![]() |
21.12.2019 04:28 | Raimo Harju | ||
Vähän niinkuin Hr11 siinähän oli vissiin kans työhuone. | ||||
![]() |
17.12.2019 09:29 | Raimo Harju | ||
Silloin aikanaan oli TM:ssä artikkeli kaikista Suomen höyryvetureista, ei siis yhdessä lehdessä, vaan lehden numero ja veturi kerrallaan. | ||||
![]() |
16.12.2019 20:24 | Raimo Harju | ||
Tämä kuva oli joskus Tekniikan-maailmas, 1970 luvulla. Uskaltaisinko arvella kuvaajaksi M.Alameri. | ||||
![]() |
14.12.2019 15:56 | Raimo Harju | ||
Kypärästä tulee mulle mieleen lähinnä konepaja/ telakka työskentely, ja sitten tietysti Tali-Ihantala työmaa, joskus taannoin. | ||||
![]() |
13.12.2019 19:16 | Raimo Harju | ||
On tosiaan oiva paikka ja nostalkinen niile, jotka ovat siellä aikanaan käyneet. | ||||
![]() |
09.12.2019 21:37 | Raimo Harju | ||
Minäkin muistan nähneeni Ukko-Pekan pienoismallin Tampereen asemalla joskus 1950 luvun lopulla, onko jollakin tarkempaa tietoa asiasta. | ||||
![]() |
09.12.2019 15:46 | Raimo Harju | ||
Maisema on tosiaan kaunis, eikä se muistuta äkkiseltään Suomalaista maisemaa. | ||||
![]() |
09.12.2019 09:01 | Raimo Harju | ||
Onkohan Traficomia vastaavaa viranomaistahoa monessakin Eu maassa, kallis se ainakin on, sen tuntevat autoilijat kukkaroissaan. Sen jälkeen kun nämä maksut tulivat ja jäivät, en ole kuitenkaan tuntenut autoilemistani sen turvallisemmaksi kuin ennenkään. | ||||
![]() |
04.12.2019 14:21 | Raimo Harju | ||
Pitääpä todeta kuten ennenkin, kyllä tällaises kuvas silmä lepää, ja varsinkin näin talvella. | ||||
![]() |
02.12.2019 17:03 | Raimo Harju | ||
Mitähän Hr11 tykkää siitä ehkä liiankin tiiviistä suojapeitteestä, kokemus on osoittanu että ainakin puutavara alkaa homehtumaan ja lahoamaan. | ||||
![]() |
01.12.2019 14:31 | Raimo Harju | ||
Niin munkin mielestä. | ||||
![]() |
30.11.2019 20:10 | Raimo Harju | ||
Tämän kuvan kyllä pitäis pistää lisää puhtia Hr11 veturin kunnostusprojektiin. Hr11 olis vielä mahdollista saada vieläkin kiiltävämpään kuntoon, jos niin haluttaisiin. | ||||
![]() |
29.11.2019 22:46 | Raimo Harju | ||
Omistaja vois jukisesti ilmoittaa, mikäli ei itse katso tarvitsevansa kyseistä esinettä, tai museoitavaksi" varaamaansa" veturia, halukkudestaan joko myydä tai luovuttaa ne sellaiselle taholle, joka olis valmis kunnostamaan ne näyttelykelpoiseen kuntoon. | ||||
![]() |
29.11.2019 18:07 | Raimo Harju | ||
Nyt taas kerran on selvästi tullut osoitettua, ettei Hr11 veturin kunnostuksen esteenä ole mitään muuta kuin omistajatahon haluttomuus, tai välinpitämättömyys tämän harvinaisuuden säilyttämisen merkityksestä Suomen rautatieliikenteen museoinnin kannalta. | ||||
![]() |
27.11.2019 20:50 | Raimo Harju | ||
Olikos Joulupukki-juna, täysiä oli vaunut Pori-Mäntyluoto välillä, seisomapaikan sai hädin tuskin, enkä kaatumaan olis päässyt yrittämälläkään. Ehkä kannattaisi tänä vuonnakin tulla Joulupukki-junalla Poriin, kyllä täällä lapsiperheitä on. | ||||
![]() |
27.11.2019 20:37 | Raimo Harju | ||
