Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
07.07.2005 22:41 | Olavi Huotari | ||
| Nyt olisi ollut minullekin helppo knoppi, jos vain tämän olisin ajoissa katsonut. Miettimiseen olisi ehkä mennyt pari sekuntia ja vastauksen kirjoittamiseen muutama enemmän. | ||||
|
07.07.2005 22:39 | Olavi Huotari | ||
| Teitä joensuulaisia varten pitäisi näköjään numero olla vielä kattoonkin maalattuna :) | ||||
|
07.07.2005 16:45 | Olavi Huotari | ||
| Tämä nimeltä mainitsematon tötteröitsijä on viimeisimpien varmistamattomien tietojen mukaan saattanut palata savon pesäpallokiertueelta kotikonnuille. Huhujen mukaan myös kuvia kiertueelta saattaa illan mittaan ilmestyä :) | ||||
|
05.07.2005 16:51 | Olavi Huotari | ||
| Seniorin talon ympärillä näyttää tuota puustoa muuten olevan, mutta näköyhteys radalle näyttää silti olevan hyvä. Liekö ihan vahingossa puiden väliin jäänyt tuollainen aukko :) | ||||
|
04.07.2005 23:20 | Olavi Huotari | ||
| Jahas, silta on kuin onkin siirretty paikoilleen. Jokos sen ali pääsi autolla? | ||||
|
04.07.2005 09:34 | Olavi Huotari | ||
| Liekö sitten pyöriä sorvattu vai mitä lie tehty, mutta tänä aamuna seepra näytti kuitenkin olevan Kontiomäellä parkissa. Palaisiko T5020:ssa kohti etelää? | ||||
|
|
02.07.2005 00:19 | Olavi Huotari | ||
| Vielä palatkseni tähän junaan niin normaalisti tämä ajetaan raiteelle 6 odottamaan P84:ää, mistä sitten jatkaa n. klo 22.20 kohti Oulua. Ilmeisesti ratapihan remontin takia ajoi nyt raiteelle 2, missä pysähtyi vain hetkeksi ja jatkoi saman tien matkaansa kohdaten P84:n Paltamossa. Jos oli siis tullessaan puoli tuntia myöhässä niin Kontiomäeltä lähti vastaavasti lähes puoli tuntia etuajassa. | ||||
|
01.07.2005 23:36 | Olavi Huotari | ||
| Kuten jo yllä on todettu kuva on hyvää kuvituskuva ainesta johonkin rautatieaiheiseen artikkeliin. Hieno tunnelma kuvassa. | ||||
|
|
01.07.2005 23:33 | Olavi Huotari | ||
| Näyttää Lari lisänneen hinauksesta havainnon etusivulle lähes yhtä aikaa kuin minäkin. Mielestäni tarkistin ennen omaa lisäystäni, ettei tästä vielä ollut havaintoa. Arvasin kyllä, ettei tämäkään huomaamatta Larin ohi pääse :) | ||||
|
28.06.2005 23:53 | Olavi Huotari | ||
| Tämä tuli Vuokattiin 12.06, mutta joskus tulee vasta lähellä klo 13.00. Jos on tarkoitus kuvata tätä junaa niin käyn yleensä Mondon pihalla katsomassa näyttääkö juna valmiilta. Tänään näytti ja tulikin sitten melko pian. | ||||
|
28.06.2005 23:49 | Olavi Huotari | ||
| Kun käväisin asemalla ennen Mustalle siirtymistä niin P219:ta siellä ei näkynyt. Oli siis ainakin hieman myöhässä, koska P84:kin oli vähän. Juuri ja juuri ehdin Mustalle ennen junaa, enkä paljon harjoituskuvia ehtinyt ottamaan. | ||||
|
28.06.2005 21:08 | Olavi Huotari | ||
| 14.-16.6 kuvailin kolmena iltana peräkkäin toimintaa Kontiomäen asemalla. 17 päivän iltanakin vielä käväisin siellä, mutta sillä kertaa ei ollut kameraa mukana. Ja kuten arvata saattaa niin kuvattavaa olisi ollut. Tämä veturi meni nimittäin silloin T4053:ssa hinauksessa kohti Oulua. Etusivun havainnoissa näyttää olevan havaintoja sen paluumatkasta. | ||||
|
17.06.2005 11:53 | Olavi Huotari | ||
| Todella hieno kuva vaikeissa olosuhteissa ja nyt tarkoitan vastavaloa. Juomiin en ota muuta kantaa kuin että väärää merkkiä ... | ||||
|
17.06.2005 11:50 | Olavi Huotari | ||
| Siis Vai ... | ||||
|
|
17.06.2005 11:49 | Olavi Huotari | ||
