3865-126744 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

<<   >>

kuva 12.12.2013 01:06 Mikko Heino  
  Hieno kuva ja kuvateksti! Onko siinä vieläkin ylämäki vai katosiko se muutamaa vuotta myöhemmin isossa Kuusanniemen saneerauksessa jossa ratalinjakin Rapakosken ja aseman välillä muutettiin idemmäs?
kuva 30.11.2013 22:52 Mikko Heino  
  Eikö Risto ole Tr1?
kuva 20.11.2013 00:15 Mikko Heino  
  Voikohan tästä päätellä, että Destia rail on vuokrannut tän Moven Saalastilta?
kuva 17.11.2013 02:22 Mikko Heino  
  Tämä on ensisijaisesti ollut tukkinippujen Verlankosken ohittanut funikulaari- ylivientilaitos. Kts. kuva https://vaunut.org/kuva/73944?paik=Verla
kuva 17.11.2013 02:13 Mikko Heino  
  Muisti palailee pätkittäin. Päivällä meinasin postata tähän, että ihme ettei mulla ole minkäänlaista muistikuvaa tuosta vaikka olin kuvanottohetkellä jo 5 vuotta täyttänyt. Mut onhan mulla, kai. Luulisin hämärästi muistavani, että mummon tai vanhempien kanssa oli jonkunlainen erimielisyys usein siitä, saiko tuon punaisen mökin vierestä mennä palloilemaan tuonne uittopuomille. Taisin ainakin joskus päästä niille. Kovin juttu Verlassa oli kuitenkin se kääntöpöytä, joka on siinä sillalla tehdasrakennusten välissä, joilla valittiin suunta käsivoimalla liikuteltaville vaunuille. Muistaako tai tietääkö kukaan, milloin se iso tukkivaunu hävisi Verlasta? -edit: siis tuo vaunu: https://vaunut.org/kuva/73944?paik=Verla
kuva 16.11.2013 03:11 Mikko Heino  
  Muistaakseni Tanttarin asukkaat eivät yhtään tykänneet joskus noin kymmenen- viistoista vuotta sitten suunnitelmista joissa Tanttarin liikenne olisi muutettu lännen kautta ja keksivät jonkunlaisen juridisen hankaloituksen noihin tiemuutosasioihin. Olisivatkohan perustaneet tiekunnan tms.
kuva 13.11.2013 18:35 Mikko Heino  
  Hieno kuva! Onko kuvanottohetkestä mitään hajua? Ihan tuore tuo ei voi olla, kun en muista nähneeni noita uittopuomeja enää pitkään aikaan tai paremminkin ollenkaan.
kuva 19.08.2013 01:20 Mikko Heino  
  No tulipas taas messevä mestariotos satunnaiskuvana!
kuva 19.08.2013 00:20 Mikko Heino  
  Kuinka tyypillistä eri puolilla Suomea on, että sähköveturilla tehdään vaihtotöitä? Vai onko kyseessä veturipulan aiheuttama uudehko ilmiö?
kuva 16.08.2013 23:05 Mikko Heino  
  Roska-Ruka on näköjään yleisempikin nimitys jätevuorille. Se on toinen nimi myös Kuusankosken Pilkanmaassa sijaitsevalle kuorijätevuorelle, jolla sijaitsee Vuohivuoren laskettelurinne. Vuohivuori tosin taitaa olla se viereinen vuori Kymijoen ja laskettelurinteen välissä.
kuva 18.07.2013 19:17 Mikko Heino  
  Missä se Sitikkalan mäki on? TUollako; ainakin siellä näyttäisi olevan nousua n. 10m 400:lla metrillä. http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=8000&text=M%C3%A4ki%3F&srs=EPSG%3A3067&y=6752452&x=458474&lang=fi
kuva 13.06.2013 13:36 Mikko Heino  
  Väittäisin sen alkuillan pikajunan pysähdyksen tapahtuneen joskus -90- 2000- luvun taitteessa, ehkä jopa vielä 2002, mutta aikatauluja mulla ei ole, ainakaan löytysellä.
kuva 11.06.2013 10:31 Mikko Heino  
  Voikoskella pysähtyi muistaakseni vielä ihan paikallisjuna- ajan lopussa yks pohjoiseen matkalla ollut alkuillan pikajunakin. Siellä taisi olla joku junakohtaus ja kai se oli laskettu, ettei se nyt suurta haittaa tee jos juna pysähtyy ihan aikatauluun merkitysti.
kuva 09.05.2013 10:50 Mikko Heino  
  Pellosniemeläinen? -Edit: Oli se. Vastaus oli kuvasarjan toisessa kuvassa.
