Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 20.11.2008 12:31 [Tunnus poistettu]  
  Näitä alikulkuja siirrettiin (!) jonkin verran itäänpäin Keravan tuoreimman ratapiharempan yhteydessä. Järvenpäässä liikkui asema, Keravalla alikulut.
kuva 19.11.2008 23:06 [Tunnus poistettu]  
  Tämä on ylivoimaisesti yksi parhaimmista koskaan vorgissa julkaistuista tilanneotoksista. Hienoa Mikko!
kuva 07.11.2008 11:32 [Tunnus poistettu]  
  Tämän kuvan yhteydessä olisi voinut knopittaa vuodenaikaa; harvaa noin vähälumista talvea muistan koskaan olleen. Tilastoni ovat täydelliset yli 30 vuoden ajalta.
kuva 07.11.2008 11:27 [Tunnus poistettu]  
  Minähän olisin kyllä saanut sellaisen siepin tommosesta avautumisesta, että olisin varmaan laulattanut koko digifilmin täyteen kuvia samasta kohteesta. Vähän niin kuin silloin Kauniaisissa asemapalon sammutuksen yhteydessä kävi, kun eräs virkaintoinen poliisi alkoi mussuttaa mulle jotain käsittämätöntä kuvaamisesta. Mainitsinkin asiasta taannoin täällä vorgista.
kuva 04.11.2008 23:55 [Tunnus poistettu]  
  Kieltämättä yksi mielenkiintoisimmista vorgin yksittäisistä kuvasatseista. Hienoa ja kiitokset näiden ottajille!
kuva 04.11.2008 23:53 [Tunnus poistettu]  
  Flirtimäisyyden ilmentymä.
kuva 28.10.2008 23:27 [Tunnus poistettu]  
  Vähän ohi aiheen, mutta mitenkäs pitkä kääntöaika Sm4-junilla on tällä hetkellä Tampereella? Ehtisikö niillä käymään ennen seuraavaa Stadiin lähtöä Nokialla ja/tai Ylöjärvellä? Siinä olisi helppo, halpa ja tehokas joukkoliikenneratkaisukompromissi Tampereen seudulle toistaiseksi. (edit: yksi kirjain) (Käyttäjä muokannut 28.10.2008 23:29)
kuva 25.10.2008 23:35 [Tunnus poistettu]  
  Hauska tapa aloittaa kuvateksti: "Tämä huono kuva on...", vähän kuin esittelisin itseni näyttämöllä "En ole erityisen hyvä näyttelijä, mutta kunhan nyt yritän jotain"...
kuva 22.10.2008 21:07 [Tunnus poistettu]  
  Levottomat-leffan yhtä Samuli Edelmannin vuorosanaa lainatakseni: "Mä olen ollut kännissä koko ajan, kun akka on ollut pahana... ...Akka on ollut pahana, kun mä olen ollut kännissä." :-)
kuva 20.10.2008 22:05 [Tunnus poistettu]  
  Minusta ainakin tuolla Puolassa muutaman päivän olleena tuntui siltä, että muinainen "moderni" tarkoittaa Neuvostoliitosta tuotua betonia, betonia, betonia ja betonia. Kapitalismi toi sitten tullessaan paikoitellen lasia ja terästä mestoille. Muutamia tällaisia valitettavia muistomerkkejä on maastossa kaiketi vielä vuosikymmenet, mutta minkäs teet; esim. Tallinna ja Varsova ovat hyvinkin länsimaita, jopa enemmän kuin yksittäiset kaupunginosat wanhassa Länsi-Euroopassa (esim. Rinkeby, Stockholm ja onhan näitä), mutta silti näiden molempien edellä mainittujen kaupunkien virkaatekevien henkilöiden päästä puuttuu sellainen kuin hymy, mutta miksi?
