Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
22.12.2023 16:35 | Pave Saarinen | ||
| ČKD = Skoda ? | ||||
|
|
20.12.2023 21:54 | Pave Saarinen | ||
| Kysymys: Miten kuvan voi poistaa, jos huomaa poistamisen tarpelliseksi. Ymmärsin, että voi vain valita uuden tiedoston. | ||||
|
17.12.2023 21:23 | Pave Saarinen | ||
| Paljon ihmettelin piirrosta, ei se minulle avautunut. Jos olisi ollut digitaalisena tekstinä, kääntäjällä olisi selvinnyt. | ||||
|
03.06.2023 13:17 | Pave Saarinen | ||
| Sitä sai, mitä tilasi. Faija kertoi, että taas joku oli kertonut, joka oli ollut vetureita tilaamassa, että niitä valmistettiin tilaajan haluamaan laatutasoon. Pasilassa niitä kai oli kolme kpl ja ne siirrettiin Kouvolaan kohta. Pasilaan jäivät Ristot, jotka olivat miellyttävämpiä ja laadukkaampia. | ||||
|
16.05.2022 13:24 | Pave Saarinen | ||
| Tällainenko? Asuntola on pysyvään tai tilapäiseen asumiseen tarkoitettu rakennus, jossa asukkailla on yhteisiä keittiö-, oleskelu- ja saniteettitiloja (WC:itä ja kylpyhuoneita). Asuntolassa ei ole varsinaisia asuinhuoneistoja, vaan yhteisiä makuusaleja, pienempiä muutaman ihmisen makuutiloja, yksityishuoneita tai yksityishuoneista muodostuvia soluasuntoja. Asuntolat on tarkoitettu yhteisasumiseen tietyille erityisryhmille, kuten koululaisille, opiskelijoille, asunnottomille[1], vammaisille tai vanhuksille. Asuntoloita onkin eniten oppilaitosten ja hoitolaitosten yhteydessä. Wiki | ||||
|
|
16.05.2022 13:23 | Pave Saarinen | ||
| Tällainenko? Asuntola on pysyvään tai tilapäiseen asumiseen tarkoitettu rakennus, jossa asukkailla on yhteisiä keittiö-, oleskelu- ja saniteettitiloja (WC:itä ja kylpyhuoneita). Asuntolassa ei ole varsinaisia asuinhuoneistoja, vaan yhteisiä makuusaleja, pienempiä muutaman ihmisen makuutiloja, yksityishuoneita tai yksityishuoneista muodostuvia soluasuntoja. Asuntolat on tarkoitettu yhteisasumiseen tietyille erityisryhmille, kuten koululaisille, opiskelijoille, asunnottomille[1], vammaisille tai vanhuksille. Asuntoloita onkin eniten oppilaitosten ja hoitolaitosten yhteydessä. Wiki | ||||
|
19.08.2021 17:08 | Pave Saarinen | ||
| OTK:n rakennus on. Myös separaattoritehtaaseen meni raide samaan tapaan arkaadiin. | ||||
|
06.03.2021 19:56 | Pave Saarinen | ||
| No ei tullut pienoisrautatiestä kuvaa. Sehän oli siellä keisarin odotushuoneessa muistaakseni. | ||||
|
24.01.2021 21:07 | Pave Saarinen | ||
| Laadukas kuva filmille. Työtä pitää kuvata myös, ei vain junia. | ||||
|
24.01.2021 21:02 | Pave Saarinen | ||
| Hyvä kuva filmille. Filmin käyttö on palaamassa. | ||||
|
29.12.2020 14:46 | Pave Saarinen | ||
| Töölön ratapihalla maaliskuussa 1962. Rautateiden satavuotisnäyttely. Ei ollut kahvilaa. | ||||
|
Kuvasarja: Lepo- ja retkeilyvaunu Eim |
20.11.2020 16:41 | Pave Saarinen | ||
| Lepovaunuja käytettiin muistini mukaan Lapin hiihtosesongin aikaan pohjoisen junissa, ehkä myös syksyllä. Ne sopivat rymyporukalle. Muun muassa rautatieläisten muksut kävivät hiihtämässä Pyhätunturilla. | ||||
|
05.11.2020 17:09 | Pave Saarinen | ||
| Aavasaksa on käymisen arvoinen paikka. Ei sen relatiivinen korkeus niin huikea ole, jos sitä odottaa. Jos sinne asemalta patikoiden lähtee, ihan kunnon lenkin saa. | ||||
|
|
29.10.2020 15:21 | Pave Saarinen | ||
| Kauliranta oli radan viimeisin asema Aavasaksan jälkeen 1928. Aavasaksa oli aikansa klassinen matkailukohde, on kai se vieläkin. Aavasaksa on kuvssa horisontissa. | ||||
|
11.03.2020 20:32 | Pave Saarinen | ||
| Mielenkiintoinen tieto tuo 1435 milliä. Olisiko lähdettä tiedolle? | ||||
|
10.02.2020 10:05 | Pave Saarinen | ||
| Täytyy olla Linnunlaulussa. | ||||
|