| Vao on niitä noin paljon karussa. No keräilen ne loppukesästä takaisin kotipilttuuseen :) Jotenkin synkän jyhkeän näköisiä nuo pönttöjunat. Täällä Kainuussa en ole tuollaisia vielä onnistunut näkemään, vaikka kai niillä ainakin Kuluntalahden varikolle ajetaan | ||||
|
17.06.2005 11:32 | Olavi Huotari | ||
| Typohan se sitten iski, mutta on nyt korjattu. | ||||
|
17.06.2005 09:49 | Olavi Huotari | ||
| Tässä on sitten tämän muutaman vuorokauden kestäneen Kontiomäen session viimeinen kuva. Huomenna olen jo paikassa, missä ei ole rautateitä lähelläkään ja siirryn hetkeksi rakkaimman harrastukseni pariin eli ryhdyn kalastamaan lohta perholla. Jos kiinnostaa niin sitäkin harrastusta voi seurata netistä perhokerhomme sivuilta ja sieltä otsikon TENO TOUR2005 alta. Kerhon osoite on -> http://www.perhokerho.kajaani.net/ | ||||
|
16.06.2005 12:47 | Olavi Huotari | ||
| No niin. Nyt on sivuillani taas lisää edellisen illan kuvia. Tällä kertaa niissä keskitytään pääasiassa päivystäjään. http://noviisi.1g.fi/kuvat/Toinen+ilta+Kontiom%E4ell%E4/ | ||||
|
16.06.2005 10:42 | Olavi Huotari | ||
| Kääk :-C Miten tämä on mahdollista? Tuo minunkin joku aika sitten Korvenmäessä kuvaamani deeveri 2661 ei vielä tiedä, mikä rangaistus tästä niskuroinnista sitä odottaa, kunhan palaa takaisin. Ja sama kova kohtalo koskee tuota Haapamäen deeveriä, jos saan numeron selville :-D | ||||
|
|
16.06.2005 09:02 | Olavi Huotari | ||
| En minä päästä 26-sarjaa sinne etelään. Mielestäni ne ovat deevereistä kaikkein kuvauksellisimpia. Pari Valkkoa voin lainata :) | ||||
|
15.06.2005 13:12 | Olavi Huotari | ||
| Heti alkuun pitää todeta, että minun piti kuvata myös T4075:n saapuminen Vuokatin suunnasta, mutta tullessani asemalle se oli jo ratapihalla. Ilta Kontiomäellä alkaa siis tästä kuvasta, mutta kuvasivustostani löytyy hieman useamman kuvan versio. Kuvaselostukset teen sinne myös jahka ehdin. Osoite on -> http://noviisi.1g.fi/kuvat/Ilta+Kontiom%E4ell%E4/ | ||||
|
14.06.2005 08:29 | Olavi Huotari | ||
| Tuo viime torstain hinauksen missaaminen harmittaa vieläkin. Ajelin Sotkamontietä ja totesin junan olevan vielä asemalla. Kiersin Kasarmikadun kautta ratapihan eteläpuolelle katsomaan junan kokoonpanoa, mutta tällä välin se oli jo lähtenyt liikkeelle ja näin vain junan peräpään. Sitten jostain kommentista luin, että siinä oli ollut vempu hinauksessa. :-( | ||||
|
10.06.2005 01:43 | Olavi Huotari | ||
| Logistiikka on ihmeellistä, mutta ei sentään ihan noin ihmeellistä. Nämä kun ovat tukkeja niin menevät Kajaanista muille kotimaisille sahoille sahattavaksi laudaksi ja muuksi sahatavaraksi tai vaneritehtaalle. Eilisessä Kainuun Sanomassa sahan johtaja kertoi kuusitukkien menevän Kalson vaneritehtaalle ja mäntytukkien Korkeakosken sahalle. | ||||
|
09.06.2005 12:37 | Olavi Huotari | ||
| UPM:n lomakylässä Yyterissä oltiin pari yötä ja Reposaaressakin käytiin, tosin vain autoilemassa. Sinne pitäisi päästä oikein ajan ja kameran kanssa oleskelamaan. Paljon mielenkiintoisia kuvauskohteita olisi ollut, mutta lasten kanssa sellainen ei ollut nyt mahdollista. | ||||
|
09.06.2005 10:36 | Olavi Huotari | ||
| En tunne erityisen hyvin (siis ollenkaan)opastinjärjestelmiä, joten en tiedä, oliko kyseessä linjasuojastusopastin. Joka tapauksessa opastin oli jossain Siilinjärven ja Lapinlahden välillä lähempänä Lapinlahtea. Kajaanin aseman lähellä olevien ja Puikkokosken luona olevan opastimen kanssa vain olen tottunut siíhen, että jos niissä palaa vihreä niin melko pian tulee jotakin liikennettä. | ||||
