Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
09.03. 21:16 | Harri Pesonen | ||
| Kunnolla oli lunta niin putki meni ihan punanhehkuun ja turbo vasta hehkuttikin | ||||
|
07.03. 23:37 | Harri Pesonen | ||
| Tais piisamit mennä romuksi ?? | ||||
|
07.03. 23:36 | Harri Pesonen | ||
| Missähän sisut on tätä nykyä ?? | ||||
|
07.03. 23:27 | Harri Pesonen | ||
| Kiitos Heikki pressujutun selvennyksestä... | ||||
|
07.03. 23:25 | Harri Pesonen | ||
| Kuormaauto on vissiin tullut VR -51 ?? jotenkin noin ne ovessa numerot meni | ||||
|
|
06.03. 12:40 | Harri Pesonen | ||
| Eikös tuossa ole vielä ollut joku pressu systemin saanut puotettua tuohon takaosaan Mikä on tuossa ylösnostettu narujen varaan...joku lisäsuoja tms.... | ||||
|
01.03. 14:05 | Harri Pesonen | ||
| Lukitus tappi on jäänyt ketjunsa varaan :) Lapioita on keulalla runsaasti harja vaan uupuu =D | ||||
|
27.02. 13:58 | Harri Pesonen | ||
| hieman kupahtanut alkaa kipruveen asemakin hiljalleen olla ei oo kukaan huoltamassa/ korjailemassa.. | ||||
|
27.02. 13:53 | Harri Pesonen | ||
| Muistelen kuullun että tää paloi joskus v 82-83 | ||||
|
|
27.02. 13:53 | Harri Pesonen | ||
| Ei oo kyllä tietoo kenen laitos tää ainakaan oli...Se sitten paloi ja kuljettimen romut oli metsän reunassa monta monta vuotta kunnes ne hävisi... | ||||
|
26.02. 11:41 | Harri Pesonen | ||
| Noita oli outokumpu oy keretin kaivoksella Ara-Toro 500 kuormaajina. | ||||
|
25.02. 23:50 | Harri Pesonen | ||
| 2004 sitten asema purettiin ja siirrettiin... https://vaunut.org/kuva/7383?t=Yl%25C3%25A4mylly |
||||
|
25.02. 23:46 | Harri Pesonen | ||
| Haketin se oli ollutkin..... https://vaunut.org/kuva/142274?t=Yl%25C3%25A4mylly |
||||
|
|
25.02. 23:43 | Harri Pesonen | ||
| Viereisistä Onttolasta ja Liperistä poistettiin miehitys jo 1969, mutta täällä se säilyi vuoteen 1988, ja matkustajaliikenne vuoteen 1989 | ||||
|
|
25.02. 23:38 | Harri Pesonen | ||
| Kimmo Juu siinä oli joku pöllinkuorinta juttu tekivätkö vähän raidepöllejä siinä mutta sitten se kone otti ja paloi eikä uutta siihen tullut romukone oli metsän reunassa monta vuotta. | ||||
|
24.02. 20:05 | Harri Pesonen | ||
| Nykyään Tämä ja Ent amiskan tasoristeyksen varoituslaitokset on uusittu - 25 Kesällä. Tebboili on nykyään pimeänä saas nähhä tuleeko siihen ollenkaan uutta toimiaa..... | ||||
|
|
24.02. 12:48 | Harri Pesonen | ||
| Hei Esa ! kiitokset selvennyksestä..... =D Muistan Yly miehitettiin tarvittaessa aikoinaan, joskus ukkeli oli asemalla ja Aikoinaan kyllä sai lähetettyä paketteja junan matkaa asemalta mutta ei enään -80 luvulla lättikset pysähtyi tarvittaessa laiturille, Puolustusvoimat oli kuormausraiteen suurin käyttäjä tykistö. | ||||
|
|
24.02. 07:12 | Harri Pesonen | ||
| Mitä tuossa Kaaviossa on ylämylly päällä tuo harjakatto sympooli?? Onttola on vissiin pysäkki ? Vissiin tulee jns II vaihteelle ?? | ||||
|
24.02. 07:10 | Harri Pesonen | ||
| Tuosa näkyy vähän SP varastorakennusta hieman kuvassa. | ||||
|
24.02. 07:07 | Harri Pesonen | ||
| Saa nähdä miten varastoalueen käy.........Loppuuko vai löytyykö uusia toimia Alueellahan on vanha SP Suomen petroolin varasto missä lukee haaleasti seinässä SP. | ||||
|
20.02. 22:22 | Harri Pesonen | ||
| Akustotkin on lähtenä laatikoistaan Vekka.........kuparit on varmaan myäs ihmeelisesti kadonneet | ||||
|
20.02. 02:48 | Harri Pesonen | ||
| Kesällä -23 oli kuusankoskella jokunen päätymässä purkuun. | ||||
|
20.02. 02:39 | Harri Pesonen | ||
| Muuntajia käytettiin tälläisissä luolissa myös https://www.youtube.com/watch?v=XSApEz6QPqM | ||||
|
16.01. 22:24 | Harri Pesonen | ||
| Kuuma on kippuralla olla sepeliradalla....... | ||||
|
15.01. 01:22 | Harri Pesonen | ||
| Ja auran valohin taitaa olla tuossa keulassa myös pistoke. Vai olisiko vinssille tehty että sai auran nostettua | ||||