kuva 06.05.2013 16:19 Mikko Heino  
  Eiks toi vois olla vaikka välipala-aggrekaattipalikka? Tai ainakin harmaa mutikka mustan mutikan eli ilmeisesti mjuuttorin takana n e äyttää generaattorilta.
kuva 05.05.2013 18:45 Mikko Heino  
  Kiitos tiedosta! Missä noita säilytetään?
kuva 05.05.2013 15:41 Mikko Heino  
  Mitäs vaunuja nuo vääränväriset vaunut ovat? Eli siis nuo oikean väriset vaunut jotka eivät sovi yhteen junan muutoin epäaidon värityksen kanssa? Eli kenen ja mistä ja koska tulleet?
kuva 03.05.2013 21:45 Mikko Heino  
  Mikä tuo kulkuneuvo tuolla on ja minkälaisella baanalla?
kuva 18.04.2013 19:55 Mikko Heino  
  Voisiko joku ystävällinen yrittää selittää, mikä on tanssiva rengas? Kommenteissa siihen törmää vain Kymenhurun kohdalla ja onhan siinä muutenkin erikoinen voimansiirto (siis epäkeskeinen, you know). Myös linkki aihetta käsittelevään asiaan kelpaisi, mut wikipedia ei tunne käsitettä ja quukkeli ohjaa yllättäen vorgin kommenttiin.
kuva 06.04.2013 14:48 Mikko Heino  
  Taitaa olla paikkamääritteet vähän hakusessa tässä kuvassa. Liikennepaikka ei ainakaan ole Taavetti. Ja jos kuvauspaikaksi laittaisi kunnan, niin tuo oli vielä kaksi kuukautta kuvanoton jälkeen Valkealaa, ennenkö Kouvostoliitto tuli.
kuva 20.03.2013 22:08 Mikko Heino  
  No jumangeguli! Olin jo puolittain unohtanut, että VR oli tilannut ohjausvaunuja. Aika epätodellista, että tuollainen on olemassa. Aika ennakkoluuloton veto niinkin kankeasti toimivalta firmalta.
Ja tuo uus spora yllätti sikäli, etten muistanut noista mitään, mutta sikäli ei juuri yhtään, että käsittääkseni HKL on sangen järkevä ja suht ennakkoluuloton raideliikenneoperaattori.
kuva 15.03.2013 13:27 Mikko Heino  
  En muista ikinä nähneeni nuin montaa kerrostaloa pötkössä. Taitaa olla tuplalähiö. Olivatko/ ovatko nuo yleisiäkin?
kuva 05.02.2013 00:53 Mikko Heino  
  Minäköhän vuonna Voikosken aseman rataoikaisu tehtiin? Rata näyttää joskus menneen Sorvalammen länsipuolelta. Hieno kuva!
kuva 28.01.2013 10:16 Mikko Heino  
  Pystyisikö tunnisteisiin tai kuvatekstiin lisäämään tuon yleisnimen eli funikulaarin?
kuva 25.01.2013 17:05 Mikko Heino  
  Mistä tuo sai käyttövoiman? Paineilmasta?
kuva 10.01.2013 11:13 Mikko Heino  
  Vois melkeimpä arvella, että tuo on vuokrattu Hyyryläiselle (Siis Destialle), vaunustosta päätellen.
kuva 18.11.2012 04:24 Mikko Heino  
  Ex- Kuusaan Move90 on siis saanut uuden sarjatunnuksen Dr45? Näitähän muistaakseni oli vain kaksi ja toinen lienee edelleen KSR:llä?
kuva 10.10.2012 01:32 Mikko Heino  
  Miä aina viilaan pilkkua näistä kuntarajajutuista, sorry. Mutta tuo paikka oli kyllä vuoteen 2009 asti Kuusankoskella. Ja Harjujoen sillan takana on Valkeala. Ihan kivasti vorgissa on kuveja näiltäkii huudeilt.
kuva 15.09.2012 13:17 Mikko Heino  
  Paikka on varmaankin Korialla, Hankkijan Kouvolan puoleisella kulmalla, Kouvolaan päin? Tässä kai arvuuteltiin jotain mistä mulla ei ole mitään hajua, mut ainakaan enää ei kuvauspaikkaa näy missään.
kuva 10.09.2012 23:13 Mikko Heino  
  Tämä ei liity rautateihin paljoakaan, mutta olikohan Fingridin voimajohtojen alla? En tiedä, mutta uumoilen, että vuonna -96 isot runkovoimajohdot saattoivat vielä olla IVO:n ja TVO:n omistuksessa. Ainakin täällä Korialla päin rakennettiin n. -95 uutta lyhyttä 6 tai 12*110V linjaa Korian muuntoasemalta Kuusaan ja Iitin rajalle Nirvisiin, jota kautta Keltistä entisen Lecatehtaan radan vierestä menee kaksi 3* 110kV- linjaa vierekkäin Heinolaan. En oikein tiedä, miksi se linjanpätkä tehtiin kun Korian Napan läpi meni jo vastaavat linjat Kelttiin, mutta siellä työmaalla jossain kamoissa luki TVO; pitihän niitä joskus haukanpesiä etsiessä käydä katsomassa läheltä, kun jotenkin sähkölinjatkin ovat pitkään kiinnostaneet.
