Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 21.01.2022 13:39 Jukka Ahtiainen  
  Raimon kommenttiin:
https://www.sttinfo.fi/tiedote/kerasta-muodostuu-ekologinen-kaupunginosa-radan-varteen?publisherId=3385&releaseId=69916323
kuva 20.01.2022 20:11 Jukka Ahtiainen  
  https://vaunut.org/kuva/152853?u=2471&d=20.01.2022
kuva 19.01.2022 10:34 Jukka Ahtiainen  
  Taisi olla 60 km/h.
https://www.railadventure.de/equipment/?lang=en
kuva 16.01.2022 07:30 Jukka Ahtiainen  
  Taidetta ja tekniikkaa. Katsoja haluaa etsiä monia yksityiskohtia, mitä vielä löytyy.
kuva 12.01.2022 17:54 Jukka Ahtiainen  
  Värit ja logiikka muutettu myöhemmin vihreäksi: ajolanka jännitteetön JA maadoitettu, kun valo palaa
(ei ole vielä riittävä edellytys, että veturin katolle voi nousta).

Ajolanka on normaali kuparilanka, joka on ripustettu putkeen.
Ei ole kisko, vrt. https://vaunut.org/kuva/83830?u=2471&maa=65
kuva 10.01.2022 08:53 Jukka Ahtiainen  
  Hieno malli suomalaisen aseman dioraamaksi, myös ilman junaa.
kuva 10.01.2022 08:36 Jukka Ahtiainen  
  Eläkeläisellä ei ole tietoa harmaan 103 222-6 :n tehtävistä, mutta toivotaan että jatkuvat entiseen malliin.
Totta on, asioihin voi ottaa erilaisia näkökulmia, myös vuosien jälkeen.
Tässä yksi: eri organisaatiot ovat positiviisesti rinta rinnan. Sopisi malliksi moneen suuntaan
- voisi käydä neuvottelutkin samassa junassa oikean vireen aikaansaamiseksi.

https://www.luxon-rail-ad.ventures/en/
kuva 03.01.2022 13:10 Jukka Ahtiainen  
  Perillä: https://vaunut.org/kuva/152456?u=2471&d=03.01.2022
kuva 01.01.2022 17:34 Jukka Ahtiainen  
  Tampereelle ja Kouvolaan veturi edellä, joissa ajosuunta vaihtuu.
kuva 26.12.2021 14:39 Jukka Ahtiainen  
  Mit dem Zug zum Wintersport in Finnland
kuva 25.12.2021 15:48 Jukka Ahtiainen  
  Vanhassa asemaravintolassa oli hyvää ruokaa mukavissa tiloissa.
kuva 22.12.2021 09:50 Jukka Ahtiainen  
  Kuva yhdestä tapauksesta
https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:SBB_RAe_2/4?uselang=de#/media/File:SBB_Historic_-_F_112_00049_040_-_Rce_2_4_604_(Roter_Pfeil)_Unfall_in_Cadenazzo.tif
kuva 15.12.2021 05:18 Jukka Ahtiainen  
  Hyvää, sanoi mustapartainen mies, päivää (1954) / Ollin pakinat
https://fi.wikipedia.org/wiki/Olli_(pakinoitsija)
kuva 11.12.2021 14:29 Jukka Ahtiainen  
  Kuin 365 Zitate -kirjasesta, jossa on tunnettujen henkilöiden sanankäytön taitoa ja syviä ajatuksia jokaiselle päivälle ja jota voi lukea vuodesta toiseen uudelleen.
kuva 09.12.2021 20:15 Jukka Ahtiainen  
  Normaalin lukitusten määräämän prosessin mukaan mentiin, eli mm. virroittimien nostoon tarvittavan paineilmaohjauksen kahva on irroitettu ja siirretty maadoituserottimen lukkopesään, jonka kautta tehdyn veturin maadoituksen jälkeen suurjännitetilojen turva-avaimet saadaan irti (ja kääntäen, eli ko. tilanteessa virroitinta ei saa ylös). Muutakin on huomioitava, kuten esim. kondensaattoreiden jäännösvaraus. Ennen katolle menoa tarvittiin aina myös munalukko. Varusteet ovat kehittyneet noista ajoista (kuvassa ollaan 70-luvun työvarusteissa).
kuva 08.12.2021 16:50 Jukka Ahtiainen  
  Olen lähettänyt postia Helsingistä tuollaisessa vaunussa. Postileimaan tuli muistaakseni pikajunan numero.
Olisi ilmastoystävällisempi vaihtoehto (mihinhän Postin iskulause perustuu).
Parin vuoden sisällä tapahtunutta:
1. Kotimaan lähetys oli kuukauden teillä tietymättömillä.
2. Lähettämäni paketti seilasi muutaman kerran lähettävän ja vastaanottavan toimipisteen väliä, kunnes kioski, johon se saapui, ei enää suostunut lähettämään pakettia alkuperäiseen toimitusosoitteeseen ilman uutta lähetysmaksua, koska he ovat Postin alihankkija. Tilanteessa syyllistettiin vastaanottajaa perusteettomasti.
3. Auto oli parkkiruudussa tien varressa. Postin jakeluauto ajoi jalkakäytävälle viereen ja nosti takalaitanostimen kylkeen.
kuva 07.12.2021 10:44 Jukka Ahtiainen  
  Syytä olisi saada liikennettä raiteille, eli mm. lisää kuormausraiteita niiden rullaamisen sijaan.
Suuremmissa rautatiemaissa on mahdollista myös muut kuin kokojunakuljetukset.
kuva 06.12.2021 21:34 Jukka Ahtiainen  
  Lähempää katsottuna https://vaunut.org/kuva/151797?u=1499&d=06.12.2021
kuva 04.12.2021 12:18 Jukka Ahtiainen  
  Kuvat alkoivat taas näkyä edellisen kommenttini jälkeen (lisäsin vain em. kommentin).
kuva 04.12.2021 12:12 Jukka Ahtiainen  
  Vaihdoin kuvasarjan kuvat varmuuden vuoksi blancoiksi keskustelupuolen kommentit huomioiden.
https://vaunut.org/keskustelut/index.php?topic=7984.msg102886&boardseen=
kuva 04.12.2021 08:12 Jukka Ahtiainen  
  Helsingin rautatieläiset tiesivät myös ravistelijan / puistelijan.
kuva 30.11.2021 20:03 Jukka Ahtiainen  
  Pokkaus suomalaiselle työlle.
kuva 30.11.2021 14:43 Jukka Ahtiainen  
  Moottoriresiina on ja kädet heiluu kahvan mukana. Gustav paikallistaa paikat, joissa tarvitaan kiskonhiontaa tms.
kuva 29.11.2021 16:06 Jukka Ahtiainen  
  Hyvä parannus pelastustehtävien sujuvuuden kannalta.
Kuvasarja:
ÄM-KON raakapuuta
 
