Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
04.03.2021 14:05 | Hannu Peltola | ||
| Oliko Ilkka sama reissu, josta Vorgissa on tämä Martinin kuva: https://vaunut.org/kuva/56160?kd2=31.12.1971&paik=Imatrankoski | ||||
|
04.03.2021 08:43 | Hannu Peltola | ||
| Jarno, todennäköisesti tällä Honest Jim -kaupalla ei ole esikuvaa. Ostin tämän taloryhmän käytettynä väliaikaisratkaisuksi Kyle of Loch Glenin kaupunkitaloiksi. Voi olla, että korvaan ne jossain vaiheessa enemmän esikuvanmukaisilla tai sitten käy niin, kuin monesti väliaikaisratkaisuilla käy, että ne muodostuvat varsin pysyviksi. Todennäköisesti ainakin vaihdan liikkeiden nimet henkimään enemmän Länsi-Ylämaiden henkeä. | ||||
|
03.03.2021 16:38 | Hannu Peltola | ||
| Esa, meillä sama keskustelu nousi esille jo lukiossa, kun kemian opettaja käsitteli lämpölaajenemista. Laskin huvikseni laajenemisen Helsingin Oulun välillä juurikin 12 m kiskoilla ja taisi olla jokin samansuuruinen lämpötilan vaihdos. Kemian opettaja pyöritteli päätään, miten tämä oli mahdollista! Luvut olivat oikein, mutta opettaja ihmetteli, miten kiskotus on toteutettu niin, etteivät junat talvella kulje tyhjän päällä tai vaihtoehtoisesti kesällä raidespagetin keskellä. Tuolla tunnilla pääsin loistamaan tietoknopilla, että kiskojen laajeneminen estetään kiinnityksen ja tukikerroksen avulla. | ||||
|
27.02.2021 19:13 | Hannu Peltola | ||
| Nämä yksityisratojen vaunukuvat ovat mielenkiintoisia, kiitoksia Simo julkaisusta! Koosta nämä omaan kuvasarjaansa, niin ne olisi helpompi jatkossa löytää. Ja kuvasarja on myös hyvä, jos vastaavia kuvia löytyy jatkossa lisää! | ||||
|
27.02.2021 14:11 | Hannu Peltola | ||
| Hmm, googlailun perusteella malli on Daimler DS420, joka esiteltiin vasta 1968. Tämä taitaa mennä myyntiin! Brittiautot ovat niin vanhanaikaisia, että niitä luulee helposti vanhemmiksi! | ||||
|
|
27.02.2021 13:54 | Hannu Peltola | ||
| Kuvausjärjestelyt selviävät tästä kuvasta: https://vaunut.org/kuva/145763?a=1 | ||||
|
|
27.02.2021 13:30 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Pasi ja Esa! Eilen aloitin tämän dioraaman rakentamisen. Ostin käytettynä kuvan veturit, talot ja autot. Talot tulevat muodostamaan tämän kuvitteellisen Kyle of Loch Glenin keskustan. Class 27 on kuin kotonaan Ylämailla ja uskoisin, että Ivatt 2MT:t ovat myös vierailleet alueella tiiviisti. Kuvan tausta on Lochcarronista Länsi-Ylämailta ja se sijaitsee hyvin lähellä kuvitteellista Kyle of Loch Gleniä. Dioraama tulee olemaan 60*300 cm kahdessa osassa ja teen sen siirrettäväksi. Toivottavasti joskus vielä on pienoisrautatiepäiviä ja muita tapahtumia, joihin tämän voi ottaa mukaan. Esa: auto on todennäköisesti Hillman. Sen laatikossa ei ole mainittu merkkiä ja ostin nämä tosiaan tukkueränä, niin ei tullut tarkkaan katsottua muuta kuin vuosimallin sopivuus kesään 1961. Linkitän kuvat vielä ristiin: tässä näkyy kuvausjärjestelyt: https://vaunut.org/kuva/145763?a=1 |
||||
|
26.02.2021 13:45 | Hannu Peltola | ||
| Tässä on jotain Yön Kostaja -henkeä! Ilman muuta hyvä poikkeava maalaus, tämä erottuu joukosta ja on persoonallinen! | ||||
|
26.02.2021 13:24 | Hannu Peltola | ||
