|
|
24.05.2025 08:21 | Jari Välimaa | ||
| Missä se 140 km/t kulkeva on ? | ||||
|
|
23.05.2025 06:29 | Jari Välimaa | ||
| myös Valmetin ratikoihin Hesassa lisättiin esteetön välipala. | ||||
|
|
22.05.2025 06:43 | Jari Välimaa | ||
| Ainoa ratkaisu olisi esteettömän välipalan asentaminen junaan kuten Suomen lähijunat teki sm2:een | ||||
|
|
21.05.2025 16:48 | Jari Välimaa | ||
| Esteettömyys pistää tämän tyyppiset junat romuksi. | ||||
|
|
20.05.2025 07:06 | Jari Välimaa | ||
| onkohan tälläinen juna sitten jatkossa sm7 ? https://juliadata.fi/live/train?n=9606 | ||||
|
|
19.05.2025 17:38 | Jari Välimaa | ||
| löysin 14 M-junaa sm4:kalustolla kokonaismäärä oli 30 tänään. Toisaalta tuo kaukoyhteys tuo riskin Tampereelle kaluston muodossa. Lisääntyvä lähijuna liikenne tarvitsee enemmän kalustoa. | ||||
|
|
19.05.2025 16:59 | Jari Välimaa | ||
| Miksi VR sitten sanoo : VR groupin mukaan uudet Sm7 vaunut otetaan käyttöön seuraavilla linjoilla "Junat tulevat liikenteeseen linjoille D, R, T, Z ja M." ? | ||||
|
|
18.05.2025 17:37 | Jari Välimaa | ||
| Junakalusto yhtiöllä ei taida vaan olla yhtään ylimääräistä Sm-5:stä https://junakalusto.fi/fi/lahijunaliikenne | ||||
|
|
18.05.2025 17:36 | Jari Välimaa | ||
| VR groupin mukaan uudet vaunut otetaan käyttöön seuraavilla linjoilla "Junat tulevat liikenteeseen linjoille D, R, T, Z ja M." eli osa käy kääntymässä Helsingissä mutta esim M-juna ajaa vain Tampereen seudulla. https://fi.wikipedia.org/wiki/Tampereen_seudun_l%C3%A4hijunaliikenne | ||||
|
|
18.05.2025 15:01 | Jari Välimaa | ||
| Tästä kuvasta näkee hyvin että uusi 4-osainen juna. | ||||
|
|
18.05.2025 09:05 | Jari Välimaa | ||
| parempaa kuvaa pitää lisenssiehtojen mukaan kysyä Satakunnan museosta joka on kuvan omistaja. | ||||
|
|
17.05.2025 10:02 | Jari Välimaa | ||
| sm5 ja sm7 kulkevat eripuolella Suomea. | ||||
|
|
17.05.2025 09:29 | Jari Välimaa | ||
| Hv2 on ollut muissakin kuvissa https://vaunut.org/kuvat/?tt=0&i1=Hv2&i2=585 ? | ||||
|
|
17.05.2025 09:19 | Jari Välimaa | ||
| Sm5 ei ole VR:n sähköjuna. | ||||
|
|
16.05.2025 08:28 | Jari Välimaa | ||
| VR:n tiedote uusista flirteistä https://www.vr.fi/uusilla-raiteilla/tervetuloa-uudet-lahijunat | ||||
|
|
16.05.2025 08:06 | Jari Välimaa | ||
| onneksi nämä vanhat romut poistuvat | ||||
|
|
16.05.2025 07:56 | Jari Välimaa | ||
| näin VR kertoi: "Uudet junat pääsevät käyttöön reittiliikenteessä keväästä 2026 alkaen. Ne tulevat linjoille D, R, T, Z ja M, joissa käytetään tällä hetkellä vuosina 1999–2005 käyttöön otettua Sm4-kalustoa. Suurin osa Sm4-junista siirtyy VR:n vanhemman Sm2-lähijunakaluston tilalle muille reiteille." | ||||
|
|
14.05.2025 08:42 | Jari Välimaa | ||
| Kuvia on lisää finnan palvelussa (linkki) ja osa niistä voidaan siirtää tänne lisenssiehtojen mukaisesti. | ||||
|
|
13.05.2025 13:39 | Jari Välimaa | ||
