1487-72642 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

<<   >>

kuva 08.01.2007 11:07 [Tunnus poistettu]  
  On muuten tossa taustalla näkyvässä kirkossa tullut vietettyä yksi jos toinenkin koulunpäättäjäislauantai på nittonhundraåttiotalet.
kuva 08.01.2007 10:28 [Tunnus poistettu]  
  Onkos tää nyt sitten ainut kaupallisessa liikenteessä oleva Eit? Jos on, niin milloin on mahdollisesti menossa hylkyyn?
kuva 07.01.2007 23:37 [Tunnus poistettu]  
  Risukasa: fysiikan lakeihin kuuluu sellainen kuin kitka ja sen hyvä ystävä kitkakerroin: vaikka hevosvoimia olisi esimerkiksi hevoskaupalla tarjolla, kitkakerroin ei siitä muutu. Toisin sanoen, vaikka sulla olisi miten tehokas auto tahansa, et voi kiihdyttää sillä jäätiköllä huomattavasti heikkotehoisempaa härveliä nopeammin. Toisaalta myös tälleen äkkiseltään funtsien Sr2:n teho/painosuhde on akselia kohtaan ihan mieletön, joten veikkaisin ettei Sr2:ia ole alunperin edes tehty tai suunniteltu raskaiden malmijunien vetureiksi. Kääntäen niin, että miksi vedättää malmia henkilö- ja muihin nopeisiin juniin suunnitellulla sähkärillä, miksei 3Dr16 voisi palvella tässä yhteydessä entiseen malliin? Tulee myöskin muistaa se, että Dr16:n irtiottokyky on aivan jotain muuta kuin sähkökoneiden, lisäksi Sr1/2:n ketteryys kuskin näkökulmasta mahdollisissa vaihtotyötilanteissa on käytännössä muu kuin positiivinen.
kuva 07.01.2007 21:15 [Tunnus poistettu]  
  Tässä on sitä jotain - tripla-Marsu = 3 x 4000 Kw (12.000 kW) on yhtä kuin aika paljon. Pikkuruinen eskimokylä saattaisi lämmetä moisella teholla puolensataa vuotta. Jännä muuten, että saman junan kiskomiseen piisasi aiemmin 3Dr16 = 3 x 1500 Kw (4500 kW). Tässä on tämmönen Newtonin akan pojan laki ja kitkajutska sitten semmonen ratkaiseva tekijä. Ällistyttävän viisas ihminen saattaisi todeta 3Sr2:n palvelevan jossain muualla paremmassa hyötysuhteessa kuin 5500 tn malmijunan vetäjänä. Tiiä sitten, että onko tässä maassa niin viisaita immeisiä...
kuva 07.01.2007 21:05 [Tunnus poistettu]  
  Kerron vorgin mielenkiintoisimman kommentin tähän kohtaa: kaverillani alkaa Sm3-kouluttajan virka tulevana tiistaina. Muuten on kaikki yes, mutta runkoja ei ole ensimmäistäkään vapaana, jolla koulutusajoja voisi tehdä. Eli ei muuta kuin USB-väylään kytkettävä joystick ja Bremshey alle, niin sillähän siitä pääsee. Ehkä jos vielä ruudulle lataisi Trainzin yms., niin avot.
kuva 07.01.2007 17:37 [Tunnus poistettu]  
  Yksinkertainen itsemurhaaja saattaisi pudottautua tuon puomin yli Deeverin syötäväksi. Fiksumpi itsemurhaaja toki kiertäisi puomin autoilijoiden tapaan.
