Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	29.04.2005 20:58	Olavi Huotari
		Kyllä tämä minun Tamronini tarkentaa ihan hyvin kauaskin, vaikka tässä onkin tarkennus suht lähellä. Käsivaralta kuvatessa vain valoa pitää olla paljon, että voi käyttää nopeita suljinaikoja. Vähänkin hämärämmällä ei tarkkoja kuvia näin pitkällä polttovälillä saa.
	29.04.2005 20:06	Olavi Huotari
		Taisi olla zoomin kaikki millit käytössä eli 300. Tarkennuksen suhteen teen yleensä niin ja tässäkin, että tarkennan rataan siihen kohti, missä veturin haluan kuvanottohetkellä olevan, lukitsen tarkennuksen ja odotan veturin sitten siihen.
	29.04.2005 17:21	Olavi Huotari
		Kävin kuvien hallinnassa laittamassa kuvat takaisin ja sain ainakin itselleni nämä näkymään.
	28.04.2005 22:34	Olavi Huotari
		Missähän tuon kameran kuvaa katsellaan? Ja saakohan kuljettaja varoituksen radan varrella vaanivasta kuvaajasta, joka on kuvassa havaittu liikehtivän? :)
	28.04.2005 22:16	Olavi Huotari
		No tänään en sitä nähnyt, vaikka olisi tällä kertaa siis syytä ollut. Nämä kävin kesken toimistopäivän räppäämässä, kun tuntui, että tarvii saada hieman raitista (lue: dieselinkatkuista) ilmaa.
	28.04.2005 21:39	Olavi Huotari
		Tämän kuvan https://vaunut.org/kuvasivu.php/13024.html yhteydessä oli sama kysymys ja siihen vastaus. Tässä oli käytössä tuo Tamron, mutta zoomi ei tainnut olla ihan tapissa.
	27.04.2005 17:00	Olavi Huotari
		Ei vaan tässä on kummallakin puolella samanlaiset. Toisellakin puolella on kaksi taustalevytöntä valoa vierekkäin, vaikka siellä ei olekaan heti risteystä niinkuin tällä puolella.
	27.04.2005 16:51	Olavi Huotari
		Tästä hieman etelään päin eli Hyrynkangas II:ssa kilometrillä 707 on sitten erilaiset varoituslaitokset. Niissä on levy takana.
	24.04.2005 23:29	Olavi Huotari
		Tyttöjen katseista päätellen junien kuvaaminen taitaa olla Venäjällä harvinaisempaa kuin kotosuomessa. Vai onko Jouni niin komea ilmestys, että oikein kerää tyttöjen katseita ? :)
	22.04.2005 18:34	Olavi Huotari
		En katsonut, mutta zoomasin orinaalia kuvaa ja näyttäisi olevan 2503.
	22.04.2005 16:24	Olavi Huotari
		No voi yhen kerran, ohihan asemasta on jo ajettu! Sitä kuljetaan näköjään kamera aina laukaisuvalmiina :) Tuli katseltua luonnollisesti asemalle päin ja jäi tämäkin junakuvaajabongari huomaamatta. Siinäkin muuten kuvassa menee muistikortilla junakuva, joka voi vielä päätyä tänne esille tai sitten ei.
	22.04.2005 00:21	Olavi Huotari
		Pari asiaa tuli vielä mieleen. Käytän lähes aina kamerassani RAV-tallennusta. Näistä pakkaamattomista originaaleista sitten viimeistelen nämä esille laitettavat kuvat. Sitten käytän yleensä todella nopeita suljinaikoja eli luokkaa 500 ja 640. Aina ei tosin valoa ole tarpeeksi näille nopeuksille, joten silloin pitää tyytyä hieman "suttuisempiin" kuviin.
	21.04.2005 21:41	Olavi Huotari
		Juuri sama ajatus kävi mielessäni.