| Jäin pohtimaan telirakennetta. Kai tämä täytyy rakennusteknisesti tulkita Arch-Bar -teliksi, koska telirakenne on niitattu kasaan lattateräksestä teräsvalun sijaan. Monesti Arch-Bar -teleinä (ainakin rautatie-puhekielessä) tarkoitetaan Diamond Frame -tyyppisiä tavaravaunun telejä: https://en.wikipedia.org/wiki/Bogie#Archbar_bogies Mikä tämän vaunun telityyppi on ollut VR:n tunnisteilla? Teli on hyvin samankaltainen, kuin 1880- ja 1890-luvulla oli käytössä yhdysvaltalaisissa henkilövaunuissa. |
||||
|
26.02.2021 13:14 | Hannu Peltola | ||
| Tätä(kään) kuvaa en ole aikaisemmin huomannut. Upea kuva ja hieno kevätaamun tunnelma! Antti: Mihin aikaan aamusta tämä on otettu? | ||||
|
24.02.2021 17:53 | Hannu Peltola | ||
| Tämä kuva tuli satunnaiskuvana ja jostain syystä se ei ole saanut mitään kommentteja aikaisemmin. Onpa upea kuva, lähes sadunomainen tunnelma! | ||||
|
24.02.2021 09:37 | Hannu Peltola | ||
| Auto taitaa olla aito dagenhamilainen Ford Escort Mk I. | ||||
|
18.02.2021 11:27 | Hannu Peltola | ||
| Onko tämä juna ollut JK Kaunianen-Pasila vai Kela-Pasila? Varsin pitkä juna on tuolloin ollut ajossa, 1980-luvulla nämä Rantaradan JK:t olivat monesti vain muutaman vaunun mittaisia. Laita Tapsa myös Granista oma kuvasarja Vorgiin, jos sopivia kuvia löytyy! | ||||
|
17.02.2021 20:36 | Hannu Peltola | ||
| Nyt on Sepolta nappiotos! | ||||
|
17.02.2021 20:36 | Hannu Peltola | ||
| Upea kuva! | ||||
|
17.02.2021 12:33 | Hannu Peltola | ||
| TrafPak oli hollantilainen nestekonttikuljetusten pioneeri, jonka SeaContainer osti 1986. Lastina oleva p-kloorinitroibentseeni ei ole mitään harmitonta pikkupulveria: http://www.ilo.org/dyn/icsc/showcard.display?p_lang=fi&p_card_id=0846&p_version=2 | ||||
|
16.02.2021 22:04 | Hannu Peltola | ||
| Heikki epäili, että kuvan Sisu olisi puolustusvoimien ajoneuvo. Markku Mäkipirtin ansiokkaan Puolustusvoimien moottoriajoneuvot 1960-2000 -kirjan mukaan pv:llä ei ollut yhtään K-137 4*4 -Sisua. K-sarjalaisia oli intillä hyvin vähän käytössä, L-sarjalaisia olikin sitten muutamaa vuotta myöhemmin reilusti. | ||||
|
16.02.2021 18:23 | Hannu Peltola | ||
| Vasemmalla näkyvän laivannimi on Köln eli se on varmastikin saksalainen. Oikealla olevan laivan kotisatama on Skagen Tanskan aivan äärimmäisestä pohjoisnurkasta. Iso osa sahatavaranipuista on ilman mitään suojaa, ilmeisesti laivausaika näille nipuille on varsin lähellä. Mikä on ollut syynä, että sahatavaranipuissa on ollut noin poikkeavanmittaisia lautoja, miksi niitä ei ole sahattu joihinkin vakiomittoihin? | ||||
|
16.02.2021 17:51 | Hannu Peltola | ||
| Tässä Jyrkin lisäämässä kuvassa on juttua ruukkujen tasangon vaunusta: https://vaunut.org/kuva/26911 Oliko Saviniemessä aikanaan muuta kuin öljysatama? | ||||
|
|
16.02.2021 17:21 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Jukka, nyt pääsin jotenkin kartalle! Kuvahan on tosiaan otettu vanhalta Tervasaaren sillalta. Mihin vuosiin asti Lepikonrannan raiteet olivat käytössä? | ||||
|
Kuvasarja: Hamina heinäkuussa 1968 |
16.02.2021 14:53 | Hannu Peltola | ||
| Kyllä, kiitos myös täältä! Äitini suku on kotoisin Pyhällöstä 30 kilometriä Haminasta pohjoiseen ja näissä maisemissa tuli käytyä 1970-luvulla. Ja myöhemmin 1980-luvulla valtio kutsui nuoren miehen puoleksi vuodeksi asumaan Haminassa... | ||||