kuva 07.01.2007 17:21 [Tunnus poistettu]  
  Antti: Olisit tehnyt tästä kuvasta vorgin kinkkisimmän "Missä"-knopin. Ei varmaan hetkeen olisi tullut oikeaa vastausta... ;-)
kuva 07.01.2007 15:28 [Tunnus poistettu]  
  Ja minähän en ihmisiä lokeroi A- ja B-luokan tapauksiin. Jos maksetaan kalliimmasta tuotteesta kalliimpi hinta, niin silloin kalliimman tuotteen pitää olla laadukkaampi. Mutta jos samasta tuotteesta maksetaan kahta erilaista hintaa, niin se jos mikä on lokerointia: lippuluukulla matkan hinta saattaisi tällä opilla, näin aavistuksen karrikoidusti sanoen, generoitua asiakkaan vuositulojen mukaan. Päiväsakkomeininkiä siis. Sama tuote - eri hinta, riippuen siitä löytyy lompsasta Amex vai Visa Express, elikkäs näin leikkisästi sanoen, Kontulan Visa.
kuva 07.01.2007 14:40 [Tunnus poistettu]  
  Milloinkohan ne alkavat ajaa bussilla tuolla tunneleissa? Ranskalaisilla ja mustalaisilla on se yhteinen tekijä, että niiden on aivan pakko tehdä kaikki asiat just sen verran eri tavalla kuin muiden, että se saa aikaan ihottumaa. Ne eivät siis tee asioita totalt mot helvete, mutta just sen verran, että se raivostuttaa. Tekisivät sitten kunnolla päin mehtää, mutta ei, pikkusen vaan. Hyvänä esimerkkinä ranskalaisista olkoon nyt vaikka wlanin taajuudet, ulkomaan suuntanumerot sun muut pienet asiat, jotka ovat just sen raivostuttavan pienen piirun verran eri tavalla kuin muualla.
kuva 07.01.2007 13:39 [Tunnus poistettu]  
  Ja onko museoradalla 25 KV sähköistystä? :-S :-/ :-P :-D
kuva 07.01.2007 13:21 [Tunnus poistettu]  
  Heh, "Bevaknad tasoristeys" - on ainakin totaalisen mekaanisesti vartioitu. Vielä kun miinoittaisivat tuon TZR:n, niin homma olis sillä selevä.
kuva 07.01.2007 03:07 [Tunnus poistettu]  
  Kulttuuri- ja kieliero. Melkein kyllä itteä vi**ttais olla venakko 2000-luvulla. Thanks for the God Putin.
kuva 07.01.2007 03:00 [Tunnus poistettu]  
  Niinpä tekee.
kuva 06.01.2007 16:14 [Tunnus poistettu]  
  Ja kellon lisäksi taskulaskinta... :-)
kuva 06.01.2007 16:08 [Tunnus poistettu]  
  Oli pakko kääntää tämä kuva mirroriksi ja kas, kas, Vaajakoskihan se, joskin aseman seinässä lukeva ITHALSILLAK vähän hämää...
kuva 06.01.2007 13:45 [Tunnus poistettu]  
  Oon tainnut kysyä tätä aiemminkin, mutta olisiko täysin mahdoton ajatus asentaa kaikkien Edm:ien hytteihin DVD-soittimet? Näytöthän joka hytissä jo on valmiina. Kustannuksista se ei ainakaan ole kiinni, mikäli soitinten hinnan suhteuttaa koko vaunun hankintahintaan. Tai jos ei kaikkiin, niin ainakin yläkerran hytteihin asiaa voisi mielestäni harkita. Laitteet voisi pultata niin syvälle seinään, ettei niitä saisi vaunua purkamatta varastettua tai särjettyä.
kuva 06.01.2007 11:19 [Tunnus poistettu]  
  Kumipyöräisillä moottoriajoneuvoilla ajo kielletty. Vastaavia merkkejä, jotka kieltävät kiskokalustolla ajon, löytyy mm. Tampereen, Lahden ja Turun motareiden varsilta vaikka huru mykke.
