1654-90882 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

<<   >>

kuva 20.06.2008 12:29 [Tunnus poistettu]  
  Lippu luuraa jossain kasikytluvun alussa tai seisenkyetluvun lopussa. Menikö oikein?
kuva 20.06.2008 09:09 [Tunnus poistettu]  
  (Hmmm... itsekritiikkiä - miksiköhän oon tehnyt yhdyssanavirheen tossa mun klo 23.51 lähettämässä kommentissa? Liekö joku juhannustaika tms. sitten kyseessä? Harvoin nimittäin tulee syyllistyttyä sekoiluun ilman hyvää syytä.)
kuva 19.06.2008 23:51 [Tunnus poistettu]  
  Meillä on firmassa tarjolla ihan ilmaisia argumentteja, joten ei muuta kuin teretulemast hakemaan - toki mun kommentti saa kyytiä alta aika yksikön, mutta pointti ei siitä kuitenkaan häviä koskaan.
kuva 19.06.2008 22:58 [Tunnus poistettu]  
  Oliko tosiaan niin, että talkoopanos tuli annettua 8.-10.6.2008? Tulihan tämä kaikille selväksi, että nyt sitten on annettu kaikki mitä voit? Ymmärsivätkö kaikki varmasti? Onko aivan varma, että enää on jäljellä vain pari kulkematonta rataosaa, mutta että ne tulee kuitenkin ajettua varmasti tämän vuoden aikana? Minä olen ajanut Tka:lla jo rippikesänä tuon kyseisen välin aivan itse, eikä minulla ollut mitään tarvetta tuolloin kertoa siitä muille; nyt oli pakko tulla kaapista ulos, kun kerran niin loistokkaalla tavalla johdattelit. Mua ei ärsytä mikään muu niin paljoa kuin idiotismi, tyhmyys, pöljyys, urveluus ja imbesilliys. Nää ovat kaikki substantiiveja kundit.
kuva 18.06.2008 00:02 [Tunnus poistettu]  
  Miksiköhän nää muuten muutettiin? Ainakin minä tykkään sluibata löysänä jannuna junassa jalat pitkällä tuolla jakkaran alla, jos vaan on tilaa. Mutta jos vastassa on kiinteät jakkarat vastapenkkeinä, niin siinä ei kovin paljoa venytellä.
kuva 14.06.2008 23:10 [Tunnus poistettu]  
  Laivayhtiö on voinut hyvinkin mennä kupeiksi, mutta ainakin Egyptin puukauppaa hoitavalla Egicolla (http://www.egicotrading.fi ) käsittääkseni pines toimii ihan "suht" kivasti; tsekatkaapa vaikka SATista tai Inoasta tuoreimmat tilinpäätöstiedot :-)
kuva 14.06.2008 23:06 [Tunnus poistettu]  
  Tämon kyllä kieltämättä aivan perhanan hieno otos! Kiitokset tästä Tuomakselle.
kuva 08.06.2008 22:58 [Tunnus poistettu]  
  Otava: Tää on niin kuin se juttu: https://vaunut.org/kuvasivu.php/43955 - vaikka kuva olisi teknisesti miten paska tahansa, se on mielestäni ok, mikäli juttu (so. kuvan sisältö) korvaa laadun.
kuva 06.06.2008 22:59 [Tunnus poistettu]  
  Otava: on kuvia, ja sitten on kuvia. Esim. tässä https://vaunut.org/kuvasivu.php/49172 kuvassa on mun mielestä hyvinkin paljon järkeä ja sisältöä, vaikkei se sinänsä teknisesti ole likimainkaan parasta mahdollista laatua. Juttu on juttu, jippo on jippo ja niin edelleen, mutta sisällötön skeida ei edelleenkään mielestäni kuulu tänne.
kuva 04.06.2008 23:44 [Tunnus poistettu]  
  Tietäisin varmasti oikean vastauksen, mikäli kuvan koko olisi joku 250" x 10", kuvan väriteema olisi design-pajasta Längman (aiemmat kuvat), ja jos en olisi sinkku ja kiinnostunut mimmeistä.
