Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
31.10.2016 19:04 | Raimo Harju | ||
| Jospa värkkäis kyltin, jossa varoitettais tallentavasta videokamerasta. | ||||
|
26.10.2016 19:12 | Raimo Harju | ||
| Kuten Jouni totesi, Tervoja on tosiaan monenlaisia, uutisvuodossakin eräs tunnetuimmista. Asiaan asiaan, kun rakensin pihaani vanhoista radanvarren puhelinpylväistä hirsimökin, niin kyselin joka taholta niitten myrkyllisyydestä, ja sain melko tyhjentävän vastauksen. Asiantuntija kertoi että vanhat kreosiittipylväät/pölkyt eivät ole kovin myrkyllisiä, mikäli niitä ei kovin intiimisti paljain käsin koskettele. | ||||
|
19.10.2016 08:31 | Raimo Harju | ||
| Näkymä on huikaiseva. | ||||
|
16.10.2016 15:12 | Raimo Harju | ||
| Ei taida Porista ja Pihlavasta olla enää laivaliikennettä, purjeveneitten mastot voivat ehkä olla niin korkeita. | ||||
|
|
15.10.2016 18:24 | Raimo Harju | ||
| Kun joskus kauan sitten muutin Pihlavaan, oli se silloin Porin maalaiskunta. Myöhemmin näitä maalaiskuntia liitettiin Porin kaupunkiin, ja nämäkin alueet muuttuivat Meri-Poriksi. Jos olen täysin väärässä, ja hakoteillä, niin korjatkaa te jotka tiedätte asiasta enemmän, ja hyvin perusteluin. | ||||
|
09.10.2016 19:26 | Raimo Harju | ||
| Käyntisilta on niin korkealla, että on niinkuin Hr1 jos vaikka hytti on kokenu jonkinasteisen muodonmuutoksen ja painunu samalla alaspäin. | ||||
|
09.10.2016 19:04 | Raimo Harju | ||
| Kiitoksia Timo suomennoksesta, ja erityisesti mun nimeni savolaisversiosta, vielä kun sais sukunimestänikin savolaisversion, niin voisin käyttää niitä silloin kun en halua kenenkään missään nimessä tietävän kenestä on kysymys. | ||||
|
|
08.10.2016 20:22 | Raimo Harju | ||
| Mitäs tämä" nillittäminen" nyt sitten tarkoittaa, tähän Suomen kieleen kun on nykyään tullut tällaisia kummallisia uusia sanoja, laittakaa te jotka näitä käytätte, Suomennus perään. | ||||
|
07.10.2016 20:50 | Raimo Harju | ||
| Aika hyväs kunnos , ainakin täs kohtaa, hyvin lätällä ajettavis. | ||||
|
06.10.2016 21:08 | Raimo Harju | ||
| Tämäkin silta pitäis julistaa suojelukohteeksi, on tämä senverran mahtavan näköinen vielä nykyaikanakin. | ||||
|
04.10.2016 19:32 | Raimo Harju | ||
| Tästä ei millään selviä veturin numero, onhan vaihtoehtoja viisi. ja tämähän voi olla vaikka se Hyvinkäällä ruostuva. Keltainen väri tulee hiukan korostuneesti esiin. | ||||
|
|
04.10.2016 08:23 | Raimo Harju | ||
| Tämä oikein mahtava kuva vahvistaa mun muistikuvaa ensimmäisestä junamatkastani Alavudelta-Tampereelle, kun veturi näytti tällaiselta, ja oli Hr11. Saattoi olla vuotta tai kahta aikaisemmin. | ||||
|
01.10.2016 07:47 | Raimo Harju | ||
| Ei tarvita seis levyä, eikä päätepuskinta. | ||||
|
01.10.2016 07:40 | Raimo Harju | ||
| En tiedä Niila, tarkoititko mun kirjoittamaa muutamaa sanaa, mutta jos, niin on siinä vähän Eteläpohojalaastakin. | ||||
|
|
30.09.2016 16:12 | Raimo Harju | ||
| Ymmärsivätkö mitään oikean kunnon veturin päälle. | ||||
|
30.09.2016 09:38 | Raimo Harju | ||