kuva 12.10.2008 20:56 [Tunnus poistettu]  
  Arska P. sen sanoi suurinpiirtein, mitä minäkin tarkoitin. Teknisesti heikkolaatuisia kuvia voi toki varmastikin tänne laittaa, mutta sitten niissä pitäisi kyllä olla jotain sisältöä ja mikäli sisältö ei aukene pelkästä kuvasta katsojille, niin mikäänhän ei estä valottamasta asiaa riittävän laajalla kuvatekstillä. Sama pätee tuolla havainnoissakin: värittäkää niitä juttuja jotenkin, luokaa niistä mielenkiintoisia. Itselleen päivänselvä asia ei ehkä ole toiselle pässinselvää, ja epämääräisesti kerrottuna se vie sitten tarinalta kiinnostavuuden pois.
kuva 12.10.2008 13:46 [Tunnus poistettu]  
  Anteeksi toistuva avautumiseni, mutta vorgin kuvien ja havaintojen taso on laskenut viime aikoina mielestäni aivan julmetusti. Mistähän tämä mahtaa johtua?
kuva 12.10.2008 13:00 [Tunnus poistettu]  
  Onko tuo agentin nimikirjoitus antigraffiti? Jos on, niin kuva säilytettäköön, jos ei, niin kuva tuhottakoon ikuisiksi ajoiksi.
kuva 11.10.2008 19:46 [Tunnus poistettu]  
  Itse asiassa noita kahvoja ei sen kummemmin erikseen asennettu. Käykääpä kurkkaamassa niitä lähempää, niin hokaatta. Ulkopaikkakuntalaiset huom. - teidän ei tartte lähteä sentään Stadin suunnalle saakka, riittää kun käännätte pikkuisen näyttöä ja suumaatte tuohon kahvaan, niin noppi ratkiaa.
kuva 06.10.2008 22:36 [Tunnus poistettu]  
  Onko Ttv sittenkin muuten ruottalaasten idea? Eli siis Lätissa tai Lättien variaatioissa ei ole mitään suomalaisalkuperäistä? Paitsi tietysti konepuolelta saattaa jotain löytyä.
kuva 05.10.2008 19:39 [Tunnus poistettu]  
  Montako metriä tästä kohdasta alaspäin rata kulkee?
kuva 05.10.2008 17:21 [Tunnus poistettu]  
  Meillä täällä etelässä on jo vuosia ollut käytössä EXIF-hässäkkä. Se on semmonen ikään kuin transparentti aikaleima kuvaan, josta sama asia selviää pienellä vaivalla, mutta joka ei pilaa itse otosta.
kuva 05.10.2008 11:59 [Tunnus poistettu]  
  Huomautan, että tuo kuvassa oleva time stamp on huomauttamisen arvoisen pöljän näköinen tuossa, kun saman asian voisi halutessaan kertoa kuvatekstissäkin. Nyt joutuu tekemään turhaa duunia kuvan siistimiseen, kun käyttän tätä omissa, kaupallisissa tarkoituksissa.
kuva 03.10.2008 14:55 [Tunnus poistettu]  
  Tää oli sellainen "ei vaineskaan viimeinen pikajuna" Rantaradalla, sillä mm. tänään korvataan Rantaradalla junat S953 ja S964 sinisellä rungolla. Näin tietää kertoa VR:n Liikennetiedote "Helsingistä Turkuun klo 13.09 lähtevä Pendolino ( S 953) ja Turusta Helsinkiin klo 15.55 lähtevä Pendolino ( S 964) korvataan Pikajuna-kalustolla". VR:n sivuilta löytyy itse matsku (ainakin niin kauan kuin linkki toimii): http://service.vr.fi/juha/internet/liikennetiedotteet.action?lang=fi#10024
kuva 30.09.2008 12:40 [Tunnus poistettu]  
  Ei käytetä, sillä Dr16 ei ole yhteensopiva Kemijärven radalle, eikä käytettävän kaluston kanssa 3.9.2006 alkaen. Lähde: VR Osakeyhtiön Päämaja, elikkäs HQ.