Eikös se Hyvinkäällä oleva, ole vielä senverran kasas, että metallialan ammattilaiset siitä näkevät, mitat, mallin ja muodon, eikä ammattilaiselle tarvitse joka asiaa ja ohjetta kädestä pitäen näyttää ja rautalangasta vääntää. Tämän veturin kunnostuksen esteiksi on esitetty muita syitä, kuin piirrustusten tai työohjeitten puuttuminen. | ||||
![]() |
27.11.2019 08:55 | Raimo Harju | ||
Tämä kaikki tekniikka ja koneisto on varmaan vielä riittävän hyväs museaalises kunnos siellä Hyvinkäällä. | ||||
![]() |
25.11.2019 15:34 | Raimo Harju | ||
Kylläpäs alkaa kesää kaipaamaan, kun tätä kuvaa kattelee, ja on muutenkin tietysti hieno kuva. | ||||
![]() |
23.11.2019 22:24 | Raimo Harju | ||
Todennäköisesti kävin, ja Monastirakis kyllä tuli kuljettua edestakaisin. | ||||
![]() |
23.11.2019 16:28 | Raimo Harju | ||
Hyvin on Ateenan vanha kaupunki, Plaka piiloutunu puitten taakse. Asuin joskus viikon Plaka-hotellis, enkä tainnu edes käydä täällä kävelemäs, vaikka ei ole kilometriäkään matkaa. | ||||
![]() |
23.11.2019 09:11 | Raimo Harju | ||
Olen kerran menny metrolla Pireokseen, eikä siellä ihan tällaiselta näyttäny, ei sitä kuitenkaan kerran käytyään kovin hyvin muista. | ||||
![]() |
23.11.2019 09:03 | Raimo Harju | ||
Eihän se Hr11 ihan pelkkä prototyyppi ollut, niillähän ajettiin melko kauan pikajunia. Hr11 oli ensimmäinen iso dieselveturi, ja varsin komea sellainen, joten eikös siinäkin jo sinänsä ole museaalista arvoa. Tämän veturin pelastaminen on vielä mahdollista, toisin kuin Dm4 moottorivaunun, jolla varmasti olisi ollut museaalista arvoa. Minä ainakin Rautatiemuseoon mennessäni haluaisin nähdä mahdollisimman paljon eri veturi/vaunusarjojen edustajia, se tekis käynistä mielenkiintoisen. | ||||
![]() |
22.11.2019 17:49 | Raimo Harju | ||
On tosiaan jääny vähän epäselväkksi, mistäpäin Ateenaa tämä kuva on otettu?. | ||||
![]() |
22.11.2019 17:13 | Raimo Harju | ||
Kysympä kainosti, onko tosiaan niin, että se vanha kalusto surutta romutetaan. Tämä Janne Louhin näkemys saa mun niskakarvani pystyyn, vai olenko ymmärtäny kaiken täysin väärin, korjatkaa mahdollinen väärinymmärrykseni selvällä selkokiellellä. | ||||
![]() |
20.11.2019 09:48 | Raimo Harju | ||
Kysympä minäkin kaiken uhalla, oliko näitä "kauppakamarinulikoita" edeltävä polvi sitten "nakkisormimerkonomeja". | ||||
![]() |
19.11.2019 13:21 | Raimo Harju | ||
Nyt taitaa kohta ruveta hörähtelemään. | ||||
![]() |
17.11.2019 19:45 | Raimo Harju | ||
Katsos Aapo, minä nyt koitin tuoda esiin niin ikävää, mutta yleistä ilmiötä, ilkivalta. Olkoon sitten kyseessä rakennus tai kulkuneuvo/ajoneuvo, niin mikäli löytyy ikkunoita tai lamppuja, niin aina ne jostain syystä ikäänkuin itsestään alkaa menemään rikki. | ||||
![]() |
17.11.2019 16:22 | Raimo Harju | ||
Eivät lasit mun käsittääkseni kovin äkkiä puhki ruostu, vai kuinka on asian laita? | ||||
Kuvasarja: What if |
17.11.2019 15:59 | Raimo Harju | ||
Kuinkahan kauan pysyis valkoisina, olis kyllä mielenkiintoista nähdä valkoinen Ukko-Pekka, tai vaikkapa keltainen. | ||||
![]() |
16.11.2019 12:39 | Raimo Harju | ||
50-luvulta mullakin on mukavia muistoja, en asunut lähellä rautateitä, mutta ehkä juuri siksi oli mulla kova halu päästä näkemään junia. Sitten kun se ihme tapahtui, niin kyllä siitä riitti kavereille kerrottavaa | ||||