| Suomenkielisen wikin mukaan vihkiäiset olivat 12.11.1938 juhlajunan kulkiessa "Rautatien käyttöönottotarkastus pidettiin 24. lokakuuta 1938 ja rata vihittiin käyttöön juhlajunan kulkiessa radan päästä päähän 12. marraskuuta 1938.[1] Yleiselle liikenteelle rata avattiin 15. marraskuuta 1938.[4] Rakennustöissä sai surmansa kymmenen työntekijää.[5]" https://fi.wikipedia.org/wiki/Haapam%C3%A4ki%E2%80%93Pori-rata |
||||
|
|
12.05.2025 12:12 | Jari Välimaa | ||
| Kaikki 1938 kuvat ovat melkein talvelta ja tämä näyttäisi olevan keväältä. | ||||
|
|
12.05.2025 08:58 | Jari Välimaa | ||
| Suomen Rautatiemuseon kuvassa puut näkyvät paremmin https://www.finna.fi/Record/srm.166917493811500?sid=5019938618 | ||||
|
|
11.05.2025 15:30 | Jari Välimaa | ||
| Kuvattavaa riittää mutta informaatiota ei. | ||||
|
|
09.05.2025 08:33 | Jari Välimaa | ||
| lisätty tunnisteisiin | ||||
|
|
09.05.2025 06:54 | Jari Välimaa | ||
| Ratapihankatu on toiminnassa normaalisti , erkkilänsilta ei. | ||||
|
|
08.05.2025 12:43 | Jari Välimaa | ||
| Susiparkin tilalle tulee vaunuhuolto. | ||||
|
|
07.05.2025 12:18 | Jari Välimaa | ||
| ns Maitojuna kulki Porista Haapamäelle ja takaisinpäin. Hoiti väliasemilla huoltoa. https://fi.wikipedia.org/wiki/Maitojuna | ||||
|
|
06.05.2025 09:10 | Jari Välimaa | ||
| RUK:n menijät ylennetään AUK:ssa alikersantiksi joka siis vastaa upseerioppilasta koulussa ennen RUK:iin menoa. RUK:n päätettyä ylennetään oppilaat Upseerikokelaiksi joka vastaa kersanttia ennenkuin he palaavat perusyksikköön. Jos oppilas ei menesty kokeissa niin paluu maitojunalla alikersanttina perusyksikköön. https://fi.wikipedia.org/wiki/Upseerioppilas |
||||
|
|
06.05.2025 07:44 | Jari Välimaa | ||
| Jos joutui maitojunaan niin piti palata RUK:sta perusyksikköön alikersanttina jona myös lähdettiin. | ||||
|
|
04.05.2025 07:44 | Jari Välimaa | ||
| onko tullut koska kun viime kesänä ei näkynyt ? | ||||
|
|
04.05.2025 07:00 | Jari Välimaa | ||
| Pitikö matkustajien kiipeillä aidan yli ? | ||||
|
|
27.04.2025 08:08 | Jari Välimaa | ||
| Miten haulitorni erottaa ratikan lähijunasta ? | ||||
|
Kuvasarja: Junalla Oulusta Hampuriin ja takaisin |
23.04.2025 07:15 | Jari Välimaa | ||
| Koko euroopan rautatiemarkkinat ovat mullistuksessa ei pelkästää Ruotsi tai Tanska. Ruotsilla on vain helpompaa. | ||||
|
|
23.04.2025 07:12 | Jari Välimaa | ||
| Vai ihan maasturilla... katsoin nopeasti nettiautosta että 13 model S-autoa myynnissä joissa ilmaiset lataukset | ||||
|
|
22.04.2025 16:16 | Jari Välimaa | ||
| Oli onko sinulla Model S alkuvuosilta jossa on ilmaiset lataukset ? | ||||
|
Kuvasarja: Junalla Oulusta Hampuriin ja takaisin |
22.04.2025 09:46 | Jari Välimaa | ||
| riippuu siitä kuinka nopeasti Suomi eurooppalaistuu. | ||||
|
|
22.04.2025 09:43 | Jari Välimaa | ||
| Teslan latausasemalla siis https://latauskartta.fi/latauspiste/3318/Neste+Sortavalankatu+Joensuu/ | ||||
|
|
19.04.2025 08:55 | Jari Välimaa | ||
