Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 01.12.2024 03:36 Juhani Pirttilahti  
  Mitä kautta löytyy tsekkilän tavarajunien numerointi / aikataulut?
kuva 19.11.2024 01:09 Juhani Pirttilahti  
  M200 on muistaakseni maalattu Sikkensin maaleilla ja niiden värikartan mukaan. Ehkä syvempää punaisen oranssia ei ole kartastosta löytynyt?
kuva 18.11.2024 22:57 Juhani Pirttilahti  
  Kuu ja juna samaan kuvaan on hatun noston arvoinen saavutus. Hienoa!
kuva 17.11.2024 02:35 Juhani Pirttilahti  
  Toivottavasti pidetty sisällä, koska siitä puuttuu ikkunoita ja ovia. Tarkemmin rahtiovet ja avattavat tuuletusikkunat. Rahtiovet pitäisi tehdä uudelleen piirustuksien pohjalta, koska korroosio on syönyt vanhat. Ja niitä ikkunoita varten täytyisi tehdä koko joukko uusia varaosia. Sinänsä tehtävissä, mutta vaatii paneutumista.
kuva 17.11.2024 02:27 Juhani Pirttilahti  
  Kuvan voimalaitos suljettiin maan viimeisenä jo syyskuun lopussa 2024. Näin muodoin hiilen poltto energiaksi saarivaltiossa on päättynyt. Yle uutisoi aiheesta https://yle.fi/a/74-20114697
kuva 15.11.2024 21:12 Juhani Pirttilahti  
  Jotain näillä on harjoiteltu. Onko näillä vaunuilla testattu Oulun uutta maalaamoa? Kokeillaanko näillä VR:n uutta brändiä? Maalaus näyttää vähän juosten kustulta, kun ikkunatiivisteetkin on maalissa ja katot jäänyt vähemmälle huomiolle.
kuva 12.11.2024 16:07 Juhani Pirttilahti  
  Noin 600 tavarajunaa päivässä koko maassa ja markkinaosuus raiteilla on n. 7 %.
kuva 12.11.2024 01:21 Juhani Pirttilahti  
  Torniosta Haaparantaan asti on muuten rakennettu suomalaiset opastimet ja kauko-ohjaus, joka on otettu käyttöön viikko-pari sitten.
kuva 12.11.2024 00:59 Juhani Pirttilahti  
  Mene Hallinta-sivulle ja sieltä lisättyjen kuvien alta pitäisi löytyä "Muokkaa kuvasarjaa" -linkki.
kuva 11.11.2024 22:35 Juhani Pirttilahti  
  Lok 2000 -perheen vetureille on olemassa päivitysohjelma IGBT-tekniikalle ABB:n kautta. Hinta sen pohjalta mitä on julkisuuteen kerrottu liikkuu 1 - 2 miljoonan euron tienoilla per veturi.
kuva 11.11.2024 14:34 Juhani Pirttilahti  
  Tässä on noppakivestä tehdyt ohjaavat raidat kertomassa laiturialueen ja laiturin reunan sijainnit. Vastaavissa kohteissa saatetaan käyttää myös kohokuvioituja laattoja.
kuva 09.11.2024 19:02 Juhani Pirttilahti  
  Kyllähän siellä oltiin kovasti äänessä.
kuva 09.11.2024 19:02 Juhani Pirttilahti  
  Löysin netistä vanhan kartan, jossa näkyy hieman tuota raiteistoa. Raide näyttää menneen entiselle varikolle tai kuormausalueelle.
kuva 07.11.2024 22:39 Juhani Pirttilahti  
  Miksi juuri Tad on muutettu välivaunuksi? Ehkä kaikki liikenevät Hkb-avovaunut on jo romutettu eikä muita aihoita enää ollut saatavilla.
kuva 07.11.2024 22:35 Juhani Pirttilahti  
  Juuri niitä junia, joissa on ohjausvaunu toisessa päässä ja Vectron toisessa päässä. Liikennöinti niillä on jo alkanut Berliinin ja Prahan väliä kulkevissa EC-junissa "Berliner".
kuva 07.11.2024 21:45 Juhani Pirttilahti  
  Ravintolapalvelu säilyy myös uusissa junissa. Uusi ravintolavaunu on parhaillaan tyyppihyväksyttävänä. Sitä odotellessa vanhat vaunut ovat käytössä.
kuva 25.10.2024 00:02 Juhani Pirttilahti  
  Väyläviraston tiedotteessa mainittu tarkastusajo ei siis tämän kuvan perusteella perustunut mitattavaan dataan vaan pikemminkin mutuun radan kunnosta. Muulla rataverkolla on tehty tarkastusajot Meerillä, mutta täällä Porvoossa ilmeisesti ei.
