Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
23.12.2018 16:21 | Jari Välimaa | ||
| Niin olikin, ihan kuvien kanssa https://twitter.com/PorinPR/status/1068159574627287041 |
||||
|
|
23.12.2018 15:57 | Jari Välimaa | ||
| Oliko tulossa hakemaan kalustoa, kun tuolloin ei ollut harjoituksia Niinisalossa ? | ||||
|
20.12.2018 09:33 | Jari Välimaa | ||
| Tämä on vaikeata, kun Suomeen on nyt rakenteilla täysin uusi raideliikennejärjestelmä. Ei ole lähijuna, ei metro eikä perinteinen raitiotie. Koostuu kaupunkiraitiotieosuuksista sekä pikaraitiotie osuuksista. | ||||
|
17.12.2018 20:58 | Jari Välimaa | ||
| Tälläisiä Tampereelle on asennettu: https://www.pfisterer.com/en/our-products/products/tensorex/ | ||||
|
|
17.12.2018 05:15 | Jari Välimaa | ||
| Painokiristettyjä ? ettei tulisi jousikiristettyä | ||||
|
20.11.2018 16:24 | Jari Välimaa | ||
| Alkusuunnitelmissa oli tämä vielä, mutta nyt kun Lielahden tontit kaupunki osti niin raitiotiet kulkevat Santalahden jälkeen valtatien 12 yli. | ||||
|
|
20.11.2018 07:12 | Jari Välimaa | ||
| Taitaa olla purkutuomion edessä, tämä silta. | ||||
|
16.11.2018 09:01 | Jari Välimaa | ||
| Teemu: Kuvassa näkyvä vasemalla oleva pussiraide tekee mutkan, mitä taas kartassa ei näy. Tämä yksi huomio. | ||||
|
|
15.11.2018 09:49 | Jari Välimaa | ||
| Eli vasemmalta Fenniarail noutaa puutavaraa valmiina ja oikealta VR raakapuuuta ? ja Koskahan Julian kartta mahtaa päivittyä https://julia.dy.fi/map/view?mode=trains#13.99/63.5708/29.0569 ? |
||||
|
14.11.2018 09:08 | Jari Välimaa | ||
| Yksi peluri vähemmän: http://www.fenniarail.fi/nyt.html |
||||
|
05.11.2018 09:45 | Jari Välimaa | ||
| Vielä kaksi vuotta rakennustöitä ja sitten Hämeenkadun osalta voi hellittää. Autoilijat poissa häiritsemästä joukkoliikennettä. | ||||
|
30.10.2018 08:20 | Jari Välimaa | ||
| Minkähän vuoksi Sggrrs-vaunuja ei löydy Julian kalustoluettelosta ? | ||||
|
29.10.2018 18:15 | Jari Välimaa | ||
| Julian mukaan Jyväskylä-Rauma ? | ||||
|
23.10.2018 11:12 | Jari Välimaa | ||
| Koskahan nämä keskilaiturit puretaan pois ? | ||||
|
15.10.2018 08:52 | Jari Välimaa | ||
| FER varannut lastausraiteen koko loppuvuodeksi ? https://julia.dy.fi/map/view?mode=bulletins#13.87/61.7907/29.7322 |
||||
|
14.10.2018 17:20 | Jari Välimaa | ||
| FER:llä ei ole raakapuuvaunuja, he kuljettavat valmiita tuotteita Pitkämäestä, joka uusi liikennepaikka huomisesta lähtien. | ||||
|
05.10.2018 16:32 | Jari Välimaa | ||
| >Sitä ihmettelen, miten ratikka tulee ylittämään rantatien santalahdessa, ennen siirtymistään (mahdollisesti) >sinne lielahden täyttömaalle? Rantatie ei siedä mitään lisärasitusta. Valtion tiet ja rautatiet ratikka ylittää aina eritasoliittymällä, tässä tapauksessa kaupungin hallitus on valinnut sillan yli Paasikiventien. Rantatie on se paikallispolku Paasikiventien vieressä Santalahdessa. |
||||
|
|
04.10.2018 16:59 | Jari Välimaa | ||