kuva 06.01.2007 11:13 [Tunnus poistettu]  
  Eli Käpylässä on vedetty "Jämsät"? Just Jämsässä ja Käpylässä on mitä suurin tarve vaihtaa junasta toiseen... ;-)
kuva 05.01.2007 20:56 [Tunnus poistettu]  
  Ei kato, juu kato, näätsä kato, kun ei tää kannata kato: http://noviisi.1g.fi/kuvat/04012007/DSC15999.jpg/full tai http://noviisi.1g.fi/kuvat/04012007/DSC15972.jpg/full jossa karkkinamuilla on lahjottu lapset liputtamaan kannattavan Pendolinon puolesta. Ei tämäkään paha ole, kun asiakas kysyy herra J:ltä että eikö se nyt olisi mahdollista ajattaa edes yhtä vaihdotonta pikajunayhteyttä täältä Kainuusta Helsinkiin? Anan ja hänen avustajansa (eli tuon punatakkisen rouvan tuossa keskellä) ilme kertoo kaiken: http://noviisi.1g.fi/kuvat/04012007/DSC15959.jpg/full
kuva 05.01.2007 20:34 [Tunnus poistettu]  
  Ystävämme A. "Ana" Jaatiskakin on päässyt Olavin objektiivin kohteeksi.
kuva 05.01.2007 19:23 [Tunnus poistettu]  
  Copy/pastea vaan arvon herrat, kolmatta kertaa en edes yritä tehdä tuosta linkkiä. Pöh.
kuva 05.01.2007 19:23 [Tunnus poistettu]  
  Siis: www.kolumbus.fi/mikko.nyman/tekemisen_puute.jpg
kuva 05.01.2007 19:22 [Tunnus poistettu]  
  Oli pakko kaivaa koneeni syövereistä vastaavanlainen kuva Helsingin kaupungin työntekijöistä, kun he painavat laikka punaisena ja varsi sinisenä hommia oikein koko tuntipalkan edestä tossa Naulakalliontiella muutama kesä sitten: www.kolumbus.fi/mikko.nyman/tekemisen_puute.jpg
kuva 05.01.2007 17:40 [Tunnus poistettu]  
  On ja ei, riippuu Pendolinojen vika-asteesta: mikäli aste on suuri, silloin ne ovat kirjoilla Turun aseman Pendolinojen entisöintihallissa, mikäli puolestaan prosentti on pieni, suurin osa laitteista on Helsingin kirjoilla.
kuva 05.01.2007 14:24 [Tunnus poistettu]  
  Tää on kyllä haitekkiotos. Millos toi Käpylän laiturisysteemi noin rakennettiin ja milloin se rakennettiin sellaiseksi, jona se säilyi aina kaupunkiradan rakentamiseen asti? Vem är den som vet?
kuva 05.01.2007 12:59 [Tunnus poistettu]  
  Itse asiassa myöhässäolo merkittäisi oikeaoppisesti vain yhden merkitsevän numeron tarkkuudella kahden sijaan, eli juna oli 2,1 tuntia myöhässä.
kuva 04.01.2007 17:54 [Tunnus poistettu]  
  En malttanut olla kuittaamatta, eli juna on tuolla laskuopilla 2h 10 min 48 s myöhässä. Vähän niin kuin ihmiset puhuvat vauvoista: meidän natiainen täytti just 1,9 vuotta.
kuva 03.01.2007 11:48 [Tunnus poistettu]  
  Olavi: Nyt sattui Jukan epäonneksi osumaan Markon kommentti 02.01.07 00:26 tämän kuvan yhteyteen ja siitä sitten keskustelu alkoi rönsyillä. Sori omasta puolestani Jukka, mutta kun vorgissa ei ole keskustelupalstaa, niin mihin näitä sitten kirjoiteltaisi, jos ei kuvien kommenttien yhteyteen? Mun Z-junahässäkkä oli vorgin osalta "Havaintoja ratojen varsilta"-kommentti, VR:lle ohjasin tietysti palautteen palautteena. Lähinnä tarkoitin sen kirjoitukseni kertomukseksi, että näinkin voi käydä, jos ei anna periksi. Se ei silti poista mun edellisessä kommentissa mainittuja tosiasioita.