kuva 24.10.2024 23:43 Juhani Pirttilahti  
  Those boxes on the roof are air conditioning devices.
kuva 24.10.2024 23:41 Juhani Pirttilahti  
  The coach under a tarpaulin is A 40. It is preserved as far as I know.
kuva 22.10.2024 02:00 Juhani Pirttilahti  
  Olen siinä käsityksessä, että nämä RegioMouset ovat käymässä yhä harvinaisemmiksi.
kuva 14.10.2024 22:59 Juhani Pirttilahti  
  Tampereella oli pulaa asiakkaista, eikä ratikassa olleita kahviloita saatu kannattamaan. Niinpä se poistettiin Keskustorilla
kuva 12.10.2024 22:49 Juhani Pirttilahti  
  Tuo säännöllinen liikenne ei ole kiveenhakattu totuus liikenteestä vaan siihen voidaan tehdä muutoksia.
kuva 12.10.2024 21:48 Juhani Pirttilahti  
  Suomessa liikkuu näiden sisarvetureita tyyppiä Dr20.
kuva 01.10.2024 04:11 Juhani Pirttilahti  
  On kaiken tämän keskellä mukavaa havaita, että kaikki mielipiteet ovat sallittuja. Rakkaus on suurin, eikö niin?
kuva 14.12.2023 02:21 Juhani Pirttilahti  
  Ja jos Suomen virkamieskoneisto olisi tehtäviensä tasalla, (mitä se ei tässä resurssipulassa ole eikä voikaan olla), niin vaunun litteraa olisi korjattu vastaamaan sen uutta tehtävää automaattikytkimineen.
kuva 14.12.2023 01:56 Juhani Pirttilahti  
  Välivaunun virkaa toimittaa T a d.
kuva 14.12.2023 01:55 Juhani Pirttilahti  
  Saksan ja Tšekin rajalla on myös vastaavaa maastoa.
kuva 14.12.2023 01:48 Juhani Pirttilahti  
  Tähän iltapalaan liittyy hassu tarina. Nimittäin matkustin suoralla päiväjunalla Lontoosta Invernessiin ja saavuttuani perille Invernessiin hyppäsin laiturin yli suoraan yöjunaan kohti Lontoota seuranani parin muuta brittiharrastajaa, joiden kanssa olin tehnyt tuttavuutta matkalla kohti pohjoista. Caledonian Sleeperin konduktööri oli enemmän kuin huvittunut kysymyksestäni: I've had good time with Virgin East Coast, do you have berth for me?
kuva 22.11.2023 22:35 Juhani Pirttilahti  
  Miten herroille maistuu Ardmore? Siellä tislaamon katolla on railcam.uk:n tuorein junakamera.
kuva 22.11.2023 21:37 Juhani Pirttilahti  
  Sanominen johtuu havaitsemastani perseilystä yleisesti. Pahin tähän mennessä näkemäni tilanne on semmoinen, jossa drone lähetetään lentoon matkustajalaiturilta junan saavuttua. Siis tuommoinen vispelihärveli ilmassa keskellä matkustajien vilinää. Tämä enemmänkin yleisenä huomiona, ei liity teihin henkilöinä. Väyläviraston ohje on 20 metriä lähimmästä kiskosta, se lienee sopiva etäisyys? (Oli aiemmin 10 metriä, mutta muuttui sittemmin.)
kuva 22.11.2023 18:39 Juhani Pirttilahti  
  Lennätät dronea liian lähellä rautatiealuetta.
kuva 17.11.2023 20:52 Juhani Pirttilahti  
  Taivasalla säilyttämisen perusongelmiin lukeutuu vandalismin ohella sadevesi, joka opportunistisesti pyrkii tunkeutumaan rakenteisiin mistä vaan sisälle pääsee. Varsinkin Pasilan rakentamissa vaunuissa on aikoinaan tehty muutamia töppäyksiä rakennesuunnittelussa ja siellä on muitakin vuotoherkkiä kohtia kuin ikkunat. Siispä paras tapa säilyttää näitä vaunuja on halli. Tosin kellään ei tunnu olevan varaa sellaiseen. Näyttääkin siltä, että vaunut eivät ole päämääränä sinänsä vaan niillä on lähinnä välineellinen arvo.
kuva 16.11.2023 01:22 Juhani Pirttilahti  
  Aikamme harmaata taloutta, jos näin saa sanoa. Ehkä ei saa ääneen sanoa.