kuva 30.09.2008 09:38 [Tunnus poistettu]  
  Varsin yksinkertainen, mutta järkevä keksintö. Kun kerran Sr1:iin on keksitty rakentaa astinlauta keskuspuskimen yläpuolelle, niin luulisi tämänkin olevan mahdollinen toteuttaa. Ei me mitään teollisuusvakoilijoita Suomessa olla, mutta se VR Osakeyhtiöläinen joka lukee tämän kommentin, tehkäöön tästä aloitteen.
kuva 30.09.2008 09:35 [Tunnus poistettu]  
  Onnistunut otos kieltämättä. Mahtaisiko ylipäätään olla ensimmäinen kuva sekasikiöstä ensilumilla koko vorgissa valtakunnallisella kuvaustasolla fundeeraten?
kuva 29.09.2008 19:07 [Tunnus poistettu]  
  Jahas, Turussa on ollut joku toinenkin kuvaamassa kuin vain minä eilen. Pitäis laittaa varmaan parit kuvat tänne, mutta kun "jäljellä olevien kuvien määrä on 1" aiheuttaa pienen ongelman parien kuvien lataamisessa... :-)
kuva 27.09.2008 11:13 [Tunnus poistettu]  
  Ilmalan sm-kaluston huoltohallithan on suunniteltu siten, että moottorivaunu on aina rungon pohjoispäässä. Muutaman vuoden päästä taitaa mennä sormi suuhun, kun kalusto voi olla vähän mitenpäin sattuu.
kuva 27.09.2008 09:50 [Tunnus poistettu]  
  Kattokeepa mitä löysin internetin syövereistä: http://www.vaasa.fi/Link.aspx?id=502633 ja verratkaa tuon pdf:n sivun 20 kuvaa tähän Robertin otokseen. Aikaslailla yks yhteen on tuo suunnitelma ja toteutus. Mitä tuohon katokseen tulee, se ei minunkaan mielestä sovi lainkaan tuon aseman yhteyteen.
kuva 25.09.2008 21:41 [Tunnus poistettu]  
  Ich komme.
kuva 25.09.2008 21:41 [Tunnus poistettu]  
  Kutvosjuha lienee tuon suhteen oikeassa, mutta kyllä mun mielestä on ollut aina niin, että 2201 oli "The Ensimmäinen" Huru, tiedä sitten kuka ja mikä on oikein. Tuolla kuitenkin lisää keskustelua aihioon liittyen https://vaunut.org/kuvasivu.php/32042
kuva 25.09.2008 20:20 [Tunnus poistettu]  
  Tuolla pakettihinnoittelulla olisi voinut ottaa vähän enemmänkin kuvia. Ei vähän puhuvankaan kannata ottaa kahden tuhannen minuutin puhepakettia kuukaudessa... Mutta juu, olenkin odottanut kuvaa Vaasan Matkakeskuksesta ja näin se saatiin. Kits.
kuva 25.09.2008 10:45 [Tunnus poistettu]  
  Sodanajan perunakellari. Hmmm... välimallinjuttuna tuli semmonen mieleen, että jos Tanskan suurimmalla saarella olisi rautateitä, niin olisikohan tämän suorituspaikan rakennusaineena käytetty jääkuutioita?
kuva 19.09.2008 11:03 [Tunnus poistettu]  
  Heh - sama juttu kävi juuri nyt mullekin.
kuva 18.09.2008 13:53 [Tunnus poistettu]  
  Johtaja on taannoin kokeillutkin menestyksellä tuosta pelkistettyä versiota, eli "viideltä maijaan". Tämä oli se Mäntyharjun juttu silloin vuonna nappi ja tappi, josta jäi muistoksi miinus satakaksikymmentä markkaa ja "kuittiin" tuli teksti "ei vahinkoja". Koskaan tuon episodin jälkeen en ole nähnyt niin hilpeää poliisia kuin mikä minua sitten aamulla laitoksella kohelluksestani jututti: "Mie oon ollu kaksketyks vuotta alal ja mie oon nähny paljon hauskoi juttui, mut kyl tää niin ku ehottomast kärkikastiin kuuluu...". Nuo sanat eivät unohdu minulta koskaan.
