Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
05.06.2006 15:46 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mikähän tilanne olisi, jos Dr16-vetureita olisikin hommattu ne sata kappaletta? | ||||
|
|
04.06.2006 20:33 | Juhani Pirttilahti | ||
| Haiskahtaa kyllä kieltämättä tekosyyltä nuo uudet vaunut. | ||||
|
|
04.06.2006 20:32 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sbi:t on muutettu Ome-vaunuista ja näitä Ome-vaunuja ilmeisesti saneerataan, joten miksei näitäkin olisi voinut vähän saneerata... | ||||
|
|
04.06.2006 20:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| Julkisuuteen on tihkunut tieto, että nykyinen vaunukalusto oli elinkaarensa lopussa, minkä takia VR Cargon tarjouspyyntö sisälsi uuden malminkuljetusvaunusarjan hankinnan. Tämä luonnollisesti nosti hintaa joitain satoja tuhansia euroja. Kuvan vaunut siis ovat nyt paitsi vanhoja, myös vailla käyttöä kuljetusten siirtyessä tieliikenteeseen. | ||||
|
02.06.2006 13:04 | Juhani Pirttilahti | ||
| Paras korjauspaikka Hr11:lle on siellä konepajalla. Ei kannata lähteä siirtelemään. | ||||
|
01.06.2006 22:47 | Juhani Pirttilahti | ||
| 1-pendo havaittu liikkeellä viimeksi 17.5 kohti Turkua.. :) | ||||
|
01.06.2006 22:46 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuolla imetään pölyt laitekaapeista. | ||||
|
31.05.2006 19:45 | Juhani Pirttilahti | ||
| Se on viimeisimpien muutoksien tuoma uudistus, että jkv tekee vain normaalin täysjarrutuksen (joka eroaa hätäjarrutuksesta jollain tavalla). | ||||
|
31.05.2006 19:41 | Juhani Pirttilahti | ||
| Täältähän löytyy myös kuva Ervelän liikennepaikan kohdalta ennen sen rakentamista: https://vaunut.org/kuvasivu/22843 | ||||
|
31.05.2006 18:38 | Juhani Pirttilahti | ||
| Vai onko tuonne perustettu "kiinteitä tarkkailupisteitä"? Esimerkiksi kontti, jossa on ikkuna radalle päin (rantaradalla on tuollainen merikontti Halikon tunnelilta vähän matkaa Salon suuntaan :) ) | ||||
|
31.05.2006 06:37 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hahaa, venäläinen mittausvaunu. | ||||
|
|
31.05.2006 06:36 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mistä te kaikki kolme (?) osasitte noinkin "sopivasti" tuonne paikalle...? | ||||
|
28.05.2006 18:45 | Juhani Pirttilahti | ||
| Purku on edistynyt näemmä varsin verkalleen. | ||||
|
27.05.2006 14:26 | Juhani Pirttilahti | ||
| Oho, oho. Tuo kakkosrunko reissasi rantaradalla tämän viikon ja näköjään se on nyt päästetty sinne Ouluun. Se toinen proto on seissyt Turussa 17.5 lähtien... :) | ||||
|
26.05.2006 18:37 | Juhani Pirttilahti | ||
| EXIF-tiedoiksi kutsuvat niitä tietoja. | ||||
|
|
26.05.2006 18:36 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kuvien mukana tallentuu yllättävän paljon kaikenlaista tietoa tarkasta päivämäärästä, kellonajasta, kuvaajan nimestä (jos asetettu kameraan) ja kameran mallista vaikka sijaintiin koordinaatteina, jos kameraan on kytketty GPS. | ||||
|
23.05.2006 14:10 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ilmapuhallin. Alustan lämmitykseen/tuuletukseen yms. | ||||
|
23.05.2006 00:19 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kun tuon 650-1300 mm (f8-f16) tötterön pistää mun kameraan kiinni, siitä tulee 1,6x kertoimen takia 1040-2080 mm. Tötterön ollessa 800mm asennossa on 35mm kameraa vastaava polttoväli 1280 mm. | ||||
|
22.05.2006 01:48 | Juhani Pirttilahti | ||
| Selkeesti Valtionrautatiet-romantiikkaa koko kuva täys. | ||||
|
|
22.05.2006 00:18 | Juhani Pirttilahti | ||
| Eeen toistaiseksi ainakaan. Ihan maanpäällisiä asioita kuvataan. | ||||
|
22.05.2006 00:16 | Juhani Pirttilahti | ||
| Juuri konepajahuollosta tullut. | ||||
|
|
21.05.2006 23:48 | Juhani Pirttilahti | ||
| Olisikin. Halpa kaukoputki liitettynä Canon 300D:hen. | ||||
|
|
21.05.2006 23:42 | Juhani Pirttilahti | ||
| 1280 mm, ISO400, f9.5, 1/320s | ||||
|
19.05.2006 17:33 | Juhani Pirttilahti | ||
| On tuossa aika tiukka kaarre kuvaajan selän takana. | ||||
|
18.05.2006 18:53 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kovin epämääräinen kulkija tämä on ollut. Ei kulkenut kahtena edellisenä päivänä ollenkaan. | ||||
|