19.01.2020 13:01 | Pave Saarinen | ||
| Museoviraston rekisteristä löytyy ainakin Billnäsin rata, mutta tähän juttuunhan se ei kuulu. https://www.kyppi.fi/palveluikkuna/mjreki/read/asp/r_kohde_det.aspx?KOHDE_ID=1000026639 Tiedä sitten, löytyisikö muualta raaseporista. |
||||
|
18.01.2020 21:09 | Pave Saarinen | ||
| Aika huikea nähtävyys. Ikävä vain, että rata on siitä poistettu. Historiallisia tielinjoja on rekisteröity museoteiksi. Suuren rantatien katkelmia on merkitty muinaisjäännerekisteriin. Kyllä tämäkin sinne kuuluisi. Ties vaikka jo olisi. Katso museoviraston muinaisjäännerekisteristä. Sinne voi myös ilmoittaa kohteita. | ||||
|
18.01.2020 21:03 | Pave Saarinen | ||
| Mikähän vieressä vasemmalla oleva kellarin näköinen laitos tai mikä se on? Kannattaisi katsoa muinaisjäännerekisteristä, onko sinne merkitty sanottuja portaita. Ensimmäisen maailmansodan aikaiset rakennelmat ovat yleensä suojelukohteita ainakin pks-ympäristössä. | ||||
|
21.09.2019 14:09 | Pave Saarinen | ||
| Oli Likka, koska siinä oli nolla viimeinen numero. | ||||
|
24.04.2019 16:00 | Pave Saarinen | ||
| Hyvä ja erinomaisen laadukas kuva. Mutta miltä ihmeen sillalta se on kuvattu? Kuvassa on vielä Paraisten kalkin kuljetustransportti, joka vie suoraan Paraisten kalkin siiloon ja tehtaaseen. Kalkkilaivat ajoivat laituriin kuvan vasemmassa reunassa. | ||||
|
07.04.2019 15:53 | Pave Saarinen | ||
| Tässä on parempi kuva ja lisää juttua: http://vaunut.org/kuva/123335?u=2783 | ||||
|
26.03.2019 14:55 | Pave Saarinen | ||
| En minäkään kuvista havaitse tarkoittamiasi raiteita. Mutta nehän kuvat ovat 1960-luvulta. | ||||
|
|
26.03.2019 14:40 | Pave Saarinen | ||
| Oli siellä sivuraiteet. Alaratapihalta nousee sivuraide aseman ratapihalle. Siinä tuotiin hiilivaunuja ja hiilikenttä oli siinä pengermän sivussa. Kuvassa ei näy, mutta hiiliraiteesta oli eteläpuolelta vielä haarautuma ihan pengermän reunalle, jossa oli hiilen kaatolaite alas veturille. Siinä kartassa näkyy vielä joku rakennus, jossa joku vielä asuikin 1950-luvulla. Seuraavassa kuvassa on hiilenantolaitteen jämät ja raidetila reunalla on nähtävissä, vaikka kiskot on poistettu. http://vaunut.org/kuva/93812?u=2783 Toisessa kuvassa hiilen pudotuslaite tarkemmin signaalikelloineen. http://vaunut.org/kuva/93794?u=2783 |
||||
|
19.03.2019 14:30 | Pave Saarinen | ||
| Kuvasta saa kivasti yksityiskohtaisia osia esille ja vielä alkuperäistä hieman parannellen kuvaa käsittelemällä, joita en nyt tähän laita, paljon kuitenkin. Itse huomasin esim. lukemattomia vainajan kuljetusvaunuja. | ||||
|
11.03.2019 11:40 | Pave Saarinen | ||
| http://vaunut.org/kuva/131579 on. | ||||
|
10.03.2019 09:55 | Pave Saarinen | ||
| Kuvattu Hanasaaressa. Kuvassa nosturi oli silloin voimakkain satamanosturi Suomessa nostokyvyltään ja höyrykäyttöinen. Höyry lienee saatu viereisestä voimalasta. Nosturi oli sikäli kiinteä, että se oli paikalleen sidottu, ei liikkunut mihinkään. | ||||
|
02.03.2019 15:53 | Pave Saarinen | ||
| Tupila näyttää jo aika valmiilta. Päärakennus on otettu käyttöön vuonna 1930, ja muut rakennukset vuoteen 1938 mennessä. Sokeritehtaan korkea piippu valmistui joskus myöhemmin, ehkä 1951. Se oli hiukan stadikan tornia korkeampi. Lanterniini-katon nimitys oli myös skailetti. | ||||
|
28.02.2019 18:20 | Pave Saarinen | ||
| Samma här: http://vaunut.org/kuva/126372?u=2783 | ||||
|
|
28.02.2019 18:12 | Pave Saarinen | ||
| Sokeritehtaan rakennukset viittaisivat kyllä kovin vanhaan aikaan. | ||||
|
|
28.02.2019 18:11 | Pave Saarinen | ||
| Sokeritehtaan rakennukset viittaisivat kyllä kovin vanhaan aikaan. | ||||
|
21.01.2019 15:16 | Pave Saarinen | ||
