31.10.2022 22:12 | Jukka Ahtiainen | |||
Rautateiden ja pienoisrautateiden piiristä löytyy paljon musiikkimiehiä. | ||||
31.10.2022 16:50 | Jukka Ahtiainen | |||
Verrokkikuva viiden vuoden takaa http://vaunut.org/kuva/122572?u=2471&kd=7.10.2017&kd2=7.10.2017&paik=Haukivuori | ||||
30.10.2022 19:58 | Jukka Ahtiainen | |||
Viimeinen juna https://www.youtube.com/watch?v=_U1ozh5n510 | ||||
30.10.2022 13:00 | Jukka Ahtiainen | |||
Kommentaattorien tilannehuumori tekee hyvää. Ei ole tainnut olla miekkosella pikaliimaa kengänpohjissa. |
||||
28.10.2022 06:51 | Jukka Ahtiainen | |||
Komea kuvakulma ja sen mukainen kuva. | ||||
26.10.2022 22:53 | Jukka Ahtiainen | |||
Topin kysymykseen, Kati paikallisena on tehnyt. Järjesti myös minulle mahdollisuuden keskustella liikennevaliokunnan jäsenen kanssa. Jätin kuitenkin mahdollisuuden käyttämättä. En osaa sanoa mitä tukea hän on mahdollisesti Hjallikselta saanut. | ||||
26.10.2022 11:35 | Jukka Ahtiainen | |||
Samoin. Kun vanhemmat möivät asunnon, ostaja epäili rautatien aiheuttavan haittaa. Vastasin sille, että maantiestä olisi enemmän haittaa. | ||||
26.10.2022 08:16 | Jukka Ahtiainen | |||
Junan äänen kuuli läheisellä Bredantiellä. | ||||
Kuvasarja: Syyslomareissun kuvailut |
25.10.2022 08:11 | Jukka Ahtiainen | ||
Taitavaa kameran käyttöä. | ||||
24.10.2022 22:54 | Jukka Ahtiainen | |||
Lujuusoppi on jo unohtunut, mutta Aulangon sillassa taitaa olla pystypalkkeja puolet enemmän. http://vaunut.org/kuva/128401?paik=H%C3%A4meenlinna&tag0=17%7CRautatieinfra%7CSilta |
||||
21.10.2022 21:30 | Jukka Ahtiainen | |||
Hyvä kysymys. Kuvasin parikymmentä vuotta ainoastaan videolle. 1992 - 1995 Super Hi8, 1996 - 2006 MiniDV, 2007 - 2012 DVCPRO HD. Raakamateriaalia on paljon. Jouduin sairaseläkkeelle (parkinson), enää ei ole paljon voimia editoida. Jos löytyisi "arkisto/kirjasto", mistä nauhat olisi käytettävissä. Yksi juttu olisi, jos tuon saisi YouTubeen http://vaunut.org/sarja/2860 |
||||
21.10.2022 21:26 | Jukka Ahtiainen | |||
2006 - 2009 kevättalvi osuu ilmeisesti aikalailla kohdalleen. | ||||
16.10.2022 06:54 | Jukka Ahtiainen | |||
Voisi olla myös näkymä tasoristeystä lähestyvästä autosta. Verkehrsrot erottuu silmäkulmasta. https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrsrot https://www.google.com/search?q=verkehrsrot&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjU84zl6OP6AhVlx4sKHek6CkkQ_AUoAXoECAIQAw&biw=1920&bih=937 Punainen väri tekee ihmisistä arkoja. Ihmiset välttävät punaista väriä.[5][6] https://fi.wikipedia.org/wiki/Punainen#Vaikutukset |
||||
Kuvasarja: Dm2 n:o13 |
14.10.2022 23:55 | Jukka Ahtiainen | ||
Mukava nähdä Dm2:n sisäkuvia, vaikka kunto on mikä on. | ||||
12.10.2022 15:33 | Jukka Ahtiainen | |||
Kuin Lokomon mainoskuva. | ||||
07.10.2022 18:54 | Jukka Ahtiainen | |||
Hienoa analyysiä ajankohdasta. Kevättalvi, päivällä oli jo sen verran pituutta, että näki hiihtää paluumatkalla järven yli 1,5 km. Lipputangon vieressä oli puinen ilmoitustaulu. |
||||
Kuvasarja: Pikku-Jumbon vetämänä Virroille |
03.10.2022 22:24 | Jukka Ahtiainen | ||
Upea kuvasarja kohta 30 vuoden takaa. Muistot elävät. | ||||
03.10.2022 17:06 | Jukka Ahtiainen | |||
Kuvaa on rajattu ja pakattu, ei muuta, ei eroa sen vuoksi värissä. Tässä on kontrastia enemmän, varjossa oleva juna, aurinkoinen tausta. Valaistus vaihteli (puolipilvistä). Väri näyttää kyllä erilaiselta eri kuvakulmista ja eri aikana. | ||||
01.10.2022 04:11 | Jukka Ahtiainen | |||
DB Museum Nürnbergissä on tuollainen simulaattori. | ||||
27.09.2022 22:56 | Jukka Ahtiainen | |||
Tuossa taitaa olla yksi: https://www.rheingold-zug.com/wagen-1928-29.aspx Ja uudemmalla kalustolla: https://www.ake-eisenbahntouristik.de/ake-rheingold/ |
