Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
07.11.2024 22:35 | Juhani Pirttilahti | ||
| Juuri niitä junia, joissa on ohjausvaunu toisessa päässä ja Vectron toisessa päässä. Liikennöinti niillä on jo alkanut Berliinin ja Prahan väliä kulkevissa EC-junissa "Berliner". | ||||
|
|
07.11.2024 21:45 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ravintolapalvelu säilyy myös uusissa junissa. Uusi ravintolavaunu on parhaillaan tyyppihyväksyttävänä. Sitä odotellessa vanhat vaunut ovat käytössä. | ||||
|
25.10.2024 00:02 | Juhani Pirttilahti | ||
| Väyläviraston tiedotteessa mainittu tarkastusajo ei siis tämän kuvan perusteella perustunut mitattavaan dataan vaan pikemminkin mutuun radan kunnosta. Muulla rataverkolla on tehty tarkastusajot Meerillä, mutta täällä Porvoossa ilmeisesti ei. | ||||
|
24.10.2024 23:43 | Juhani Pirttilahti | ||
| Those boxes on the roof are air conditioning devices. | ||||
|
24.10.2024 23:41 | Juhani Pirttilahti | ||
| The coach under a tarpaulin is A 40. It is preserved as far as I know. | ||||
|
22.10.2024 02:00 | Juhani Pirttilahti | ||
| Olen siinä käsityksessä, että nämä RegioMouset ovat käymässä yhä harvinaisemmiksi. | ||||
|
14.10.2024 22:59 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tampereella oli pulaa asiakkaista, eikä ratikassa olleita kahviloita saatu kannattamaan. Niinpä se poistettiin Keskustorilla | ||||
|
12.10.2024 22:49 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuo säännöllinen liikenne ei ole kiveenhakattu totuus liikenteestä vaan siihen voidaan tehdä muutoksia. | ||||
|
12.10.2024 21:48 | Juhani Pirttilahti | ||
| Suomessa liikkuu näiden sisarvetureita tyyppiä Dr20. | ||||
|
01.10.2024 04:11 | Juhani Pirttilahti | ||
| On kaiken tämän keskellä mukavaa havaita, että kaikki mielipiteet ovat sallittuja. Rakkaus on suurin, eikö niin? | ||||
|
14.12.2023 02:21 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ja jos Suomen virkamieskoneisto olisi tehtäviensä tasalla, (mitä se ei tässä resurssipulassa ole eikä voikaan olla), niin vaunun litteraa olisi korjattu vastaamaan sen uutta tehtävää automaattikytkimineen. | ||||
|
|
14.12.2023 01:56 | Juhani Pirttilahti | ||
| Välivaunun virkaa toimittaa T a d. | ||||
|
14.12.2023 01:55 | Juhani Pirttilahti | ||
| Saksan ja Tšekin rajalla on myös vastaavaa maastoa. | ||||
|
14.12.2023 01:48 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tähän iltapalaan liittyy hassu tarina. Nimittäin matkustin suoralla päiväjunalla Lontoosta Invernessiin ja saavuttuani perille Invernessiin hyppäsin laiturin yli suoraan yöjunaan kohti Lontoota seuranani parin muuta brittiharrastajaa, joiden kanssa olin tehnyt tuttavuutta matkalla kohti pohjoista. Caledonian Sleeperin konduktööri oli enemmän kuin huvittunut kysymyksestäni: I've had good time with Virgin East Coast, do you have berth for me? | ||||
|
22.11.2023 22:35 | Juhani Pirttilahti | ||
| Miten herroille maistuu Ardmore? Siellä tislaamon katolla on railcam.uk:n tuorein junakamera. | ||||
|
22.11.2023 21:37 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sanominen johtuu havaitsemastani perseilystä yleisesti. Pahin tähän mennessä näkemäni tilanne on semmoinen, jossa drone lähetetään lentoon matkustajalaiturilta junan saavuttua. Siis tuommoinen vispelihärveli ilmassa keskellä matkustajien vilinää. Tämä enemmänkin yleisenä huomiona, ei liity teihin henkilöinä. Väyläviraston ohje on 20 metriä lähimmästä kiskosta, se lienee sopiva etäisyys? (Oli aiemmin 10 metriä, mutta muuttui sittemmin.) | ||||
|
|