	21.04.2005 21:40	Olavi Huotari
		Onhan siinä hyvin aikaa tehdä vaihtohommat. Aamulla juna on Vuokatissa heti klo 7:n jälkeen ja on tässäkin tapauksessa siis odotellut asemalla jo 1,5 tuntia, eikä vieläkään edes tehnyt lahtöä Lahnaslammelle. Sielläkin juna viipyy melko kauan ja muutaman kerran olen nähnyt palaavan sieltä vasta yhden jälkeen. Aikataulun mukaisestihan T5471 lähtee Kontiomäelle 13.45, mutta joskus lähtee jo aikaisemmin, mutta silloinkin reilusti yhden jälkeen. Näin muuten tämän saman vihreän vaunun seuraavana päivänä P972:n ikkunasta Kontiomäellä. Silloinkin sen kummallakin puolella näytti olevan nuo samat Hkba:t ja edelleen tyhjänä. En tosin ehtinyt nähdä niiden numeroita, joten saattoivathan ne olla eri vaunujakin.
	21.04.2005 21:17	Olavi Huotari
		Mikähän oli Valkon numero? Ettei vain protolle nyt ole käynyt huonosti.
	20.04.2005 11:43	Olavi Huotari
		No taidan minäkin ikäni ja painoni puolesta kuulua noihin "täyskasvuisiin", sillä mittarissa alkaa olla samoja lukuja kuin Johanneksellakin eli vuosia 45 ja painoa 1XX kg. Vaikka olinkin jo pojankloppina kiinnostunut junista niin nykyinen junaharrastukseni sen sijaan täytti pari kuukautta sitten vasta vuoden. Tämän tosin muutamista kysymyksistäni ja alkeellisista kömmähdyksistäni olette varmaan huomanneetkin :)
	20.04.2005 09:58	Olavi Huotari
		Saattaa siellä asemalla tukkipuutakin (=sahalle menevä puu) kasapäin nähdä, mitä kyllä hieman epäilen. Elleivät vanhat silmäni aivan harita niin kuvassa näkyvä pino ainakin on sellutehtaalle menevää kuitupuuta.
	20.04.2005 08:19	Olavi Huotari
		Saapi :) Runko on Nikon D70 ja tässä kuvassa linssinä AF Nikkor 18-70 zoomi. Silloin kun "tarvitaan" pitempää putkea, käytössä on Tamronin halpiszoomi 70-300. Hämärällä kuvaamiseen on hankittuna, mutta ei vielä paljonkaan käytetty valovoimainen Nikonin linssi 50/1,8D. Lopullinen kuvahan kuitenkiin tehdään vasta kotona mikrolla eli lopullinen rajaus, valotuksen viimeistely ja terävöitys.
	19.04.2005 23:31	Olavi Huotari
		Oli noissa osassa sisältöäkin, mutta kovin ovat kuvat pieniä.
	19.04.2005 23:28	Olavi Huotari
		No näin minäkin olen joistakin kommenteista ymmärtänyt. Itse "talkkipölinä" lienee tapahtunut silloin, kun en ollut vielä kuvioissa mukana.
	19.04.2005 20:49	Olavi Huotari
		Ei kai siihen sotia tarvita. Jos vaunut menevät talkkitehtaalle niin luulisi, että talkkia niihin myös silloin laitetaan. Olen käynyt tehtaalla ja ainakin silloin siellä pakattiin talkkia säkkeihin ja ne laitettiin edelleen lavojen päälle pinoihin.
	19.04.2005 20:25	Olavi Huotari
		Tuon kokoonpanon minäkin olisin ehtinyt ottaa ylös ;)
	19.04.2005 20:21	Olavi Huotari
		Minullakin on poika, joka kesällä täyttää 11. Häntä ei näytä junat kiinnostavan pätkääkään :)
	19.04.2005 20:14	Olavi Huotari
		Arvasinhan minä, että joku vastauksen minulle pian kertoo. Kun nyt sain oikean hakusanan niin näyttäähän noita muuallakin liikkuvan. Minulle oli uudempi tuttavuus.