29.11.2021 11:07 Jukka Ahtiainen  
  Suunniteltua, tarkkaa työskentelyä päivän pituuden, sään, kuvauspaikkojen, rajauksen ja sulkimen painamisen kanssa. Rauhallisen upea lopputulos satunnaisella kulkijalla täydennettynä.
kuva 29.11.2021 10:55 Jukka Ahtiainen  
  Kuin postikortti. Tulee mieleen matka lätällä 70-luvun alkupuolella Haapamäeltä Poriin.
kuva 29.11.2021 10:47 Jukka Ahtiainen  
  Hienoa. Kunnianhimoisen hallitusohjelman perusteella kuormausraiteille olisi käyttöä.
kuva 23.11.2021 20:58 Jukka Ahtiainen  
  Komeita keulia.
kuva 17.11.2021 12:16 Jukka Ahtiainen  
  Hyvä kun palvelutehtävissä on kielitaitoa ja tärkeät ohjeet/infot ovat englanniksi ja/tai ruotsiksi.
Mutta, tuollaisen näytön tärkein ominaisuus on selkeys, jota tukee määräaseman nimi yhdellä kielellä.
Jos huomioidaan henkilöt, jotka eivät pysty iän tai muun syyn vuoksi käsittelemään suurta määrää vaihtuvaa informaatiota, niin heille näyttö on selkeämpi yhdellä kielellä ilman että määräaseman kieli vaihtuu (prosessori voi hidastua iän myötä). Kiireistä, muuta kulkijaa tai turistia ei myöskään auta määräaseman kielen vekslaus eestaas.
kuva 16.11.2021 10:34 Jukka Ahtiainen  
  "Lättähattu on 1950-luvulla vaikuttanut suomalainen nuorisokulttuuri. Nimitys viittaa pukeutumistyyliin.
Kokonaisuuden kruunasi tälle kulttuurille nimensä antanut, litteäksi lyöty tai litistetty hattu, yleensä Borsalino tai Roston. Aitoa lättähattua ei saanut valmiina kaupasta, vaan se piti tehdä höyryttämällä kupua niin kauan että se saatiin litistettyä noin kolmannekseen alkuperäisestä." (Wikipediasta)
kuva 15.11.2021 16:35 Jukka Ahtiainen  
  Enpä tiedä vastausta Mikon kysymykseen kun olin vain lyhyesti tuossa.
Kuvasarja:
VETURITALLIT
 
15.11.2021 16:26 Jukka Ahtiainen  
  Kauppakeskuksella, suurilla ja pienillä yrittäjillä, matkailu- ja majoituspalveluilla, rautatieliikenteellä, museokalustolla ja vanhalla veturitallilla on synergiaetuja, jos ne huomataan, hyödynnetään, ideoidaan ja toteutetaan.
Kuvasarja:
Wanhoja kuvia perhealbumeista
 