kuva 02.06.2008 00:49 [Tunnus poistettu]  
  Tässähän oli aseman edessä todella pitkään kampiasetinlaitteen asetinlaite ikään kuin muistomerkkinä, vaan milloin moinen on häädetty tuolta Ämmässuolle?
kuva 01.06.2008 23:15 [Tunnus poistettu]  
  Ookko missä käynyt parturissa? Martinlaaksossa on semmonen kuin Tyylitukka, se on hyvä, halpa ja yksinkertainen.
kuva 01.06.2008 13:35 [Tunnus poistettu]  
  Kaikille tiedoksi, että tässä on kyse siitä, onko vorgin virka toimia kaikenlaisen skeidan järjestelmällisenä sulattona, vai esitellä kuvia, joissa on edes jotain järkevää sisältöä? Mä olen tuon jälkimmäisen kannalla, toiset saattavat olla toista mieltä ja se heille suotakoon, mikäli mielipide on edes jotenkin argumentoitu. Muutenkin mulla on sellainen tapa, että jos olen jostain asiasta jotain mieltä, kerron sen kyllä suoraan, enkä heitä mitään liirumlaarumeita sivuston täytteeksi. Mikäli joku ei tällaista kestä, niin Jenkeistä voi tilata itselleen pyssyn ja sillä voi ampua itseään päähän, eikä siitä saa edes syytettä, sillä itsemurha ei ole rikos. Mutta se puolestaan on paska juttu kokonaisuuden kannalta, mikäli jeesustelu ottaa asioista yliotteen ja mikäli joku vaipuu itsesääliin siksi, että joku toinen on toista mieltä jostain asiasta kuin mitä itse on. Sori nyt vaan kaikille, jotka loukkaantuvat tosiasioista, mutta toisinaan on ihan kivaa putsata pöytä ja laittaa jutut halki, poikki ja pinoon.
kuva 27.05.2008 10:32 [Tunnus poistettu]  
  Samankaltaisuuttako? https://vaunut.org/kuvasivu.php/27405 <=> https://vaunut.org/kuvasivu.php/33497
kuva 26.05.2008 09:17 [Tunnus poistettu]  
  This is what I like, siisti kuva hiottuine yksityiskohtineen.
kuva 26.05.2008 09:00 [Tunnus poistettu]  
  Olis saattanut kulua pikkusen paperia, mikäli Ryssä olis vetänyt Zimbabwet: http://www.mtv3.fi/uutiset/ulkomaat.shtml/arkistot/ulkomaat/2008/05/649180 (Zimbabwen inflaatio huikeat miljoona prosenttia).
kuva 26.05.2008 08:51 [Tunnus poistettu]  
  Voithan sä upata kuvan vaikka kotisivuillesi ja sitten linkittää kuvan osoitteen tänne. Se on kato komsiikomsaa, jos ollaan ihottuman rajamailla joidenkin ahdasmielisten vuoksi:-) Esimerkiksi mulle itselleni ei ole tuon taivaallista merkitystä, onko kuvassa näkyvissä vetokalustoa, vaunuja, 2cv:tä, VR:n lippuja RHK:n asemilla jne. Olen samaa mieltä Mato Valtosen kanssa siitä, että kaikkea muuta pitää kokeilla paitsi jenkkatanssia.
kuva 26.05.2008 08:38 [Tunnus poistettu]  
  Noi suojastustolpat todella tulivat silloin joskus 90-luvun puolivälissä portaaleihin, kun Riksun paana suojastettiin "molempiin suuntiin". Kyllä, sanamuoto on juurikin oikea, vaikkakin se saattaa johtaa hieman harhaan: suojastus molempien raiteiden osalta etelästä pohjoiseen ja tarkoittaa suomeksi sanottuna suojastusta molempiin suuntiin. Tähän asiaan välillisesti liittyen - moniko muistaa ns. "vasemman raiteen lyhdyn"? Mm. Dr13:ssa on puskinlyhdyn vieressä yhä edelleenkin kepin paikka punaista lippua varten vasemman raiteen ajoa varten. Sitä käytettiin kaksiraiteisella radalla poikkeusliikenteessä. Niin ja tosiaan, vasenta väärä ajettaessa sn oli jostain kumman syystä 100 Km/h. Liekkö ainut yhteen suuntaan suojastettu rataosa enää nykyään Kouvola-Luumäki? Viisaammat kertokoot.
