|
|
09.12.2020 17:45 | Hannu Peltola | ||
| Et Esa pilannut vitsiä, tuohan on jo pitkään ollut yleisesti tiedossa! | ||||
|
|
09.12.2020 17:02 | Hannu Peltola | ||
| Neukkusuunnittelua ja keksijänä tunnettu venäläinen keksijänero Regus Patoff! EDIT vielä: Tässä on linkki sivustolle, jossa kerrotaan esikuvavaunun historia. Esikuva syntyi 1917 ja olisi hyvin mahdollista, että näitä toimitettiin myös Venäjälle. Linkin takana on myös kuvia jenkkivaunuista (tässä tapauksessa kuvia pienoismallista): https://atlasrescueforum.proboards.com/thread/6586/tangent-model-gatc-1917-design |
||||
|
|
09.12.2020 16:58 | Hannu Peltola | ||
| Totta Ilkka, silloin esikuvana on ollut yhdysvaltalainen 10000 gallonan perustankkivaunu, joka alkoi yleistyä 1. maailmansodan aikoihin! | ||||
|
|
09.12.2020 16:49 | Hannu Peltola | ||
| Kiitos Ilkka lisätiedoista, siinähän käyttökohde on selkeästi sanottu! Vaunun pääty tuo mieleen ruotsalaisen Co6/Bo6/B6-lähiliikennevaunun: https://www.jarnvag.net/vagnguide/b6 | ||||
|
|
09.12.2020 16:11 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Tapsa! Tästä vaunusarjasta en ole koskaan nähnyt kuvaa pl. Vorgissa olevat kuvat VR:n näyttelyvaunuista. Olivatko nämä aina näyttelyvaunuiksi siirtoon saakka liitevaunukäytössä? | ||||
|
|
09.12.2020 15:57 | Hannu Peltola | ||
| Reijo: kyllä! Ov-veturin lempinimi Venäjällä oli Ovetshka eli pikku lammas. | ||||
|
|
09.12.2020 15:48 | Hannu Peltola | ||
| Erkki, muun muassa klassisessa Kurt v. Tippelskirchin Toisen maailmansodan historia -kirjasarjassa on kuva öljytuotteiden siirtokuormauksesta venäläisvaunuista saksalaisiin. Tämä ilmeisesti oli vakiokäyntäntö ja sinällään siirtokuormaus on varsin helppoa. | ||||
|
|
09.12.2020 10:26 | Hannu Peltola | ||
| Ovatko nämä vanhoja VR:n vaunuja vai paperitehtaalla tehtyjä vanhoille aluskehyksille? | ||||
|
|
09.12.2020 10:05 | Hannu Peltola | ||
| Onko kuvan vaunun suursäiliöt vielä jossain pohjamaalissa vai oliko tämä jo lopullinen väritys? Tähän saakka kaikki näkemäni säiliöt ovat olleet harmaita. | ||||
|
|
09.12.2020 10:04 | Hannu Peltola | ||
| Kuvan Gobo on kuin ilmetty yhdysvaltalainen 8000 gallonan tankkivaunu Arch Bar -teleillä. Ensimmäisen maailmansodan aikana USA ja Kanada toimittivat tuhansia umpivaunuja Venäjälle ja näiden myötä syntyi vielä nykyisinkin käytössä oleva venäläinen umpivaunu (muutaman modernisointikierroksen läpikäyneenä). Onko tankkivaunuissa ollut sama tilanne ja tämä kuvan vaunu joko olisi yhdysvaltalaista alkuperää tai pohjautuisi vahvasti niihin? | ||||
|
|
08.12.2020 16:56 | Hannu Peltola | ||
| Onpa upea! | ||||
|
|
08.12.2020 10:49 | Hannu Peltola | ||
| Kuvassa on myös teletekniikan historiaa, valkoinen ja sininen aparaatti ovat ilmeisesti kaukokirjoittimia. | ||||
|
|
05.12.2020 21:40 | Hannu Peltola | ||
| Seppo, on varmasti ollut pienelle pojalle mieleenpainuva kokemus! Mukavaa, että jaat muistot myös meille! | ||||
|
|
04.12.2020 11:36 | Hannu Peltola | ||
| Tapsalle iso kiitos näistä Mal-vaunujen kuvista! Olin jo ehtinyt unohtaa (jostain lukemani) tiedot Lohjan Kalkin hiilivaunuista, saati, että olisin nähnyt niistä kuvia. Aina on mukavaa oppia uutta rautatiehistoriasta ja tässä tuli jopa värikuvien muodossa uutta tietoa! Nämä varmaan liikkuivat varsin vakioreitillä lastaussatamasta Virkkalaan? Onko teillä tietoa, missä satamassa hiili pääsääntöisesti lastattiin? | ||||
