Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
20.12.2022 19:52 | Juhani Pirttilahti | ||
| Valmetin arkistoja aikoinaan Oulussa kahlattaessa havaittiin kaiken olevan lähtökohtaisesti numerojärjestyksessä, ja sisältöselostuksien olevan hukassa. Siinä sitten järjestyksessä edetessä tuli kaikenlaista jännää näkyville. Esimerkiksi Dm8:n korin yksityiskohdista hypättiin suoraan tulevaisuuden visioihin Helsingin metrovaunuista tai hahmotelmiin pienvetureista Thaimaahan. Tallessa oli siihen aikaan, siis 15 vuotta sitten, noin 20 000 mikrofilmikorttia, joista skannasin reilut 2 500 Dm8/9-juniin liittyvää dokumenttia. Mikä lie tilanne nyt, sitä en tiedä. | ||||
|
18.12.2022 18:10 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tampereelle huhuiltu uusi ratapiha on Aamulehdessä aina välillä ollut esillä. Tosin sitä puuhataan aivan eri syistä kuin tämän RRT:n kohdalla. Tampereella kaipaillaan lisää tonttimaata asuinrakentamiseen. | ||||
|
16.12.2022 11:37 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ydinjätejuna löytyy, mutta purkupaikka pitää vielä mallata. :) | ||||
|
15.12.2022 20:52 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ehkä tosiaan jäähdytysvaunuihin varattua maalia jäi varastoihin yli tarpeen ja sitä päätettiin käyttää myös lumiauroihin... :D | ||||
|
11.12.2022 01:58 | Juhani Pirttilahti | ||
| Välttämättä suomalainen ei osaa odottaa, että jossain raiteille on muodostunut kilpailua käyttäen vanhaa kalustoa. | ||||
|
11.12.2022 01:56 | Juhani Pirttilahti | ||
| Fenniarail käyttää vuokrattuja tavaravaunuja, jotka niiden omistaja on rekisteröinyt Ruotsiin. | ||||
|
|
11.12.2022 01:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ei hän varmaan tunnistanut vaunun alkuperää sen kummemmin. Lähinnä huomiota herättävää oli tuo tavallisen ihmisen näkemys siitä, että vaunu on vanha. Saattaa myös olla, että Suomessa on totuttu hyvään ja uuteen kalustoon, ja kaikki sitä tasoa vähempi herättää vastareaktioita. | ||||
|
|
10.12.2022 22:57 | Juhani Pirttilahti | ||
| Facebookin puolella Snälltågetin vaunua luonnehdittiin sanoin "kauhea vanha kottura" eli ainakaan yhdelle suomalaiselle asiakkaalle se ei ollut mieleen. | ||||
|
10.12.2022 19:51 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ken apua kehtaa pyytää on viisas. | ||||
|
04.12.2022 18:37 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kunhan vilkaisin Juliaa. No tuntuu vaihtuvan joka refreshaamisella, Tve1 + Po, Tka7 + Po. ... | ||||
|
|
04.12.2022 18:34 | Juhani Pirttilahti | ||
| Junan kokoonpano KEM-KV: Sm6 (186 m) Trollaillaanko siellä? |
||||
|
02.12.2022 14:24 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ja eilen oli Pendolino sen verran Kumossa, että Tampereella näkyi taulussa pelkkä kysymysmerkki punaisella pohjalla. | ||||
|
20.11.2022 13:25 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hienoa! :) | ||||
|
19.11.2022 23:53 | Juhani Pirttilahti | ||
| Lepää rauhassa. Tämä kaunis platformskjul purettiin ylikulkusillan tieltä. Vahtitupa paloi sittemmin poroksi. | ||||
|
|
19.11.2022 23:37 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jos kyseessä on persona non grata niin kyllähän ohjaamon kautta vessaan meneminenkin on ohjaamossa oleskelua ja siten mitä rangaistavin teko. | ||||
|
18.11.2022 21:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| Nykyajan "poste restante" on aivan selvästi Tinder. Ei pidä pahastua, jos kaikkiin kirjeisiin ei vastata. | ||||
|