|
|
09.06.2005 00:47 | Olavi Huotari | ||
| Olen nyt lisännyt kuvasivustooni 43 valokoitua kuvaa lasteni kanssa tekemästäni lomareissusta. Linkin takana on paljon kotialbumitasoista kamaa, mutta myös laajempi valikoima junakuvia esim. höyryveturipuistosta. Jos kiinnostaa niin -> http://noviisi.1g.fi/kuvat/Lomareissun+4.-7.6+kuvia/ | ||||
|
08.06.2005 21:11 | Olavi Huotari | ||
| Tuo P olikin ainut asia, minkä tästä sinänsä ansiokkaasta selostuksesta ensilukemisella ymmärsin :) Mutta nyt luulen jo ymmärätäväni koko jutun. | ||||
|
|
08.06.2005 20:57 | Olavi Huotari | ||
| Se oli sitten jo mennyt, sillä minä olin siellä n. klo 19.45. | ||||
|
|
08.06.2005 20:35 | Olavi Huotari | ||
| Ennen Lapinlahtea huomasin, että pohjoiseen päin palaa vihreä ja käänsin jonkun tasoristeyksen kohdalle odottamaan, että mitä Siilinjärveltä päin tulee. Jonkun aikaa odottelin, mutta ei sieltä sitten kuitenkaan mitään tullut. Olisiko pätkä silloinkin ollut tälle varattuna? | ||||
|
|
08.06.2005 20:23 | Olavi Huotari | ||
| Mihin aikaan tämä oli eilen liikkeellä? Meinaan vaan, kun ajoin eilen illalla Siilinjärven ohi, että olisiko minulla ollut mahdollisuus nähdä tämä. | ||||
|
08.06.2005 15:31 | Olavi Huotari | ||
| Taas on näköjään Kimmon kanssa oltu samoissa maisemissa liikkeellä, minä tosin ajelin tästä ohi muutamaa tuntia aikaisemmin. Keuruun-Haapamäen vaiheilla näytti pikaisellakin silmäyksellä olevan hienoja kuvauspaikkoja montakin, mutta tällä kertaa ei ollut mahdollisuutta jäädä kuvaamaan. No onneksi Kimmo on saanut aikaiseksi tämän hienon sarjan niin voin näiden avulla päästä tunnelmaan. | ||||
|
08.06.2005 14:41 | Olavi Huotari | ||
| Näinpä se oikeasti on eli kuvaaja oikaisi hieman asioita :) Vaunujen peräpää jäi siirron jälkeen muistaakseni melko lähelle kuvan oikeaa reunaa ja marsu kiertää (toinessa kuvassa) raiteen kaksi kautta muihin hommiin. | ||||
|
08.06.2005 12:34 | Olavi Huotari | ||
| Pistäkääpäs nyt edes numerojärjestykseen ne veturit siellä. Eihän niitä noin voi laittaa minnekään ;-D | ||||
|
08.06.2005 12:32 | Olavi Huotari | ||
| Sen takia minäkään en yrittänyt arvailla numeroa, kun ei ollut tietoa edes junan suunnasta (etelä/pohjoinen). Tuosta meni muuten ohi montakin junaa, joita en ehtinyt kuvata, mutta lopuksi sain kuitenkin tämän kennolle. | ||||
|
07.06.2005 23:36 | Olavi Huotari | ||
| Jahas, eilen kuvasin tämän Mäntyluodossa ja tänään näkyy ehtineen jo Saloon. | ||||
|
|
03.06.2005 08:38 | Olavi Huotari | ||
| Kun tuolla tavoin vihjaillaan niin pitää minulle tietämättömälle paljastaa, että miten ja missä :) | ||||
|
02.06.2005 23:32 | Olavi Huotari | ||
| Nämä on talven aikana hakattuja tukkeja ja toimitettu sahalle muutaman viikon sisällä, joten ei näissä ole vielä lahoa kuin korkeintaan muutamassa kappaleessa. Nekin hakkuukoneen kuljettajalta vahingossa huomaamatta jääneitä. Päistään tummuneita tukit kyllä ovat, mutta sehän on talvella kaadetulle puutavaralle tyypillistä. | ||||
|
02.06.2005 23:10 | Olavi Huotari | ||
| Tulin juuri hieman klo 13 jälkeen Kajaaniin ja suunnittelin kuvaavani T5020:n Vimpelinlammen luona, mutta suunnitelma meni pieleen. Olin n. 20 m:n päässä suunnittelemastani kuvauspaikasta, kun juna porhalsi ohi. Pusikon läpi ehdin nähdä, että juna oli poikkeuksellisesti valkkovetoinen ja juurikin tämä 2805 oli keulilla. | ||||