|
Kuvasarja: Operail-kuvauspäivä, joka muuttui Kaakkois-Suomen junien kuvauksiin |
29.11.2020 22:07 | Hannu Peltola | ||
| Nyt sain editoitua tähän liittyvän videon Youtubeen: https://www.youtube.com/watch?v=QC1E_uLXPpc |
||||
|
|
24.11.2020 16:14 | Hannu Peltola | ||
| Mikä tämä teollisuuslaitos on ollut? | ||||
|
|
24.11.2020 14:57 | Hannu Peltola | ||
| Tämä tuli satunnaiskuvana. Vaunu on kuin Liman katalogista 1980-luvulta: aivan liian muovinen ja kiiltävä ollakseen uskottavannäköinen... | ||||
|
|
19.11.2020 10:41 | Hannu Peltola | ||
| Kiitos kaima näistä tarkoista siirtotiedoista! Nämä ovat oikein mielenkiintoisia tietoja ja ne kuvaavat myös logistiikkaan liittyviä haasteita. | ||||
|
|
13.11.2020 12:02 | Hannu Peltola | ||
| Natikka ei taida olla ihan viimeisimpiä vuosimalleja? | ||||
|
|
12.11.2020 10:59 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Timo! Hyvänen aika, kohta on jo kuusi vuotta tämänkin kuvan otosta... | ||||
|
|
11.11.2020 12:50 | Hannu Peltola | ||
| Petri, sinulla taisi mennä kaksi suurta skotlantilaista siltaa pikkuisen väärinpäin! Tay-joen ylittävä silta Dundeen lähellä ( https://vaunut.org/kuva/134563?s=1 ) oli maailman pisin rautatiesilta ja sen ensimmäinen toteutus romahti 1870-luvulla. Tämä Forthin ylittävä silta oli sen sijaan siltajänteeltään pisin, nyt toiseksi pisin. | ||||
|
|
10.11.2020 14:11 | Hannu Peltola | ||
| Googlen kuvahaku ei löytänyt tätä kuvaa. Mistä Jyrki olet saanut tämän kuvan ja mitä tiedät sen historiasta? Onko se peräti jostain yksityisarkistosta? | ||||
|
|
09.11.2020 22:25 | Hannu Peltola | ||
| Aivan mieletön kuva! | ||||
|
|
07.11.2020 15:14 | Hannu Peltola | ||
| Class 86 alkaa vaikuttaa jo kovin antiikkisen näköiseltä, mutta onhan näillä jo ikääkin! Aikanaan 100 veturia käsittänyt sarja näkyy olevan vuosilta 1965-66. | ||||
|
|
07.11.2020 14:59 | Hannu Peltola | ||
| Tuomas: Varmastihan Operail havittelee uusia kuljetuksia, mutta niistä minulla ei ole tietoa. Lähinnä ajattelin yleisesti, ettei mene montaakaan vuotta, kun Deevereiden käyttö vähenee ja jotenkin kuvittelisin uusien Dr19-vetureiden korvaavan nimenomaan nämä raskaat junat ensimmäisenä. Minulla kävi Vemppujen viimeisten vuosien aikana vanhanaikaisesti, ne olivat vuosikymmeniä niin tuttu näky, ettei niitä jaksanut kauheasti kuvata ja sitten lähes yhtäkkiä havahduinkin siihen, että Vemput olivat rataverkolta kadonneet! Jari: Varmasti näin ja eiköhän Rauanheimo ja muut satamaoperaattorit kilpailuta omalta osaltaan rautatieoperaattorit lähivuosina. VR voi hyvin menestyä tulevissa kilpailutuksissa, mutta aivan yhtä hyvin Fenniarail tai Operail tai jopa jokin muu operaattori voi napata oman siivunsa. |
||||
|
Kuvasarja: Operailin ensimmäinen juna Koverhariin 3.11.2020 |
07.11.2020 14:51 | Hannu Peltola | ||
| Kyllä, upea sarja historiallisesta junasta! | ||||
|
|
07.11.2020 14:51 | Hannu Peltola | ||
| Hauskaa Tuomas, että löysit tämän vanhan kuvan! Nyt oli parempi tuuri ja tällä kertaa pääsimme samalla liikkuvalla kuvaustukikohdalla aina Pulsantien päähän ja kyllähän sieltä sitten lopulta löytyi ihan hyviä kuvauspaikkoja: https://vaunut.org/kuva/143261?a=1 | ||||
|
Kuvasarja: Operail-kuvauspäivä, joka muuttui Kaakkois-Suomen junien kuvauksiin |
07.11.2020 14:48 | Hannu Peltola | ||