18.05.2006 06:49 | Juhani Pirttilahti | ||
| Suomen pendolinon käyttöjännite on 2,3 kV DC. | ||||
|
17.05.2006 19:41 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuolla sataman suunnan (Heikkilän) tavararatapihalla tuo näyttäisi oleskelevan. | ||||
|
14.05.2006 21:34 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kyseinen kalusto on havaittu viime yönä Salossa matelemassa kohti Turkua. | ||||
|
14.05.2006 21:33 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kah, pönttöjunahan se siinä. Mutta tuohan ei ole vielä mitään verrattuna siihen T 2064:ään alkuperäisessä koossaan... Ko. juna rikkoi ikkunoita radanvarren taloista ja jatkossa alettiin se juna ajamaan kahdessa eri osassa tärinän vähentämiseksi. Nythän tuo 2064 sitten siirtyy hetkeksi rantaradalle... | ||||
|
14.05.2006 21:28 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mutta kukas on nähnyt ekana kolme saneerattua, mutta ei kuvannut? ;) | ||||
|
14.05.2006 15:47 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ei, mutta melkein. Salo-Turku puutavarajunassa oli torstaina kaksi saneerattua 25-sarjan ja yksi 27-sarjan Dv12. | ||||
|
13.05.2006 20:54 | Juhani Pirttilahti | ||
| Eipä ole vielä pistorasioita EP-jarruille. Vaan kohtapa on. | ||||
|
13.05.2006 16:29 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mielenkiintoista arvuuttelua täällä. Miksi Cx:ssä pitäisi olla linjaradio-antenni, kun konduktöörillä on siihen omat laitteet? Tai ula-antenni, kun radio tulee konduktöörin hytistä? Suurella todennäköisyydellä Cx:ssä halutaan käyttää kännykkää ja sen luotettavaan käyttöön on vahvistin - ja tuo on sen vahvistimen antenni. | ||||
|
12.05.2006 10:05 | Juhani Pirttilahti | ||
| Painohan muodostuu lastista. Tyhjä vaunu ei paljoa paina... Eräässä Hangosta Riihimäelle menevässä on välillä n. 40 vaunua yhden Dv:n perässä. | ||||
|
11.05.2006 05:32 | Juhani Pirttilahti | ||
| No nyt tuo 2064 sitten ajetaan (kahdessa osassa) Ri-Kr-Tku reittiä junana 3068. Riihimäen lähtö klo 0.12 ja Turkuun tulo klo 4.17 | ||||
|
09.05.2006 19:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ja hyvin usein sinne ei kelpaa se kuva, vaikka miten muokkaisi. | ||||
|
08.05.2006 21:25 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tavan silmukoita ja dipoleja käyttävät. | ||||
|
08.05.2006 13:29 | Juhani Pirttilahti | ||
| Vai olikos joku näistä museossa... | ||||
|
|
08.05.2006 13:28 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ai, onko naulat hyviäkin? | ||||
|
08.05.2006 02:33 | Juhani Pirttilahti | ||
| Olikos se nyt VR vai RHK? | ||||
|
08.05.2006 00:54 | Juhani Pirttilahti | ||
| Pohjoisin paikka on Tampere, läntisin paikka on Karjaa, itäisin on Imatra ja eteläisin taitaa olla Helsinki (joskin rantarata saattaa olla aavistuksen Helsinkiä etelämpänä). 6079 on saneerattu maalis-huhtikuussa. | ||||
|
07.05.2006 20:37 | Juhani Pirttilahti | ||
| Eei kai siellä ainakaan nyt mitään ole. | ||||
|
07.05.2006 16:00 | Juhani Pirttilahti | ||
| Dr13:lla ajettiin melko vähän kulunvalvonnalla varustetulla radalla. | ||||
|
05.05.2006 23:24 | Juhani Pirttilahti | ||
| Polkupyörä oli kulkuväline. En tullut Salosta tuota maantietä pitkin vaan pienempää hiekkatietä. Siirtymiseen tuolta alhaalta ylös meni aikaa viitisen minuuttia. | ||||
|
02.05.2006 01:34 | Juhani Pirttilahti | ||
| Niin mikäs täällä olikaan törkyisen näköistä. Eiköhän tässä ole tavarat paikoillaan. | ||||
|
01.05.2006 15:24 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mitäs ne siellä turhaan pysähtyisi.. | ||||
|
27.04.2006 11:49 | Juhani Pirttilahti | ||
| Punavalot palaa myös? :) | ||||
|
27.04.2006 10:55 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sm1/2... on aika kaukana tästä :) | ||||
|
24.04.2006 01:46 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ja niin nyt kesällä 2005 kävi se Sm2 6088 Turussa. | ||||
|
|
24.04.2006 01:46 | Juhani Pirttilahti | ||
| Onhan noita Sm1 ja Sm2 yksiköitä Turussa käynyt melkeinpä kuukausittain 1995-2001 välillä pyöräsorvissa Turun konepajalla. | ||||
|
23.04.2006 22:57 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ja junalla 146 myös ongelmia. | ||||