22.11.2023 18:39 | Juhani Pirttilahti | ||
| Lennätät dronea liian lähellä rautatiealuetta. | ||||
|
17.11.2023 20:52 | Juhani Pirttilahti | ||
| Taivasalla säilyttämisen perusongelmiin lukeutuu vandalismin ohella sadevesi, joka opportunistisesti pyrkii tunkeutumaan rakenteisiin mistä vaan sisälle pääsee. Varsinkin Pasilan rakentamissa vaunuissa on aikoinaan tehty muutamia töppäyksiä rakennesuunnittelussa ja siellä on muitakin vuotoherkkiä kohtia kuin ikkunat. Siispä paras tapa säilyttää näitä vaunuja on halli. Tosin kellään ei tunnu olevan varaa sellaiseen. Näyttääkin siltä, että vaunut eivät ole päämääränä sinänsä vaan niillä on lähinnä välineellinen arvo. | ||||
|
16.11.2023 01:22 | Juhani Pirttilahti | ||
| Aikamme harmaata taloutta, jos näin saa sanoa. Ehkä ei saa ääneen sanoa. | ||||
|
07.04.2023 23:27 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tämä on kyllä teknisesti rautatie eikä metro. Onhan tämä yhdistetty kaikista kolmesta päästään rautatieverkostoon. Tunneliosuudella on käytössä Siemensin toimittama CBTC-kulunvalvonta. Pintaosuuksilla kulunvalvonnan virkaa toimittaa joko yleiseurooppalainen ETCS tai peribrittiläinen AWS. | ||||
|
07.04.2023 23:23 | Juhani Pirttilahti | ||
| Muutama ETCS:n eurobaliisikin nähtävissä. | ||||
|
30.12.2022 20:00 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ovatko nämä nyt pääasiassa näitä rajan taakse palautettavia vaunuja? | ||||
|
30.12.2022 17:20 | Juhani Pirttilahti | ||
| Takana lienee mittausvaunu A 17. | ||||
|
20.12.2022 23:19 | Juhani Pirttilahti | ||
| Veturin englantilainen lempinimi kuuluu "Gronk". Etymologia vahvistaa lempinimeä: siihen liittyy sekä äänimaailma käynnistettäessä että tehokkuus pieneen kokoon nähden. | ||||
|
20.12.2022 19:52 | Juhani Pirttilahti | ||
| Valmetin arkistoja aikoinaan Oulussa kahlattaessa havaittiin kaiken olevan lähtökohtaisesti numerojärjestyksessä, ja sisältöselostuksien olevan hukassa. Siinä sitten järjestyksessä edetessä tuli kaikenlaista jännää näkyville. Esimerkiksi Dm8:n korin yksityiskohdista hypättiin suoraan tulevaisuuden visioihin Helsingin metrovaunuista tai hahmotelmiin pienvetureista Thaimaahan. Tallessa oli siihen aikaan, siis 15 vuotta sitten, noin 20 000 mikrofilmikorttia, joista skannasin reilut 2 500 Dm8/9-juniin liittyvää dokumenttia. Mikä lie tilanne nyt, sitä en tiedä. | ||||
|
18.12.2022 18:10 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tampereelle huhuiltu uusi ratapiha on Aamulehdessä aina välillä ollut esillä. Tosin sitä puuhataan aivan eri syistä kuin tämän RRT:n kohdalla. Tampereella kaipaillaan lisää tonttimaata asuinrakentamiseen. | ||||
|
16.12.2022 11:37 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ydinjätejuna löytyy, mutta purkupaikka pitää vielä mallata. :) | ||||
|
15.12.2022 20:52 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ehkä tosiaan jäähdytysvaunuihin varattua maalia jäi varastoihin yli tarpeen ja sitä päätettiin käyttää myös lumiauroihin... :D | ||||
|
11.12.2022 01:58 | Juhani Pirttilahti | ||
| Välttämättä suomalainen ei osaa odottaa, että jossain raiteille on muodostunut kilpailua käyttäen vanhaa kalustoa. | ||||
|
11.12.2022 01:56 | Juhani Pirttilahti | ||
| Fenniarail käyttää vuokrattuja tavaravaunuja, jotka niiden omistaja on rekisteröinyt Ruotsiin. | ||||
|
|
11.12.2022 01:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ei hän varmaan tunnistanut vaunun alkuperää sen kummemmin. Lähinnä huomiota herättävää oli tuo tavallisen ihmisen näkemys siitä, että vaunu on vanha. Saattaa myös olla, että Suomessa on totuttu hyvään ja uuteen kalustoon, ja kaikki sitä tasoa vähempi herättää vastareaktioita. | ||||