kuva 07.04.2023 23:27 Juhani Pirttilahti  
  Tämä on kyllä teknisesti rautatie eikä metro. Onhan tämä yhdistetty kaikista kolmesta päästään rautatieverkostoon. Tunneliosuudella on käytössä Siemensin toimittama CBTC-kulunvalvonta. Pintaosuuksilla kulunvalvonnan virkaa toimittaa joko yleiseurooppalainen ETCS tai peribrittiläinen AWS.
kuva 07.04.2023 23:23 Juhani Pirttilahti  
  Muutama ETCS:n eurobaliisikin nähtävissä.
kuva 30.12.2022 20:00 Juhani Pirttilahti  
  Ovatko nämä nyt pääasiassa näitä rajan taakse palautettavia vaunuja?
kuva 30.12.2022 17:20 Juhani Pirttilahti  
  Takana lienee mittausvaunu A 17.
kuva 20.12.2022 23:19 Juhani Pirttilahti  
  Veturin englantilainen lempinimi kuuluu "Gronk". Etymologia vahvistaa lempinimeä: siihen liittyy sekä äänimaailma käynnistettäessä että tehokkuus pieneen kokoon nähden.
kuva 20.12.2022 19:52 Juhani Pirttilahti  
  Valmetin arkistoja aikoinaan Oulussa kahlattaessa havaittiin kaiken olevan lähtökohtaisesti numerojärjestyksessä, ja sisältöselostuksien olevan hukassa. Siinä sitten järjestyksessä edetessä tuli kaikenlaista jännää näkyville. Esimerkiksi Dm8:n korin yksityiskohdista hypättiin suoraan tulevaisuuden visioihin Helsingin metrovaunuista tai hahmotelmiin pienvetureista Thaimaahan. Tallessa oli siihen aikaan, siis 15 vuotta sitten, noin 20 000 mikrofilmikorttia, joista skannasin reilut 2 500 Dm8/9-juniin liittyvää dokumenttia. Mikä lie tilanne nyt, sitä en tiedä.
kuva 18.12.2022 18:10 Juhani Pirttilahti  
  Tampereelle huhuiltu uusi ratapiha on Aamulehdessä aina välillä ollut esillä. Tosin sitä puuhataan aivan eri syistä kuin tämän RRT:n kohdalla. Tampereella kaipaillaan lisää tonttimaata asuinrakentamiseen.
kuva 16.12.2022 11:37 Juhani Pirttilahti  
  Ydinjätejuna löytyy, mutta purkupaikka pitää vielä mallata. :)
kuva 15.12.2022 20:52 Juhani Pirttilahti  
  Ehkä tosiaan jäähdytysvaunuihin varattua maalia jäi varastoihin yli tarpeen ja sitä päätettiin käyttää myös lumiauroihin... :D
kuva 11.12.2022 01:58 Juhani Pirttilahti  
  Välttämättä suomalainen ei osaa odottaa, että jossain raiteille on muodostunut kilpailua käyttäen vanhaa kalustoa.
kuva 11.12.2022 01:56 Juhani Pirttilahti  
  Fenniarail käyttää vuokrattuja tavaravaunuja, jotka niiden omistaja on rekisteröinyt Ruotsiin.
kuva 11.12.2022 01:06 Juhani Pirttilahti  
  Ei hän varmaan tunnistanut vaunun alkuperää sen kummemmin. Lähinnä huomiota herättävää oli tuo tavallisen ihmisen näkemys siitä, että vaunu on vanha. Saattaa myös olla, että Suomessa on totuttu hyvään ja uuteen kalustoon, ja kaikki sitä tasoa vähempi herättää vastareaktioita.
kuva 10.12.2022 22:57 Juhani Pirttilahti  
  Facebookin puolella Snälltågetin vaunua luonnehdittiin sanoin "kauhea vanha kottura" eli ainakaan yhdelle suomalaiselle asiakkaalle se ei ollut mieleen.
kuva 10.12.2022 19:51 Juhani Pirttilahti  
  Ken apua kehtaa pyytää on viisas.
kuva 04.12.2022 18:37 Juhani Pirttilahti  
  Kunhan vilkaisin Juliaa. No tuntuu vaihtuvan joka refreshaamisella, Tve1 + Po, Tka7 + Po. ...
kuva 04.12.2022 18:34 Juhani Pirttilahti  
  Junan kokoonpano
KEM-KV: Sm6 (186 m)

Trollaillaanko siellä?
kuva 02.12.2022 14:24 Juhani Pirttilahti  
  Ja eilen oli Pendolino sen verran Kumossa, että Tampereella näkyi taulussa pelkkä kysymysmerkki punaisella pohjalla.
kuva 20.11.2022 13:25 Juhani Pirttilahti  
  Hienoa! :)