| >Komea kuva. Tuollaista tuo on ollut aina, niin kauan kun busseja on ollut. Bussit pääsevät nyt hyvin >kulkemaan toistensa lomassa, kun ei ole henkilöautoja. Eikä ratikka ratkaise mitään ongelmaa, näyttää >vievän melkoisesti tilaakin keskeltä Hämeenkatua. Mutta jospa kieltävät henkilöautoilun kokonaan, ei olisi >huono ratkaisu. Mutta pitää olla ylpeä ratikastaan, kun joutuu sen maksumieheksi. >Käyttäjä muokannut 04.10.18 11:56)" Henkilöautoilu on jo nyt kielletty Hämeenkadulla koko matkalta. Hämeenkadulle jää vain 6.8 m leveä ratikkaväylä, jota myös harvat bussit käyttävät. |
||||
|
|
04.10.2018 16:46 | Jari Välimaa | ||
| Stockan kohdalla on jo bussit raitiotieuralla rinnakkain, hyvin mahtuivat. | ||||
|
02.10.2018 08:33 | Jari Välimaa | ||
| vain 2 ratikkaa varustetaan taiteella ja mahd. mainoksilla ainakin aluksi. | ||||
|
|
01.10.2018 08:20 | Jari Välimaa | ||
| Perävalo | ||||
|
30.09.2018 15:11 | Jari Välimaa | ||
| Kriikunatielle ei mahdu, joten TAYSin parkkitaloon ? | ||||
|
|
30.09.2018 10:06 | Jari Välimaa | ||
| Tähän kohtaan ei tule pysäkkiä, joten Litukkalaisten pitää käyttää joko Taysin tai Hippoksen pysäkillä. | ||||
|
29.09.2018 16:58 | Jari Välimaa | ||
| Eli kaupunkilaiset saivat huhkia ylämäkeen ja henkilökunta lasketteli iloisesti alas ? | ||||
|
29.09.2018 09:01 | Jari Välimaa | ||
| Peltihalli tulee nopeasti. Olin näkeväni myös tällä viikolla myös Huolto ja Korjaushallin nousemassa. | ||||
|
29.09.2018 09:00 | Jari Välimaa | ||
| Ei ole ongelmia tässä mäessä. 8 vetävää akselia. | ||||
|
29.09.2018 08:59 | Jari Välimaa | ||
| Urakiskoja käytetään pysäkkialueilla, kaupunkialueella sekä sekaliikenneosuuksilla. Muualla esim. Sammonkadun viherradalla sekä Hervannanväylän pölkkyradalla käytetään Vignole kiskoa. | ||||
|
09.07.2018 10:53 | Jari Välimaa | ||
| Myös liikennevirasto on tutkinut vetureiden käyttövoimia, ja todennut että uudet diesel-koneet ovat tehokkaampia ja vähempipäästöisiä sekä selvittänyt myös LNG käyttömahdollisuuksia. https://julkaisut.liikennevirasto.fi/pdf8/lts_2018-16_rautatieliikenteen_kayttovoimat_web.pdf |
||||
|
|
08.07.2018 09:58 | Jari Välimaa | ||
| Onhan tätä Suomessakin mietitty: http://www.satakuntaliitto.fi/sites/satakuntaliitto.fi/files/tiedostot/saavutettavuus/Vihre%C3%A4%20rata_yhteenveto%2010022017%20tiedotustilaisuus%20%5BVain%20luku%5D.pdf |
||||
|
01.07.2018 17:34 | Jari Välimaa | ||
| Vr Transpointin mukaan on : https://www.vrtranspoint.fi/fi/vr-transpoint/asiakkaan-opas/kalusto/rautatiekalusto/kotimaan-liikenteen-vaunut/yhdistettyjen-kuljetusten-vaunut/yhdistettyjen-kuljetusten-vaunu/yhdistettyjen-kuljetusten-vaunut---rbnqss-rbnqss-v-rbnqss-y-rbqss/ | ||||
|
21.06.2018 10:39 | Jari Välimaa | ||
| Kyllä, jokerivaunujen pitää toimia myös Helsingin raitiotieverkolla. | ||||
|
|
20.06.2018 12:14 | Jari Välimaa | ||
| 2,4 metriä. | ||||
|
|
20.06.2018 09:29 | Jari Välimaa | ||
| 2,4 metriä | ||||
|
18.06.2018 19:51 | Jari Välimaa | ||
| Jarrulukko ? | ||||
|
18.06.2018 19:44 | Jari Välimaa | ||
| teknistä selvitystä raitiotien teknisistä ratkaisuista (Myös Tamperreelta) .Aiheena varsinaisesti betonimurskeen käyttö alustassa. https://dspace.cc.tut.fi/dpub/bitstream/handle/123456789/25813/linden.pdf?sequence=1&isAllowed=y |