- No kerrankin ennen kommentointia tarkistin asian ja varmaan tuo olikin Suomen Kantaverkko Oy:n linja tuolloin: http://fi.wikipedia.org/wiki/Fingrid
kuva 27.04.2012 13:07 Mikko Heino  
  Mikä tämän kohtalo on? Miksi se Pasilaan siirrettiin? Ei tuo ainakaan kovin pitkää varastonpätkää tarvi, jos se säilytetään. Luin jostain rivien välistä, että onko menossa romuksi.
kuva 21.04.2012 00:53 Mikko Heino  
  Kuinkas paljon Alppiruusu sitten on kapeampi kuin IC- vaunut? Eikö Sr2:ssa kuitenkin ole isompi kori kuin muissa RE460- tyypin vetureissa? Niin muistan kuulleeni.
kuva 01.03.2012 12:00 Mikko Heino  
  Hjuva! Ei näitä Move- kuvejakaan ole ikinä liikaa. Olenkos oikeassa, että tuossa on suurin piirtein Deeverin koppa, mutta savupiipuista toinen on ruotsinlaivasarjaa ja toinen 26/25- sarjalaisista?
kuva 11.02.2012 15:40 Mikko Heino  
  Monta vetävää akselia tuossa on?
kuva 11.02.2012 15:38 Mikko Heino  
  Martio jo kertoikin jotain, mutta jos ottaa selkeän kartan, niin eihän vanhasta ratalinjasta voi olla mitään epäselvyyttä. Linkkiin laitoin Valkealan meren nimen tarkoituksella väärin, Vuojärvi kun perimätietojen mukaan on lätäkön aiempi nimi; tosin kylä ei ole sama asia kuin järvi.
http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=40000&text=Honkala-+Vuo%28hi%29j%C3%A4rvi&srs=EPSG%3A3067&y=6772644&x=487149&lang=fi
kuva 11.02.2012 14:48 Mikko Heino  
  Hienoja kuveja! Vähäsen kömyyttää toi Kymenhuru, ei ole 60- luvun diisselit järin ekologisia. Täällä tasoristeys on vielä paikallaan (no, siis nykyään siirtynyt parikymmentä metriä idemmäs). Onkos kellään pikaista muistikuvaa, onko Mouho- Kouvola- välille suunnitteilla mitään radan nopeus/ turvallisuustason parannuksia eli siis uusia siltoja, kokoojateitä ja tasoristeysten poistoa? Ja muille huonomuistisille tiedoksi, että Honkala on Kongasta seuraava pohjoiseen, itekkin joutu lunttaamaan kartasta.
kuva 09.02.2012 22:39 Mikko Heino  
  Väittäisin, että tällä kohtaa on ollut kolmioraide. Kymintehtaallehan oli rata paljon ennen kuin Kuusankosken ratapiha ja Rapa- ja Pessankosken sillat valmistuivat. En ole nähnyt sitä kolmioraidetta kokonaan livenä, mutta mulla on vanha kartta tai ehkä useitakin josta kolmioraide näkyy kokonaisena, tosin tällä hetkellä ne ovat tukevasti hukkuteillä. Kaksi kertaa olen käynyt Kouvolasta Kuusaalla matkustajajunalla noin 80- 90- luvulla ja mulla on hämärä muistikuva, että jo ekalla kerralla höyryvetoisella junalla siitä mennessä Kymintehtaalle Kouvolan suunnasta erkaneva vaihde oli poistettu.
kuva 05.02.2012 12:15 Mikko Heino  
  Hassusti tuosta tulee vaikutelma, ettei tätä olisi kuvattu kiskojen päältä ollenkaan. Mut ilmeisesti polttoväli on kohtalaisen pitkä ja ovathan junat suurin piirtein tuplaten leveämpiä kuin kantava raideväli, joka lienee 1,56m luokkaa. Ja kuvattu ihan Dr13:sta vasemmasta eli pohjoisen puoleisesta reunasta.