kuva 18.09.2008 12:00 [Tunnus poistettu]  
  Martinlaakson pyhää lähiötä ei sovi rinnastaa mihinkään muuhun paikkaan, joten pidetään Martinlaakso ja Martinlaakson kuvakollaashit ominaan ja julkaistaan vaikka Myyrmäki-Misi-sarja, mutta Martsari eläköön ylhäisessä yksinäisyydessään. Minulla on oikeus olla asiasta tätä mieltä, sillä Martinlaakso edustaa elämästäni noin 40%:ia, joskin rosentti pienenee päivä päivältä, muttei kuitenkaan saavuta koskaan nollaa.
kuva 17.09.2008 23:18 [Tunnus poistettu]  
  Graffiteja ei sallita, ei edes jouluna.
kuva 17.09.2008 11:15 [Tunnus poistettu]  
  Mainittakoon hivenen asiaan liittyen, että Hpk-Jy-välin matkustajajunien ajoaika 90-luvulla oli tasan 61 minuuttia. Aika hyvin, ottaen huomioon Keuruun pysähdyksen ja rataosan sn:n, joka on 100 Km/h ja jolla on lukuisia 80:n kaarrehiljennyksiä. Mutta kuten Kimmo tuossa mainitseekin, radalla ajettiin käytännössä B-portaalla hela resan, vähän kuten Stadin lähiksessäkin pakettikatkoöinä.
kuva 17.09.2008 10:34 [Tunnus poistettu]  
  Ei Kontiomäellä minusta ole muuta kuin se Matkalan kolmio, jota pitkin pääsee Vartiuksen radalta suoraan Oulun suuntaan.
kuva 17.09.2008 09:44 [Tunnus poistettu]  
  Onkos Murtomäki muuten ainut kahden kolmioraiteen omaava liikennepaikka Suomessa? Ei ainakaan het kättelyssä tule muita mieleen.
kuva 17.09.2008 09:28 [Tunnus poistettu]  
  Kaikella kunnioituksella suomalaisia autoilijoita kohtaan, mutta tommonen olisi varsin näppärä peli veturin edessä sellaisilla rataosuuksilla, joiden varsilla on useita tasoristeyksiä.
kuva 17.09.2008 09:06 [Tunnus poistettu]  
  Käsittääkseni tuo on velipoika, tai maksimissaan velipuolipoika. Serkkua tuo ole nähnytkään.
kuva 12.09.2008 15:06 [Tunnus poistettu]  
  Nyt ylläpito vetää hepulit, sillä tämä _ei liity mitenkään rautateihin_, mutta Perttu: Mites sait ton asennettua puhelimeen? Tarttiko datakaapelin apua, vai menikö bluetoothilla suoraan? Mulla ei onnistunut ainakaan BT:llä ja datakaapeli on olohuoneessa, enkä jaksa hakea sitä.
kuva 11.09.2008 22:25 [Tunnus poistettu]  
  Nokkela kuva.
kuva 08.09.2008 23:54 [Tunnus poistettu]  
  Miks muuten Eita:t hylättiin? Eivätkös nämä olleet kuitenkin suht hyvässä kunnossa loppuaikoinakin?
kuva 08.09.2008 23:47 [Tunnus poistettu]  
  Mikäs muuten sen antennimehtän tarina ja tarkoitus oikein oli? Muistan sen kyllä hatarasti jo 80-luvun puolelta.
kuva 07.09.2008 22:46 [Tunnus poistettu]  
  Erikoinen juttu, että noinkin hyvällä pokkarilla (Casio EX-Z850) saa noin kehnoja kuvia. Mahtaisiko olla jokin asetus laitteessa mot arsle?
