Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
14.08.2023 20:05 | Hannu Peltola | ||
| Piti ihan Googlettaa, Elvis kävi keikalla Tacomassa 1.9.1957, ei tosin Top of the Ocean -ravintolassa. Kerhon detaljien ja huumorintajua kuvastaisi hyvin, että autossa tosiaan istuisi Elvis! Ehkä Elvis kävi yksillä Top of the Oceanissa ennen keikkaa? | ||||
|
14.08.2023 16:37 | Hannu Peltola | ||
| Meillä on ollut kaksi tyttöberniä ja kummankin kanssa tulin todella hyvin toimeen, joten mietin tälläkin kertaa tyttöä. Valeraskausriski poistettiin edellisillä berneillä steriloinnilla, mikä pienentää myös kohtusyövän riskiä. Sivustolla on esiintynyt myös rautatieharrastaja Edu ( https://vaunut.org/kuva/143476 ). Mukavaa, että myös harrastajayhteisön koirat tulevat tutuksi! |
||||
|
|
14.08.2023 16:01 | Hannu Peltola | ||
| Spårhund on kyllä reipas, ihmisilläkin alkaa jo tuntua 12,5 vuotta ratojen tutkimista! Täällä on tavoitteena hankkia seuraava Berner Eisenbahnhund seuraksi ratapenkkojen tutkimiseen. | ||||
|
|
14.08.2023 09:27 | Hannu Peltola | ||
| Vähän alkaa tulla harmaata kuonoon Spårhundilla, mutta turkki kiiltää ja ryhti on ylväs. Koira on hyvässä kunnossa ja edessä on vielä monta seikkailua ratapenkoilla! | ||||
|
Kuvasarja: Kesäyön kulkijoita Hillosensalmella 2023 |
13.08.2023 22:39 | Hannu Peltola | ||
| Kesäyöt ovat kyllä upeita ja kuvasarjaan on saatu loistavasti talletettua kesäyön taika! | ||||
|
Kuvasarja: Rautatiemuseo päivä 2023 |
13.08.2023 22:38 | Hannu Peltola | ||
| Mukava kuvasarja upeasta tapahtumasta! Tänä vuonna Rautatiemuseopäivillä oli todella paljon kävijöitä. Nostalgialiikenne raiteilla oli tiivistä ja varmasti toimiva konsepti oli, että eri suunnista saapui tapahtumaan suorat nostalgiavuorot. | ||||
|
|
13.08.2023 18:00 | Hannu Peltola | ||
| Mukavaa, että Spårhund on taas päässyt tutkimaan vanhoja ratapenkkoja! | ||||
|
11.08.2023 20:49 | Hannu Peltola | ||
| Onko Esa jo kuunnellut Viikatteen Kouvostoliiton laulun? https://youtu.be/EhSalf0AYs4 | ||||
|
11.08.2023 18:50 | Hannu Peltola | ||
| Olen käyttänyt Vanhat kartat - sivustoa apuna vanhoilla ratapohjilla vaeltamisessa. Sopivasta karttanäkymästä paperiprintti, joka mukaan vaellukselle, helppoa! Viimeksi keväällä kävin kävelemässä Haminan ja Inkeroisten vanhan ratalinjan ja vanhasta kartasta oli suuri apu. | ||||
|
|
11.08.2023 15:48 | Hannu Peltola | ||
| Tämä tuli satunnaiskuvana. Aivan upea kuva! Korian sillat on kyllä niin hieno paikka, että ei voi kuin yhtyä Tapion 12 vuoden takaiseen kommenttiin. | ||||
|
08.08.2023 17:45 | Hannu Peltola | ||
| Uutta pienoisrautatietä suunnitellessa ajatukset palasivat Great Northernin sivuratojen liikenteeseen ja tähän F-8 -veturisarjaan. Tämä oli GN:llä erittäin pitkäikäinen työjuhta erityisesti sivuradoilla ja kotoinen Jumbo olisi koon puolesta tämän lähin vastine Suomessa. Miltä tämä veturisarja siis näyttää Jumboon verrattuna: - vetopyörän läpimitta 1397 mm (F-8) vs. 1400 mm (Tv1) - akselipaino 22,06 tonnia (F-8) vs. 13,1 tonnia (Tv1) *) - kokonaispaino 88 tonnia (F-8) vs. 61,5 tonnia (Tv1) **) - vetovoima 184,78 kN (F-8) vs. 103 kN (Tv1) ***) *) tonnit ovat metrisiä tonneja kummallakin veturilla (1000 kg) **) pelkkien vetureiden paino ilman tenderiä ***) GN:llä osa F-8 -vetureista oli varustettu suuremmilla sylintereillä ja niiden vetovoima oli 245,36 kN |
