Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
24.10.2012 16:18 | Roland Sivonen | ||
| 360:tä ei Italiassa salli yksikään rata, mennään vaan enintään 300:aa. | ||||
|
21.10.2012 17:24 | Roland Sivonen | ||
| Milloinko rata on peruskorjattu? | ||||
|
01.10.2012 18:45 | Roland Sivonen | ||
| Ehft 50 10 28 76902 ja todennäköisesti Rbkt 26904. | ||||
|
27.09.2012 20:07 | Roland Sivonen | ||
| Saariasemia on: -B-linjalla välillä Rives de l'Aar - Lycée Marc Bloch -C, E ja F-linjalla välillä Universités - Place d'Islande -B ja F-linjalla Montagne Verte -B-linjalla Lingolsheim Tiergaertel |
||||
|
27.09.2012 20:00 | Roland Sivonen | ||
| Joo, kun Helsinkiin tulen tuntuu ratikka niin hitaalta kun se pysähtyy niin paljon... | ||||
|
27.09.2012 19:57 | Roland Sivonen | ||
| D-linja se on. Näitä Strasbourgin raitioteitä tunnen kyllä aika hyvin... | ||||
|
10.09.2012 16:01 | Roland Sivonen | ||
| Toi Cemt olisi eka-luokan makuuvaunu aggregaatilla :D | ||||
|
03.09.2012 19:44 | Roland Sivonen | ||
| Pitääkö tällä hetkellä vaunuluettelo paikansa, kun sen mukaan CEmt-vaunuja on niin monta vielä jäljellä? | ||||
|
27.08.2012 01:36 | Roland Sivonen | ||
| Tolla autolla voisi liikennöidä ainakin Kirjokiven asemalla https://vaunut.org/kuva/9334 :D | ||||
|
24.08.2012 00:00 | Roland Sivonen | ||
| Ton kaksikerroksisen baaridiskovaunun littera ois todennäköisesti Rdbkd, kuten toi Valtteri -perinnejunan Eik joka jonkun aikaan oli Eikd -diskovaunu. | ||||
|
23.08.2012 18:37 | Roland Sivonen | ||
| Arte -kanava se oli, joka osallistui myös Juhannusjunaan. Ohjelma on juuri tällä hetkellä menossa ja on kyllä aika miellyttävää nähdä muun muassa Larin ja Mikko Alamerin ranskalais-saksalaisessa TV-ohjelmassa! :) | ||||
|
23.07.2012 15:59 | Roland Sivonen | ||
| Tätä säveltäjärunkoa pitää nyt seurata tarkkaan ja kuvata heti näkyessä kun tämä on nyt vararunko ja varsinkin epävarmassa asemassa. | ||||
|
14.07.2012 19:23 | Roland Sivonen | ||
| Voisitpa laittaa tunnisteisiin EFiti 23664, siis se liukuovinen yksilö. :) | ||||
|
12.07.2012 01:27 | Roland Sivonen | ||
| Ai kuuluiko tossa oikeesti se Flyygeli baarivaunusta? :) | ||||
|
10.07.2012 16:34 | Roland Sivonen | ||
| Siis binäärisessä numeroinnissa 10 on 2, 100 on 4 ja 1000 on 8, ja italiaksi "binario" tarkoittaa raidetta. | ||||
|
|
06.07.2012 17:29 | Roland Sivonen | ||
| Ois vaan ollut 7x08 7x07:n sijaan niin ois "tre pendolini" vierekkäisellä "binario":lla, kun 7x08:kin on vihreä :D | ||||
|
06.07.2012 16:41 | Roland Sivonen | ||
| Saatiinko ehkä suunnilleen tässä vaiheessa sen flyygelin sisään? | ||||
|
04.07.2012 16:54 | Roland Sivonen | ||
| Lieneekö tässä DB:n BR 610 eli "Pendolino" kun sillä on muistaakseni helppoa järjestää tällasia palapelijunia? | ||||
|
24.06.2012 13:19 | Roland Sivonen | ||
| Juuri niin, Achern on noin 50 kilometriä Karlsruhesta etelään. Sen saman linjan toinenkin pää on noin 50 kilometriä Karlsruhesta pohjoiseen. Aikamoinen taival pienelle ratikalle :) | ||||
|
23.06.2012 09:54 | Roland Sivonen | ||
| No kyllä se Juhannusjuna kohtasi paljon vihreitä marsuja matkallaan! :) | ||||
|
18.06.2012 18:58 | Roland Sivonen | ||
| Réseau, Atlantiquejä ei näy Estillä. Sinne tulevat vain idän, Saksan ja Luxemburgin junat. | ||||
|
27.05.2012 13:59 | Roland Sivonen | ||
| Muistuttaa Eisenbahn.exe Professional-simulaattoria, saksalainen "peinoisrautatiesimulaattori", joka tekee aika paljon enemmänkin kuin pienoisrautatietä. Siinä oli vielä 6. versiolle saakka aika lyhyt näkyvyys ja juuri tollanen usva :) | ||||
|
27.05.2012 13:51 | Roland Sivonen | ||
| Ai sinisetkö Joensuuhun ja punaset Kajaaniin? | ||||
|
25.05.2012 22:25 | Roland Sivonen | ||
| No siellähän on molemmatkin, en muista ovatko ne yhdistetty vai ei :) | ||||
|
25.05.2012 22:23 | Roland Sivonen | ||
| No kyllä erittäin hieno osuma :) | ||||
|
25.05.2012 18:18 | Roland Sivonen | ||