kuva 25.05.2008 15:20 [Tunnus poistettu]  
  Käyppä Eeli joskus kuvaamassa myös laiturin ulkopuolella, esim. lähiböhessä - sieltä saa yllättävän vaihtelevia kuvia. Ota seuraava laukaus vaikkapa Siilinjärven tulotolpalta tästä samasta junasta, niin sitten aletaan olla alueella. Nyt tässä kuvassa alkaa jo olla tarkkuus kohdillaan, eli selkeää parannusta on tapahtunut. Hyvä niin.
kuva 24.05.2008 21:15 [Tunnus poistettu]  
  Eikös tämän kuvan yhteydessä ole syytä mainita myös tämä https://vaunut.org/kuvasivu.php/48174 asia toisin päin; eli että Finnair tarjosi kuvausmahdollisuuden Osakan alueesta lennon AY077 (MD-11 OH-LGD) saavuttua Helsingistä Osakaan. (Edit: sanaerhe) (Käyttäjä muokannut 24.05.2008 21:16)
kuva 23.05.2008 22:14 [Tunnus poistettu]  
  Äh noita pia eemelin kommentteja... :-/ Se on tosin totta, että sijamuoto riippuu mistä roikkuu - monet erään ammattikunnan herrat puhuvat aina reissusta "Riihimäkeen", tai että tullaan kohta "Riihimäestä". Yhtälailla oon joskus kuullut, että mennään vaan "Kirkolle", mutta toisaalta saatetaan toisaalla puolen Suomea olla Haapamäessä jumissa. Mikä sitten on oikein ja mikä väärin lausuttu, sitä minä en tiedä. Inessiivi, elatiivi, illatiivi, vai missä se nyt oli (hei mut oikeesti, toi Fonectan kamppis on ihan kingi vuonna 2008, vai mikä vuosi se nyt oli...)
kuva 23.05.2008 20:01 [Tunnus poistettu]  
  Tulin äsken IC2 179:llä Helsingistä Hämeenlinnaan ja aattelin, että repäisen oikein kunnolla ja otan istumapaikalle vaunu 1 paikka 73 kylmän siiderin kärrymyyjältä. Tai oikeastaan ajattelin ottaa kaksi, jos oikein tarkkoja ollaan. Noin paikalla v1 p110 istunut herrasmies hieroi kauppoja kärrymyyjän kanssa ainakin Korsoon saakka, kunnes kärrymyyjä lähti kurvailemaan härvelillään takaisin kohti vaunun hissiä. Lähdin samantien käppäilemään myyjän perään ja sanoin, että "Niin tosiaan, istuin tuolla perällä, mutta voisin ostaa pari siideriä". "Mä en kyllä nyt pysty myymään.". Epäilin myyjän kuntoa, mutta kysyin kuitenkin, että miksi et? "Ei tää kassatietokone suostu toimimaan.". Juuri näin! Ei oikein uppoa mun jakeluun, miksi jopa myyntikärryihin pitää laittaa sellaista haitekkiteknologiaa, joka ei toimi edes laboratorio-olosuhteissa, saati että se toimisi staattisissa baareissa (esim. kapakoiden mobiilit korttilukijat) ja nyt vielä sitten myyntikärrytkin on varustettu moisilla systeemeillä. Yritin tuon jälkeen tarjota vielä käteistäkin sidusta, mutta sekään ei kuulemma käynyt, sillä "menee systeemit sekaisin.". Pöh sanon minä. Seuraavan kerran kysyn, käykö varmennettu 650 markan shekki?
kuva 18.05.2008 20:33 [Tunnus poistettu]  
  Ihan makeita kuvia juu poikkeusliikenteestä. Missä Pendo-rungoissa on tällä hetkellä kytkin tuolla boksissa ja missä se on ulkona? Lisäkysymys: Mitkä Pendo-rungot ovat kytkentäkiellossa tällä hetkellä?
kuva 18.05.2008 10:00 [Tunnus poistettu]  
  Hyvä.