||||
|
08.08.2023 08:34 | Hannu Peltola | ||
| Vielen danke, sehr geehrte Freund Esa! Little Bighorn on kyllä tätä Kanadan Bighornia kuuluisampi. Little Bighornin läpi olen ajanut Montanassa ja taistelupaikkana se on ollut yhtä epämiellyttävä kuin Ukrainan arot tänä päivänä. Maastossa ei ole mitään kasvillisuutta ja näkyvytttä on joka suuntaan kilometrejä. Pientä suojaa ovat tarjonneet maaston painaumat. |
||||
|
Kuvasarja: Rautatieliikennettä Fraser River Canyonissa heinäkuussa 2023 |
07.08.2023 21:38 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Teemu ja Seppo! | ||||
|
|
07.08.2023 21:38 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Marko! | ||||
|
07.08.2023 21:37 | Hannu Peltola | ||
| Kappas, niin kyllä on vanha ratapenkka! Nämä vanhoista radoista tehdyt ulkoilutiet tai polut ovat mukavia, nyt heinäkuussa tuli vaellettua Iron Goat Trailillä vanhalla Great Northern-ratapohjalla. | ||||
|
Kuvasarja: Putkea Koverhariin |
05.08.2023 13:08 | Hannu Peltola | ||
| Satunnaiskuvana tuli yksi tähän kuvasarjaan liittyvistä kuvista. Nyt tämä kuvasarja on jo todellista historiaa ja voi hyvin olla, ettei kaasuputkitoimituksia enää koskaan tapahdu Suomen kautta. | ||||
|
Kuvasarja: Laipni lūdzam Latvijā! |
05.08.2023 12:36 | Hannu Peltola | ||
| Tämä on kyllä mielenkiintoinen kuvasarja! | ||||
|
05.08.2023 10:04 | Hannu Peltola | ||
| Tämähän on erikoinen, tällaisesta en ollut tiennytkään! Korimalli on varsin yhtenevä dieselmoottorijunien kanssa ja tässä näkyy olevan normaalit ruuvikytkimet ja puskimet. Välivaunu taitanee olla ihan normaali matkustajavaunu? | ||||
|
05.08.2023 10:01 | Hannu Peltola | ||
| 123-sarja on kyllä sympaattisen näköinen! Tätä on myös helppo luulla paljon vanhemmamksi, kun korimalli on pysynyt lähes samana useissa veturityypeissä. | ||||
|
05.08.2023 09:59 | Hannu Peltola | ||
| Kuvat Hertsikasta ovat aina jotenkin tosi mielenkiintoisia. Tämä on ollut hurjan mielenkiintoinen satamarata ja liikenne oli kuitenkin vilkasta aina lopettamiseen saakka. Minulla myös yhdet aivan ensimmäisistä rautatiemuistoista liittyvät Hertsikaan, isovanhempani asuivat 1970-luvun alussa Majavatiellä ja heillä vieraillessa joskus isä suostui tekemään lenkin Herstsikan tavara-aseman kautta. | ||||
|
05.08.2023 09:56 | Hannu Peltola | ||
| Tämä on ollut harvinainen näky! Onkohan ollut kyseessä museokaluston siirto, kaikki siirrettävät veturit tuntuvat olevan vanhempaa kalustoa? 703-sarja näyttää varsin antiikkiselta 1970-luvun tuotannoksi, mutta korimalli on varmaan säilynyt edellisistä versioista samana. | ||||
|
|
04.08.2023 19:11 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia John! | ||||
|
04.08.2023 16:15 | Hannu Peltola | ||
| Teemu, kyllä, olemme (lähes) vapauden tyyssijassa, mutta siihen liittyy myös pyhä yksityisomaisuuden suoja, joka osoitetaan kieltomerkillä. Ken kieltomerkkiä rikkoo, saa kaiken toivon menettää... Tässä tapauksessa koko kaksoisraide oli CN:n aluetta, mutta en sitä tajunnut, kun toiseen raiteeseen oli matkaa hyvinkin yli 50 metriä. Normaalisti radanvarressa saa norkoilla kameran kanssa, eikä ongelmia tule. Myös tällä matkalla tapasin useita muita harrastajia, jotka olivat junia kuvaamassa ratavarressa. | ||||
|
04.08.2023 16:11 | Hannu Peltola | ||