| Betlehem oli Aleksis Kiven kadun päässä. Siihen se katu loppui kohta ns. Konkolan siltaan saakka. | ||||
|
31.12.2018 08:39 | Pave Saarinen | ||
| Lienee kuitenkin 3085, alkuperäisestä tiedostosta katselin. | ||||
|
05.12.2018 20:23 | Pave Saarinen | ||
| Hyvä löytö. Joskus löytyy, jos hakee ihan jotain muuta. | ||||
|
|
05.12.2018 19:39 | Pave Saarinen | ||
| Hyvä löytö. Joskus löytyy, jos hakee ihan jotain muuta. | ||||
|
03.12.2018 10:30 | Pave Saarinen | ||
| 11:20 fm (före middag). Kuvaaja oli ruotsinkielinen? Inha työskenteli Suomettaressa toimittajana. | ||||
|
|
02.12.2018 17:20 | Pave Saarinen | ||
| Inha on hyvin mahdollisestiollut kuvaaja. Lähde yle fi, Polkupyörien välittäjänä Inha ehti toimia myös polkupyörien välittäjänä. Hän maahantoi pyöriä Englannista ja bisnes oli vilkkaimmillaan 1880-luvun lopussa. Inha rakennutti kuvausmatkojaan varten erityisvalmisteisen pyörän, jolla hän saattoi kuljettaa raskasta kuvauskalustoaan ympäri Suomea. Sanaa ”polkupyörä” väitetään Inhan keksimäksi. |
||||
|
|
02.12.2018 09:50 | Pave Saarinen | ||
| Arvauksesi pyöräilijästä ja Kuvaajasta on mielenkiintoinen. Miten olet päätynyt arvaukseesi? Mitähän Inha olisi Dickursbyssä asioinut? Tämä pitää nyt selvittää, mutta mistä? Kuvalähteeni on pieni. https://www.finna.fi/Search/Results?page=4&lookfor=tikkurila+asema&type=AllFields |
||||
|
|
01.12.2018 20:52 | Pave Saarinen | ||
| Tosi on, uusi ikkuna. Mutta vastapuolen päädyssä taas on laitettu yksi ikkuna umpeen. Voisin laittaa siitäkin kuvan. | ||||
|
27.11.2018 10:14 | Pave Saarinen | ||
| Kiitos, kohtahan se kuitenkin tuli, lähdin pari minsaa liian aikaisin pois. | ||||
|
08.10.2018 10:21 | Pave Saarinen | ||
| Saattoi olla kuka tahansa sotilas. Tapa oli aika juhlallinen ennen vanhaan. Sotilaita kuoli palveluksessa. | ||||
|
10.09.2018 14:28 | Pave Saarinen | ||
| Tosi näppärä kuva! | ||||
|
02.09.2018 17:32 | Pave Saarinen | ||
| Odotas, kun sitä joskus porataan auki. Vai lähteekö tuosta kokonaiset komponentit kerralla? | ||||
|
20.08.2018 18:48 | Pave Saarinen | ||
| Kun kiskot ovat silmien tasalla, saa ihan kivoja kuvia. Varsinkin jos aurinko on selän takana ja paistaa se kohti koneistoa. Aamu ja ita parasta veturikuvausaikaa. | ||||
|
19.08.2018 18:57 | Pave Saarinen | ||
| Metsänraja kummassakin kuvassa on hämmästyttävän samanlainen. Koivujakin on sama määrä. | ||||
|
19.08.2018 09:14 | Pave Saarinen | ||
| Se on pikaraitiotie. Sellaisen keskinopeus pysäkit mukaanlukien ei päätä huimaa. Stadin pikaraitiotielle pitää myös saada ravintolavaunu. Joku hoopo suunnittelee pikaraitiotietä myös Vantaalle: Tiksistä lentokentälle. Sinnehän ei mitenkään pääse muuten.... | ||||
|
18.08.2018 20:20 | Pave Saarinen | ||
| Jännittävä kuvakulma. Muistan, kun ensimmäinen rulla-pekka valmistui. Se oli lehdistössä uutisaihe. | ||||
|
18.08.2018 20:14 | Pave Saarinen | ||
| Niin, jossain oli netissä telaketjun ohje. Telaketjusta varmaan jermut sota-ajalta sen ohjeen kopioivat. | ||||
|
|
18.08.2018 13:42 | Pave Saarinen | ||
| Jotenkin kuitenkin vaarattoman näköisiä veikkoja. Nykypäivän spurgut voivat olla agressiivisia. Tosin meillä Tiksin keskustassa ne ikäänkuin jo kuuluvat kuvaan. Varsinkin sen jälkeen, kun ulkomaalaiset kerjäläiset tulivat kuvaan mukaan, olen kotimaisiin spurguihin alkanut suhtautua positiivisesti. Ulkomaalaiset kerjäläiset, siis varsinkin naiset, ovat hyvinkin agressiivisia. | ||||
|
16.08.2018 09:35 | Pave Saarinen | ||
| Se rantaradan kaksoisraide poistettiin taas kerran kun kiskot käytettiin sotakorvauksiin. | ||||
|
16.08.2018 09:32 | Pave Saarinen | ||
| Niin ja kuva on voitu saada Karjalasta muistoksi. | ||||