![]() |
15.11.2019 18:10 | Raimo Harju | ||
Huomatkaa otsalampun lämminsävyinen hohto. | ||||
![]() |
13.11.2019 08:23 | Raimo Harju | ||
Miltähän tämä näyttäis Pulla-Hurun väreissä, siis Hr11. | ||||
![]() |
07.11.2019 17:02 | Raimo Harju | ||
Mullakin taitaa olla pari messinkistä arvokilpeä, ilmeisesti samanlaisia, toises taitaa olla vuosiluku 1960 ja toises 1963. | ||||
![]() |
01.11.2019 20:44 | Raimo Harju | ||
Kyllä se lasketaan, ja mun periaatteeni on että, haaveissa ei kannata olla turhan nuuka. | ||||
![]() |
01.11.2019 18:46 | Raimo Harju | ||
Minunkin mielesstä tavaraliikenne/ raskas liikenne kuuluu kiskoille, oliko tässä jokin muu painava seikka, mikä tukisi tätä näkemystä, päätellen Hannun vilpittömästä ihastuksesta asiaan. | ||||
![]() |
31.10.2019 07:27 | Raimo Harju | ||
2230 eli sitten vaan vähän yli 15 vuotiaaksi, näinollen ei ihan vanhuuttaan kuollut. | ||||
![]() |
23.10.2019 06:50 | Raimo Harju | ||
Savupiippukin, Pohjanmaalla sanottiin"Torni" näyttää melko hyvältä. | ||||
![]() |
23.10.2019 06:37 | Raimo Harju | ||
Vieläköhän tämä joskus kulkee omin voimin. | ||||
![]() |
12.10.2019 16:21 | Raimo Harju | ||
Komeelta näyttää kevättalven kirkkaas valos ja lumista maisemaa vasten. | ||||
![]() |
09.10.2019 09:24 | Raimo Harju | ||
Komee on, jo mittojensakkin puolesta. | ||||
![]() |
04.10.2019 23:26 | Raimo Harju | ||
Mulla olis tuohon sopiva lamppu. | ||||
![]() |
03.10.2019 19:19 | Raimo Harju | ||
Kyllä se vaan on komee. | ||||
![]() |
02.10.2019 19:43 | Raimo Harju | ||
Hannu hyvä, näitä sivustoja selaillessa pitää heti unohtaa haaveet ja unelmat, ne ei kuulu tänne. | ||||
![]() |
02.10.2019 07:20 | Raimo Harju | ||
Niinpä, kyllä minäkin olen aina tähän asti junan havainnu varsin hyvin, vaikka olen lähes koko elämäni käyttäny silmälaseja. | ||||
![]() |
02.10.2019 07:09 | Raimo Harju | ||
Niistä uusista puuttuu se ajan patina. | ||||
![]() |
02.10.2019 07:03 | Raimo Harju | ||
Ompas perin harvinainen tapaus, ylennsähän, ja varsinkin nykyään ei mitään rikota eikä töhritä. | ||||
![]() |
29.09.2019 18:52 | Raimo Harju | ||
Sielläpäin ei sitten juurikaan huomioväriteippauksia harrasteta. | ||||
![]() |
28.09.2019 17:37 | Raimo Harju | ||
Ja tikkarit etukulmis, sellaisen isäni osti mulle makeismyyjättäreltä ensimmäisellä junamatkallani joskus hyvin kauan sitten, se ei kuitenkaan ollut noin iso eikä peltiä, ja maistui makealta. | ||||
![]() |
27.09.2019 21:15 | Raimo Harju | ||
Tämähän on kuin uusi, ajattelin hetken, jokohan mun haaveeni toteutuu. | ||||
![]() |
26.09.2019 18:44 | Raimo Harju | ||
Kyllä vaan Eljas, molemmille puolille kunnon ämyrit, niitä kun saa nykyään. Ja sitten Petri, turvanokan saa siten että, taivutetaan ratakiskoa nokan muotoa vastaavaksi, ja naamioidaan ne nokkapeltien taakse. Kun ne nykyajan moottorit ovat niin hiljaisia, niin konehuoneen ja ohjaamon välinen seinäkin voidaan jättää tekemättä. | ||||
![]() |
26.09.2019 08:19 | Raimo Harju | ||
Tai sitten rakennettaisiin seuraava dieselveturisarja tarkasti tätä mallia noudattaen, paitsi tietysti tekniikka olis nykyaikaista. |