21.02.2015 18:56 | Jyrki Talvi | |||
Upea kuva Vainikkalasta Timo. | ||||
21.02.2015 18:53 | Jyrki Talvi | |||
Yläpihan arkea 53 vuotta sitten oi niitä aikoja. | ||||
16.02.2015 21:02 | Jyrki Talvi | |||
Lumiolosuhteet ja dieselin vähentyminen ovat olleet syynä, Valakkojen paluuseen Klin juniin. | ||||
16.02.2015 20:24 | Jyrki Talvi | |||
Toi Möhkö oli IC 54 veturina 15.2.2015 | ||||
16.02.2015 20:04 | Jyrki Talvi | |||
Osaksi luovuttu hankalien lumiolosuteiden vuoksi, lunta on Nuuskakairan radalla riittävästi. | ||||
15.02.2015 19:34 | Jyrki Talvi | |||
Komea kuva, tämänkin rahtarin mas taitaa olla Mss via R 455. | ||||
09.02.2015 19:21 | Jyrki Talvi | |||
EP 58 Lapponia Ol Hki. | ||||
07.02.2015 22:39 | Jyrki Talvi | |||
Esim ajovalmiushuollossa on tietyt toimenpiteet vetureille joskus aikataulu pettää lähtöhetkellä jolloin ei ehditä ajoissa junan eteen. | ||||
07.02.2015 22:20 | Jyrki Talvi | |||
Kiva vetovoima muutos Möhkö valjakolla. | ||||
05.02.2015 20:49 | Jyrki Talvi | |||
Tuossa on tyyliä tuliko henkilö sattumalta kuvaan. | ||||
05.02.2015 20:47 | Jyrki Talvi | |||
Hyvä kuvasarja Mikael. | ||||
05.02.2015 03:02 | Jyrki Talvi | |||
Käytiin mm jäänmurtaja Sammolla. | ||||
05.02.2015 03:01 | Jyrki Talvi | |||
Muistot heräävät itsekkin syysretkellä mukana olleena Rautuvaarasta mentiin käymään Äkäsjoella. | ||||
03.02.2015 23:48 | Jyrki Talvi | |||
Oli se purettiin alikulkusillan valmistuttua vuonna 1991. | ||||
02.02.2015 20:03 | Jyrki Talvi | |||
Silta valmistui 1982 ennen sähköistystä. | ||||
02.02.2015 20:01 | Jyrki Talvi | |||
Aikaa ennen siltaa tasurissa oli puolipuomilaitos eli ppl. | ||||
29.01.2015 22:10 | Jyrki Talvi | |||
Oulussa vaihdettiin Aalstikka Dreeveriin. | ||||
29.01.2015 19:32 | Jyrki Talvi | |||
On P 85. | ||||
25.01.2015 20:26 | Jyrki Talvi | |||
Keravan tuloopastin Sköldvikin suunnasta. | ||||
25.01.2015 20:23 | Jyrki Talvi | |||
Kapeat sivupeilit tulivat 1976 ja 1977, ja nämä nykyiset sivupeilit tulivat samanaikaisesti kun asennettiin keskuspuskimet eli 1991 ja 1992. | ||||
25.01.2015 20:11 | Jyrki Talvi | |||
Idän Ihmeet ja Möhköt pestään Ilmalassa onks Idän Ihmeillä myös Kouvolassa pesua. | ||||
24.01.2015 18:28 | Jyrki Talvi | |||
2617 on valmistunut 1975, lähtevä tavara on Sulmu Oy:n valmistamia öljysäiliöitä. | ||||
21.01.2015 21:21 | Jyrki Talvi | |||
Komea kuva. | ||||
21.01.2015 21:18 | Jyrki Talvi | |||
Myös IC 43/63 ja 58 ovat ERd ja Edfs muuttaneet järjestystä keskenään. | ||||
16.01.2015 20:47 | Jyrki Talvi | |||
Toi on Ol olevista vaunuista kasattu S 52, Mikael ja Toni ovat oikeassa vaunu järjestyksen osalta Rkt on veturissa. | ||||
12.01.2015 21:28 | Jyrki Talvi | |||
Komea kuva Roope kaikki ok ok. | ||||
11.01.2015 21:09 | Jyrki Talvi | |||
Sekin Dreeveri sai hylky päätöksen. | ||||
09.01.2015 21:33 | Jyrki Talvi | |||
Komea kuva jotku kuljettajat ovat identtiteetistään tarkkoja etteivät halua kasvojaan julkisuuteen. | ||||
06.01.2015 21:09 | Jyrki Talvi | |||
Onko Kirjokiven asemarakennus vielä paikalla. | ||||
06.01.2015 20:45 | Jyrki Talvi | |||
Onkohan käynyt jopa pesulla kun kiiltää puhtauttaan kylkien kohdalta. | ||||
31.12.2014 20:51 | Jyrki Talvi | |||
Kiitos Ville täsmennyksestä. | ||||
31.12.2014 20:05 | Jyrki Talvi | |||
Ei pahalla Ruukki on nykyisin SSAB mutta ihmiset, puhuvat vieläkin Ruukista tai Rautaruukista. | ||||
28.12.2014 23:17 | Jyrki Talvi | |||