||||
27.09.2022 21:21 | Jukka Ahtiainen | |||
Kaivoin muistiinpanoja. Kuvatekstissä viitataan kuvan kilpeen "TEE 16/6 - Rheingold" reittiin, joka loppui talvella 1985/86. Jostain olen tallentanut tuolloin: Summer 1971-Winter 1985/86 TEE 16/6 - Rheingold Successor of TEE 9. At this time timing was modified to a departure of about 11.30 and an arrival in Amsterdam of about 22.25 and in Hoek van Holland of about 22.45. In the summer of 1972 arrival in Hoek van Holland was set back to about 23.00, later back to 22.55. In summer 1975 there was again a move: departure 11.25, arrival Amsterdam 22.15, Hoek van Holland 22.50. During the summers of 1977 to 1979 (daylight saving time in the Netherlands but not in Germany and Switzerland) arrival was one hour later. In the summer of 1979 the branch to Hoek van Holland was omitted and the times moved to a departure of 11.15 and an arrival of 21.55. In the summer of 1980 the section Genève-Bern was not run (and departure in Bern one hour earlier because of time difference). From the summer of 1982 the train started in Basel (time about 12.20, arrival in Amsterdam about 19.55). In the summers of 1983 and 1984 a branch from München was added with the stops: München-Augsburg-Donauwörth-Nördlingen-Aalen-Schwäbisch Gmünd- Stutgart/Stuttgart-Heilbronn-Eberbach-Heidelberg-Mannheim, departure about 10.05. From the summer of 1985 the train was run later, departure Basel about 13.10, arrival Amsterdam about 20.35. Also the branch from München was now running in winter too, lengthened from Salzburg in summer with the stops: Salzburg-Freilassing-Traunstein-München/München-Augsburg-Ulm- Stuttgart/Stuttgart-Heidelberg-Darmstadt-Mainz. Departure Salzburg 9.50, München 11.40. The branch to Hoek van Holland was formally run under a different number (probably 20006) but that number was not publicized; the branch from Salzburg/München until Mannheim/Mainz was run under number 16. Renumbered in TEE 16/14. |
||||
25.09.2022 11:02 | Jukka Ahtiainen | |||
Mallia myös nykyrakentamiseen. | ||||
22.09.2022 17:00 | Jukka Ahtiainen | |||
Ei näkynyt kivijalkaakaan. | ||||
17.09.2022 18:37 | Jukka Ahtiainen | |||
Tripla (kolmen sarja) https://www.suomisanakirja.fi/tripla http://vaunut.org/kuva/141942?u=2471&tag0=2%7CSr3%7C3333 |
||||
17.09.2022 18:13 | Jukka Ahtiainen | |||
Paikkaan tekee oman säväyksen leikattu nurmi, joten siinä ei ole tavanomaista pusikkoa (Näyttäisi silmämääräisesti olevan RSU:n ulkopuolella). Sääkuva on kaiman ottama (ainakin neljä kpl). | ||||
12.09.2022 09:16 | Jukka Ahtiainen | |||
Kuva tuo mieleen monta unohtumatonta hienoa matkaa Virroille. | ||||
12.09.2022 09:11 | Jukka Ahtiainen | |||
Tulipesän luukku on ollut auki kuvanottohetkellä. | ||||
04.09.2022 07:37 | Jukka Ahtiainen | |||
41 vuoden takaisten teoreettisten laskelmien ja mittausten mukaan veturivetoisilla junilla junatyypistä riippuen keskimäärin 5 % kiitotavarajunilla, 8 % erikoispika- ja pikajunilla, 9 % tavarajunilla ja 20 % lähiliikenteen puupaikuilla, (Diplomityö: Sähköveturin hyötyjarrutuksen toteuttamismahdollisuuksien tutkiminen). Lähiliikenteen sähkömoottorijunilla nykyisin varmaan paljon enemmän. | ||||
03.09.2022 01:06 | Jukka Ahtiainen | |||
Ainutlaatuinen (näkemistäni kuvista) ja hieno, pienoisrautatietunnelmaa. | ||||
25.08.2022 09:43 | Jukka Ahtiainen | |||
Komealla veturilla komea ja näkyvä maalaus. | ||||
25.08.2022 09:41 | Jukka Ahtiainen | |||
Repussa on myös halkoja ylöslämmitykseen. | ||||
Kuvasarja: Vuoden 2022 rautatiemuseopäivän kuvailuja |
20.08.2022 08:49 | Jukka Ahtiainen | ||
Komea kooste päivästä. | ||||
Kuvasarja: Karkkilan radan nykytilaa |