|
16.02.2021 14:45 | Hannu Peltola | ||
| Felix veturina, niistä ei ole liikaa kuvia! | ||||
|
|
16.02.2021 10:54 | Hannu Peltola | ||
| Menikö tie Helsinkiin vasemmanreunan kerrostalojen tällä puolella? | ||||
|
16.02.2021 10:18 | Hannu Peltola | ||
| Kurssi 127 päättyi 19.7.1968 eli vaunut on tuotu jo valmiiksi muutamaa päivää ennen kurssijunaa. | ||||
|
16.02.2021 10:12 | Hannu Peltola | ||
| Tervasaari on ollut kuvan ottoaikana vielä aktiivinen sahatavaran laivauspaikka. Milloin liikenne Tervasaareen loppui? Muistan lapsena joskus 1970-puolivälissä nähneeni Tervasaaressa liikennettä, muta se varmaan loppui jo 1970-luvulla? Kuinka tavallista oli normaalin rahdin kuljetus Hka-vaunuissa? Minä en nähnyt koskaan niitä rahtikäytössä. | ||||
|
15.02.2021 23:10 | Hannu Peltola | ||
| R on kyllä upea veturi, kuten on myös kuvakin! | ||||
|
15.02.2021 16:36 | Hannu Peltola | ||
| Lauantai oli vähän pilvinen päivä, mutta upea talvinen tunnelma tästä välittyy! | ||||
|
15.02.2021 13:50 | Hannu Peltola | ||
| Tämä on ollut jo valmistumishetkellään varsin vanhanaikainen: pieni säiliö ja paineilmajarrut puuttuvat. Liukulaakerit ja säiliön niitattu rakenne olivat vielä valtavirtaa seuraavat kymmenisen vuotta. Itsekantavat säiliöt tulivat kuvaan 1940-luvulla. Verrokkina Yhdysvallat, jossa siirryttiin 1. maailmansodan aikoihin 10 000 gallonan eli noin 38 kuutiometrin säiliövaunuihin, joissa oli AAR-telit (tosin vielä liukulaakereilla), ilmajarrut ja alkuvaiheessa niitattu säiiiö, josta jo 1930-luvun alkupuolella siirryttiin hitsattuihin säiliöihin. | ||||
|
15.02.2021 13:27 | Hannu Peltola | ||
| Tämä on vähän kuin H0-mittakaavan malli, johon on vahingossa asennettu 0-mittakaavan kupu! Tällaisen jos tekee pienoismallina, tulee heti kommentti vääristä mittasuhteista... | ||||
|
15.02.2021 11:55 | Hannu Peltola | ||
| Tämä on hieno nosto viikon kuvaksi! Kuvassa on upea tunnelma ja hieno maisema! Ja onhan siellä junakin... | ||||
|
15.02.2021 11:52 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Petri! Tällä matkalla löysimme meille uusia kuvauspaikkoja, mm. tämä Osolankosken silta oli uusi tuttavuus. Päätimme jo, että viimeistään kesällä teemme tänne pidemmän kuvaussafarin. Kymin topaasilouhos kuulostaa mielenkiintoiselta, siitä en ollut ennen kuullutkaan ja siellä täytyy ehdottomasti vierailla! | ||||
|
14.02.2021 19:47 | Hannu Peltola | ||
| Hieno kuva, tämän yksityiskohtia jää tutkimaan pitkäksi aikaa! | ||||
|
Kuvasarja: Normibongaukseksi muuttunut sinivalaiden pyynti |
14.02.2021 16:48 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia sinulle, taas oli huisin hauska reissu! Pitää katsoa seuraava sopiva valaanpyyntiaika! | ||||
|
14.02.2021 13:15 | Hannu Peltola | ||
| Tämä tuli satunnaiskuvana. Upea höyryveturi maisemassa -kuva! | ||||
|
Kuvasarja: Normibongaukseksi muuttunut sinivalaiden pyynti |
14.02.2021 13:12 | Hannu Peltola | ||
| Ehkä kuvasarja pitää muuttaa valaanpyynniksi tai valastamiseksi... | ||||
|
13.02.2021 21:15 | Hannu Peltola | ||
| Upea kuva ja on todella mukavaa nähdä kuvia myös naapurista! | ||||
|
11.02.2021 11:26 | Hannu Peltola | ||