	17.04.2005 22:15	Olavi Huotari
		Seuraavan kerran, kun laitan Kivesjärvellä kuvattuja kuvia esille, menee kuvateksti seuraavasti: "TXXXX ohittaa aseman kilometrillä 878" :)
	16.04.2005 17:51	Olavi Huotari
		Tuo Aquila -merkkinen vanha kameralaukku on seikkaillut vaunut.orgissa ennenkin, samoin tuo kohta junaan nouseva tyttö. Juuri junaan nouseva tyylikäs mieshenkilö sen sijaan esiintyy nyt ensimmäistä kertaa ;)
	15.04.2005 20:07	Olavi Huotari
		Onkos tätäkin myös saneerattu vai pelkästään maalattu? Ja miksikähän tässä ei ole käytetty sitä puna-valko-harmaa väritystä?
	15.04.2005 20:04	Olavi Huotari
		Sisältyikös välituntikahviin tälläkin kertaa pannari mansikkahillolla ? :) Minäkin näin tämän ensin Paltamossa juuri kun olin aikeissa lähteä ajelemaan kohti Kivesjärveä ja ehdinkin sinne hyvin odottelemaan.
	14.04.2005 21:56	Olavi Huotari
		Vai ratapölkkyjä se lastattava tavara olikin. Täältä kauempaa näytti hieman heiveröisemmältä tavaralta. Olikohan täällä lastattua tavaraa tässäkin junassa -> https://vaunut.org/kuvasivu.php/12162.html ?
	13.04.2005 08:22	Olavi Huotari
		Havaintojeni mukaan vaihto tapahtuu seuraavasti. Uusi kuljettaja ajaa VR:n autolla Kontiomäeltä kolmion lansikärkeen odottamaan. Malmijuna kääntyy kuvassa näkyvästä vaihteesta kolmion pohjoissivulle ja pysäyttää junan länsikärkeen. Tällöin juna juuri ja juuri mahtuu kokonaisuudessaan pohjoissivulle ja seisoo vähän aikaa sillalla 5-tien päällä. Vanha kuljettaja ajaa VR:n auton takaisin Kontiomäelle ja juna lähtee yleensä välittömästi kohti Oulua. Vartiukseen suuntaan vaihto tapahtuu vastaavasti tässä kolmion itäkärjessä ja vaihtopaikka jää muutamia kymmeniä metrejä kuvan vasemman reunan ulkopuolelle. Itäänpäin ei vaihtoa kuitenkaan aina tapahdu vaan junan Oulun suunnasta tuonut kuljettaja käy Vartiuksessa ja vaihto tapahtuu vasta palatessa.
	12.04.2005 18:51	Olavi Huotari
		Aijaijai kun nyt harmittaa! Olin tänään Paltamon toimistolla koko päivän, enkä tietenkään ollut silloin oikeassa paikassa, että olisin sen onnistunut näkemään.
	12.04.2005 18:49	Olavi Huotari
		Oikein havainnollinen tilannekuva ja hyviä kuvia muutenkin koko sarja. Vai Tuomiojalla hiljaista :)
	12.04.2005 18:40	Olavi Huotari
		Kyllä se vielä toimii. Muutaman kerran on ollut vaunujakin lastattavana tuossa muhakasan vieressä. Parruja ovat niihin silloin näyttäneet lastaavan.
	12.04.2005 14:09	Olavi Huotari
		En tiedä, onko näille kaikille malmijuniile jo numeroa olemassa, mutta nykyään näitä tulee täältä noin kolme päivässä. Ehkä säännöllisin on se, joka on Oulussa n. klo 16.00. Loput kaksi tullevat säännöllisen epäsäännöllisesti mihin aikaan päivästä tahansa.
	11.04.2005 23:34	Olavi Huotari
		Ei ollut aikaa jäädä seuraamaan tapahtumia, mutta oletan, että tyhjät Sp-vaunut jäävät Vuokattiin. Voihan tietysti olla, että 2644 ottaa täydet ja palaa Kontiomäkeen ja kaksikko jatkaa muiden vaunujen kanssa Lahnaslammelle.
	11.04.2005 20:18	Olavi Huotari
		Tämä on siis Suomeen päin ja kömyytyskuva Venäjälle päin. Tuolla kaukana mutkassa muuten häämöttää toinen letka vaunuja odottamassa.
