Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
17.03.2008 00:10 | Harri Pesonen | ||
| mitä tuossa tarrois mahdetaan antaa neuvoja ?? Kuljettajaa varten vai..... | ||||
|
14.03.2008 14:17 | Harri Pesonen | ||
| konnari näki kulkiessaan toimiiko generaatori vai ei olikos näissä jo akkuja ?? et tavalaan näki lataako vai ei.. | ||||
|
14.03.2008 14:15 | Harri Pesonen | ||
| varmaan jo romutettu koko tämä sarja....... | ||||
|
14.03.2008 14:13 | Harri Pesonen | ||
| mihis joutuikaan nykyään noi voikaan tehtaan veturit kun tehdas lopetettiin......?? | ||||
|
14.03.2008 14:13 | Harri Pesonen | ||
| Tai tarkemmin lievästi radioktiivista Radiumia loisteaineena tuohon kun vie säteilymittarin ihan viereen niin näyttää pientä lukemaa aktiivisuudesta | ||||
|
11.03.2008 00:45 | Harri Pesonen | ||
| Kunnon MASI | ||||
|
11.03.2008 00:45 | Harri Pesonen | ||
| Näitähän oli vielä joissakin sinisissä vaunuissa eteisissä jos en väärin muista.Jyväskylän onnetomuudessa olesisa vaunuissa ne olivat tyhjinä.Joo siinä on valaisu-soihtu. | ||||
|
12.02.2008 23:01 | Harri Pesonen | ||
| Clayttonin käyttötauluhan oli konehuoneessa höyrynkehittimen vieressä Tällä valvottiin petterin toimintaa että junanlämmityslaite sai virtaa 380V 50Hz | ||||
|
|
12.02.2008 22:57 | Harri Pesonen | ||
| Milloihan lie viimenen tällänen taulu purettu pois veturista samoin varmaan kun petterit on irroitettu niin on valmet Glayttonit poistettu kun on höyrylämmitysloppunut. | ||||
|
07.02.2008 15:15 | Harri Pesonen | ||
| No keulakoriste Tietysti......Ja kuvaa koneen huippunopeutta.. | ||||
|
07.02.2008 15:14 | Harri Pesonen | ||
| On ole koskaan nähnyt.Mutta saako näillä ajaa kuin palo-autoilla kuunaaan raivauspaikalle jos on ajomatkaa pitkästi...Sinivilkut päällä ja hälyääni rääkymässä?? | ||||
|
07.02.2008 01:07 | Harri Pesonen | ||
| Millähän käytöllä mahtaa nykyään olla asemarakennus Tässä kuvassa katto ei oo kovin vanha !!! | ||||
|
02.02.2008 11:37 | Harri Pesonen | ||
| eikun se on "Basilisko" varis sisältää kaikki mahdolliset basillit. Basilli varisten kokoontumis paikka !! | ||||
|
02.02.2008 11:32 | Harri Pesonen | ||
| mikäs kieltää ajamasta onko rata niin huonossa kunnossa....... | ||||
|
02.02.2008 01:40 | Harri Pesonen | ||
| Näyttäs suurenettuna olevan ehkä +20'C tai 30 veikkaan et lähelle 20 näyttää.Asiallisesti koleekalla on paineilmalaiteet päällä kun sahaa lattiaa auki...Voi olla aika katku et ihan pitäsin itsekkin jos olisin tuossa tilanteessa. | ||||
|
02.02.2008 01:38 | Harri Pesonen | ||
| Mitä näissä on ollut sisällä,Lapiota rautakankia sankoja letkuja vai onko jo ollut ihan moottoriruiskuja jo kyydissä?? Mikä on ollut JNS konejakso kun JKL näkyy olevan 9 | ||||
|
30.01.2008 14:58 | Harri Pesonen | ||
| Hei onko kellä tietoa onko tämä yksikkö jokus majaa pitänyt JNS varikolla aikoinaan. On sellanen muistikuva että tää olisa jokus ollu säilytykses tai vast. | ||||
|
17.01.2008 16:34 | Harri Pesonen | ||
| veturikirjan sankari -72 | ||||
|
17.01.2008 16:32 | Harri Pesonen | ||
| löytyy veturikirjasta -72 | ||||
|
17.01.2008 16:31 | Harri Pesonen | ||
| Veturikirjan sankari -72 | ||||
|
17.01.2008 16:30 | Harri Pesonen | ||
| Veturikirjan sankari -72 | ||||
|
17.01.2008 16:29 | Harri Pesonen | ||
| Veturi kirjan sankari -72 | ||||
|
17.01.2008 16:27 | Harri Pesonen | ||
| Veturi kirjan sankari -72 | ||||
|
17.01.2008 16:25 | Harri Pesonen | ||
| Akut esittelyssä....Vieläköhän on Valmet Glayttoneita paikoillaan?? Tämä veturi on vet.kirjassa -72 | ||||
|
14.11.2007 11:22 | Harri Pesonen | ||
| Mikäs tuo *yö-vartian* kello on?? Onko toiminut ajopiirturina joskus.... | ||||
|
03.02.2007 20:09 | Harri Pesonen | ||
| varmaan enään ollut liikenettä vuosiin...... | ||||