| Virheellinen tunniste: Chty oli jo muutettu Chfy:ksi. | ||||
|
|
25.05.2012 17:58 | Roland Sivonen | ||
| Vieressä on Liikennemuseo. | ||||
|
25.05.2012 13:36 | Roland Sivonen | ||
| Pitäis kattoa millä korvattiin S 59:ää eilen illalla kun Junat kartalla näytti pendorungon seisomassa Ilmalassa. | ||||
|
24.05.2012 14:45 | Roland Sivonen | ||
| Entinien InterRegion ohjausvaunu kun takapäässä taipuvat ovet. | ||||
|
19.05.2012 17:53 | Roland Sivonen | ||
| Lieneekö Rkt tai Rbkt kun ei ole raitaa? | ||||
|
|
19.05.2012 17:48 | Roland Sivonen | ||
| Joo ja kaikki Ex:ät entisiä Exy:itä ja Rk entinen Rky. Tunnistaa siitä että niissä lukee vielä 140 RIC. Ennen oli myös Ehft 50 10 2876902 eli entinen Chfy 29902, jota on nyt syrjättänyt Edb. Olen myös itse matkustanut tolla junalla tossa huhtikuun lopulla ja kokoonpano oli täsmälleen sama kun tässä kuvassa, eli ns. säveltäjärunko. | ||||
|
|
18.05.2012 19:58 | Roland Sivonen | ||
| Aika hyvä kysymys missä se Ehft tällä hetkellä lienee... | ||||
|
16.05.2012 22:52 | Roland Sivonen | ||
| No nyt tulee oikeesti Edr-kaksikerrosrafloja, maketti tehtiin jo Oulussa ja vaunut tulevat käyttöön ensi vouden lopulla. | ||||
|
12.05.2012 00:32 | Roland Sivonen | ||
| Näköjään Eita toka ja kolmas vaununa :) | ||||
|
10.05.2012 19:05 | Roland Sivonen | ||
| Noin, korjasin Wikipedia-artikkelin sinisistä vaunuista ja samalla päivitin sen. Kukaan ei enää saa virhellistä tietoa Einuista eikä turhaa toivetta niiden löytämisestä :) | ||||
|
07.05.2012 21:33 | Roland Sivonen | ||
| Eli tässä kuvassa näkyy yksikkö nro 717 jossa edellä veturi nro 29733 ja takana 29734. Koska nelosta ei ole yksikkönumeron edessä ja myös vetureiden numerot alkaavat kakkosella (2 virtaa, TGV:n tapauksessa epäilemättä 1,5 kV ja 25 kV), tällä ei pääse Belgian 3 kV-johdon eikä myöskään Saksan ja Sveitsin 15 kV:n alle. Jos on kysyttävää ranskalaisista junista, vastaan mielelläni. |
||||
|
03.05.2012 22:23 | Roland Sivonen | ||
| No onhan tosi hieno... illuusio! Se DB-logohan onkin 120:in kyljessä. :D Tossa lienee näköjään hajonnut ohjausvaunu. |
||||
|
03.05.2012 13:48 | Roland Sivonen | ||
| Sekin veturi osaa laulaa. | ||||
|
|
28.04.2012 16:45 | Roland Sivonen | ||
| Olisiko yks niistä Einyistä entinen Einu kun Wikipedian mukaan yksi niistä on "muutettu kansainvälisen Sibelius-pikajunan vaunuiksi"? | ||||
|
26.04.2012 12:23 | Roland Sivonen | ||
| Ja oliko eka-luokka tuttu näkymä Hangon taajiksessä ennenaikaa? | ||||
|
|
26.04.2012 00:52 | Roland Sivonen | ||
| Onko CEi toka vaununa? | ||||
|
26.04.2012 00:15 | Roland Sivonen | ||
| Taisit sekoittaa ton Rx:än Ex:än kaa. | ||||
|
25.04.2012 16:57 | Roland Sivonen | ||
| Kiinalle menevä CRH5. | ||||
|
23.04.2012 12:40 | Roland Sivonen | ||
| Ai joo anteeksi unohdin Hccmqqr:ät | ||||
|
|
23.04.2012 12:38 | Roland Sivonen | ||
| Ai oliko P 273:sen rafla punavalkoinen kun kuvatekstissä lukee "siniPUNAvihreänvalkoinen"? | ||||
|
|
19.04.2012 23:17 | Roland Sivonen | ||
| Haluaisin nyt selittää näitä TGV:n sarjamerkinnät: -kaksivirtaiset yksiköt (25 kV ja 1,5 kV, eli molemmat ranskan virrat) saavat kolminumeroisen merkinnän jossa ensimmäinen numero sarjan tunnus (esim. tässä kuvassa 717) -"monivirtaiset" yksiköt (edelliset + 15 kV ja/tai 3 kV) saavat samanlaisen merkinnän eteen numero 4 (esim. 4701, joka on kolmivirtainen Duplex-yksikkö tarkoitettu Saksan liikenteeseen) Tunnisteissa merkitty numero on veturin numero. Veturit saavat viisi- tai kuusinumeroisen merkinnän jossa kaksi tai kolme ensimmäiset numerot sarjan tunnus. |
||||
|
19.04.2012 23:08 | Roland Sivonen | ||
| Miika: Kyllä Sud-Est:it, Atlantiquet ja Réseaut eroavat ulkoisesti toisistaan: -Sud-Est:llä (nimenomaan tässä kuvassa) on 8 vaunua ja veturin katto päättyy nokan päässä tollaseen portaaseen -Réseau:lla on myös 8 vaunua mutta veturin katto päättyy sileästi -Atlantique on samanlainen kuin Réseau, vain että sillä on 10 vaunua |
||||