun viettoon klo 17 paikkeilla on alkamassa. 1977 vaihto tuohon junaan tapahtui yleensä Riihimäellä. | ||||
|
17.05.2017 20:19 | Jukka Ahtiainen | ||
| Siinä tulikin hyvät vinkit. Ainoa muistikuva itselläni oli erilaiset ovet, kun nousi junaan. | ||||
|
13.05.2017 18:50 | Jukka Ahtiainen | ||
| Muut ovat tehdasvalmisteisia toimivia H0-malleja, paitsi samassa mittakaavassa oleva vuoden 1879 veturi. | ||||
|
05.05.2017 22:34 | Jukka Ahtiainen | ||
| En osaa sanoa kuin että tuossa taisi olla koko juna tällä erää. | ||||
|
23.04.2017 12:00 | Jukka Ahtiainen | ||
| Taivalkosken radan kuvasi ovat mahtavia ja kansalliskoira Suomenpystykorva juhlavuoden helmenä. | ||||
|
23.04.2017 11:51 | Jukka Ahtiainen | ||
| Komea paikka | ||||
|
17.04.2017 11:06 | Jukka Ahtiainen | ||
| 1. 139 558 v 1964 2. 103 222 v 1973 3. 3308 v 2017 4. 3306 v 2017 5. 3307 v 2017 |
||||
|
04.04.2017 18:42 | Jukka Ahtiainen | ||
| Tietoja täydennetty Tepon kommenttien perusteella. | ||||
|
03.04.2017 20:01 | Jukka Ahtiainen | ||
| 1978 en nähnyt enää Jorman mainitsemaa taittoistuinta (tai en ollut noissa protoissa), mutta tuolloin koneapulaisella oli irtonainen keikkuva istuin. | ||||
|
01.04.2017 10:10 | Jukka Ahtiainen | ||
| Täydennetty Tepon tietojen perusteella. | ||||
|
27.03.2017 19:25 | Jukka Ahtiainen | ||
| Penkka/maasto oli tulessa aika pitkältä matkalta 1082:n vetämän junan jälkeen. Letkut eivät katkenneet, koska oli pujotettu kiskojen ali toiselle puolelle. | ||||
|
|
27.03.2017 18:41 | Jukka Ahtiainen | ||
| Kyllä. 1082:n vetämän junan lähdettyä Karjaalta, lähdin seuraavalla pikajunalla perään. Kuukausi lisätty tietoihin. | ||||
|
20.03.2017 22:31 | Jukka Ahtiainen | ||
| Komea paikka "Ratavartijan kauniin Inkerin" maisemien lähistöllä. | ||||
|
14.03.2017 18:43 | Jukka Ahtiainen | ||
| Komea silta. Kyllä tuota kelpaa katsella. Matkustin 43 vuotta sitten lätällä yli. | ||||
|
08.03.2017 09:11 | Jukka Ahtiainen | ||
| Asema lähti kuulemma uusiokäyttöön. Hyvin suunniteltu ja tehty. Ei ollut homeongelmia, koska vesi eikä lumi ei jäänyt katolle ja alapohja tuulettui. Ei kyllä ollut vesijohtojakaan, vaan juoma- ja saunavesi kannettiin pihan kaivosta. Isä kantoi veden myös pihalle rakentamaansa betoniseen "uima"-altaaseen, jossa uitin Prinsessa Armadaa. Myöhemmin 80-luvulla työpäivän päätteeksi peruutin Tampereella huoltoaseman pihalla tuolla Jetalla päin toista autoa. Kun pyysin tönäisyn kohteen yhteystietoja, niin sain Assi Nortian - Kauniin Veeran nimikirjoituksen. Kaunis Veera - Prinsessa Armada https://www.youtube.com/watch?v=qZN3AW-9jXo |
||||
|
07.03.2017 12:12 | Jukka Ahtiainen | ||
| Juuri noin. Ainakin yksi hirsi on vielä maassa. Hirrestähän nuo asemat tehtiin ja lautavuoraus päälle. Muutama vuosi sitten päätyovi makasi vielä maassa. Kahva jäi käteen muistoksi. | ||||
|
Kuvasarja: Muistoja Jänhiälästä |
07.03.2017 10:23 | Jukka Ahtiainen | ||
| Erikoisimpia takaumia liittyy tilanteeseen, jolloin oltiin vanhempien kanssa lähdössä Jyväskylään. Höyryvetoinen (Hv?) juna pysähtyi Jänhiälässä tarpeen vaatiessa. Koska näytti kuitenkin näytti siltä, että ei pysähdykään, niin isä huusi ja heilautti kättä kuljettajan kohdalla, juna jarrutti, painoi takaisin laiturille ja otti meidät kyytiin. 1981 tein jarrutusenergiamittauksia Sr1 3040:llä. Jänhiälän kohdalla kuljettaja kertoi, että aikoinaan hänen ollessa lämmittäjänä ajoivat vahingossa Jänhiälän ohi, mutta painoivat takaisin ottamaan kyytiin laiturilla olleet kolme matkustajaa. Kiitin häntä - olin yksi niistä kolmesta. |
||||
|
24.02.2017 20:15 | Jukka Ahtiainen | ||
| Edellisten kommenttien kanssa samassa linjassa. Säästöä tulisi myös liikenneonnettomuuksien aiheuttamien kustannusten ja kärsimysten vähenemisenä. http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/suuronnettomuuden-syy-nelostiella-selvisi-rekka-ei-saanut-pysaytettya-ajoissa-aiheutti-ketjukolarin/6324568 |