15.08.2022 10:36 | Jukka Ahtiainen | ||
Erinomainen kuvakertomus. Edesmenneellä kaverilla oli C-kasetilla nauhoitus HKR:n veturin vetämän junan matkassa. Lähdettiin talvella hänen Ladalla ajamaan ratapohjaa, laitettiin kasetti pyörimään ja kuvasin videolle vieressä. Valittiin lumisateen jälkeinen päivä, jolloin tietä ei oltu aurattu eikä hiekoitettu. Tunnelma oli täydellinen. Yhdessä kohdassa jäätiin kuitenkin hankeen kiinni ja yritettiin työntää autoa liikkeelle. Ohi ratsasti henkilö, joka tokaisi yläviistosta: "Eikö teillä ole muuta tekemistä!" |
||||
15.08.2022 10:07 | Jukka Ahtiainen | |||
Auringonpaiste muuttui nopeasti sumuksi sekä konkreettisesti että kuvainnollisesti. Tuli yllättäen tilaisuus yrittää tavoittaa vuosien takaisen Rautatieuutisten kuvan tunnelmaa. Alkoi mukava tapahtumapäivä junamatkoineen. http://vaunut.org/kuva/153173?u=2471&tag0=0%7CTr1%7C&tag1=17%7CVuodenajat%7CTalvi |
||||
11.08.2022 17:05 | Jukka Ahtiainen | |||
Kyllä. Yksinkertaisuudessaan nerokas ja mahdollisesti ainutkertainen. | ||||
07.08.2022 15:19 | Jukka Ahtiainen | |||
VR:n tilauksen myötä Vectronin myynti lähti nousuun. Mitä muuta sähköveturia on valmistettu EU:ssa tällä vuosituhannella yli 1000 kpl (?). Esim. FB-ryhmissä Die Vectron-Lokfamilie ja BR 193 Vectron Siemens löytyy aikamoinen kirjo erilaisia maalauksia. | ||||
02.08.2022 13:35 | Jukka Ahtiainen | |||
Mukava juttu. Kahvilla tuollaisessa paikassa korva alkaa heristämään kuuluiko lähestyvän junan ääni. |
||||
02.08.2022 13:26 | Jukka Ahtiainen | |||
Matka edellisten sukupolvien Suomeen: sorapohjainen rata ja Suomen pystykorva. Komea kuva. |
||||
01.08.2022 19:02 | Jukka Ahtiainen | |||
Enpä arvannut, että 50 vuotta myöhemmin pitäisin tuossa pienen tauon kolminajokoeajolla kuljettajan kanssa, kun siirryin seuraavaan veturiin. | ||||
30.07.2022 21:20 | Jukka Ahtiainen | |||
Sivuraiteita tarvitaan. | ||||
30.07.2022 17:00 | Jukka Ahtiainen | |||
Valaistus korostaa veturin ulkonäköä. Tiukentamalla rajausta oikeasta reunasta syntyy maksimaalinen vanhan (hyvän) ajan tunnelma. | ||||
28.07.2022 09:40 | Jukka Ahtiainen | |||
Digitalisaatio toisi avun tarpeen vaatiessa pysähtyvän junan toteuttamiseksi (rataosilla, missä kapasiteettia on). | ||||
23.07.2022 19:27 | Jukka Ahtiainen | |||
Onkohan kuvan mitat ohjeiden mukaiset? http://vaunut.org/ohjeet |
||||
15.07.2022 10:10 | Jukka Ahtiainen | |||
Lämpötila ja veden kiehumispiste eivät alene mittakaavassa. "Ylöslämmitettiin" 25 vuotta sitten Live-Steam -veturia LGB-radalla, niin ratapölkyt suli alta. Kestivät liikkeessä olevan veturin alla. | ||||
12.07.2022 23:41 | Jukka Ahtiainen | |||
Käsi menee aina virtuaaliseen lippaan, kun katsoo näiden miesten käden töitä. http://vaunut.org/kuva/30464?paik=Hyvink%C3%A4%C3%A4&tag0=0%7CTr2%7C |
||||
06.07.2022 02:10 | Jukka Ahtiainen | |||
Hienoa, että on matkustajia (asemalle, joka on hienoissa maisemissa)! | ||||
Kuvasarja: Museojunia Malmbananilla |
03.07.2022 21:12 | Jukka Ahtiainen | ||
Oli varmaan mielenkiintoinen ja rautatiehistoriallinen matka. Hyvä aihe kuvasarjalle. | ||||
28.06.2022 09:03 | Jukka Ahtiainen | |||
Mikähän tarkoitus kattokorokkeilla olikaan? | ||||
28.06.2022 08:26 | Jukka Ahtiainen | |||
Upea kuva kiehtovasta paikasta. | ||||
27.06.2022 20:29 | Jukka Ahtiainen | |||
Tunnelmaa täydensi saunominen ja yöpyminen asemalla, halkolämmitteinen pystyuuni, mekaanisen asetinlaitteen lisäksi kaasuvaloesiopastimen sytytys tulitikulla kaasupullon vaihdon jälkeen, yms. | ||||
Kuvasarja: Kyle Line – Skotlannin kaunein rautatielinja |
22.06.2022 12:48 | Jukka Ahtiainen | ||
Mukava kuvasarja kuvakertomuksen tekijän innoittamasta kohteesta / asiasta. |