Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
08.01.2015 08:43 | Kari Haapakangas | ||
| Kaalihäkki taitaa tuoda kotoisemman olon turisteille kuin tuollainen muukalainen käkikello. | ||||
|
08.01.2015 08:41 | Kari Haapakangas | ||
| Ettei raide vain hyödyntäisi kanavan vanhaa vetopolkua? | ||||
|
08.01.2015 08:40 | Kari Haapakangas | ||
| Kaikesta huolimatta sillasta löytyy sentään vielä puutakin, ratapölkkyjen muodossa :) | ||||
|
07.01.2015 10:45 | Kari Haapakangas | ||
| Tällä tötteröinnillä Mankin oikaisusta tulee 'oikaisu' | ||||
|
07.01.2015 10:27 | Kari Haapakangas | ||
| Olen kuullut kerrottavan, jotta pääkaupunkiseudulla on puutetta rakennusmaasta. Tästä kuvastakin on helposti aistittavissa maamme 'metropolialueen' tiiviisti rakennettu ympäristö ja kiihkeän sykkivä elämänmeno. | ||||
|
05.01.2015 08:47 | Kari Haapakangas | ||
| Metka rakenne. Vaunut eivät ole läpikuljettavia, sisältä. Mutta tuo ulkoparveke mahdollistaa kuitenkin kulkemisen. Vauhdin hurmassa. | ||||
|
02.01.2015 10:09 | Kari Haapakangas | ||
| Jos tämä on sievin, niin mikähän mahtaa olla rumin? | ||||
|
02.01.2015 05:37 | Kari Haapakangas | ||
| Tämähän on ihan selevä keskuspölynimuri veturin puhtaanapitoa varten ( ;-) ) | ||||
|
31.12.2014 16:44 | Kari Haapakangas | ||
| Ja tuostakin summasta (silloinen valtiovarainministeri) Urpilainen vei kolme senttiä. Yhteiseksi hyväksi, totta kai :) | ||||
|
31.12.2014 07:06 | Kari Haapakangas | ||
| Kunnolla kuivunutta puutavaraa | ||||
|
30.12.2014 17:41 | Kari Haapakangas | ||
| Vaan rälläkkää käyttämällä ei tulisi junaa. Tulisi Maija! | ||||
|
29.12.2014 14:51 | Kari Haapakangas | ||
| Halot vain voivat kulua hyvinkin nopeasti sopivissa olosuhteissa ;) | ||||
|
28.12.2014 21:06 | Kari Haapakangas | ||
| Kumpi tässä on siirtynyt. Asema vai rata? On vähän isonlainen tuo rakennuksen ja radan välimatka. |
||||
|
28.12.2014 21:05 | Kari Haapakangas | ||
| Yleisöpuhelin. Miten muinaista teknologiaa :) Itse asiassa tuo taitaa olla aikansa haitekkiä, tapahtuihan maksaminen etukäteen ostetulla nk. puhelinkortilla. |
||||
|
23.12.2014 05:55 | Kari Haapakangas | ||
| Ari, älä ajettele ilmastonmuutoksen 2000-lukulaisittain. Tämähän on (vielä) kylmältä 70-luvulta ;) | ||||
|
22.12.2014 12:29 | Kari Haapakangas | ||
| Isi, mitä tarkoittaa, kun tässä kerrotaan kellosi pysähtyneen... | ||||
|
22.12.2014 11:12 | Kari Haapakangas | ||
| Raudussapa on on ollut metka ratapiha. | ||||
|
22.12.2014 11:08 | Kari Haapakangas | ||
| suomi-ruotsi rautatiesanakirja :) | ||||
|
22.12.2014 11:06 | Kari Haapakangas | ||
| Vesikelkan käyttökausi on päättynyt. Tai sitten vasta alkamassa. | ||||
|
20.12.2014 17:45 | Kari Haapakangas | ||