| Ja kuten useamman kuvan yhteydessä olen kirjoittanut, Yhdysvalloissa Arch-Bar -telien käyttö yhdysliikenteessä kiellettiin jo 1940, koska ne nähtiin turvallisuusriskinä! | ||||
|
|
11.02.2021 10:02 | Hannu Peltola | ||
| Kuvan Vok on kuvanottohetkellä varsin vanha, mutta pystyykö ikää arvioimaan tarkemmin? Vaunussa näkyy paikat puskimille, vaunu on ollut puuseinillä, siinä on niitattu rakenne ja Arch-Bar -telit. Voisiko vaunu olla jostain 1930- tai 1940-luvulta? Ensimmäisen maailmansodan aikana Yhdysvalloista ja Kanadasta toimitettiin tuhansia umpivaunuja Venäjälle, mutta oliko toimituksissa mukana myös Gondola-vaunuja? Todennäköisesti oli ja arvaan, että tämänkin vaunun malli on haettu Atlantin toiselta puolelta. | ||||
|
10.02.2021 12:32 | Hannu Peltola | ||
| Nykyrahassa veturin hinta olisi 115 000 €, varmaan aika linjassa veturin ominaisuuksiin. | ||||
|
09.02.2021 14:29 | Hannu Peltola | ||
| Tämän kuvan nosturi on varmasti vanha, hyvin voisi olla sama kuin vuoden 1932 kirjassa! Aikamoista on ollut kehitys mm. ajoneuvonostureissa, katsoin rinnalla nykyisin vuokrattavia ajoneuvonostureita ja pienimmänkin nostokyky on 70 tonnia. | ||||
|
09.02.2021 13:07 | Hannu Peltola | ||
| Eikö tässä kuvassa ole nimenomaan sisäkaarrevaihde? Ja esimerkiksi tässä kuvassa tyyppiesimerkki ulkokaarrevaihteesta: https://vaunut.org/kuva/134916?s=1 | ||||
|
08.02.2021 17:14 | Hannu Peltola | ||
| Tämä kuva tuli satunnaiskuvana. Todettakoon näistä Cementan sementtivaunuista, että ruotsalaisharrastajat nimesivät vaunumallin Anita Ekbergiksi 1960-luvulla. Googlen kuvahaulla voitte etsiä syyn lempinimeen. | ||||
|
06.02.2021 00:14 | Hannu Peltola | ||
| Aivan mielettömän upea kuva! | ||||
|
05.02.2021 17:55 | Hannu Peltola | ||
| Tällä museoidulla rantaradalla olisi voinut olla myös "Porkkalan tunneli": ikkunaluukut kiinni Kauklahdessa ja pahailmeinen vartija vaunun oville... | ||||
|
05.02.2021 14:13 | Hannu Peltola | ||
| Milloin Mp-vaunuja valmistettiin? Mietin, että tässä 1920-luvun lopun kuvassa vaunu alkaa varmasti jo olla miehen iässä! | ||||
|
05.02.2021 11:09 | Hannu Peltola | ||
| :-) On kyllä hyvä aikakone, mutta olen kuvitellut, että 1960-luvulla maailmassa oli jo värejä. Myöskään kivihiilisavun tuoksua ja äänimaailmaa on vaikea välittää Vaunut.orgin kautta... | ||||
|
|
05.02.2021 10:03 | Hannu Peltola | ||
| Tässä on taas kuva, joka saa toivomaan, että aikakone keksittäisiin mahdollisimman pian! | ||||
|
05.02.2021 09:13 | Hannu Peltola | ||
| Nyt jäi ihan häiritsemään, ovatko nämä tosiaan Lower-Quadrant -opastimia! Kieltämättä linssien sijainti viittaisi Lower-Quadrantiin ja toisessa kuvassa niin sanotusti siipi ei stondaa spygmissä: https://vaunut.org/kuva/145263 | ||||
|
|
04.02.2021 17:44 | Hannu Peltola | ||
| Kyllä, mutta sentään Upper-Quadrant -opastimet jo käytössä! | ||||
|
Kuvasarja: Luxor ja Assuan keväällä 2006 |
04.02.2021 17:42 | Hannu Peltola | ||
| Seppo, todella mielenkiintoinen kuvasarja! Muutama ei-niin-junainen kuva sopii minusta hyvin tällaiseen kuvasarjaan, samalla pääsee sopivasti oikeaan tunnelmaan! | ||||
|
04.02.2021 17:40 | Hannu Peltola | ||
| Montako Gdp-vaunua on ollut käytössä? Nämä korvattiin ilmeisesti 1960-luvulla täysin Gdl-vaunuilla? | ||||