14.11.2021 19:40 Jukka Ahtiainen  
  Hienoa, että tällaisia kuvia saadaan rautatiehistorialliseen tietokantaan.
kuva 02.11.2021 16:30 Jukka Ahtiainen  
  Hieno oli myös koko yöttömän yön matka.
kuva 01.11.2021 07:12 Jukka Ahtiainen  
  Radan varrella Suomen rautatieliikennepaikat Jussi Iltanen -kirja: Purolan likennepaikka avattiin 1922.
kuva 26.10.2021 07:04 Jukka Ahtiainen  
  Laitan samaan viitekehykseen monia tunnettuja keravalaisia, kuten Jean Sibelius, Akseli Gallen-Kallela, Volmari Iso-Hollo, J.K. Paasikivi, Niilo Tarvajärvi, Sariolat, Kalle Könkkölä, tämän sivuston käyttäjiä, arvostettu kuvaaja, lukuisia rautatieläisiä, yms.

https://www.hs.fi/kaupunki/kerava/art-2000008255373.html

https://vaunut.org/kuva/97157?u=3399&paik=Kerava
kuva 24.10.2021 09:10 Jukka Ahtiainen  
  Kuva, jota voi katsella pitkään. Kuin taideteos.
kuva 22.10.2021 21:17 Jukka Ahtiainen  
  Taitaa olla operaattorin paras vetovoima. Eikä jää täydellä kuormalla ja märillä kiskoilla parivedossa Härmänmäkeenkään, jos jättää veturin tehtäväksi.
Kuvasarja:
Itä-Suomessa ruska-aikaan
 
22.10.2021 16:20 Jukka Ahtiainen  
  Komeita kuvia.
kuva 17.10.2021 10:54 Jukka Ahtiainen  
  Komeassa valossa.
kuva 10.10.2021 12:29 Jukka Ahtiainen  
  Vuotta aiemmin 2015 lätän kyydissä istui vieressä perhe, joka jutteli olisiko jostain mahdollista saada tapahtumaan myös pienempi juna. Tytär oli kuulemma hyvin kiinnostunut junista. Sanoin laittavani asian korvan taakse. Toive oli mahdollista konkretisoida Johnin H0-mallien ja Jarin vanhan odotussalin avulla.
kuva 09.10.2021 17:39 Jukka Ahtiainen  
  Kiitos. Rinnalla-ajot toteutettiin laittamalla kookas videokamera LGB-radan vaunuun.
kuva 09.10.2021 10:06 Jukka Ahtiainen  
  Hauska yhteensattuma, mutta Järviset tuli ’Hurulla’. Konduktöörillä ja matkatavaran lähettäjällä oli samat muistot kuinka kärjen katketessa korjaus tehtiin ohuella pellillä. (paikkakunnalla vaikuttaa myös takavuosien hiihdon viestin olympiajoukkueen hiihtäjä).
kuva 09.10.2021 09:49 Jukka Ahtiainen  
  https://vaunut.org/kuva/148044
Kuvasarja:
Savon radan päivä ja Haukivuoren aseman pienoisrautatie 2.10.2021
 
05.10.2021 18:36 Jukka Ahtiainen  
  Komppaan ensimmäistä kommenttia. Mukava oli nähdä Hannu ja porukkaa, vaikka osa-aikainen eläkeikää hipova vaihdemies oli hieman väsynyt.
kuva 04.10.2021 21:50 Jukka Ahtiainen  
  Junassa myös alue- ja paikallishallinnon korkea-arvoinen, arvostettu edustaja.
kuva 03.10.2021 22:16 Jukka Ahtiainen  
  Valmismallissa ei ollut tietoa, mutta vikla kuulostaa hyvältä. Laser on seilannut tuolla yli 40 vuotta, mutta sehän ei ole kuvassa kyseessä.
kuva 03.10.2021 21:45 Jukka Ahtiainen  
  Jäljitelty sokerijuurikasta, jota on lähtenyt myös Haukivuorelta. Hdk:ta on trimmattu oheisen kuvan pohjalta https://vaunut.org/kuva/143035?u=701&paik=venetm%C3%A4ki
Kyydissä oli kuitenkin tattaria.
kuva 03.10.2021 08:50 Jukka Ahtiainen  
  Mukava junan numero (allekirjoittaneelle).
kuva 29.09.2021 10:56 Jukka Ahtiainen  
  Lämpimästi tervetuloa Hannullekin! Siitä vaan katsoo asemalta paraatipaikan asemapäällikön vierestä.
kuva 25.09.2021 21:42 Jukka Ahtiainen  
  Ilmassa on suuren juhlan tuntua - ja sitähän se olikin.