Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.11.2011 21:39 | Raimo Harju | ||
| Viehättävä nuori nainen. | ||||
|
18.11.2011 08:55 | Raimo Harju | ||
| Aikanaan tästä kulkivat Dm4 kiitojunat ja syksyisin oli maisema värikäs niinkuin kaikki tietävät. | ||||
|
18.11.2011 08:46 | Raimo Harju | ||
| No kyllähän sitä Suomalainen jaksaa vuoden paiskia töitä ,kun saa kerran vuodessa katsoa televisiosta,kuinka hienosti nämä hienot ihmiset osaat juhlia ja kuinka hienosti ovat pukeutuneet ja niin hienot kampauksetkin. | ||||
|
17.11.2011 21:19 | Raimo Harju | ||
| Olisi noitakin kiitojunan vaunuja säästetty,olivat kuulemma mukavia matkustaa,olisi vedetty sitten vaikka hevosilla. | ||||
|
17.11.2011 21:13 | Raimo Harju | ||
| Noihin aikoihin tuli usein tuon rakennuksen nurkalla seisoskeltua ja odoteltua kun intersity ja taajamajuna kohtaavat.Ensin tuli taajamajuna Porista varsin reippaasti jarrut kirskuen tähän sivuun ja samaan aikaan jo Dr13 mahtavalla pauhulla lähestyi parin kilometrin päässä Kauvatsan aseman kohdalla.Voisi sanoa että se oli tarkkaa minuuttipeliä. | ||||
|
17.11.2011 20:57 | Raimo Harju | ||
| Ne rinnakkaismallit olisivat varmaan mielenkiintoisia,niissähän voisi käyttää molempien Hurujen koria. | ||||
|
|
17.11.2011 11:35 | Raimo Harju | ||
| Olisi fiksua jos VR ennen romuttamista ilmoittelisi että josko joku harrastajaryhmä haluaisi entisöidä ja kunnostaa jopa ajokuntoon. | ||||
|
17.11.2011 11:22 | Raimo Harju | ||
| Siinä on "rautakourien"eli metallimiesten taidonnäyte.Niittisaumat ovat monessa paikassa hitsaussaumoja parempi ratkaisu,vaikka ovatkin vanhanaikaisia ja aikaa vieviä. | ||||
|
|
17.11.2011 10:36 | Raimo Harju | ||
| Pitää korjata,taisi olla se koeveturi Dr15. | ||||
|
|
17.11.2011 10:32 | Raimo Harju | ||
| Kuinkas luotettava moottori oli siinä Dr 14 koeveturissa,olisiko se sopinut tähän. | ||||
|
|
16.11.2011 22:00 | Raimo Harju | ||
| Kiitos tiedoista.Muistan kans hämärästi että tämän veturin moottorivalinta aiheutti taivastelua eräillä tahoilla. | ||||
|
|
16.11.2011 17:32 | Raimo Harju | ||
| Mitkä tämän veturin pahimmat "lapsentaudit"olivat.Tarkoitin veturityypin. | ||||
|
16.11.2011 08:43 | Raimo Harju | ||
| Tuon veturin päälle voisi rakentaa vaikka hurun korin. | ||||
|
15.11.2011 21:47 | Raimo Harju | ||
| Tästä koko seinänkokoinen taulu. | ||||
|
14.11.2011 19:35 | Raimo Harju | ||
| Kivisillat ja kivinavetat ovat ilo silmälle ja todellista taidetta. | ||||
|
14.11.2011 14:36 | Raimo Harju | ||
| Kiitos tiedosta.Pitkällä putkella saa mahtavia kuvia täydenkuun aikaan. | ||||
|
12.11.2011 18:01 | Raimo Harju | ||
| Kesäkeli. | ||||
|
12.11.2011 17:35 | Raimo Harju | ||
| Asuessani Pihlavassa,seurasin joskus pimeänaikaan kun tavarajuna tuli joko Mäntyluodosta tai Porista,oli mielenkiintoista nähdä muodostiko valot säännöllisen kolmion,tai oliko päävalonheitin vähän korkeammalla ja silloin oli Huru tulossa Deeverin sijaan. | ||||
|
12.11.2011 16:55 | Raimo Harju | ||
| Varsin mielenkiintoinen ja hyvä kuva.Mikä siirtokuormaus tässä on meneillään,onkos tuo Huru astunut jalallaan tuon sillan päälle. | ||||
|
12.11.2011 01:16 | Raimo Harju | ||
| Juhannusta odotellessa ja tätä katsoessa tulee kesäinen tunnelma. | ||||
|
|
12.11.2011 01:01 | Raimo Harju | ||
| Kuinka kaukana olit kuvaa ottaessasi noista vaunuista. | ||||
|
11.11.2011 20:16 | Raimo Harju | ||
| Pieniltä näyttävät nuo jämerän näköiset miehet tuon koneen edessä. | ||||
|
11.11.2011 20:01 | Raimo Harju | ||
| Kyllä olet hyvän kuvauspaikan ja kohteen löytänyt,ja tekniikkapuoli on myös kunnossa. | ||||
|
11.11.2011 19:30 | Raimo Harju | ||
| Onnellisia ja mukavia eläkepäiviä noin kauniille tytölle. | ||||
|
10.11.2011 19:48 | Raimo Harju | ||
| Kun tulee paniikkitilanne niin tökätään vaan tappi johonkin noista reiistä | ||||
|
10.11.2011 19:45 | Raimo Harju | ||
| Vähän kuin Dm4,tuollainen karja-aura olis sopinut Hr11 veturiin. | ||||
|
10.11.2011 19:32 | Raimo Harju | ||