|
02.06.2005 22:33 | Olavi Huotari | ||
| Se on äidinkielen ymmärtämisen kanssa joskus vähän niin ja näin :) | ||||
|
|
02.06.2005 20:52 | Olavi Huotari | ||
| Ehdin ottaa vielä kaksi kuvaa ennenkuin juna oli liian lähellä. Tämä kuitenkin jostakin syystä miellytti minua eniten. Tässä siihen viimeiseen kuvaan -> http://noviisi.1g.fi/kuvat/Tavarajunat/DSC2058.jpg | ||||
|
02.06.2005 17:52 | Olavi Huotari | ||
| No ei monikaan pääse noin sanomaan, koska taloja ei ole lähimaillakaan :) Sitä vain ihmettelen, miten Jarkko on tuolla onnistunut olemaan ja vielä saanut junakin kuvaan. | ||||
|
01.06.2005 00:34 | Olavi Huotari | ||
| Olette varmaankin oikeassa, joten korjasin kuvatekstin. | ||||
|
|
01.06.2005 00:13 | Olavi Huotari | ||
| Radan siirrosta en ole varma, mutta voiko tuollaista betonimöhkälettä siirtää? | ||||
|
29.05.2005 23:59 | Olavi Huotari | ||
| Anteeksi ensimmäisen lauseen sönkötys :) | ||||
|
|
29.05.2005 23:59 | Olavi Huotari | ||
| Hieno kuva ratapihakuva. Tuntuu kuin olisi itsekin paikalla katselemassa. Pakko tunnustaa, että kuvan vetureista minun silmääni miellyttää eniten 2M62. On se vaan niin komea ilmestys. Siksi minunkin pitää vähän väliä käydä noita (3M62U) Vartiuksessa katselemassa ja haistelemassa :) | ||||
|
29.05.2005 11:08 | Olavi Huotari | ||
| Olen nyt saanut kirjan käsiini ja tihrusttellut sivun 107 kuvaa muutaman päivän. Ylempänä mainitset, että kirjan kuvassa silta pilkottaa vasemmalla, mutta minusta se pilkottaa oikealla niinkuin tässä minunkin kuvassani. Olet kuvannut junan ratapihalla lyhyemmällä polttovälillä, joten sillan ja taustalla olevan metsän suhteet näyttävät erilaiselta. Mutta siltikin kovin erilaiselta on silloin maisema näyttänyt. Nykyisestä puutavaran varastoalueesta ei näy mitään merkkiä, eikä Sotkamoon lähtevistä raiteistaan, vaikka kai ne silloin jo olivat olemassa. Ilmeisesti Sotkamon asemalle lähtö silloinkin tapahtui kolmiona, jonka pohjoiskärki jäänee kuvaajan taakse ja eteläkärjen peittää junan peräpää. Mutta muitakin hienoja kuvia Kainuusta kirjassa oli, joskin valitettavan vähän. Odotan innolla noita tulevia projektejasi. | ||||
|
28.05.2005 11:48 | Olavi Huotari | ||
| ilmoittaudun kehujien kuoroon. Varsinkin heijastus vedestä on hienon näköinen. | ||||
|
28.05.2005 10:41 | Olavi Huotari | ||
| Hyvin näyttää istuvan suomalaiseen maalaismaisemaan tämä mikä tämän nimi nyt sitten olikaan. Tosin saattaa joissakin valaistusolosuhteissa olla vaikea kuvattava, koska rungossa on noin paljon valkoista. Sitten pinttyneempänä helpompi :) | ||||
|
28.05.2005 10:34 | Olavi Huotari | ||
| Hieno kuvauspaikka, eikä kuvassakaan ole sään huomioon ottaen valittamista. Suotuisamman valon vallitessa kannattaa käyttää myöhemminkin. Ai niin, mikäs se tuon linnan nimi olikaan ;-) | ||||
|
27.05.2005 21:50 | Olavi Huotari | ||
| Alkoi satamaan kun olin ottanut kävelysillalta kuvan 4. laitoin kameran laukkuun ja lähdin autolle, mutta kastuin silti. Autossa kuitenkin kaivoin taas kameran esille, käänsin auton hieman poikittain, raotin ikkunaa ja nappasin muutaman kuvan. Tästä ensimmäiasestä näki jo pikkunäytöltä, että nyt onnistui. | ||||
|
27.05.2005 18:44 | Olavi Huotari | ||
| No nyt olen taas upannut nämä ja 9 muuta kuvaa tapahtumista osoitteesee http://noviisi.1g.fi/kuvat/Kajaanin+ratapihalla+27052005/ | ||||