kuva 18.05.2008 08:24 [Tunnus poistettu]  
  Miten niin ilmastonmuutos: https://vaunut.org/kuvasivu.php/48708 <=> https://vaunut.org/kuvasivu.php/48734 Huomatkaa kuvien kuvauspäivät. Etäisyyttä kuvauspaikkojen välillä on melko tarkkaan 170 kilometriä. (Edit: lisätty hivenen detaljeja loppuun.) (Käyttäjä muokannut 18.05.2008 08:26) (Käyttäjä muokannut 18.05.2008 08:27)
kuva 18.05.2008 08:24 [Tunnus poistettu]  
  Miten niin ilmastonmuutos: https://vaunut.org/kuvasivu.php/48708 <=> https://vaunut.org/kuvasivu.php/48734 Huomatkaa kuvien kuvauspäivät. Etäisyyttä kuvauspaikkojen välillä on melko tarkkaan 170 kilometriä. (Edit: lisätty hivenen detaljeja loppuun.) (Käyttäjä muokannut 18.05.2008 08:26) (Käyttäjä muokannut 18.05.2008 08:26)
kuva 18.05.2008 07:03 [Tunnus poistettu]  
  Erittäin tuttu ställe mullekin. Muistelisin että joskus vuonna 1993 oli niin kovat pakkaset, että jäädyin talleilla pystyyn, mutta sitten taas toukokuussa 15 vuotta sitten juurikin näinä päivinä oli niin lämmin, että oikein puski soijaa kun hiottiin Tk3 1136:n hyttiä. Mitä muuta muistan vuodesta 1993 ja Haapamäestä, oli se että peruskoulu-urani loppui lauantaina 5.6. ja silloin järjestettiin ensimmäiset Ukko-Pekka-päivät ja mulla oli kankkunen ja äitee oli aavistuksen pahana, kun olin erehtynyt käymään edeltävänä päivänä Viinamäellä. Se on siinä Muuramen vieressä Velkapohjassa.
kuva 17.05.2008 17:47 [Tunnus poistettu]  
  Vorgin paras kuva. Piste
kuva 17.05.2008 10:03 [Tunnus poistettu]  
  Serkku vai sisar?
kuva 17.05.2008 09:57 [Tunnus poistettu]  
  Ööö, ei mulla ole kyllä ollut tarkoituksena vahingoittaa ketään, estää kenenkään harrastusta tai muutenkaan "kammeta" ketään rautatieharrastusporukasta niin sanotusti ulos. Alkuperäinen pointti oli nimenomaan se, että annetaanko kaikkien ala-asteen kolmosluokkalaisten ladata sivustolle epätarkkoja ensiräppäyksiä faijalta lainatulla kameralla ja kommentoimasta jotain täysin turhaa saitille. Kyse ei ollut siis sen kummemmasta spektaakkelista. Eli eläpäs nyt veä herneitä nokkeliin kansanedustaja Matti Ahteen pojan tavoin...
kuva 17.05.2008 00:14 [Tunnus poistettu]  
  Pilkutusvirheillä höystetty kjuvateksti.
kuva 15.05.2008 22:49 [Tunnus poistettu]  
  Ajattelinpa antaa feedbackiä ihan rakentavassa hengessä, joten kysynkin että mikä tässä kuvassa on niin kuin se itse pointti? Rk-vaunu ja joku kundi keskellä laituria? Sekö tästä tekee julkaisun arvoisen? Vertailun vuoksi plarasin muutamia tuoreimpia tänne ladattuja kuvia ja huomasin esim. tämän Robertin kuvan: https://vaunut.org/kuvasivu.php/48661 Kuvassa ei ole teknisesti mitään ihmeellistä, mutta jutun juoni onkin siinä, että kuvaan liittyy tarina, eli sitä paljon puhuttua sisältöä, joka tekee tavanomaisesta kuvasta mielenkiintoisen. Toisin sanoen, miksi laittaa sivustolle täysin tavallisia kuvia, joissa ei ole mitään uniikkia ja joidenlaisia tapahtumia meistä jokainen voi havainnoida päivittäin minkä tahansa aseman tai rataosan lähistöllä? Teroitettakoon vielä kertaalleen, että tämä ei ole tarkoitettu mitenkään sinulle henkilökohtaisesti, vaan ylipäätään koko porukalle yleisellä tasolla pähkäiltäväksi. Mitä siihen mun aiempaan heittoon ikäkysymyksestä tulee, sehän oli pelkkä heitto ja keskustelunaloitus, eikä missään nimessä mikään ehdoton EI tai persona non grata tietyn iän alle oleville henkilöille. Oliko sopivan monimutkaisesti selitetty juttu?