| Noinhan se on, Juhani kuten kirjoitit. Vai on siellä alumiinilevyn alla teräsrunko, ja tietysti kosteana koko ajan, kun levyjen saumat on iän myötä ruvennu vuotamaan. Laivojen rungossa käytetään alumiinianoreja estämään teräsrungon korroosiota, mikä on merivedessä varsin voimakasta. Kyllä kai korroosioon ja ruostumiseen on suurin syy se miten ja missä sitä vaunua tai veturia säilytetään. | ||||
|
29.09.2016 15:15 | Raimo Harju | ||
| Mikä tämä Keravan Ahjon onnettomuus oli? | ||||
|
|
28.09.2016 20:34 | Raimo Harju | ||
| Eihän siinä Hr11 veturis ole enää kohta sitä pintaakaan, ja sehän on teräspeltiä. | ||||
|
|
28.09.2016 15:35 | Raimo Harju | ||
| Kyllä minä edelleenkin sanon noin, eiköhän alumiini sentään paremmin kestä ulkosäilytystä kuin teräs | ||||
|
28.09.2016 12:48 | Raimo Harju | ||
| Kun nykyään joskus näkee vanhoja sähkökojeita ja mittareita, on yhdennäköisyys tähän mittaristoon ilmeinen. | ||||
|
28.09.2016 12:39 | Raimo Harju | ||
| Tässähän on mainio kuva ajalta, jolloin junat oli junia ja me olimme nuoria. | ||||
|
|
28.09.2016 09:22 | Raimo Harju | ||
| Nämä olis kestäneet ulkosäilytystä teräskorisia paremmin, jos vaikka olis siirretty Hyvinkäälle, museon lähelle odottamaan aikoja parempia, mahdollisesti museointia. | ||||
|
23.09.2016 21:51 | Raimo Harju | ||
| Nyt oli sitten mahdollista nähdä teema Tv kanavalla näitäkin kaksistain ja kaksinvedossa Dm4 moottorivaunun kanssa ja vielä oikein väreissä. | ||||
|
23.09.2016 21:28 | Raimo Harju | ||
| Ja vaikka saari onkin, on siellä mahdollista kokeilla junallakin matkustamista. | ||||
|
23.09.2016 21:24 | Raimo Harju | ||
| Niin aitoa ja vilpitöntä on varmaan pojan ilo ja riemu. | ||||
|
23.09.2016 21:16 | Raimo Harju | ||
| Mikäs se tällainen höyrywelho sitten on, onko pieni vai vähän isompi verstas. | ||||
|
|
19.09.2016 18:00 | Raimo Harju | ||
| Olisko nämä lukuisat kommentit ja verkkovoivottelut saaneet sen aikaan, että tämä on siirretty sinne kuvauskieltoalueelle, jotta nämä iänikuiset natkutukset tämän kunnostamisesta rupeis vähenemään. | ||||
|
|
19.09.2016 10:18 | Raimo Harju | ||
| Mitäs tälle mahtaa tänä päivänä kuulua?, tuskin on ainakaan parempaan kuntoon itsestään tullut. | ||||
|
16.09.2016 17:47 | Raimo Harju | ||
| Rennon näköisenä mies vaunun portaalla tupakkia kiskoo, rillumarei tyyliin. | ||||
|
13.09.2016 17:05 | Raimo Harju | ||
| Eipä kannata haaveilla, voi joutua usein todistelemaan vahvuutensa. | ||||
|
08.09.2016 17:22 | Raimo Harju | ||
| Äkkiähän sinä Jukka tämän varmistit, veturin numero näkyy aika huonosti näin vanhas lehtileikkees, eikä millään kuvankäsittelyohjelmalla juurikaan parane. Kaipa tämä veturi korjattiin ajokuntoon, vai kuinka? | ||||
|
06.09.2016 16:00 | Raimo Harju | ||
| Jos vaikka aitoa kultaa olis olleet, niin jo seuraavana yönä, tai ainakin viimmeistään sen viikon aikana, joku asiansa osaava olis käyny ne vaihtamas kunnon teräspultteihin ja muttereihin. | ||||
|
05.09.2016 22:15 | Raimo Harju | ||
| Älähän nyt Antti niin kovin tätä Suomea ja meitä Suomalaisia kehu, tulee kohta aivan ylevä olo ja rintakin nousee rottingille. | ||||
|
31.08.2016 20:59 | Raimo Harju | ||
| Kuvan rajaus? | ||||
|
31.08.2016 14:36 | Raimo Harju | ||
| Uhkaavalta näyttää, on siinä jonkinverran kokoeroa, eipä taitaisi tositilantees ranskattaren maalipintakaan naarmuuntua. | ||||
|