| Oi, roskienpolttouunit. Vielä 80-luvun alussa noilla saattoi maalaistaajamassa hävittää palavaa jätettä. Silloin kun joka kylällä oli vielä oma kaatopaikkansakin. Nyt tulisi moisesta käryttelystä tuntuvat sakot ilmanpilaamisesta ja jäterikoksesta. |
||||
|
17.12.2014 10:44 | Kari Haapakangas | ||
| Pääteasema, kaikki pois junasta! | ||||
|
15.12.2014 15:00 | Kari Haapakangas | ||
| Kunnolla vauhtia vaan, kyllä se siitä menee! | ||||
|
15.12.2014 14:26 | Kari Haapakangas | ||
| Ikituuri? Mielenkiintoinen nimi. Ettei vain liittyisi yliopistoon, ylioppilaisiin ja erääseen tunnettuun latinankieliseen juomalauluun? ;) | ||||
|
11.12.2014 19:38 | Kari Haapakangas | ||
| Aivan, T-ketjuhan taisi päätyä aikoinaan S-ryhmän haltuun. Miten hemmetissä kilpailuviranomaiset aikanaan sallivat sen? | ||||
|
11.12.2014 10:00 | Kari Haapakangas | ||
| Onkos nuo etualalla rekkajunan vaunuja? | ||||
|
11.12.2014 09:55 | Kari Haapakangas | ||
| Hassua. Siinä on valot, tuulilasivinkkari, vilkkuvalo ja jopa sammutin, mutta silti tuntuu kuin keulalta puuttuisi jotakin. | ||||
|
|
11.12.2014 09:51 | Kari Haapakangas | ||
| Niin, eipä taida ennee olla T-kauppaa. Eikä puhelinta. | ||||
|
10.12.2014 14:25 | Kari Haapakangas | ||
| Näin maanantaina sattumalta ykköseltä pätkän ohjelmasta Ruotsin salaisia paikkoja. Siinä esiteltiin kaksi sikäläistä höyryveturia, jotka oli kirjaimellisesti säilötty koipussiin ja peltiseen veturitalliin kriisiajan tarpeisiin. Viimeisin leima papereissa taisi olla vuodelta 1972. Harvinaisen hyväkuntoisilta näyttivät, vaikka tuskin sentään toimittajan kuvailemaa lämmitystä ja lähtöä enää kestäisivät. Länsinaapurimme vain on vauras kulttuurimaa, Suomi ei :( |
||||
|
Kuvasarja: Sotakorvausveturi Ruukin mineraalivillatehtaalla |
09.12.2014 06:52 | Kari Haapakangas | ||
| Hienoa ja harvinaista kuvaa (melkein) kotiseudulta. Ruukissakin on tosiaan ollut rautatieteellistä aktiviteettia :) | ||||
|
09.12.2014 05:58 | Kari Haapakangas | ||
| Omakuva onkin selevää suomea, kun taas selfie on mikä lie anglismi. | ||||
|
05.12.2014 09:55 | Kari Haapakangas | ||
| Satunnaisotannan pikkukuva, joka pakottaa kurkistamaan: mikä toi oikein on? | ||||
|
05.12.2014 06:03 | Kari Haapakangas | ||
| Syvä oja ja korkea aita ovat jo esi-isiemme tuntemia keinoja luvattoman kulun hillitsemiseksi... | ||||
|
01.12.2014 15:59 | Kari Haapakangas | ||
| Iso veturitalli, rakennettu ainakin kahdessa osassa. Uudella puolella kuusi pilttuuta. Palstan isoviisaathan tunnistavat paikan alta aikayksikön | ||||
|
Kuvasarja: Tammikuu 1985 Minkiö |
27.11.2014 16:06 | Kari Haapakangas | ||
| Eikös tuo talvi ollut se The kylmä talvi? | ||||
|
27.11.2014 13:43 | Kari Haapakangas | ||
| Valmistajana näyttäisi olevan suuri ja mahtava | ||||
|
21.11.2014 14:34 | Kari Haapakangas | ||