Män kierrossa oli 1 Tabkk loput olivat Kla kierrossa Riku, noiden kartonkien mas on Män todennäköisemmin kuin Pri. | ||||
28.12.2014 23:08 | Jyrki Talvi | |||
Taisivat mennä vaunujen taivaaseen. | ||||
28.12.2014 22:31 | Jyrki Talvi | |||
Keräyspaperi tuli Klaan uusiopaperin raaka aineeksi, nykyisin ne tulee rekoilla vaunuliikenne loppui vuonna 2008. | ||||
24.12.2014 19:25 | Jyrki Talvi | |||
Vaihdatko Juhana tunnisteisiin Idän Ihmeen Nro:n ei pahalla. | ||||
23.12.2014 19:32 | Jyrki Talvi | |||
Komea kuva Miko. | ||||
20.12.2014 20:45 | Jyrki Talvi | |||
Huomioteippi palaa varmasti kun se on suositus. | ||||
20.12.2014 20:10 | Jyrki Talvi | |||
Kiitos tiedoista Riku ja Teemu kun T 2724:jän taulussa on Pus pysähdys niin sen puitteissa on vaihtotöiden teko joka on järkevin tapa. Jättää pytyt perästä ja ottaa lähtevät mukaan. | ||||
19.12.2014 20:18 | Jyrki Talvi | |||
Onko vaihtoehtona noi pytyt käyvät Kv mäessä jopa ja palaavat sitten eri rahtarilla Pus. | ||||
19.12.2014 20:08 | Jyrki Talvi | |||
Kunnon kömyt. | ||||
16.12.2014 19:31 | Jyrki Talvi | |||
On T 3430, Jsk Rma. | ||||
15.12.2014 22:03 | Jyrki Talvi | |||
Todella mielenkiintoinen lista Hurujen loppu ajan liikennöinnistä Eljas iso kiitos ja, kumarrus. | ||||
15.12.2014 21:15 | Jyrki Talvi | |||
Nyt alkaa olemaan ajankohta kohdillaan kuvauksen osalta noihin veturinvaihtoihin mennäkseni osassa pikureista vaihto operoitiin Sk ja vähemmistö oli, Kok. Talvikaudella 1983 - 84 Sk varikolla oli muutama Huru niillä liikennöitiin P 41/42 T 4115/4116 ja, T 4062/6041 ja talvella 1984 - 85 junat T 4115/4116 ja T 4062/6041 P 41/42 oli Dreeverillä samoin Ksk ja Vs junat. | ||||
14.12.2014 21:59 | Jyrki Talvi | |||
Itse asuin Ou:ssa 17.1.1985 saakka ja toi Hurujen liikkuminen Pnä pohjoispuolella päättyi 28.5.1983 totaalisesti eli Ol varikolta ne poistuivat, kokonaan niitä ei ollut hinauksessakaan kulussa Ol. Ja Dreevereillä ajettiin junat Ol Rhe ja Ol itään ja pohjoiseen, aikataulukaudella 183 myös Yv Rhe junat kulki osin Aalstikoilla ja Dreevereillä aikataulukaudella 184 aloitettiin Aalstikka liikenne Ol itään eli näillä tiedoilla seurasin junaliikennettä päivittäin itselläni on osa aikataulukirjoista 183 tallessa edelleen. | ||||
13.12.2014 20:37 | Jyrki Talvi | |||
Ol kuljettajille aloitettiin Aalstikka koulutus keväällä 1984 itsekkin keskustelin useamman Ol kuljettajan kanssa, koulutuksen aloittamisesta kun aikataulukausi vaihtui kauteen 184. | ||||
13.12.2014 20:27 | Jyrki Talvi | |||
Kuvaus ajankohta voisi olla kesäkuussa 1982, sunnuntai ilta lisättiin P 65 kulussaolo päiväksi aikataulukauden 182 alkaessa. | ||||
13.12.2014 16:43 | Jyrki Talvi | |||
Hurujen käyttö välillä Sk Ol loppui Kok Ol sähköistyksen valmistuttua 1983 Huruja kulki junissa T 4115/4116 Skt Pts Skt, ja Ol varikolla Hurut jäi pois 1983 Roi pikurit vedettiin välillä Ol Roi pääsääntöisesti Dreevereillä ennen Valakkojen säännölliseenliikenteeseen tuloa. eli jos kuva on otettu kesäkuussa 1984 niin siinä on toinenkin yksityiskohta, Hurut oli määrätty pikurikieltoon. | ||||
12.12.2014 19:46 | Jyrki Talvi | |||
Ei mennyt kehumatta tämäkään päivä eräällä Viljo Viisaalla, super execelente execelente amigo tai hupsista lallaa. Kiitos myös positiivisesta, palautteesta. | ||||
11.12.2014 19:35 | Jyrki Talvi | |||
Nykyinen Sastamala. | ||||
11.12.2014 19:26 | Jyrki Talvi | |||
Oleppa hyvä Jukka komea, kuva. |