| Kiitos Jukka kommenteista! En oikein tosin ymmärrä kuvauspaikkamerkintään liittyvää kommenttia. Katsoin paikat vielä kertaalleen läpi ja ne olivat kohdallaan varmaan muutaman metrin tarkkuudella. Monet kuvista on otettu alle 10 metrin päässä radasta, esimerkiksi Pulsanlammen kuvat. Katso vaikka esimerkkinä oheinen linkki, zoomaa riittävän lähelle Google Mapsissa ja huomaat, että linkki on juuri siinä ratapenkereellä radan vieressä, josta kuva on otettu: https://www.google.com/maps/place/60%C2%B054'09.4%22N+27%C2%B009'35.8%22E/@60.9034965,27.1549289,16z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d60.90262!4d27.15995?hl=fi Jos jokin paikka ei selviä karttalinkistä, voin kuvata tarkemman paikan kommenteissa. Jimi: kiitoksia besserwisseröinnistä! Katso edellinen kommentti kuvauspaikoista ja voit alkaa zoomailla niitä riittävän lähelle Google Mapsissa. Jussi: Kiitoksia hauskasta reissusta ja otetaan uusiksi sopivana hetkenä! En malttanut illalla mennä heti nukkumaan, vaan päivän saalista piti alkaa heti työstää! |
||||
|
|
04.11.2020 14:45 | Hannu Peltola | ||
| Veturikierrotkin toimivat Yhdysvalloissa varsin joustavasti, mutta ennen kaikkea kaluston vuokraus-/liisaustoiminta on erittäin tiivistä. Tämä KCS de Mexicon kone on todennäköisesti vuokrattu tai liisattu ruuhkahuippuja tasoittamaan BNSF:lle. Sitä en osaa sanoa, poikkeaako Meksikon koneiden varustelu merkittävästi yhdysvaltalaisista ja millaisen byrokratian siirto rajan yli vaatii. KCS kuitenkin toimii kummallakin puolella rajaa ja heillä on ilmeisesti siirtomekanismit kunnossa. | ||||
|
|
02.11.2020 16:32 | Hannu Peltola | ||
| Tämä mielenkiintoinen kuva tuli satunnaiskuvana. Pystyykö kuvaa ajoittamaan? Oma tuntuma on, että se voisi olla 1930-luvulta? Mistä päin Haminaa tämä on otettu? | ||||
|
|
02.11.2020 13:37 | Hannu Peltola | ||
| Kiitos Eljas mielenkiintoisesta kuvasta ja lehtiartkkelin otteesta! En ollut aikaisemmin kuullutkaan Gak-vaunuista. Olivatko nämä kaikki eläinkuljetusvaunuja? | ||||
|
|
02.11.2020 13:17 | Hannu Peltola | ||
| Tämä on viikon kuvaksi hyvin sopiva ajankohtainen otos! Hienoa, että Joona sai taltioitua ensimmäisen kaupallisen ajon (meillä menee vielä perjantaihin ennen kuin on mahdollista kuvata Operailin arkiliikennettä). | ||||
|
|
01.11.2020 11:15 | Hannu Peltola | ||
| Mukavaa Juhani, että sinulta vielä löytyi uusia kuvia Sumujen saarilta! | ||||
|
|
01.11.2020 11:08 | Hannu Peltola | ||
| Tässä tapauksessa rotanloukku oli onneton filmikasetteja syövä mahdollisimman halpa pokkari, jonka erikoisominaisuuksiin kuului, että kuva ei ollut tarkka missään kohtaa kuvaa! Merkki saattoi olla Agfa ja ääni muistutti rotanloukkua. | ||||
|
|
01.11.2020 11:06 | Hannu Peltola | ||
| Hieno syksy oli vuosi sitten Skotlannissakin! | ||||
|
|
01.11.2020 11:05 | Hannu Peltola | ||
| Nämä ovat ATU:ltaan todella pienet ja bonuksena eksoottinen raideleveys! | ||||
|
|
24.10.2020 08:35 | Hannu Peltola | ||
| Gleneaglesissa on maailman kuuluisin golf-kenttä ja se jo melkein yksinään puoltaa HST-junien pysähdyksiä täällä. Koosta Juhani sumujen saarilta sopiva kuvasarja, kun sinulle on aikaa! Hienojen kuvien katselu lievittäisi vähän matkakuumetta. |
||||
|
|
23.10.2020 07:27 | Hannu Peltola | ||
| Onpa upea kuva! Tämä oli jäänyt täysin huomaamatta. | ||||
|
|
22.10.2020 17:27 | Hannu Peltola | ||
| Kuvien indeksointiin tärkeä lisäys olisi operaattoritunniste. Suomessakin on jo useampia raideliikenteen operaattoreita puhumattakaan ulkomaista. Tunniste helpottaisi tietyn operaattorin kuvien löytymistä. | ||||