kuva 03.01.2007 11:17 [Tunnus poistettu]  
  Niin mustakin tuntuu omituiselta seurata tätä keskustelua niiltä osin, jotka eivät asian setvimisen osalta kuulu miltään osin L. Nylundille VR:n osalta: toki mua voi haukkua vaikka minkälaiseksi junajuopoksi yksityishenkilönä, mutta perättömien juttujen levittämisestä VR:n suulla kerrottuna mulla nousee savut päästä. Lari olisi voinut ennemminkin kirjoittaa, että "huhun mukaan, sä olisit tehnyt sitä ja tätä", mutta ei niin, että "kollega soitti mulle ja kertoi sitä ja tätä". Tässä on vissi ja erittäin merkittävä ero, joka koskee monia muitakin kuin vain tätä keskustelua.
kuva 03.01.2007 00:03 [Tunnus poistettu]  
  Mistäs näihin otetaan junissa paikkatieto, GPS:ltä? Käsittääkseni dösäpuolella se lasketaan kai kuljetusta matkasta päättäriltä eteenpäin, korjatkaa jos oon mehtässä.
kuva 02.01.2007 16:04 [Tunnus poistettu]  
  hmm... Miksiköhän toi mun kommentti tuli tuplana? Ylimääräisen voipi poistaa.
kuva 02.01.2007 16:02 [Tunnus poistettu]  
  Omalta osaltani sanon heti kärkeen, että kyse ei "tällä kertaa" ole tappelemisesta, tai ärsyttämisestä.
kuva 02.01.2007 15:20 [Tunnus poistettu]  
  Omalta osaltani sanon heti kärkeen, että kyse ei "tällä kertaa" ole tappelemisesta, tai ärsyttämisestä.
kuva 02.01.2007 13:50 [Tunnus poistettu]  
  Lari: itse lähtisin sellaisesta ajatusmallista, että mietit ensin millaiseen työsopimukseen olet nimesi rustannut, huomioimaan siitä esim. salassapitosäännökset sun muut pienet jutut ja vasta sitten miettisi sananvapautta. Olen täysin varma siitä, että VR:llä ei varmasti katsota hyvällä esimerkiksi sitä, kun kommentoit sitä mun Z-junahässäkkää ja sen mitä mä olin kertomuksesi mukaan kipparille sanonut, sillä se ei pidä paikkaansa. Toisaalta VR:llä ei muutenkaan kaiketi digata siitä, että sä otat julkisella foorumilla kantaa sellaiseen asiaan, joka ei sulle kuulu miltään osin. Toki kommentoida saa ja pitääkin, mutta se ei ole sun asiasi varmaankaan kertoa kolmannen osapuolen suulla asioista, vai oliko sulla siihen VR:n viestinnästä lupa? Jos oli, niin paperia pöytään, jos ei, niin hupsis, ylititkö kenties toimivaltasi, vai ajaako sananvapaus työsopimuksesi yli?
kuva 01.01.2007 21:54 [Tunnus poistettu]  
  Jauhelihaa, jauhelihaa, sopisi hyväksi uudeksi TSR-mälliohjelmaksi YLE:n MOTiin.
kuva 01.01.2007 21:03 [Tunnus poistettu]  
  Tässä on oikein kouluesimerkki VR:n hinnoittelun karkaamisesta käsistä: valkkasin pari vapaavalintaista lentoa huomiselle Helsingistä Ouluun Blue1:lla: halvin hinta on 79 EUR ja kallein 89 EUR ko. välille. Nyt jos täällä joku vielä jaksaa mussuttaa VR:n kokonaisedullisuudesta, niin sitten se mussuttaja jo syyllistyy pashanpuhumiseen. Palvelutasosta puhumattakaan: kyllä minä mieluummin kattelen viehättäviä lentoemoja kuin elähtäneitä Avecran (VR:n aikaan rekrytoituja) tympääntyneitä kapakkimyyjiä, jotka vain toteavat hanabissen olevan loppu, eivätkä tajua mitenkään sitä pahoitella (maksavalle) asiakkaalle.