kuva 15.05.2008 09:45 [Tunnus poistettu]  
  Hyvä idis ja oivallus tässä kuvasarjassa. Bra.
kuva 14.05.2008 13:01 [Tunnus poistettu]  
  Mä en ymmärrä edelleenkään sitä, että onko mun suomen kielen kirjallisessa ulosannissa jotain todella pahasti perseellään; kyllä ainakin mun suullista puheentulvaa ymmärtää jokainen, mutta ilmeisesti äikän arvosana 9 yläasteella ja lukiossa ei ole riittävän kiitettävä, joten yritetäänpä uudelleen. En todellakaan tarkoittanut mitään rajoituksia eri ikäisille ihmisille, vaan lähinnä suodatinta sisällöntuotannolle; mikäli ikä ja sitä kautta maalaisjärki kypsyy, niin sitä myöden voisi sitten kirjoitella ja upata kuvia saitille. En tarkoittanut kenenkään poissulkemista harrastukselta, vaan ainoastaan sitä ettei ihan jokainen ala-asteen kolmosluokkalainen kirjoittelisi ihan-mitä-vaan-mieleen-tulee-juttuja tänne. En todellakaan sano, että itse kirjoittelisin aina kaikkein fiksuimpia älynväläyksiä vorgiin, mutta niissä saattaa kuitenkin toisinaan olla jotain järkeä. Tiedän että sohaisin nyt muurahaispesää tällä ikäkysymyksellä, mutta keskustelu aiheesta joka tapauksessa sallittakoon. Mitä tuohon Korkin kommenttiin haukkumisista tulee, en näkisi että nimimerkki tlajunen tai joht. Nyman olisi miltään osin syyllistynyt haukkumiseen.
kuva 13.05.2008 17:33 [Tunnus poistettu]  
  Huonojen kuvien kompensointiin riittää mielestäni joku juttu, tarina, tilanne tai muu sellainen, joka antaa kuvan julkaisulle edes jonkinlaisen syyn. Esimerkiksi varmasti yksikään omista kuvistani ei teknisesti pärjää likipitäenkään vorgin parhaimmille kuvaajille ja kuville. Olen antanut itselleni kuitenkin vapauden julkaista toisinaan myös heikohkolaatuisia kuvia vain ja ainoastaan siksi, että niissä on mahdollisesti joitakin käyttäjiä kiinnostavaa sisältöä. Mitä itse kritiikkiin tai palautteeseen tulee, itse en ainakaan jaksa kerta toisensa jälkeen lukea samaa lässynlässyniä jonkun tusinakuvan kommenteista, sen sijaan minusta on hyvä tehdä peli selväksi hyvinkin nopeasti ja selkeästi - oli sitten käyttäjä 10-, 15- tai 35-vuotias. Pientä näpäytystä vaan kun ei koskaan pitäisi ottaa itseensä, vaan ennen kaikkea oppia siitä. Se on sitten asia erikseen, jos homma menee haistattelutasolle, mutta niin ei käsittääkseni ole sentään täällä tapahtunut. Yksi mielenkiintoinen irtoheitto muuten tuli tämän keskustelun tiimoilta mieleen: mitäs jos vorgin rekisteröimisessä olisi 13 vuoden ikäraja? Se ei estäisi ketään katsomasta kuvia tai lukemasta kommentteja, mutta alle 13-vuotiaat eivät voisi tuottaa sivustolle sisältöä. Tiedän että aihe on arka varmasti joidenkin mielestä, mutta itse näkisin että tästä voisi ainakin keskustella ja kuulostella mietteitä puoleen ja toiseen.