14.11.2022 21:11 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mä olen useimmiten määrittänyt kuvaan liittyvät koordinaatit jalansijoiltani. Kompromissina näiden kahden välillä ehdotan kuviin merkittäväksi janaa tai murtoviivaa kuvaajasta kohteeseen. | ||||
|
10.11.2022 09:04 | Juhani Pirttilahti | ||
| Näyttääpä hyvältä tuo vaunu. Muotokielessä ja värityksessä on jotain 80-luvun Star Trekin henkeä mukana. USS Enterprise kiskoilla? | ||||
|
05.11.2022 18:38 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mäntymäeltä mainio esimerkki siitä miksi huolella toteutetun melusuunnittelun merkitys on suuri liikenneympäristöissä. | ||||
|
01.11.2022 13:03 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kyllä tämä asemarakennus mun käsittääkseni on työkäytössä. Levyt suojaavat ikkunoita ilkivallalta. | ||||
|
31.10.2022 17:24 | Juhani Pirttilahti | ||
| Pohjois-Suomessa taitaa olla pulaa sopivista kuormausalueista. Raakapuulle on terminaaleja, mutta muiden tavaroiden kuljettaminen on jäänyt kovin vähälle huomiolle. | ||||
|
29.10.2022 22:41 | Juhani Pirttilahti | ||
| 2234 poistui osana suurempaa suunnitelmaa, mihin ei ole valitusoikeutta olemassa, koska syyt. | ||||
|
29.10.2022 22:30 | Juhani Pirttilahti | ||
| PWM-säätimet käytössä näissä opastimissa? | ||||
|
29.10.2022 22:28 | Juhani Pirttilahti | ||
| Suomessa on nykyisin vallalla käsitys, että mobiilisovellukset ovat kaikkien saatavilla ja siten käytettävissä. Vaikka tosiasiassa näin ei ole. Mutta silti näin oletetaan. Ei hyvä.... | ||||
|
22.10.2022 13:12 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kuvaa varsin osuvasti maailman tilaa. | ||||
|
19.10.2022 17:34 | Juhani Pirttilahti | ||
| Lähtöraide kerrotaan toisilla näytöillä sitten, kun tieto raiteesta on saatavilla. | ||||
|
19.10.2022 14:52 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kääntöpöytä oli harkittu valinta paikkaa varattaessa. Tuossa naputtelin läppärillä kouluhommia eteenpäin. :) | ||||
|
18.10.2022 23:25 | Juhani Pirttilahti | ||
| Nykyään tällaisia tauluja ei enää asemilla näe. Miksiköhän? Nämähän ovat Keski-Euroopassa yhä arkipäivää ja suurimmilla asemilla on jopa elektronisia näyttöjä korvaamassa paperisia. Onpa vaunustoja myös sellaisessa internetissä nähtävillä. | ||||
|
18.10.2022 20:52 | Juhani Pirttilahti | ||
| :-D | ||||
|
16.10.2022 13:11 | Juhani Pirttilahti | ||
| Pääsee joo vaihtamaan tanskalaisiin juniin. Joskus vanhaan aikaan EC-juna on matkannut Aarhusiin, joten olisiko siitä jäänne? | ||||
|
16.10.2022 12:59 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tilanteessa on ympäristön kannalta paljonkin positiivista. Varsinkin idässä tuotetulla ammoniakilla on raskas hiilijalanjälki ja sille on järkevää etsiä vihreämpiä vaihtoehtoja. Niin Yara myös tekee aktiivisesti. | ||||
|
|
16.10.2022 02:31 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ihmeellistä haihattelua, että näitä kulkisi vielä tammikuussa. Sellainen ei vain ole Suomen kannalta nettopositiivista liiketoimintaa millään mittarilla. | ||||
|
16.10.2022 02:12 | Juhani Pirttilahti | ||
| Varmaankin paikallisilla asukkailla on siis oikeus siihen tiehen, joka kulkee asemalle. Kyllähän tuolle asemalle tai sieltä pois voi kuka tahansa junalipun ostaa. | ||||
|
16.10.2022 00:45 | Juhani Pirttilahti | ||
| Pari junaa tällaisilla havaitsin. | ||||
|
07.10.2022 11:56 | Juhani Pirttilahti | ||