kuva 01.01.2007 19:54 [Tunnus poistettu]  
  Koska sain tietää tästä "ainutlaatuisesta mahdollisuudesta" siinä vaiheessa, kun huomasin demareiden istuvan ykkösen vaunussa kakkosen lipulla, junan ollessa jo liikkeellä ja kipparin mulle tästä sanovan. Kahvi + keksi(t) tekee enimmillään noin 3 EUR vaikka olis miten kapakkivaunun hintatasosta kyse, mutta miten ihmeessä voidaan perustella kaksi asiaa: se että miten voidaan "estää" rahvaiden matkustajien ykkösen lipun maksaneiden matkustajien ilmaisten lehtien käyttö ja miksi rahvas kakkosen matkustaja saa käyttää samoja leveitä jakkaroita 50% enemmän lipustaan maksaneiden matkustajien kesken? Ei mahdu meikäläisen polttimoon tämä. Lentoliikenteessä ymmärrän toki erilaiset hinnoittelumallit, mutta nyt puhutaan siitä, että ostan samalla millisekunnilla lipun Jyväskylän Matkakeskuksessa kuin joku toinenkin matkustaja, samaan vaunuun ja käytännössä vierekkäisille paikoille, mutta maksan siitä puolet enemmän?
kuva 01.01.2007 18:30 [Tunnus poistettu]  
  §104, vanhat hääpämäkeläiset tämän pykälän kaiketi muistavat vuodesta 1992 eteenpäin :-) This §104 is powered by T. Lehtonen.
kuva 01.01.2007 17:54 [Tunnus poistettu]  
  Sami: Jep, eli tuollainen linjakaavio oli nähtävillä kaikissa Sm1/2-junissa elokuun puoliväliin 1996, kunnes kaupunkirata Hki-Tkl valmistui.
kuva 01.01.2007 15:40 [Tunnus poistettu]  
  Jatketaan vielä: Bistron molemmat hanat (siideri ja olut) ovat tässä junassa rikki. Ehdotin myyjättärelle niiden buuttaamista, mutta hän ei tuntunut oikein saavan juttua. Samoin Bistron puolivälissä oleva roskis on rikki, mutta sain pidettyä suuni supussa, enkä tämän osalta ehdottanut ctrl+alt+del-yhdistelmän painamista.
kuva 01.01.2007 15:19 [Tunnus poistettu]  
  Jatkaakseni vielä edellistä, kippari lohdutti äsken onnetonta Nynnyä sanomalla, että käy kysymässä Bistrosta keksi! Jos myyjät ovat hyvällä tuulella, saatat saada kaksi. Toi oli pitkästä aikaa ihan tolkuttoman hauska veto kipparilta. Niin, vai oliko sittenkin kyseessä ironia työnantajan sekoa toimintaa kohtaan... Tässä junassa muuten on ainakin yksi vessa rikki, kallistusjärjestelmä ei toimi ja nyt ollaan tehty matkaa 46 minuuttia. Ai niin, kippari muuten sanoi ennen lähtöä, että "ei tässä vielä ole kuin vasta yksi vessa rikki". Sanavalinta "ei vielä rikki" kertoo karua kieltään henkilökunnan luottamuksesta Italian ihmettä kohtaan. Sama konduktööri muuten kielsi mua koskaan ostamasta italialaista autoa. Jos joku epäilee näitä juttuja keksityiksi, epäilyt ovat vääriä.