| Olet Miro varmasti aivan oikeassa! | ||||
|
04.08.2023 15:53 | Hannu Peltola | ||
| Oho! | ||||
|
04.08.2023 13:03 | Hannu Peltola | ||
| Satunnaiskuvana pompsahti todella tunnelmallinen kesäkuva! | ||||
|
|
04.08.2023 11:57 | Hannu Peltola | ||
| Kuva on Kanadan puolelta, joten kyseessä pitää olla kilometripylväs. Mietin juuri, mistä kilometrit on mitattu, mutta muutamalla Google-kartan haulla selvisi, että tästä kohdasta on tasan 123 kilometriä Ashcroftiin! Se on siis tämän linjaosuuden kilometrien nollapiste. Ihmettelin myös siltaan maalattuja graffitteja. Ei ole siinä paljon päätä pakottanut, alas on kuitenkin useamman kymmenen metrin pudotus! |
||||
|
|
04.08.2023 11:51 | Hannu Peltola | ||
| Juha, varmaan molemmat ovat syynä, mutta silti vetokaluston puute hämmästytti. Kaksi itään menevää tavarajunaa saivat tukittua tärkeän liikennereitin liikenteen käytännössä koko päiväksi ja radan läpäisykyky ei ole kovinkaan hyvä, jos sen läpi saa ajettua ainoastaan kaksi junaa päivässä. | ||||
|
04.08.2023 11:49 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Tuomas! Kartta on hyvä lisä kuvasarjan katsomiseen, kartasta selviää hyvin maaston haasteellisuus sekä CN:n ja CPKC:n ratalinjojen vaihtelu molemmin puolin Fraser- ja Thompson-jokia. | ||||
|
Kuvasarja: Rautatieliikennettä Fraser River Canyonissa heinäkuussa 2023 |
04.08.2023 11:38 | Hannu Peltola | ||
| Sauli: aivan varmasti! Tämä Fraser River Canyonissa viettämäni päivä on ollut minulle äänimuistoiltaan ikimuistoinen! Päivän aikana sain todistaa kahden raskaan, mutta reilusti alitehoisella vetokalustolla varustetun tavarajunan taistelua vuorenrinnettä ylös. Kummankin tavarajunan kolme veturia joutuivat työskentelemään aivan täysillä ja äänimaailma oli täydellinen isojen dieselmoottoreiden kumun kaikuessa vuorisolassa! Tämä päivä oli kuitenkin sen verran hektinen, etten ehtinyt virittämään videokuvauslaitteistoa ja videota / äänitallennetta tästä päivästä ei harmittavasti ole. | ||||
|
03.08.2023 21:49 | Hannu Peltola | ||
| Veturi on General Electricin vuonna 2008 valmistama ES44AC. | ||||
|
03.08.2023 20:56 | Hannu Peltola | ||
| Tästä kuvasta saa vähän käsitystä tämän sekajunan pituudesta. Juna jatkuu aina kuvan keskivaiheille niin pitkälle, kuin CPKC:n ratalinjaa kuvassa erottuu. | ||||
|
03.08.2023 20:00 | Hannu Peltola | ||
| Tätä en tiennytkään, että Tampereella oltiin viime vuosisadan alussa niinkin pitkällä raitiovaunusuunnitelmien kanssa, että vaunumallia oli jo hahamoteltu. | ||||
|
03.08.2023 19:58 | Hannu Peltola | ||
| Kyllä, kuvassa on todella dramaattinen tunnelma! | ||||
|
|
03.08.2023 19:55 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Pasi ja Jarno! Teemu: tässä junassa oli kolme veturia, yksi keulilla, yksi Distributed Power Unit -veturi vaunuletkan keskellä ja yksi letkan päässä. Juna oli kuitenkin järkyttävän pitkä ja todella raskas ja kolme konetta oli selvästi liian vähän Fraser River Canyonin tiukkoihin nousuihin. Juna jaksoi nousta nousut juuri ja juuri, mutta vauhti hiipui kävelynopeuteen. USA:ssa samanlaisessa junassa olisi varmasti ollut vähintään kuusi veturia. Topi: Hyvä löytö tuo CSX:n tapahtuma, se on ollut kyllä erikoinen! |
||||
|
|
03.08.2023 19:48 | Hannu Peltola | ||