kuva 13.05.2008 16:21 [Tunnus poistettu]  
  Pitäisikö kommentit mielestäsi muotoilla sitten esimerkiksi tähän tyyliin: "Hieno kuva, mutta ehkä hieman epätarkka. Olipa myös mukavaa, kun kirjoitit tuohon vaunujärjestyksen, mutta nähdäkseni se on veturiin nähden väärin päin. Älä kuitenkaan lannistu, vaan tervetuloa iloiseen joukkoomme, kyllä sinäkin vielä opit. Hymyillään kun tavataan, älä epäröi sanoa terve jos minä en tunnista sinua." Miksi täysin tavallisia asioita pitäisi esittää mielinkielin, eikä saisi antaa täysin asiallista palautetta? Jos siitä jonkun hermo menee, niin menköön, mutta ongelma ei silloin ole kommentoijissa. Palautteen antaminen ei ole yhtä kuin vi**uilu.
kuva 13.05.2008 14:47 [Tunnus poistettu]  
  Samoin yhtä laadukas on tuo kuvatekstiin kirjoitettu vaunujärjestyskin...
kuva 13.05.2008 12:38 [Tunnus poistettu]  
  Ookke. Saiskos joltain asiantuntijalta maksimijunapainoja Sr1:sten ja Sr2:sten osalta, jotta niitä voisi vähän vertailla? Vai onko niissä ylipäätään edes eroja? Vetureiden massahan on käytännössä sama, joten tokkopa junapainot sentään kovin paljoa eroavat, vaikka tehojen osalta Marsu antaakin Mosselle isällisen kosketuksen heittämällä. Jos joku tommosen listan jostain löytää, niin vertailun vuoksi olisi hyvä nähdä Ison Vaaleenkin junapainot eri kaltevuisilla radoilla. Kiitos ennakkoon, tarjolla vaivannäöstä on hyvää fiilistä.
kuva 13.05.2008 11:05 [Tunnus poistettu]  
  Paljos tossa on tonneja?
kuva 13.05.2008 10:13 [Tunnus poistettu]  
  On muuten todella paljon suomalaisen "standardin" näköisiä betonipölkkyjä radassa. Onko Oy VR-Rata Ab:lla osuutta asiaan?
kuva 11.05.2008 23:56 [Tunnus poistettu]  
  Tämä on mielenkiintoinen kuva, josta allekirjoittanut ei oikeastaan ymmärrä itse asiaa; yhtäältä en myöskään hiffaa sitä, miten F1-autojen pyörät voivat pysyä vaijeriripustuksella paikallaan mällitilanteessa? Kaivoin jostain netistä tällaisen paloittelukuvan F1:stä http://static.howstuffworks.com/gif/formula-one-12.gif mutta tuo ei oikeastaan kerro mitään. Miten on mahdollista, että viidentuhannen kilsan tuntinopeudella irtoava fillari voi olla lukittu auton runkoon vaijerilla? Luulisi, että vaijeri näin maalaisjärjellä ajateltuna kiertyisi oman akselinsa ympäri varsin monta kertaa kisan aikana, mutta ehkä ajattelen asian tosiaankin liian simppelisti. Sama juttu myös tämän N:n suhteen - miksi tuo on tehty noin ja miksi tuo näyttää kokonaisuutena pöljältä ratkaisulta levyjarruun hitsattuine polvinivelineen?
kuva 11.05.2008 23:42 [Tunnus poistettu]  
  Kohtuullisen hyvä kuva, kuvan otsikko ja ennen kaikkea kuvatekstikin. This is what I like - nokkelia oivalluksia oivallusten perään :-) Vorgin käyttäjien valitettavan yleinen ongelma on se, että yritetään olla fiksumpia kuin mitä todellisuudessa ollaan, mutta poikkeuksiakin näemmä löytyy ja se jos mikä on positiivista.