| Työmaa olisi tähän kohtaan tullut vasta 2032. Nykyiset vaihteet hoitavat liikenteen idästä. | ||||
|
|
16.04.2025 14:19 | Jari Välimaa | ||
| Kannattaa tutustua valtion tarjoamaan sivustostoon sähköautoista luulojen sijasta. https://www.motiva.fi/ratkaisut/kestava_liikenne_ja_liikkuminen/sahkoautoillen_-_arjen_alykas_sahkoautoilu |
||||
|
|
16.04.2025 08:54 | Jari Välimaa | ||
| Traficomin tiedote latauspaikoista https://www.traficom.fi/fi/ajankohtaista/rakennuksen-omistaja-tarkista-pitaako-ei-asuinkaytossa-olevassa-rakennuksessasi-olla | ||||
|
|
16.04.2025 07:13 | Jari Välimaa | ||
| on tainnut jäädä huomiotta myös jakeluvelvoitteen muutos 2027 joka myös nostaa pumppuhintoja. | ||||
|
|
15.04.2025 08:05 | Jari Välimaa | ||
| Laki vaatii latauspaikkojen rakentamisen. | ||||
|
|
15.04.2025 07:50 | Jari Välimaa | ||
| Uudet polttomoottoriautot eivät saa päästää päästöjä 2035 lähtien jolloin muutamassa vuosikymmenessä autokanta uudistuu. Jo nyt autotehtaat joutuvat hyvittämään polttismyyntejä halvoilla sähköautoilla etteivät joudu miljoonien sakkojen maksajiksi. |
||||
|
|
14.04.2025 06:45 | Jari Välimaa | ||
| Uskalsit pujotella autojen välistä ? | ||||
|
|
13.04.2025 19:03 | Jari Välimaa | ||
| "Autojen leasing eli liisaus on yleistymässä Suomessa, kun täyssähköautojen osuus kasvaa, kertoo Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen. Vaikka moni suomalainen ostaa nykyisin polttomoottoriauton käytettynä, uusien autojen kaupassa täyssähkö etenee. Niemisen mukaan leasing tuo varmuutta siitä, että uuden tekniikan haasteet tai ylläpitokustannukset eivät aiheuta kuluttajalle ikäviä yllätyksiä." https://yle.fi/a/74-20155588 |
||||
|
|
13.04.2025 07:38 | Jari Välimaa | ||
| Juliasta raiteet olivat poistuneet, openrailwaymap.org:sta eivät | ||||
|
|
13.04.2025 07:32 | Jari Välimaa | ||
| Myös polttoöljyt kuuluvat päästökauppaan 2. Päästöistä pitää 2027 alkaa maksamaan. | ||||
|
|
12.04.2025 07:56 | Jari Välimaa | ||
| Päästökauppa II tullessaan nostaa pumppuhintoja jolloin pahimmillaan diesel on 3 eur/litra jolloin se muuttaa käyttövoimien suhdetta. https://energiavirasto.fi/polttoaineen-paastokauppa |
||||
|
|
11.04.2025 10:08 | Jari Välimaa | ||
| Päästökauppa muuttaa monen autoilijan käsityksen sähköautoista. | ||||
|
|
10.04.2025 07:11 | Jari Välimaa | ||
| ei nettiauton kanssa mitään kauppaa harrasteta, se on vain media ja autokaupat tehdään siellä ilmoittaiden autokauppojen tai yksityisten kanssa. Sähköautot ovat ihan normaaleja autoja rekisteröinnin ja kaupankäynnin osalta. Voit ostaa uuden tai sitten käytetyn. Ainoa ero verotuksessa on käyttövoimavero , jota vain diesel ja sähköautojen omistajat maksavat kun bensautoilijat ovat vapautettu. |
||||
|
|
09.04.2025 12:44 | Jari Välimaa | ||
| Nettiautossa myydään Suomessa 5400 sähköautoa alle 45 000 €:n | ||||
|
|
09.04.2025 07:58 | Jari Välimaa | ||
| Kohta et löydä enää hybridiäkään... | ||||