| Mitäs vaunuja siinä oikealla oikein on. Nuo rullat (terästä vai betonia?) ovat kait umpiraiteella, mutta onko siinä viljavarastolle menevällä sitten säiliövaunuja(kin)? Jotain kupuja kuitenni kohoaa kattojen ylle. Toinen Risto onkin kivalla parkkiraiteella, josta pääsee vain karusellin kautta pois. |
||||
|
20.11.2014 13:04 | Kari Haapakangas | ||
| eikö mieluummin keväältä 1940, sillä mitäpä unkarilaiset vapaaehtoiset enää 1941 maassa tekivät? Ja onhan siellä turkulainen... hmm, miksi sitä siellä kutsuttiin... raitiovaunukin :) | ||||
|
16.11.2014 10:30 | Kari Haapakangas | ||
| No johan on touhukas kuva ja paljon nähtävää. Tuo kuvan höyry taitaa olla muistomerkkisellainen? Onko tuolla pikajunan päässä veturia vai onko se toisessa, ei-näkyvässä päässä. Kun ei oikein n e ä | ||||
|
14.11.2014 12:04 | Kari Haapakangas | ||
| Silta, jossa juna alla ja juna yllä ei ole aivan tavanomainen, mutta onhan niitä jokunen Suomessakin. | ||||
|
14.11.2014 12:00 | Kari Haapakangas | ||
| Silta on betonia, mutta onhan siihen käytetty järkyttävä määrä puutavaraa. | ||||
|
14.11.2014 11:44 | Kari Haapakangas | ||
| Työmaataulukin tehty kunnon fontilla. Arvioitua valmistumisajankohtaa tosin ei mainita kuten nykyään, mutta sillan pituus kuitenkin. | ||||
|
12.11.2014 10:28 | Kari Haapakangas | ||
| Jos tämä kerran on Isosaaren linnakkeen muistomerkistä, niin sittenhän se on entinen Loviisan rautatien kalustoon kuulunut Pedershaab-moottoriveturi. http://fi.wikipedia.org/wiki/Loviisan%E2%80%93Vesij%C3%A4rven_rautatie |
||||
|
12.11.2014 10:03 | Kari Haapakangas | ||
| Kappas, rautatietykistöä :D | ||||
|
11.11.2014 20:13 | Kari Haapakangas | ||
| Toinen mahdollinen paikka olisi Roninmäki, jossa on oiottu radan ässiä ja on myöskin varsin vaikuttava leikkaus. http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=8000&text=Kuvauspaikka&srs=EPSG%3A3067&y=6918460&mode=rasta&x=443868&lang=fi |
||||
|
10.11.2014 12:04 | Kari Haapakangas | ||
| Ilkivalta on sentään lievempi rike kuin ihan rehellinen (sic!) varkaus, johon tuo kiskojuttu menee. Käytössä olevalla ratalinjalla olisi vielä vakavampana muotona tuosta liikennetuhotyö tai jopa terrorismi. | ||||
|
|
10.11.2014 11:31 | Kari Haapakangas | ||
| Kiskovarkaus ei ehken sentään mene ilkivaltakatergoriaan... | ||||
|
09.11.2014 20:07 | Kari Haapakangas | ||
| No ei se ny niin tylsä ole. Onhan sinne jätetty vielä muutama mutka piristeeksi ;) | ||||
|
09.11.2014 16:12 | Kari Haapakangas | ||
| Mihinkähän tuota liikkuvaa telinettä lienee käytetty? Liian korkealta vaikuttaa tunneliin mahtuakseen. | ||||
|
09.11.2014 11:25 | Kari Haapakangas | ||
| No johan on. Eipä ole tuollaista aiemmin vastaan tullutkaan, vaan päivä jona oppii jotain uutta on hyvä päivä :) | ||||
|
|
09.11.2014 10:50 | Kari Haapakangas | ||
| Mikä kumman rekisterikilpi tuossa autossa oikein on? | ||||
|
08.11.2014 21:15 | Kari Haapakangas | ||
| Plaffenhammar? (tuossa linja-autossa). Norja? | ||||