kuva 02.02.2012 11:55 Mikko Heino  
  Hyvä, että tälläinenkin kuva on täällä. Ei välttämättä 2008 tiedetty, että raiteet saa uutta käyttöä ja menevät remonttiin. Kovin tarkasti en ole asiaa tutkinut, mutta mun mielestä tämä kohta on muutettu aivan erilaiseksi, tai sitten olen väärässä. Saalastin tytäryhtiö (?) Teräspyörä OY korjailee vetureita ja koneita tuossa kuvan keskeltä vasemmalle olevassa hallissa.
kuva 30.01.2012 17:19 Mikko Heino  
  No tuli se sitten äsken bongattua. Pitskusta lähdin hätäpäissäni väärällä bussilla, katsoin Kehä ykkösen bussipysäkin paikan huonosti. Puksussa piti nähdä kaverin kanssa, jolla oli kamera. No miähän päädyin Ogeliin, jäin väärällä pysäkillä Jokerista pois ja ennenkö ehdin löytää reitin lähiliikennelaiturille, niin siinähän se tuli Valtteri vastaan suunnilleen läntisintä raidetta ja aika hissukseen. Komeat oli äänet silti ja koko juna samaten. Niin ja kaveri oli Pukinmäen asemalla, mutta kerrosta liian alhaalla ;-) . No tulipa korkattua Jokerilinjaa molempiin suuntiin ihan perätysten.
kuva 30.01.2012 14:06 Mikko Heino  
  Kuulemma meni Korian sillalta 13.58.
kuva 30.01.2012 01:33 Mikko Heino  
  Tulee kommentti vähäsen myöhässä, mut olen vahvasti samaa mieltä. Pohjois- Kymenlaakson pilaantunein joki (jos niitä Kuusaan alapuolen sedimenttejä Kymen pohjassa ei lasketa) Torasjoki on juuri Fiiatin ylittämä. Jos tää on ruotsinalaivasta kuvattu, niin paikkalinkki suattaapi olla kohtalaisen osuva:
http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=2000&text=2719&srs=EPSG%3A3067&y=6764028&mode=rasta&x=484715&lang=fi

Sitä muuten ihmettelen, miksi tuon liikennepaikan nimi on "perse"(uusi) eikä Savisto.
kuva 29.01.2012 18:57 Mikko Heino  
  Kuinka kovaa tuolla kokoonpanolla saa muuten posotella? 2349:ssä taitaa olla JKV, joten se tuskin on rajoittava tekijä. Mutta museojunilla taitaa olla tiukat nopeusrajoitukset?
kuva 29.01.2012 18:53 Mikko Heino  
  Kiitos tiedoista. Mulla on jonkinlainen agentti kytiksessä Korian sillan luona, että koska se menee siitä. Mut olis kiva, jos tän otoksen kommeteissa tai havainnot- osastolla tulis aikataulupäivityksiä. Harmi, ettei huomenna ehdi olemaan täällä kotosalla Korialla tai Kouvolassa, vaan on oltava Stadissa. Saas nährä jos olis muuttohommilta ehtis vaikka Käpylään bongailemaan sopivaan aikaan. Mut toisaalta ei mulla oo kunnon kameraakaan.
kuva 29.01.2012 15:46 Mikko Heino  
  Kuvateksti tulkittavissa siis niin, että ko. junanpätkä on tänään käynyt ja illalla tulee käymään Kouvolassa?
kuva 28.01.2012 01:44 Mikko Heino  
  Tehojen suuruusluokka taitaa jonkin- tai siis kirjaimen - verran heittää ;-)

Hieno kuva ja rautatie, vaikka jenkki onkin.
kuva 25.04.2011 22:44 Mikko Heino  
  Siis onko plootujakin jo vihertävissä väreissä? Se on jo toisiks pahin pyhäinhäväistys plootujen romutusinnon jälkeen!
kuva 25.04.2011 22:33 Mikko Heino  
  Komeeta! Mut tuota taidetaan ajella aikas sokkona.
kuva 31.03.2011 01:42 Mikko Heino  
  Asjallista! Saadaanko tätä nannaa vielä lisää? Tää ohitusraiteen kohta taitaa olla aikalailla tasaisemmassa kohdassa kuin tämän sarjan hinaajakuvan ohitusraiteiden Hanhijärven puoleinen (itä)pää.
kuva 29.03.2011 16:03 Mikko Heino  
  Miks Sr2:set ovat kulkeneet tästä? Taivalkoskellako niitä kokoonpantiin?
kuva 29.03.2011 00:05 Mikko Heino  
  Tais olla vielä vähän keskeneräisiä halkoja. Tuskin edes pieneen höyryveturiin menee kaks kolmemetriset propsit? Ja on kyllä tie ikään kuin lähellä rataa, näyttää että kiskon ulkoreuna on melkein tien tasossa. Saattoi usein eksyä kiviä raiteille.
<<   >>