kuva 01.01.2007 14:42 [Tunnus poistettu]  
  Junan S88 1-vaunun 2-vaunun puoleinen pää myydään sunnuntaisin 2. luokan hinnalla, kabinetin puoleinen osasto 1. luokan hinnalla. Ensimmäistäkään lehteä ei 72,50 euron hintaiseen lippuun sisältynyt, saati mitään muutakaan ykkösluokkaan kuuluvaa palvelua, kahvit sen sijaan sai vapaasti noutaa kapakasta. Oli muuten elämäni kalleimmat kahvit: vaunun 1 paikkojen 37 ja 33 lippuhinnassa on eroa 26,30 euroa ja erotuksella saa 1,5 desiä kahvia. Näin ollen kahvin litrahinnaksi tulee utopistiset 175,33 euroa. Olisiko kenties VR:llä nyt mennyt puurot ja vellit aavistuksen sekaisin? Kerrottakoon tähän loppuun kuitenkin myös pieni kevennys: Pendolinojen vessoissa on tunnetusti paljon vikoja. Vessat alkavat yleensä toimia niiden uudelleenkäynnistyksen jälkeen! Buuttaa pönä, jolloin homma skulaa. Jo on aikoihin eletty - resetoitava käymälä... :-)
kuva 01.01.2007 01:15 [Tunnus poistettu]  
  Mnjoo, olisko ehkä kumminkin vähän tekemällä tehty, vaikkakin idis on tietty ihan yes.
kuva 31.12.2006 17:12 [Tunnus poistettu]  
  Mulle on tullut esim. seuraava: SULEMRHKTNP. Joku kaiketi saapi tästä jutusta kiinni, mutta se vaatii muistin pinnistämistä vähän yli 10 vuoden taakse... ;-)
kuva 31.12.2006 15:17 [Tunnus poistettu]  
  Muut varikot joutuvat kaiketi maksamaan roaming-maksua Sr2:sten yhdysliikenteen osalta Helsingin ajovarikolle. Ei oo halpaa lystiä. Kannattaiskohan esimerkiksi juuri Joensuun varikon joko liisata tai tehdä joku muu soppari Stadin varikon kesken veturivierailusta Pohjois-Karjalassa? Voisi säästää kustannuksissa huomattavasti. Tätä kutsutaan myös rahan taskusta toiseen siirtämiseksi.
kuva 31.12.2006 14:58 [Tunnus poistettu]  
  "Pikajuna Helsinkiin lähtee raiteelta 5. Pyydämme matkustajia siirtymään laiturille kolme."
kuva 31.12.2006 14:18 [Tunnus poistettu]  
  Juhani: ollos guud vaan, laskuhan toki sanoistani seuraa perässä. Ja kun vielä lyödään pyhälisät päälle, niin kovin halpaa lystiä kehuminen ei ole... :-D Ei vaine, hieno juttu kun vielä jaksat jakaa historiaa meidän kanssa. Olavi: nooo, saattaahan siinä hetki vierähtää. Pitäiskös tässä yhteydessä muuten toivottaa jengille hyvät uuet vuojet, vai panttaanko vielä muutaman tunnin? Hirveesti tekis kyllä mieli, mutta en taida vielä kumminkaan moisia sanoja julkaista.
kuva 31.12.2006 12:45 [Tunnus poistettu]  
  Mites muuten JKV suhtautuu punaisten opastimien ohittamiseen painettaessa runkoa?
kuva 31.12.2006 11:12 [Tunnus poistettu]  
  Terveisiä vaan Martinlaakson yhdelle suurelle jättiläiselle, Holopaisen Jannelle! Meitähän itse asiassa on neljä suurta martsarilaista jättiläistä, joista kolmen nimipäivät ovat 29.9., Jannen joskus muulloin.
kuva 31.12.2006 10:36 [Tunnus poistettu]  
  Mulla olisi tähän very strong opinion, mutta en uskalla sitä kirjoittaa tai tuoda esiin. Tämä keskustelu, joka ei missään kohtaa edes ollut keskustelu, päättyy osaltani tähän ;-)
kuva 31.12.2006 09:50 [Tunnus poistettu]  
  Välikuapeli: Toi on toki totta, mutta toisille on myös tärkeä kertoa näin vorgin välityksellä, kuinka paljon heillä on tunteita työnantajaa kohtaan pelissä, jos vaikka työnantajan edustaja käy täällä silloin tällöin. Tätä toimintaa kutsutaan myös PN:ksi.
<<   >>