kuva 11.05.2008 22:18 [Tunnus poistettu]  
  Katos, katos, noita ei noissa aikataulutaulukoissa ollut ainakaan vähän aikaa sitten. Kiitti kaikille osallistuneille, kahvia ja pullaa saapi tästä palkintona. Menkää viitteellä "Nyman/Mäntyharju/11.8.1997" Savonradan yöjunaan, niin aivan varmasti tulee kuutisen päiväsakkoa tapahtuneen johdosta... ;-) (Edit: lisäys tähän loppuun) mrl:lle muuten - tittelit kirjoitetaan suomeksi aina pienellä alkukirjaimella, esim. vuoristoneuvos on vuoristoneuvos, dirikka on dirikka ja johtajat on johtajia ja sillä sipuli. (Käyttäjä muokannut 11.05.2008 22:25)
kuva 11.05.2008 21:22 [Tunnus poistettu]  
  Kiitti Jounille linkistä. Toinen kysymys: mistä mahtaisin löytyy korvaavan liikenteen aikataulut? Pitäis näet keskiviikkona päästä johonkin aikaan Jyväskylästä Tampereelle, vaan en yhtään tiedä, että milloin Jyväskylä C:stä lähtee iltapäivällä minkäkin junan korvikkeita, asiasta ei nimittäin ole tarkkoja tietoja missään, ei ainakaan sellaisilla sivuilla, joihin mun Firefoxini antaa luvan mennä ilman erroreita.
kuva 11.05.2008 18:53 [Tunnus poistettu]  
  Tuo nousu on muuten yllättävän jyrkkä, paljonkohan lie romilleja ja rosentteja?
kuva 11.05.2008 11:37 [Tunnus poistettu]  
  Rakkaalla lapsella on monta nimeä: jotkut kutsuvat sitä sporaksi, toiset skuruksi ja vaajakoskelaiset poraksi. Kerrottakoon myös, että heidän mielestään osoitteessa Eino Leinon katu 1 sijaitseva rakennus on "poratalli".
kuva 11.05.2008 09:40 [Tunnus poistettu]  
  Oho. Laitatko vähän tarkempaa koordinaattia, tai jos vaikka piirrät johonkin olemassaolevaan karttaan uuden ratalinjan, niin näkisi vähän kokonaisuutta oikaisusta. Taitaa muuten olla pisin rataoikaisu sitten Kosken ja vuoden 1989 tms., mikäli en hirveesti ole väärässä. Oikorata ei ole rataoikaisu, siksi en sitä laskenut tähän mukaan.
kuva 11.05.2008 09:25 [Tunnus poistettu]  
  mrl586: Olet oikeassa, siniset kyllä voitaISI korvata hyvinkin Porin taajamajunissa Sm-kalustolla, joskin siinä on pari ongelmaa: kaluston riittämättömyys ja toisekseen halu. Eipä tuosta jälkimmäisestä sen enempää. Tai no miksei - muistaakseni jpl heitti jonkun keskustelun yhteydessä ilmaan idean suorasta sinisestä junasta välille Hki-Tpe-Hpk-Vs. Ei mikään pöllömpi idea todellakaan, mutta homma valitettavasti hyytyy tuohon jälkimmäiseen juttuun, josta siis ei sen enempää.
kuva 11.05.2008 09:22 [Tunnus poistettu]  
  Otsikon ohi, mutta Jounin kommentteihin liittyen kysyn, että mitä tarkalleen ottaen Jämsän radalla tehdään? Ilmeisesti jotain vähän pintapuolista remonttia syvempää, sillä rata on poikki kolme viikkoa. Tell me guys.
kuva 11.05.2008 08:53 [Tunnus poistettu]  
  Mites pitkä pätkä se uusi oikaisu on?
kuva 10.05.2008 20:03 [Tunnus poistettu]  
  No sieltä se vastaus vihdoin tuli! Oon yrittänyt kysyä ties kuinka monelta harrastajalta, että milloin Parkanon radan sn nousee, mutta yksikään ei ole osannut vastata. Nouseeko sn 200:aan, vai 200/220:een IC/Sm3-kalustolla? Tämä muuten kertoo sinänsä jotain Suomen rautateistä ja välillisesti myös liikennepolitiikasta: niin Jämsänkosken-Jyväskylän kuin Parkanon oikoradankin kaarresäteet on tehty min. 5000 metrisiksi silmälläpitäen 200 Km/h:n nopeutta. Radathan suunniteltiin jo 1960-luvulla, joten suunnitelmista konkretiaan päästiin vain 40 vuoden viiveellä. "Juuri näin!", tuumasi Vihisen Heikki Kummelin Kultakuumeessa.
<<   >>