|
|
22.10.2020 16:20 | Hannu Peltola | ||
| Hyvää keskustelua! Vorgin kuva-arkisto on varsin hyvin toimiva ja mm. hyvän indeksoinnin ansiosta halutun kuvan tai teeman etsintä on helppoa. Kuva-arkisto on myös niin laaja, että erityisesti kotimaiset aiheet löytyvät varsin kattavasti. Hyvä toiminnallisuus on myös kuvasarja, joilloin samaan teemaan liittyvät kuvat on julkaistessa helppo niputtaa yhteen ja kuvia haettaessa saa suoraan kaikki samaan sarjaan liittyvät kuvat. Kuva-arkiston osalta olisi tärkeää kehittää sen käytettävyyttä ja käyttömukavuutta. Kuvien manuaalinen pienentäminen ei ole enää tätä päivää ja myös kuvien 1 MB kokorajoite on vanhentunut. Facebookiin kuvien lisääminen on tunnetusti helppoa ja ei ole ihme, että myös tämän sivuston käytettävyyttä verrataan Facebookiin. Vorgin käytettävyys ja käyttömukavuus jäävät Facebookista ja tämä on johtanut mm. siihen, että ajankohtaisista tapahtumista on laajempi kuvamateriaali saatavilla Facebookista ja ainoastaan pieni osa harrastajista näkee vaivan pienentää ja käsitellä kuvat erikseen Vorgiin. Toisaalta, Facebook ei tue ollenkaan kuvien järkevää arkistointia, vaan kuvat hautautuvat massaan. Voisiko Vaunut-orgin kuva-arkiston rinnalle luoda dokumenttiarkiston, johon voisi tallettaa esim. PDF-dokumentteja hyvillä indekseillä varustettuna? |
||||
|
|
18.10.2020 20:42 | Hannu Peltola | ||
| Hieno syksyinen kuva! | ||||
|
|
18.10.2020 20:42 | Hannu Peltola | ||
| Upea kuva! Valot ovat lähes taianomaiset! | ||||
|
|
18.10.2020 20:13 | Hannu Peltola | ||
| Raimo: muutama päivä, niin ainakin löytyy video Youtubesta mm. tästä lähdöstä. Eihän se tietystikään aitoa ääntä vastaa! | ||||
|
|
18.10.2020 09:54 | Hannu Peltola | ||
| Eilen Hyvinkäällä oli aamulla kolmisen astetta pakkasta ja maa oli hienosti kuurassa. Kuvaus-Mustang värjöttelee jo loimen alla omassa talvipilttuussaan ja odottelee ensi kevään kuvausmatkoja. Tällä matkalla oli mukana talvikulkuväline, joka vähän pilkistää Santalan kuvassa https://vaunut.org/kuva/142879?a=1 | ||||
|
|
18.10.2020 09:46 | Hannu Peltola | ||
| Lisätty tunnisteisiin! | ||||
|
Kuvasarja: Valtteri Hyvinkäällä ja Hangossa 17.10.2020 |
18.10.2020 09:46 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Jorma ja Kari! | ||||
|
|
18.10.2020 09:45 | Hannu Peltola | ||
| Jaakko: vaihdoin Riston numeron. Tuli jokin ajatuskatkos numerosta. Lauri: Kiitos linkistä, en ollut kuullutkaan tästä taidevaunusta! Kiitoksia John! |
||||
|
Kuvasarja: Museojunia Hyvinkäällä 17.10. 2020. |
18.10.2020 09:34 | Hannu Peltola | ||
| Upeita kuvia Jussilta! Kovasti ovat tutunnäköisiltä paikoilta, ihan kuin olisin ollut joissain vähän samannäköisissä paikoissa viime aikoina... :-) | ||||
|
Kuvasarja: Valtteri Hyvinkäällä ja Hangossa 17.10.2020 |
17.10.2020 22:18 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Jussi hienosta kuvausreissusta! Otetaan uusiksi 6.11.!!! | ||||
|
|
17.10.2020 21:56 | Hannu Peltola | ||
| Olivatko nämä paperiliikenteessä ja onko tämä vaunu tullut Kirkniemeltä? Asemalla näkyy notkuvan yksinäinen FPoab. Lähtikö Lohjalta postia niin paljon, että tänne jätettiin kokonainen postiliitevaunu lastattavaksi? | ||||
|
Kuvasarja: ABT hammasrata |
17.10.2020 21:50 | Hannu Peltola | ||
| Tämä on hyvin opettavainen kuvasarja, kiitoksia Eljas julkaisusta! | ||||