kuva 07.09.2008 22:05 [Tunnus poistettu]  
  Lisättököön sen verran, että tarkoitin kuvien osalta museohöyryjä, sillä mm. Katajiston ja Muurisen fotot ovat luonnollisesti täysin omaa luokkaansa ainutlaatuisuksissaan. (EDIT: pizzansyönti, puhelimessa puhuminen ja telkkarin katsominen samaan aikaan kommentoinnin kanssa ei tuota niin järin järkeviä lausekokonaisuuksia - lauserakennetta muokattu.) (Käyttäjä muokannut 07.09.2008 22:08)
kuva 07.09.2008 21:56 [Tunnus poistettu]  
  Meinasin sanoa, että tuo Tatun otos samalta päivältä ( https://vaunut.org/kuvasivu.php/51643 ) olisi kenties yksi parhaimmista vorgin höyryvetureiden tilannekuvista, mutta päädyin sittenkin tähän kuvaan. Tämon hyvä, tuumasi meidän kotiraatimme.
kuva 07.09.2008 21:54 [Tunnus poistettu]  
  Tästä tulee jotenkin mieleen suppis (Cantharellus tubaeformis), en tiiä miksi - ehkä kuvausajankohta vaikuttaa asiaan.
kuva 07.09.2008 19:47 [Tunnus poistettu]  
  Kyllä se juu noin taisi mennä, sillä tosta saunakalliolaisestahan vetokalusto meni Sköldvikiin. Ja perjantaisin tuo muuten ajettiin Sm-kalustolla Eilien ollen extravaunuina viikonloppuisin Pohjanmaan suunnalla. Mulla on muuten häkellyttävän hyvä muisti, mikäli tämä todellakin oli näin.
kuva 07.09.2008 13:02 [Tunnus poistettu]  
  Tässä kuvassa näkyy vielä snadisti sähköistettyä Saunakallion K43-raidetta, jota pitkin liikennöitiin Sr1-vetoista "J"-junaa. Tämä juna ajettiin jotenkin tosi hämärästi pohjoiseen; muistanko oikein, jos väitän että runko ajettiin TVJ:nä Riksuun, sen päästäessä Hyvinkäällä ohitseen mm. jonkun IC:n. Aamuisin homma puolestaan meni siten, että runko tuli tyhjänä Riksusta Järvenpäähän, josta se painatettiin Saunakallion kolmostielle ja sieltä sitten ajettiin poka päällä kohti Stadia.
kuva 04.09.2008 12:34 [Tunnus poistettu]  
  Olisko valjennut jo?
kuva 03.09.2008 23:14 [Tunnus poistettu]  
  Jahas, tuolla on jonkinlainen vanne tuolla oikeanpuoleisella penkalla. Aattelin käydä ottamassa siitä joku päivä kuvan. Tulee kuitenkin sen verran usein näin itä-helsinkiläisenä tuolla suunnalla liikuttua, että ehkä viikon filmibudjetti juuri ja juuri piisaa tuon ikuistamiseen. Asiasta asiaan: tlajunen: "säriseekö" tuo toinen valo vielä nykyäänkin tuulettimien pyörimisnopeuden käänteisfunktiona? Ts. kun rungon laittaa esim. peräksi, niin syttyykö tuo toinen valo sillälailla pikku hiljaa (sekunnissa, parissa kokonaan palamaan) tuulettimien kierrosten laskiessa?
kuva 02.09.2008 21:00 [Tunnus poistettu]  
  Toisaalta kyllähän tuo oikein lahjakkaalta improajalta saattaisi onnistuakin... :-) Virheetöntä suomea, yksi kommentti sekunnissa ja vieläpä siten, että se liittyy itse asiaan. Ällistyttävää, mutta lienee kuitenkin mahdollista. Olihan elokuvassa Rainmankin kaveri, jota puhelinluettelot aavistuksen kiinnostivat.