|
|
10.12.2022 22:57 | Juhani Pirttilahti | ||
| Facebookin puolella Snälltågetin vaunua luonnehdittiin sanoin "kauhea vanha kottura" eli ainakaan yhdelle suomalaiselle asiakkaalle se ei ollut mieleen. | ||||
|
10.12.2022 19:51 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ken apua kehtaa pyytää on viisas. | ||||
|
04.12.2022 18:37 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kunhan vilkaisin Juliaa. No tuntuu vaihtuvan joka refreshaamisella, Tve1 + Po, Tka7 + Po. ... | ||||
|
|
04.12.2022 18:34 | Juhani Pirttilahti | ||
| Junan kokoonpano KEM-KV: Sm6 (186 m) Trollaillaanko siellä? |
||||
|
02.12.2022 14:24 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ja eilen oli Pendolino sen verran Kumossa, että Tampereella näkyi taulussa pelkkä kysymysmerkki punaisella pohjalla. | ||||
|
20.11.2022 13:25 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hienoa! :) | ||||
|
19.11.2022 23:53 | Juhani Pirttilahti | ||
| Lepää rauhassa. Tämä kaunis platformskjul purettiin ylikulkusillan tieltä. Vahtitupa paloi sittemmin poroksi. | ||||
|
|
19.11.2022 23:37 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jos kyseessä on persona non grata niin kyllähän ohjaamon kautta vessaan meneminenkin on ohjaamossa oleskelua ja siten mitä rangaistavin teko. | ||||
|
18.11.2022 21:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| Nykyajan "poste restante" on aivan selvästi Tinder. Ei pidä pahastua, jos kaikkiin kirjeisiin ei vastata. | ||||
|
14.11.2022 21:11 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mä olen useimmiten määrittänyt kuvaan liittyvät koordinaatit jalansijoiltani. Kompromissina näiden kahden välillä ehdotan kuviin merkittäväksi janaa tai murtoviivaa kuvaajasta kohteeseen. | ||||
|
10.11.2022 09:04 | Juhani Pirttilahti | ||
| Näyttääpä hyvältä tuo vaunu. Muotokielessä ja värityksessä on jotain 80-luvun Star Trekin henkeä mukana. USS Enterprise kiskoilla? | ||||
|
05.11.2022 18:38 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mäntymäeltä mainio esimerkki siitä miksi huolella toteutetun melusuunnittelun merkitys on suuri liikenneympäristöissä. | ||||
|
01.11.2022 13:03 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kyllä tämä asemarakennus mun käsittääkseni on työkäytössä. Levyt suojaavat ikkunoita ilkivallalta. | ||||
|
31.10.2022 17:24 | Juhani Pirttilahti | ||
| Pohjois-Suomessa taitaa olla pulaa sopivista kuormausalueista. Raakapuulle on terminaaleja, mutta muiden tavaroiden kuljettaminen on jäänyt kovin vähälle huomiolle. | ||||
|
29.10.2022 22:41 | Juhani Pirttilahti | ||
| 2234 poistui osana suurempaa suunnitelmaa, mihin ei ole valitusoikeutta olemassa, koska syyt. | ||||
|
29.10.2022 22:30 | Juhani Pirttilahti | ||
| PWM-säätimet käytössä näissä opastimissa? | ||||
|
29.10.2022 22:28 | Juhani Pirttilahti | ||
| Suomessa on nykyisin vallalla käsitys, että mobiilisovellukset ovat kaikkien saatavilla ja siten käytettävissä. Vaikka tosiasiassa näin ei ole. Mutta silti näin oletetaan. Ei hyvä.... | ||||
|
22.10.2022 13:12 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kuvaa varsin osuvasti maailman tilaa. | ||||
|
19.10.2022 17:34 | Juhani Pirttilahti | ||
| Lähtöraide kerrotaan toisilla näytöillä sitten, kun tieto raiteesta on saatavilla. | ||||
|
19.10.2022 14:52 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kääntöpöytä oli harkittu valinta paikkaa varattaessa. Tuossa naputtelin läppärillä kouluhommia eteenpäin. :) | ||||