||||
|
20.02.2017 18:56 | Jukka Ahtiainen | ||
| Vertailun vuoksi työkone ajalta, jolloin sähköistys valmistui. https://vaunut.org/kuva/109093?u=2471&paik=Haukivuori&tag0=6%7C%7C |
||||
|
20.02.2017 18:46 | Jukka Ahtiainen | ||
| Tuollainen tuli tehtyä 39 vuotta sitten, jolloin vaunut olivat vielä puuta ja miehet rautaa, kuten ovat vieläkin. |
||||
|
03.02.2017 22:26 | Jukka Ahtiainen | ||
| Ajankohtainen juhlaväritys Suomen itsenäisyyden 100-vuotisjuhlavuonna 2017. | ||||
|
27.01.2017 21:42 | Jukka Ahtiainen | ||
| Mahtava kuva | ||||
|
16.01.2017 19:54 | Jukka Ahtiainen | ||
| Saattaapi sitten olla, että 80-luvulla olen ollut kyydissä. | ||||
|
|
15.01.2017 22:38 | Jukka Ahtiainen | ||
| Tämä veturi on 0-4-0T. Perässä on myös pieni kuuppavaunu. | ||||
|
14.01.2017 17:12 | Jukka Ahtiainen | ||
| Siinä tapauksessa Henschelin ja Siemens-Schuckert-Werken veturille vuodelta 1965 Gute Reisen! | ||||
|
Kuvasarja: Pori-Haapamäki rata, Virrat |
03.01.2017 18:45 | Jukka Ahtiainen | ||
| Haapamäki - Virrat - Pori -rautatie oli kiehtova, kuten myös Keiturinsalmen silta. Synnyttää vahvoja muistoja. | ||||
|
Kuvasarja: MCC - Moscow Central Circle |
01.01.2017 22:27 | Jukka Ahtiainen | ||
| Desiro RUS | ||||
|
29.12.2016 21:20 | Jukka Ahtiainen | ||
| Jos en aivan väärin muista, niin eräs taho tarjoutui maalaamaan rakennuksen, mutta asia ei sopinut omistajalle. | ||||
|
28.12.2016 19:14 | Jukka Ahtiainen | ||
| "Puolityhjät junat eivät enää tule kyseeseen" http://www.kauppalehti.fi/uutiset/vrn-romanainen-puolityhjat-junat-eivat-enaa-tule-kyseeseen/8dj4W443 Tuo vaunu ei näytä enää puolityhjältäkään. Pitäisikö jo raottaa ovea, jotta Haukivuoren matkaajat voisivat parantaa täyttöastetta? Tai mikä idea näillä pikajunilla on? Nimen ja tuotteen voisi vaihtaa VR Regioksi. |
||||
|
|
27.12.2016 19:19 | Jukka Ahtiainen | ||
| Nysse tuli | ||||
|
25.12.2016 18:10 | Jukka Ahtiainen | ||
| Jorman arvuuttelu osui aika lähelle https://vaunut.org/kuva/106705?kd=27.11.2015&kd2=27.11.2015&paik=Kemij%C3%A4rvi |
||||
|
25.12.2016 17:53 | Jukka Ahtiainen | ||
| Taitaa näkyä Kotalan liikennepaikan lähestymismerkki Mantilon suunnalta saavuttaessa. | ||||
|
25.12.2016 11:45 | Jukka Ahtiainen | ||
| Vihtarin asemalta? | ||||
|
13.12.2016 09:14 | Jukka Ahtiainen | ||
| Hieno asia ja hatun nosto. Nyt mennään oikeaan suuntaan. Joskus olen tehnyt työmatkoja myös Härmään ja Kauhavalle, Kauhavalle myös junalla, jonne pyydettiin töihinkin. Minun täytyy alkajaisiksi yrittää huvittaa Haukivuorelle matkaavia... |
||||
|
11.12.2016 18:51 | Jukka Ahtiainen | ||
| Tunnelmaa on kuin Napapiirin pikajunassa, The Polar Express (elokuva). Kuva voisi tuoda Suomeen matkailijoita. | ||||
|
11.12.2016 14:22 | Jukka Ahtiainen | ||
| Kulkijat ikäjärjestyksessä | ||||
|
30.11.2016 17:22 | Jukka Ahtiainen | ||
| Kesälomalla... Hieman mietin, että minuako siellä asemalla odotellaan ;) Kuvasin kolmosen myös tästä kohdasta. | ||||
|
29.11.2016 18:14 | Jukka Ahtiainen | ||
| Hienoin näkemäni kuva Sr3:sta. | ||||
|
27.11.2016 22:11 | Jukka Ahtiainen | ||
| 1980-luvulla työpaikkani oli Neuvostoliiton ensi-iskun kohde. http://www.hs.fi/kotimaa/a1305575726034 |
||||
|
|
27.11.2016 20:42 | Jukka Ahtiainen | ||
| Reilut 30 v. vanhan "Ihmeitä kerrakseen" -historiikin mukaan Viipurin asemalla kello käynnistyi 1913. Tästä ei ole tietoa, mutta on se varmaan kunnossapitoa vaatinut. Olettamuksesi osui oikeaan. 1914 Venäjän hallitus takavarikoi Suomessa sijaitsevan yhtiön. 1915 yhtiö perustettiin uudelleen. 1947 yhtiö luovutettiin "Suomessa olevan Neuvostoliittolaisen omaisuuden hallinnolle". 1955 yhtiö ostettiin takaisin. |
||||
|
23.11.2016 10:24 | Jukka Ahtiainen | ||
| 116 akselia mukaan lukien viimeisenä oleva USr3. | ||||