|
15.01. 01:16 | Harri Pesonen | ||
| Tuosapa tuo ratamoottoriosaston ovessa näkyy hyvin Hengenvaara kyltti. | ||||
|
21.11.2025 02:05 | Harri Pesonen | ||
| Eikös tää ole se Ns pressan kulkuovi omaan lähtö aulaansa ?? | ||||
|
21.11.2025 02:04 | Harri Pesonen | ||
| Onko tämä kenties ollut Jns varikolla käytössä en muista sen numeroa..?? | ||||
|
21.11.2025 02:02 | Harri Pesonen | ||
| Onkohan sisältä miten ummehtunut kun näyttää aika maassas koko rakennus makaavan... | ||||
|
26.10.2025 21:03 | Harri Pesonen | ||
| Ns turvavaunu välissä | ||||
|
15.10.2025 23:32 | Harri Pesonen | ||
| Kovia koneita oli pöllinvaihdossa... | ||||
|
14.10.2025 13:56 | Harri Pesonen | ||
| Mitehän plussalla mahtaat toimia kun tulee talvi ja pakkaset =D | ||||
|
14.10.2025 13:54 | Harri Pesonen | ||
| Mitä noissa konteissa kulkee monesti sitä ihmetellyt radanvarressa kulkiessa kun mennyt ohi...... | ||||
|
09.10.2025 10:21 | Harri Pesonen | ||
| Vieläköhän löytyy =D ??? | ||||
|
09.10.2025 10:16 | Harri Pesonen | ||
| Jostain luin aikoinaan että Vek ja koneapulainen oli saaneet dieselit niskaansa... | ||||
|
07.10.2025 12:29 | Harri Pesonen | ||
| Kyllä K mallissa oli kapoisemmat renkaat alla mitä olen kuvia nähnyt, Joo varmasti se vaihteisto saneli että A malin moni osti. K paino 1955 Kg ja A 1826 Kg Näin ohjekirjan mukaan. Etuset kumassakin 5,50x16 Takaset A 11.25x 24 K 9.00x 36 Tasauspyörästön lukko oli tuohon aikaan kovasana! Esim valmeteissä ei sitä vielä silloin ollut. Itsellä on kuvan kaltainen Zetka Vm -57 |
||||
|
02.10.2025 23:56 | Harri Pesonen | ||
| Hyvä että viskuri on vielä käytössä..... | ||||
|
02.10.2025 23:54 | Harri Pesonen | ||
| Oliko noissa lämmityksissä eroa Vesi/nestelämmitys, Varmaan vesilämmiteinen piti tyhjätä kun vaunu jäi seisomaan? Nesteellä taas oli pakkasnesteet järjestelmässä... | ||||
|
02.10.2025 23:51 | Harri Pesonen | ||
| Ja ulkovarauksessa ja ehkä lämmössä, Akusto ainakin on varauksessa. | ||||
|
|
30.08.2023 19:04 | Harri Pesonen | ||
| A malli oli suosittu vaihtoistonsa vuoksi kun kulki kovempaa. K malli oli taas suuniteltu riviviljelyksille kapeammat renkaat ja vaihtoisto oli hitaammaksi välitykset suuniteltu peltoviljelyyn kuin A malli oli kuljetustehtäviin. K malli oli vähän kiikerä, kapeaampien renkaitten vuoksi moni vaihtoikin K leveämmät kumit alle. | ||||
|
30.08.2023 19:00 | Harri Pesonen | ||
| okei kiitos selvisi laatikon mysteeri :D | ||||
|
|
30.08.2023 18:41 | Harri Pesonen | ||
| Onko tuossa kyljellä oleva laatikko joku lämmityslaite tms.. Mistä lähtee noi putket keulaan ja tenderin alle ?? | ||||
|
20.08.2023 10:47 | Harri Pesonen | ||
| aika vähän oli porukkaa kyydissä Joe-Vnj-Joe. Olisi pysähtynyt myös Ylämyllyn entisellä asemalla niin olis voinut hypätä siitäkin kyytiin. Jospa sitten ensikerralla tekevät niin ! | ||||
|
20.08.2023 10:44 | Harri Pesonen | ||
| Hyvö kuva !! | ||||
|
Kuvasarja: Höyryjuna Joensuun ympäristössä 18.-19.8.2023 |
20.08.2023 10:44 | Harri Pesonen | ||
| Minnusta oli aika huonosti mainostettu tuota tapahtumaa !! | ||||
|
14.07.2023 18:27 | Harri Pesonen | ||
| Tämä oli Joe-Ilon radalla 13/7 klo 8 jälkeen huristeli iloon päin. | ||||
|
14.07.2023 18:23 | Harri Pesonen | ||
| Onkohan tuo mersu niin V10 moottorilla... | ||||
|
14.07.2023 18:20 | Harri Pesonen | ||
| Paloikohan ressuun paljonkin reikiä tuon reissun jäljiltä :D | ||||
|
09.12.2022 01:08 | Harri Pesonen | ||
| Jees Näin muistelinkin et huolto loppuikin jo aikaa sitten..... | ||||
|
07.12.2022 23:39 | Harri Pesonen | ||
| Viimeinen juna kulki 6.10.1967 Hyvinkää-Karkkila kapearaiteella. | ||||
|
07.12.2022 23:32 | Harri Pesonen | ||
| Ompas todellisuudessa iso tuo jäähdyttäjän vesimittari ! kunnon leima RD11 aineen käytöstä vedenseassa.... | ||||