| Peräyttäminen ja käskyttäminen ovat ihan per"""""ä. | ||||
|
06.11.2011 21:22 | Raimo Harju | ||
| Olisiko paineilmasäiliö. | ||||
|
06.11.2011 20:57 | Raimo Harju | ||
| Tästä ei rautatieaiheinen kuva enää parane,vaikka onkin poikanuijat olleet asialla. | ||||
|
06.11.2011 20:43 | Raimo Harju | ||
| Tuo peltivaippa viittaisi Kuarimuuriin,viittaan synnyinmaani Kuortaneen kieleen. | ||||
|
06.11.2011 20:30 | Raimo Harju | ||
| Niin katsos Jimi täällä Tamperween länsipuolella meilläpäin saa tottua tällaisiin kummallisiin nimiin kuin Leukaluut tai Kruutijussintie.Puhumattakaan Mäntyluoto,Tahkoluoto tai jopa Raimo A Harju. | ||||
|
06.11.2011 20:09 | Raimo Harju | ||
| Vaikka onkin pienoismalli,niin siitä huolimatta silmä lepää. | ||||
|
06.11.2011 20:05 | Raimo Harju | ||
| Kukas sen sieltä ehti ensimmäisenä hakemaan. | ||||
|
06.11.2011 20:00 | Raimo Harju | ||
| Rohkenen minäkin tässä yhteydessä julkaista ikäni.Jokelan onnettomuuden aikaan olin minäkin jo tullut 46 vuoden ikään,naisihmisille huomautettakoon että mieskunto on vielä tänäänkin varsin kunnioitettavassa kunnossa. | ||||
|
02.11.2011 17:56 | Raimo Harju | ||
| Mitäs Eija siinä lasissa oli kun niin hyvältä maistui. | ||||
|
02.11.2011 17:43 | Raimo Harju | ||
| Kyllähän tämä Raumalla käydessään minuakin juoksutti.Ensin tukka putkella Porista Kokemäelle ja sitten kotiin syömään ja taas tukka samassa asennossa Kauvatsalle ja Ahvenukseen. | ||||
|
01.11.2011 18:04 | Raimo Harju | ||
| Ompas hieno ja erikoisennäköinen paikka | ||||
|
01.11.2011 15:32 | Raimo Harju | ||
| Olet oikeassa aitouden lisäämisen suhteen Jouni.Tämä on kuitenkin niin arvokas ja harvinainen toimiva veturi ettei kukaan raaski sitä töhriä. | ||||
|
31.10.2011 19:01 | Raimo Harju | ||
| Yrittäessäni äsken vastata Tapion nuhteisiin ,putosi resiina kiskoilta ja vastaukseni haihtui taivaan tuuliin.Kun olen silloin tällöin lehdistä lukenut insinööritaidon ylistystä,joko laivan vesillelaskutilaisuuden yhteydessä tai öljynporauslautan luovutustilaisuudessa.En ole nähnyt sanallakaan mainittavan hitsaajien ja levyseppien tekemästä vaativasta työstä.Annettaisiinko molemmile ammattikunnille sama arvo. | ||||
|
30.10.2011 17:53 | Raimo Harju | ||
| Mikähän mahtaa olla junapaino. | ||||
|
30.10.2011 17:46 | Raimo Harju | ||
| Yksi vinkki olis,vaikka taitaa tulla vähän myöhään,kunnollinen kuumavesipesuri. | ||||
|
|
29.10.2011 22:40 | Raimo Harju | ||
| Kyllä tuossa Seppo tarvittiin myöskin ammattinsa osaavia metallimiehiä,levyseppiä ja hitsaajia sekä koneistajia.Liian usein ylistetään insinööritaitoa,unohtaen täysin ne jotka sen varsinaisen työn tekevät.Paperille on helppo piirtää lähes mitä vain,mutta sitten onkin toinen juttu vääntää sama paksusta raurasta | ||||
|
28.10.2011 21:35 | Raimo Harju | ||
| Kyllä tuo Huru selvästi ujostelee. | ||||
|
28.10.2011 16:51 | Raimo Harju | ||
| Enpäs huomannut veturia ennen kuin sinä Ville sanoit sen siinä olevan. | ||||
|
28.10.2011 16:39 | Raimo Harju | ||
| Vai tulit moottoriveneellä kuvaamaan moottorivaunua,venematkakin taisi olla varsin mukava kesällä niissä maisemissa. | ||||
|
28.10.2011 16:23 | Raimo Harju | ||
| Kiitos Topi varteenotettavasta varoituksesta.Yllyttäjän tuomioistuimen eteen raahaaminen ja yllyttäjäksi todistaminen onkin sitten vähän konstikkaampi konsti. | ||||
|
28.10.2011 16:09 | Raimo Harju | ||
| Jokos Eero tuo Juha on jäänyt sen matalalattiaisen Puppelsson- kaupunkijunan alle ja litistämäksi .Huumori tuntuu teidän kahden välillä kukoistavan varsin mukavasti.Näitä on mukava lukea,ne piristää ja keventää mieltä. | ||||
|
27.10.2011 21:02 | Raimo Harju | ||
| Järeää tekoa tuo Dr13 ainakin tässä törmäyksesä. | ||||
|
27.10.2011 20:38 | Raimo Harju | ||
| Kyllä Dm4:n värit sopisi tähänkin parhaiten. | ||||
|
|
27.10.2011 20:20 | Raimo Harju | ||
| Ensin pitääkin ottaa Deeveri luvatta käyttöön,sen jälkeen Hr11 luvatta haltuun. | ||||
|
27.10.2011 20:03 | Raimo Harju | ||
| Akropolilla seisoessa tulee tunne kuin olisi maailman katolla. | ||||