|
|
22.07.2008 12:22 | Riku Outinen | ||
| Tässä tapauksessa kvartsihiekkaa. | ||||
|
|
22.07.2008 09:43 | Riku Outinen | ||
| 2825 on ollut kulussa viime Lokakuusta saakka. | ||||
|
|
19.07.2008 20:44 | Riku Outinen | ||
| 2348ssa(Lr-Kvt) eilen 10 Taimn... | ||||
|
|
19.07.2008 20:41 | Riku Outinen | ||
| Joo oli siinä 2566lla vähän kömyttämistä 30 Vgk:n kanssa, mutta onneksi lasivillalla lastatut vaunut ovat kevyitä. :) | ||||
|
|
19.07.2008 18:46 | Riku Outinen | ||
| Niin en tiedä mistä asti Hyvinkäälle tulevat. Esim. Poriin Electroluxille tulee Laaiksilla kodinkoneita mm. Italiasta ja Ranskasta. =) (Käyttäjä muokannut 19.07.2008 18:47) | ||||
|
|
19.07.2008 11:52 | Riku Outinen | ||
| On joskus 2006 tullut Isoverilta kerralla 30 Vgk. | ||||
|
|
19.07.2008 11:48 | Riku Outinen | ||
| Kuinka usein Harjavallassa näkyy Vtad vaunuja? Onko vaikka korkilla tietoa koska tuo kuparipurkkijuna loppui? | ||||
|
|
19.07.2008 11:36 | Riku Outinen | ||
| Gbln,Gbln-t vaunut matkaavat ainakin yleensä Isoverin varastolle Ruukkiin. Laaikset ovat kaiketi usein tyhjiä lähtiessä. Niillä tulee Isoverille jotain raaka-ainetta. (Käyttäjä muokannut 19.07.2008 11:40) | ||||
|
|
15.07.2008 23:47 | Riku Outinen | ||
| Kaipiaisten junahan tämä eli 2480. | ||||
|
|
12.07.2008 18:36 | Riku Outinen | ||
| Ensimmäiset kaksi numeroa muodostavat yhteentoimivuuskoodin. | ||||
|
|
12.07.2008 17:14 | Riku Outinen | ||
| Ja tuo GC on lyhenne Ruotsalaisesta tavaraliikenneyhtiöstä Green Cargosta. | ||||
|
|
12.07.2008 17:04 | Riku Outinen | ||
| Mukava kuvasarja on kyllä! Kiva että joku kuvailee tavaraliikenne meininkiä. Tällaisia kuvasarjoja katselisi enemmänkin! | ||||
|
|
12.07.2008 17:00 | Riku Outinen | ||
| Joku näistä tietää enemmän kun minä, mutta nuo kolmas ja neljäs numero osoittaa mistä maasta kyseinen vaunu on. Tässä tapauksessa 74 osoittaa että on Ruotsalainen vaunu. Suomen numerot on 10 ja Saksan 80. Nuo ensimmäiset kaksi numeroa osoittaa kaiketi minkä tyylisestä vaunusta on kyse. (Käyttäjä muokannut 12.07.2008 17:01) | ||||
|
|
12.07.2008 16:50 | Riku Outinen | ||
| Vtad-vaunuilla kuljetetaan soodaa Isoverille. | ||||
|
|
12.07.2008 16:45 | Riku Outinen | ||
| Laaiksen numerosarjaan voisi heittää vielä 2474 alkuun niin hyvä. Siis 24744359377-4 (Käyttäjä muokannut 12.07.2008 16:53) | ||||
|
|
11.07.2008 23:13 | Riku Outinen | ||
| Lahdesta tulee kaksi junaa: 2825 joka tulee yleensä aina taulussa klo 19 jälkeen sekä 2895 joka sekin tulee yleensä hyvin 79 peesissä, joskus tullut etusessa jo klo 20 jälkeen. Se kolmas vakinainen juna 2891 saapmuisaika klo 18 jälk on ehkä peräti yhden kerran kulkenut tuolla uudella taululla. | ||||
|
|
10.07.2008 12:21 | Riku Outinen | ||
| Taitaapi olla Vet 1328 joka on 4005n hakija Sköldvikistä. Aikataulun mukainen lähtö 17.30. | ||||
|
|
09.07.2008 22:46 | Riku Outinen | ||
| Onkos kenelläkään tietoa koska tänne on viimeksi ollut liikennettä? | ||||
|
|
09.07.2008 19:49 | Riku Outinen | ||
| Tampereen ja Riksun kautta. | ||||
|
|
09.07.2008 18:41 | Riku Outinen | ||
| Milloinkas kulkikaan viimeinen Äetsän juna? Eikös se ollut 90-luvun lopussa? (Käyttäjä muokannut 09.07.2008 18:46) | ||||
|
|
09.07.2008 18:38 | Riku Outinen | ||
| Niitähän menee paljon Joutsenoon nykyisin. Ainakin osa niistä on tullut Suolahdesta. | ||||
|
|
09.07.2008 08:10 | Riku Outinen | ||
| Finnish chemicalsin tehtaalle jonka rautatiekuljetukset koostuu Venäjälle vietävästä natriumkloraatista. Kloraatti matkaa nestekonteissa Vofa vaunuilla. | ||||
|
|
05.07.2008 22:17 | Riku Outinen | ||
| Jyväskylässähän ei suorittajaa enää ole, vaan toimen hoitaa keski-suomen kauko joka istuu Pieksämäellä. | ||||
|
|
03.07.2008 16:31 | Riku Outinen | ||
| Eipäs oo vanhin. Tuossa kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu.php/80 on ainaskin vanhempi jotta näin. | ||||
|
|