| Heh, onhan tässä kieltämättä pienoisrautatiemäinen tunnelma! Caboose on varmaan virkatarvevaununa jonkun kunnostusporukan käytössä. Vaunu on selvästi käytössä, mutta ikkunat on peitetty vanerilevyillä. | ||||
|
Kuvasarja: Rautatieliikennettä Fraser River Canyonissa heinäkuussa 2023 |
03.08.2023 19:46 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Mikko, Vertti ja Jussi! Ota Mikko kamera mukaan Floridaan, olisi mukavaa nähdä Floridan junakuvia! | ||||
|
Kuvasarja: Rautatieliikennettä Fraser River Canyonissa heinäkuussa 2023 |
03.08.2023 00:01 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Petri! | ||||
|
Kuvasarja: Rautatieliikennettä Fraser River Canyonissa heinäkuussa 2023 |
02.08.2023 23:45 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Antti ja mukava kuulla, että nämä kuvat kiinnostavat! Olin heinäkuussa 2023 kaksi viikkoa Washingtonin osavaltiossa, Idahossa ja Brittiläisessä Kolumbiassa. Kanadan puolella olin 4 päivää ja Vorgiin tulee jossain vaiheessa tästä osuudesta vielä 2-3 kuvasarjaa eri teemoilla. | ||||
|
Kuvasarja: Kesäistä Fenniarailin T7154:n bongausta 5.7.2023 |
02.08.2023 14:46 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Juha! | ||||
|
02.08.2023 14:45 | Hannu Peltola | ||
| Yhdysvalloissa kuvan telien kaltaiset Arch Bar -telit kiellettiin turvallisuusriskien takia yhdysliikenteessä vuodesta 1940 lähtien. Suomessa ei suomettuneisuuden aikana tietenkään uskallettu puuttua venäläiskaluston turvallisuuspuutteisiin. Onko Suomesta tiedossa tapauksia, joissa venäläiskalusto olisi joutunut onnettomuuteen Arch Bar -telien takia? | ||||
|
23.07.2023 18:46 | Hannu Peltola | ||
| Harparskog-linja on yllättävänkin vahvasti linnoitettu ja taisteluasemat on sijoitettu todella taitavasti maastoon näköetäisyydelle toisistaan. Aivan tässä radan vieressä on tosiaan yksi linnoitettu taisteluasema. | ||||
|
Kuvasarja: Virolaista kapearaidekalustoa |
22.07.2023 07:05 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia John! | ||||
|
22.07.2023 06:57 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Petri täsmennyksestä, päivitin kuvatekstin. | ||||
|
12.07.2023 22:54 | Hannu Peltola | ||
| Yllättävää, että nämä ovat vielä olleet henkilöjunakäytössä! | ||||
|
12.07.2023 22:41 | Hannu Peltola | ||
| Arto, tuo on totta, viime vuosi oli todella poikkeuksellinen Suomen rautatieliikenteessä. Sähköveturi myös pienentää käyttökuluja huimasti, mutta yksi on tietenkin vasta pieni osa koko Fenniarailin veturikannasta. Onko kenelläkään tietoa, milloin sähköveturi on saapumassa? | ||||
|
12.07.2023 16:59 | Hannu Peltola | ||
| Tämä on hieno kuva! Kavaltaako mikään, että kuva on 1980-luvulta eikä esim. 1950-luvulta? | ||||
|
12.07.2023 16:37 | Hannu Peltola | ||
| Pasi, tuo on kyllä totta! Onko kesälomat kuitenkin jo lähestymässä? | ||||
|
12.07.2023 16:36 | Hannu Peltola | ||
| Todella! | ||||
|
|
12.07.2023 14:17 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia täsmennyksestä Pasi ja Ossi! Uskon teitä hyvin, tämän kuvan otto tapahtui hyvin hektisissä merkeissä eikä tarkkaan tullut edes katsottua, missä olimme! Olisit Pasi laittanut viestiä meidät nähdessämme, olisi ollut hauskaa taas tavata! Täytyy suunnitella sopivaa junakuvaussesiota sopivaan hetkeen. | ||||
|
12.07.2023 14:13 | Hannu Peltola | ||
| Kiitos Jorma vinkistä, tuo täytyy muistaa seuraavan kerran Riihimäellä kuvatessa! | ||||