||||
|
16.06.2018 10:43 | Jari Välimaa | ||
| Kas kierremallipylväskin on päätynyt tänne. | ||||
|
11.06.2018 10:55 | Jari Välimaa | ||
| "Toisaalta raitiotie jatkunee naapurikuntiin eli kyse on koko Tampereenseudun joukkoliikenneratkaisusta. Siihen pitäisi kiireesti nivoa myös olemassa olevat rautatiet." Lähijunat Tampere-Nokia ja Tampere-Lempäälä ovat tulossa 2021 linjastoon mukaan ja raitiotie jatkuu Lielahden jälkeen luulltavasti Pirkkalaan ja sen jälkeen Ylöjärvelle ja Koilliskeskukseen. Kangasala vasta 2040 Koilliskeskuksen jatkona. |
||||
|
|
11.06.2018 09:47 | Jari Välimaa | ||
| Tampereella on laskettu että miljardin euron investoinnilla ratikkaaan saadaan aikaan 7 miljardin euron investoinnit yksityispuolelle rakennuspuolelle (VTT). Jos katsoo Sammonkadun talojen rakentamisvauhtia, niin tuo näyttää hyvin todelliselta. Ja koska kaupunkiin muuttaa joka tapausessa 3000 uutta asukasta joka vuosi, niin uusia taloja tarvitaan. Sitä paitsi 2020 tätä Hämeenkadun työmaata ei enää kukaan muista, kun kaikki on valmista. Ja hätäisyys ratikkasuunnitelmissa: 107 vuoden mietintä. |
||||
|
28.05.2018 09:33 | Jari Välimaa | ||
| oli | ||||
|
11.05.2018 18:20 | Jari Välimaa | ||
| Ei tarvitse edes kauas viedä autoa, Hämpin alle vaan pysäköintiin ja hissillä ylös. | ||||
|
|
11.05.2018 10:21 | Jari Välimaa | ||
| Luminary jää noiden vasemmalla olevien korkeiden talojen taakse. Kalevan tornit pilkottavat hieman. | ||||
|
30.04.2018 17:37 | Jari Välimaa | ||
| Ylläpidon suunnitelmissa oli seuraavaa: C2 Kiskojen täytehitsaus (mikäli osoittautuu tarpeelliseksi) Vaihteiden risteysten kärjet 4 vuotta, alle 35 metrin kaarresäteen kaarteet 6 vuotta C3 Kuluneiden rataelementtien kuten vaihteiden, kaarteiden ja muiden kiskojen uusiminen Jatkuvasti käytettävät vaihteet 20 vuotta, alle 35 metrin kaarresäteen kaarteet 18 vuotta |
||||
|
|
30.04.2018 09:26 | Jari Välimaa | ||
| Syväuraiset | ||||
|
21.04.2018 16:55 | Jari Välimaa | ||
| Uusi tavaraliikenneraide on siis valmis . | ||||
|
08.04.2018 11:14 | Jari Välimaa | ||
| Lovipyörä ? ja mikähän veturi palaa Su iltana Kouvolaan VET 17202 :ssä ? | ||||
|
24.03.2018 09:16 | Jari Välimaa | ||
| juu, tämä on ns. raakamaketti. | ||||
|
24.03.2018 09:15 | Jari Välimaa | ||
| Yhteiskäyttöpylvääseen tulee katuvalot, ajolankaripustus ja valoviikkojen kuviot. Alkuperäinen pylväs on tietysti ollut rollikkapylväs, jota on kierretty kehitystyössä. | ||||
|
19.03.2018 12:12 | Jari Välimaa | ||
| ja kohtahan kansi peittää koko komeuden. | ||||
|
02.03.2018 16:03 | Jari Välimaa | ||
| taitaa olla välillä käynyt hommissa muualla, eli pitää majapaikkaa Joensuussa. | ||||
|
09.01.2018 19:41 | Jari Välimaa | ||
| taisi olla FERiillä huono päivä, monta junaa peruttiin ja veturi ? hajosi Ii:ssä. Ottikohan 102 sen mukaan Ii:stä vai jätti radan varteen ? Ja Joensuun-Niiralan junat peruttu myös. |
||||
|
|
09.01.2018 07:24 | Jari Välimaa | ||
| Taisi tulla 102:lle kutsu lappiin yöllä ? | ||||