| Siitä, että vak-vaunujen varastointi Turussa jatkuu, voi vetää johtopäätöksen, että poliittinen peruste sähköistää Uudenkaupungin rata on ollut todellisuudesta irtautunut, mutta kaupunkilaisten tunteisiin vetoava. Ammoniakki sinänsä on sen suhteen turvallinen aine, että se varoittaa olemassaolostaan hajulla. Aikoinaan yläasteen kemian tunnilla laitettiin ruskea lasipullo ammoniakkia kiertämään luokassa. Moni ei nuuhkinut pitkään. :D | ||||
|
06.10.2022 17:04 | Juhani Pirttilahti | ||
| Se on hyvä, että kuva on vanha. Muuten olisin jo soittanut P o l i i s i n. | ||||
|
21.09.2022 14:31 | Juhani Pirttilahti | ||
| Päädyssä on selvästi junan tupakointipaikka. | ||||
|
18.09.2022 14:12 | Juhani Pirttilahti | ||
| Täähän on selkeä. Tampereella on jo totuttu siihen ettei juna yleensä ole siinä sektorissa, missä laiturinäyttö kertoo sen olevan. | ||||
|
13.09.2022 21:54 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mutta ruotsalaiset ovat jo ensimmäisenä käyneet sähköveturilla Torniossa. | ||||
|
Kuvasarja: Katsaus Sallan rataan välillä Kelloselkä - rajavyöhyke |
12.09.2022 22:31 | Juhani Pirttilahti | ||
| Rautatien päällysrakenteen purkamisen ja maa-alueiden ennallistamisen kustannukset yleensä ylittävät teräksestä saatavan tulon. :D | ||||
|
12.09.2022 21:39 | Juhani Pirttilahti | ||
| Resiinan tasoristeyspalstallakin mainittu sisätilojen ja lämmitysjärjestelmien uusiminen aluillaan? | ||||
|
09.09.2022 13:08 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tulevia liikennesuunnittelun kurssin tehtäviä ajatellen taidankin käydä hakemassa tosi paksun tussin... :D | ||||
|
08.09.2022 23:48 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kuulostaa varsin toivottavalta suuntaukselta. | ||||
|
08.09.2022 14:58 | Juhani Pirttilahti | ||
| Siis käytettyä paistorasvaa tankkiin. Tuoksuiko veturin pakokaasuissa ranskalaiset perunat? :) | ||||
|
07.09.2022 23:07 | Juhani Pirttilahti | ||
| No, kyllähän minä nyt ajattelin vain nykyhetkeä ja unohdin ottaa huomioon historian taipumuksen toistaa itseään. Kyllä jossain vaiheessa taas aloitetaan suhteiden lämmittely idän suuntaan. Tosin voi miettiä sitäkin alkaako kivihiilen käyttö maailmalla hiipua siihen mennessä ja kuinka paljon. Jatkuvaahan on vain muutos. | ||||
|
07.09.2022 13:12 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jenni Stammeier on kirjoittanut kirjan nimeltään Suomalaiset junapummit. Myös YLEn sisältöihin kannattaa tutustua: https://yle.fi/aihe/historia/junapummit | ||||
|
|
07.09.2022 03:21 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuon ruskean kenkälaatikkovaunun kutsuvasti avoin oviaukko tuo mieleen suomalaiset junapummit. | ||||
|
|
06.09.2022 23:15 | Juhani Pirttilahti | ||
| Aika mennyt, joka ei enää palaa... | ||||
|
06.09.2022 23:13 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuossa taannoin Skotlannin perukoilla kulkiessa havainnoin, että konduktöörillä oli pahvikortissa reitin seisakkeiden tiedot ja täytettyään tämän kortin hän vei sen kuljettajalle, joka sitten sen perusteella huomasi pysähtyä tarpeiden mukaan. Suomessakin on aikoinaan käytetty vastaavia ainakin Uudenkaupungin radalla siihen aikaan, kun vuoroja ajettiin Porkkanalla. | ||||
|
05.09.2022 21:10 | Juhani Pirttilahti | ||
| Liikenneinsinööri laittaisi tuohon paikkaan kuolleen kulman paljastavan peilin. | ||||
|
05.09.2022 13:25 | Juhani Pirttilahti | ||
| Radat ja niiden pientareet pidettiin tuohon aikaan vapaana kasvillisuudesta (myrkyillä) niin eihän niissä ollut lehmälle juuri mitään syötävää. | ||||