30.08.2016 13:29 | Raimo Harju | ||
| On varsin vaikeaa arvioira oikeaa määrää, kun kiven ja kallion rikkonaisuutta ei pysty päällepäin kovin tarkkaan näkemään. Täysin ehjän ja tasalaatuisen kiven voi ampua vaikka olohuoneen lattialla, ilman merkittäviä vaurioita. | ||||
|
27.08.2016 22:13 | Raimo Harju | ||
| Kaipa tuosta sentään saatiin dieselmoottorit generaattoreineen, sekä ratamoottorit +telit vielä uusiokäyttöön, vai saatiinko? | ||||
|
26.08.2016 22:56 | Raimo Harju | ||
| No nyt tämäkin onnettomuus vähän selvis mullekkin. Kun silloin ennen kuulin uutistenlukijan kertovan onnettomuudesta jossa tavarajuna törmäsi Riihimäellä toisen perään, ja tavarajunan, jossa oli Venäläisiä vaunuja lastinaan koneenosia, veturi murskaantui täydellisesti. Oliskohan kyseessä tämä onnettomuus. | ||||
|
24.08.2016 08:37 | Raimo Harju | ||
| Kuka tai mikä tämän mahtaa omistaa, vois kunnostaa ja kuljettaa talvituristeja yhdellä puuvaunulla Pomarkusta Ruosniemen hiihto/laskettelukeskukseen. | ||||
|
13.08.2016 19:08 | Raimo Harju | ||
| No empäs tiennytkään että ensimmäiset siniset teräsvaunut olivat niinkin vanhoja. | ||||
|
12.08.2016 22:41 | Raimo Harju | ||
| Käyttämättä on jääneet komeat rautatiesillat, rekkaliikenne tukkii maantiet, ja kaikki on muutenkin nykyään rappiolla. | ||||
|
|
12.08.2016 22:25 | Raimo Harju | ||
| Kuin silloin ennen ei tällaisia sinisiä ollut, eikä niistä mitään tiedettykään. Oli vaan puuvaunuja, sekä puisia postivaunuja. | ||||
|
06.08.2016 09:20 | Raimo Harju | ||
| Komea on videokin, Hurun ääni ja ulkonäkö, vai päteekö tähänkin sanonta, se on katsojan silmässä. | ||||
|
05.08.2016 15:46 | Raimo Harju | ||
| Hurukin sitten päässyt jaloittelemaan, saatuaan uuden "polvinivelen" | ||||
|
03.08.2016 18:20 | Raimo Harju | ||
| Taisi olla syksy 1957 kun ensimmäisen kerran matkustin junalla Alavudelta- Tampereelle, junaa veti joko Hr11 tai Dm 4. | ||||
|
23.07.2016 17:28 | Raimo Harju | ||
| Otsalampun lämmin keltaoranssi sävy on miellyttävää vaihtelua nykyajan sähkönsiniseen lasersäihkeeseen. | ||||
|
16.07.2016 09:36 | Raimo Harju | ||
| Joudumme sitten näinollen ehkä toteamaan että Hr11 ruostuu ja hajoaa niille sijoilleen, kun koskaan ei löydy minkäänlaista suojaa pään päälle. | ||||
|
|
14.07.2016 19:31 | Raimo Harju | ||
| On kulunut niin pitkä aika etten kyllä kovin paljon muista siitä matkasta. Sen muistan, että junaa veti ainakin Tampereelle Hr12 mutta siitä eteenpäin on varsin hämärän peitossa. Pikkupojan silmin nähtynä Hr12 oli kyllä senverran mahtava ja järkälemäinen veturi ettei sitä unohda. Todennäköisesti lähdimme Tampereelta pohjoiseenpäin klo. 12:30 tai sitten jos oli talviaikataulu käytössä, niin sen mukaan. | ||||
|
13.07.2016 13:51 | Raimo Harju | ||
| Enpä taida uskaltaa kokeilla. | ||||
|
|
12.07.2016 20:07 | Raimo Harju | ||
| Milloinkahan ensimmäinen Hr12 oli liikentees, kun muistelen matkustaneeni 1959 syksyllä Tampereelta-Alavurelle, ja sitä junaa veti Hr12. Tai se toi ainakin junarungon Helsingistä, ja siirtyi sen toiseen päähän. | ||||
|
08.07.2016 21:54 | Raimo Harju | ||
| Täshän olis voinu sitten Hurullakin jyristellä, ja autoilijat pudonneita silmiään etsiskellä. | ||||