27.06.2008 22:44 | Riku Outinen | ||
| Säästöjähän sillä haetaan. | ||||
|
|
24.06.2008 22:38 | Riku Outinen | ||
| Kyllähän Kuusaalle menee suoraankin paljon puuta esim. 2295 eilen 48 vaunua venäläistä raakapuuta. | ||||
|
|
24.06.2008 22:14 | Riku Outinen | ||
| Menojuna läks Kouvolasta 10.15 ja paluu ohitti kuvauspaikan 11.35. | ||||
|
|
24.06.2008 22:12 | Riku Outinen | ||
| Vei tuotevaunuja. Aamulla putkitehtaalle 27 vaunua koivukuitua. :) | ||||
|
|
23.06.2008 22:16 | Riku Outinen | ||
| Ei :) | ||||
|
|
23.06.2008 22:15 | Riku Outinen | ||
| Aivan :) | ||||
|
|
23.06.2008 21:56 | Riku Outinen | ||
| Siellähän ne talleilla hengailevat ja pitävät vetureista hyvää huolta. :) | ||||
|
|
23.06.2008 21:45 | Riku Outinen | ||
| Joo huollon pojat pääs vähän leikkimään. | ||||
|
|
23.06.2008 19:43 | Riku Outinen | ||
| Ei yhtään kappaletta enää liikenteessä. Nuo Juhanan mainitsemat kolme veturia vielä konepajalla työn alla. 2548 lienee lähiaikoina valmis? (Käyttäjä muokannut 23.06.2008 19:43) | ||||
|
|
19.06.2008 16:52 | Riku Outinen | ||
| Semmoisen jauhe- ja raemaisen irtotavaran kuljetukseenhan nuo on. mm. vilja,lannoite,urea,sementti,kalisuola... | ||||
|
|
16.06.2008 19:03 | Riku Outinen | ||
| Dr14 on Kouvolan seudulla nyt ja ikuisesti belarus. Tve5 on täällä nalle. | ||||
|
|
13.06.2008 21:35 | Riku Outinen | ||
| Paljos oli tonneja tässä? | ||||
|
|
13.06.2008 20:30 | Riku Outinen | ||
| Ems vaunuhan tuo on joista valitettevasti monet ovat sotkettuja. | ||||
|
|
13.06.2008 09:46 | Riku Outinen | ||
| Hiekka matkaa Tad vaunilla Kinahmista Lahteen sekä Taavettiin. Jonkun verran menee myös konteilla tavaraa maailmalle. | ||||
|
|
09.06.2008 21:47 | Riku Outinen | ||
| Itse itselleni vastaten. Kyseinen aine on rautaoksidia. | ||||
|
|
09.06.2008 21:45 | Riku Outinen | ||
| Ainakin Kajaanissa vanhoja pöllejä poltetaan. | ||||
|
|
04.06.2008 22:25 | Riku Outinen | ||
| Ei tämä nyt 4724 ainakaan ole koska se on Uimaharjusta tuleva juna. :) | ||||
|
|
02.06.2008 22:33 | Riku Outinen | ||
| Nykyään taitaa joo tuo rapujuna 3647 tulla usein paljon etuajassa ja usein hyvin lyhyenä. Tilanne oli toinen joskus vuoden 2006 talvella, kun muistelee niin ei ollut tavatonta että se ohitti Hyvinkään vasta joskus klo 17 aikoihin. Silloin se ei usein tainnut ehtiä Riksuun aikataulun puitteissa. (Käyttäjä muokannut 02.06.2008 22:38) | ||||
|
|
02.06.2008 22:27 | Riku Outinen | ||
| Riksusta tuota haketta ajetaan ainakin Botnian sellutehtaalle Joutsenoon. Hakkeen takana taitaa olla läheinen versowoodin saha. | ||||
|
|
02.06.2008 19:09 | Riku Outinen | ||
| Hupsista! Nyt on vähän oikeampi päivämäärä. =) | ||||
|
|
02.06.2008 18:59 | Riku Outinen | ||
| Vaunusto viittaisi enemmän kyllä 3649ään eli Kirkniemen junaan. | ||||
|
|
02.06.2008 10:54 | Riku Outinen | ||
| Joo niinhän tuo Hesassa käväs. Tuossa on kuva menomatkalta: https://vaunut.org/kuvasivu.php/23795 | ||||
|
|
31.05.2008 16:24 | Riku Outinen | ||
| Ja veikataan vielä junan numeroa 1470. | ||||
|
|
31.05.2008 16:21 | Riku Outinen | ||
| Kotkan lähelle tämä menee ihan selvästi. | ||||
|
|
30.05.2008 23:55 | Riku Outinen | ||
| Eiköhän vr cargo ole näiden käyttökelpoisuuden huomannut puupellettien kuljetuksessa kun kerta on alkanut käyttää Ta/Tabd vaunuja kyseisessä liikenteessä... (Käyttäjä muokannut 30.05.2008 23:56) (Käyttäjä muokannut 31.05.2008 00:00) | ||||
|
|
30.05.2008 23:07 | Riku Outinen | ||
| Tad/Tabd käytetään nykyään myös puupellettien kuljetukseen Ilomantsi-Ykspihjala. Eli 4077ssä havaitut vaunut liittyvät melko suurella todennäköisyydellä ko. kuljetukseen. (Käyttäjä muokannut 30.05.2008 23:13) | ||||
|
|
26.05.2008 09:26 | Riku Outinen | ||
| Eipä noita vanhoja suojastusopastimia enää hirveän montaa ole Kouvola-Luumäki välillä, kun sinne on uudet tolpat suurimmaksi osaksi laitettu. (Käyttäjä muokannut 26.05.2008 09:27) | ||||