|
03.02.2007 20:07 | Harri Pesonen | ||
| Taksi mittarina on mitax 21 | ||||
|
|
03.02.2007 20:05 | Harri Pesonen | ||
| Joo vähän vanhempaa mallia kun taksi käytössä nykyjään. tuo on työkäyttöä varten tehty elrip. Tää on kun vanhan sisun mittaritaulu.Kierrosluku ja merkkivalot on ihan samoja.Kone on näköjään tullut suoraan ajosta kun on lämmin.On tainut öljunpaine mittari jumiutua. | ||||
|
03.02.2007 20:01 | Harri Pesonen | ||
| onko enään saarijärvellä?? Käytössäkin.... | ||||
|
03.02.2007 20:00 | Harri Pesonen | ||
| Jykevää kone Oy:n tekoa !! Mahtoiko loppuvuosinaan olla enään niin paljoa käytössä?? Purettiin vuonna -96 pois. minnehän mahtoi Mennä?? | ||||
|
30.08.2006 19:59 | Harri Pesonen | ||
| Harvoin nykyään enään ajetaan hallin suojiin vetureita, seisovat ulkona pakkasessa.... | ||||
|
30.08.2006 19:58 | Harri Pesonen | ||
| Kaihtimet ylös ja ulos hommiin........=0) | ||||
|
30.08.2006 19:56 | Harri Pesonen | ||
| Voisi ehkä olla tarkemmin konepajan tehdaspalokunta eli VR Konep TPK. | ||||
|
30.08.2006 19:55 | Harri Pesonen | ||
| Olisiko menossa höytykattilan koe-ajo. | ||||
|
30.08.2006 19:49 | Harri Pesonen | ||
| Epäilen että tää liittyy konepaja mantsisen piha koristeeksi.Vieläköhän mahtaisi olla käynti kuntoinen?? | ||||
|
04.08.2006 20:11 | Harri Pesonen | ||
| Jee Still 28R vetotraktori, Jossa on kopinlämittimenä 3Kw *tehotoho* talvella nyppää äkkiä akun tyhjiin. | ||||
|
20.07.2006 20:49 | Harri Pesonen | ||
| Heavy duty By: Mobil oil ! | ||||
|
20.07.2006 20:47 | Harri Pesonen | ||
| Tää on varmaan moottoriton pään ohjaamo ?? | ||||
|
20.07.2006 20:40 | Harri Pesonen | ||
| Ei muutakun ilmastointiteippii ja matka jatkuu...... | ||||
|
01.06.2006 16:22 | Harri Pesonen | ||
| Siis Oli 31.5.2006 Klo 18.20 | ||||
|
|
01.06.2006 16:18 | Harri Pesonen | ||
| Pli muutes TV2 ohjelmassa eilen Klo 18,20 kansakunnan lisä muisti,ohjelmassa oli muutakin höyryveturi kalustoa Esim Hr 1 1021 Yms. Hyvä ohjelma..... | ||||
|
11.04.2006 20:24 | Harri Pesonen | ||
| Löpöä menee !! Onkos tää VR otso 2 ?? | ||||
|
11.04.2006 20:23 | Harri Pesonen | ||
| 'Kuvassa osin STILL Veto-traktori Onkohan ihan kaasu/epäilen kovasti että sähkökäyttö mallia., | ||||
|
24.02.2006 18:03 | Harri Pesonen | ||
| Kunnon öljykannu tuo kuparinen tuossa? Liekkö vaihteisto öjlyä ?? | ||||
|
04.02.2006 16:00 | Harri Pesonen | ||
| Oisko ilmanpuhdistimen suodatin syklooni?? | ||||
|
04.02.2006 15:59 | Harri Pesonen | ||
| Onkos tuossa numeronäytöllä käyttö tunnit bai KM laskija?? Missäs vaiheessa tuo magnetointi mittari näyttää muutakin kun nollaa?? | ||||
|
18.12.2005 17:30 | Harri Pesonen | ||
| mittarit on kadonneet ylhäältä Ampeerimittari alhaalta vaihteiston öljylämpö,Päämootorin ölj,lämpö.Jäähdytysveden lämpömittari. Mitenkähän hyvin mittarit menee kiertoon?? Vieläköhän on olemassa VR omaa mittariosastoa hyvinkäällä kuin ennen?? |
||||
|
18.12.2005 17:22 | Harri Pesonen | ||
| Napit oik vasemmalle Missä näkyy tuo pariston/Generaatorin volttimittari. Yläriv. ohjausvirta kytkin,Diesel mootori I käynistys. Alarivi. Turvalisuus laitten pääkytkin ja Diesel moottori II kytkin | ||||
|
20.11.2005 18:11 | Harri Pesonen | ||
| 1150 Oli Jyväskylän aseman ratapihalla 19.11.2005 Noin Klo 13,20 oliko tulossa tai lähdössä jonnekkin?? ,En saanut kuvattua ei ollut kameraa matkassa. =0( | ||||
|
15.11.2005 11:17 | Harri Pesonen | ||
| Kuvatkaapa joskus se muuttaja kone!! Eikös se muuttanut tasavirran vaihtovirtaan tai toisin päin.... | ||||
|
15.11.2005 11:16 | Harri Pesonen | ||
| Tai tarkemmin lievästi radioktiivista Radiumia loisteaineena tuohon kun vie säteilymittarin ihan viereen niin näyttää pientä lukemaa aktiivisuudesta. | ||||