	11.04.2005 19:59	Olavi Huotari
		Sama on. Muutama päivä sitten laitoin kuvan, kun T5471 oli lähestymässä siltaa Vuokatista päin.
	11.04.2005 19:54	Olavi Huotari
		Sami kysyi toisen kuvan yhteydessä, että "Missä menee Suomen ja Venäjän raja?" Kuvassa taustalla näkyvät isot puut ovat jo rajavyöhykkeellä ja varsinainen raja on siitä kilometrin parin päässä. Nyt ei ole karttaa käsillä, että voisi tarkemman etäisyyden sanoa.
	11.04.2005 19:28	Olavi Huotari
		No kyllä todellakin ilmenee. Miten tämän kuvan asjallisuus on aikaisemmin jäänt toteamatta? Hieno kerrassaan.
	11.04.2005 19:25	Olavi Huotari
		Palaili P73:ssa takaisin ja kuvasinkin proton Kajaanissa, mutta koska Pauli on näköjään jo kuvannut tämän niin laitan kuvat arkistooni.
	10.04.2005 21:54	Olavi Huotari
		Jahas. Se on sitten Villellä ollut TeleTötteröpäivä :) Ei vaan ihan mainio kuva tämä. Näkee vähän laajemmin ko aseman ympäristöä. Melkoinen merkkiviidakko näyttää tässä päässä asemaa olevan
	10.04.2005 13:37	Olavi Huotari
		Eipä kaikessa kulmikkuudessaan tämä veturi hivele minun silmääni.
	10.04.2005 13:00	Olavi Huotari
		Ellen ihan väärin ole ratapihaa katsonut niin tuo nosturi on jo historiaa.
	08.04.2005 22:14	Olavi Huotari
		Nythän se Perttu-vaari pahan pisti ;) Saattaahan se niinkin olla, mutta ei se silti Vokista kovin käytännöliistä puuvaunua tee. On siinä kahmarikuskilla naurussa pitelemistä, kun yrittää tehtaalla kuormaa purkaa.
	08.04.2005 18:29	Olavi Huotari
		Sanoisin, että aika erikoisia vaunuja käytetään siellä raakapuun kuljetukseen.
	07.04.2005 17:09	Olavi Huotari
		Hieno pitkä sekajuna komeassa maisemassa ja vain yksi veturi. Melkoinen voimanpesä taitaa todella on tuo Dr13.
	06.04.2005 10:08	Olavi Huotari
		Kyllähän tällaiset sekajunat ovat juuri niitä mielenkiintoisia. Tämäkin juna on sellainen, mutta ei näistä lähiseudun junista kuitenkaan "sekavin". T5020 Kontiomäeltä etelään on täysin ennustamaton kokoonpanoltaan. Samoin n. klo 21.00 etelästä Kajaanin vauhdilla ohittava T4053. Ajoitan iltaisen kävelylenkkini niin, että usein näen tämän ohituksen ja pian on päivä sen verran pitkä, että voi sitä kuvatakin. Välittömästi ko. junan jälkeen etelään lähtevä paperilasti taas on niin yksipuolinen, että ainoastaan sen veturit ovat kiinnostavia.
	05.04.2005 21:55	Olavi Huotari
		Mustan tasoristeys on pian historiaa, sillä alikulun rakentaminen on nyt aloitettu. Silta tulee hieman nykyistä tasoristeystä etelämmäksi, koska samalla tien mutkaa oikaistaan.
	04.04.2005 00:22	Olavi Huotari
		Vanhoine rakennuksineen hienosti rakennettu kuva. Näkee, että ei ole hutaisemalla otettu. Valon perusteella näyttää kuin olisi illalla kuvattu. Vaikka en rataosaa tunne ollenkaan, oletan, että sieltä löytyisi varmaan muitakin hienoja kuvauspaikkoja.
	04.04.2005 00:02	Olavi Huotari
		Nikolas: Nikon D70:llä kuvaan tällä hetkellä. Muutaman päivän takaisen lehtijutun (Kainuun Sanomat) mukaan malmijunia kulkee huhtikuusta alkaen 18 viikossa.
	03.04.2005 23:34	Olavi Huotari
		Porokylä?

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset