![]() |
23.11.2012 17:15 | Miitre Timonen | ||
Ne on varmaan päätelleet, että merkki koskee vain radalla liikkuvia ;) | ||||
![]() |
23.11.2012 14:42 | Miitre Timonen | ||
Mukavan piristävää katseltavaa marraskuun ankeuteen. | ||||
![]() |
18.11.2012 22:07 | Miitre Timonen | ||
Perjantai oli 16. päivä :) | ||||
![]() |
11.11.2012 11:58 | Miitre Timonen | ||
Minustakin näyttää paljon miellyttävämmältä kuin suomalaiset ic:t ja pendolinot. Verhoja ei tosin näy tuollakaan olevan, vaan kaihtimet, joitten kiskomisesta edessä/takana istuva ei välttämättä ole samaa mieltä. Verhoja tarvitaan! | ||||
![]() |
10.11.2012 19:10 | Miitre Timonen | ||
Ensin luulin kovasti, että jostain Valtimolta tai Sotkamosta tämä olisi, mutta enpä tiedä... Niin pöheikköiseltä näyttää yllättäen muissa kuvissa. Ja milloinkas ne radan parannustyöt tulivatkaan valmiiksi siellä, en muista tarkkaan. | ||||
![]() |
10.11.2012 18:13 | Miitre Timonen | ||
Veturin numerot ja muut kuvat viittaavat myös sinne päin. | ||||
![]() |
10.11.2012 17:55 | Miitre Timonen | ||
Näyttää vähän oudolta Ämmänsaaren radaksi. Ehkä Nurmes-Kontiomäki mieluummin. | ||||
![]() |
10.11.2012 15:44 | Miitre Timonen | ||
On joo. En tosin Kilosportista itse ole ennen kuullutkaan, mutta katsoin netistä että se on Alfan alueella. | ||||
![]() |
09.11.2012 21:21 | Miitre Timonen | ||
Odottelin tuota tavaraa Turussa n. 20 min, sitten ajattelin että ehkä se on jäänyt matkalle kökkimään ja läksin. No, arviolta minuutti meni ja sieltä se sitten tulla möngersi... | ||||
![]() |
08.11.2012 09:01 | Miitre Timonen | ||
Hallinnasta vain Luo kuvasarja, ja sitten voit muokata kuvia ja valita Kuvan tiedot -kohdasta sen tallentamasi sarjan. | ||||
![]() |
07.11.2012 18:13 | Miitre Timonen | ||
Kiitokset lisäinfosta. Löytyi aika kiva kuvauspaikkakin tuon sillan kupeesta. En ole aikaisemmin tajunnut sitä, vaikka sinne oli ihan polkukin muodostunut. | ||||
![]() |
07.11.2012 12:45 | Miitre Timonen | ||
Mikä onkaan tämän junan numero? | ||||
![]() |
06.11.2012 20:04 | Miitre Timonen | ||
Tuo lähti eilen Turusta junassa 911. | ||||
![]() |
05.11.2012 11:43 | Miitre Timonen | ||
Eiköhän niitä matkustajia löydy riittävästi reitille kuin reitille, jos on kyseessä erityinen tapahtuma ja edulliset hinnat. Voitaisiin nyt edes Kajaanin kautta ajaa, jos Lappiin täytyy päästä. Maisematkin olisivat monipuolisemmat. Vaan tuskinpa tulee tapahtumaan. | ||||
![]() |
04.11.2012 21:40 | Miitre Timonen | ||
Turussa taas meinasi lokakuussa joutua huoltoraiteelle, vaikka luki Pieksämäki :D | ||||
![]() |
04.11.2012 14:49 | Miitre Timonen | ||
Okei, eipä tullut tarkistettua muualta, vaikka mietinkin että hieman hassua jos sama numero kummallakin :) | ||||
![]() |
04.11.2012 12:08 | Miitre Timonen | ||
Kiva kuvauspaikka! Eikös juna ole P608 tämäkin? http://www.k-kauppiasliitto.fi/k-team/k-team_paivat/yhteiskuljetukset/juna-aikataulut/ | ||||
![]() |
04.11.2012 10:46 | Miitre Timonen | ||
Juu lättäkuvia tosiaan on, niin kuin sanoin :) Hienoja ovat. Olen kyllä kolunnut läpi nämä Taivalkosken radan kuvat varmaan kaikki. Sr2 näyttää kyllä varsin jännältä noissa maisemissa, harmi kun en aikoinaan seurannut niitten menoa Hyryllä... Olen kyllä samaa mieltä tuosta, että radasta olisi kannattanut tehdä pitempi. Ämmänsaaren pistorata on myös vähän epäkäytännöllinen ratkaisu ehkäpä, mutta kaipa se olisi ollut liian iso mutka koukata koko rata sieltä kautta. Vaikuttiko Kuusamon kenttäradan linja ratkaisevasti siihen, mihin tämä uusi rata tehtiin? Ja niin, eihän niitä sähköjä tietenkään välttämättä tule, kuin ei tullut Kontiomäen ja Nurmeksen välillekään, mutta Talvivaaraan tuli, ja nopeasti kävikin koko radan rakentaminen. Hyvät radathan on tarkoitettu tavaralle, mutta jos henkilöliikennettä on, niin voi sekin ehkä niitä käyttää ;) Esim. Kontiomäki-Vartius on huippukunnossa, kun taas Kontiomäki-Oulu ei. | ||||
![]() |
03.11.2012 20:36 | Miitre Timonen | ||
Todella hienoja kuvia! Sääli, että kaikki on kaivostoiminnasta kiinni. Olisi kyllä todella hienoa, jos liikennettä tälle radalle saataisiin. Radan kunnostaminen toisi varmaan mukanaan myös sähköt, huh, en osaa edes kuvitella vaikkapa Hyrynsalmea sähköistettynä. Muistan pienenä nähneeni malmijunan Hyrynsalmen Lietejoen sillalla, yhden ainoan kerran, mutta muistikuva siitä on selvä. Muutama lättäkuva täältä sentään löytyy, mutta kiinnostaisi kovasti kuvat 90-luvun alun hiihtopikajunaliikenteestä. | ||||
![]() |
03.11.2012 19:23 | Miitre Timonen | ||
Tässäpä tämä: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?x=569362&y=7172712&srs=EPSG:3067&text=&scale=4000&action=link&mode=&lang=fi Olisin laittanut tunnisteisiinkin, mutta inhoan GoogleMapsin kanssa sähläämistä. | ||||
![]() |
03.11.2012 09:37 | Miitre Timonen | ||
Nyt on joka paikka täynnä hiekkaa sen viime viikon talven jäljiltä. | ||||
![]() |
03.11.2012 09:03 | Miitre Timonen | ||
Kiva juttu, CEmtit päässeet hyötykäyttöön. Videokuvaa Konsan tasoristeyksen tuntumasta noin klo 8.17: http://www.youtube.com/watch?v=zf-XymDbdBg. Turussa oli aamulla SUMU, joka tosin hälveni heti junan mentyä... Huomenna en pääse katsomaan paluujunaa ikävä kyllä. | ||||
![]() |
02.11.2012 15:02 | Miitre Timonen | ||
Nyt siitä on jo yli 16 vuotta. | ||||
![]() |
31.10.2012 17:40 | Miitre Timonen | ||
Ei ollut ainakaan kolmosella enää viiden aikaan, kun menin taas Aninkaistenkatua. | ||||
![]() |
31.10.2012 12:22 | Miitre Timonen | ||
Siirtoonko lähdössä? | ||||
![]() |
30.10.2012 12:29 | Miitre Timonen | ||
Tässä läheisellä mäntykankaalla sen veturikorjaamon paikan lähellä lojui muuten joskus jotain kiskonpätkiäkin kenttäradan jäljiltä, mutta ilmeisesti joku on korjannut ne parempaan talteen... | ||||
![]() |
29.10.2012 22:04 | Miitre Timonen | ||
Nähdäänköhän joskus vielä sellaisia IC-junia, jotka menevät Helsingistä Savon kautta ihan Ouluun asti? Tai toisin päin. Ärsyttävää kun kaikki yhteydet on lyhennetty surkeiksi tyngiksi. | ||||
![]() |
29.10.2012 19:02 | Miitre Timonen | ||
Joo, Lietejokihan kiemurtelee siinä vieressä, ja ajoharjoittelurata on siinä hietikolla. En olekaan kuullut tuota Lietekangas-nimeä ennen, mielenkiintoista. Eikä sitä lue kartoissakaan. | ||||
![]() |
26.10.2012 19:58 | Miitre Timonen | ||
Kivasti tuo mänty tuossa. Toivottavasti se saa olla siinä jatkossakin. | ||||
![]() |
24.10.2012 09:35 | Miitre Timonen | ||
Mukavan terävästi erottuu nuo kiskot tuosta siloisesta lumesta. Ja hieno tonnin tolppa :) | ||||
![]() |
22.10.2012 18:18 | Miitre Timonen | ||
Tarvittaisiin myös tunniste Maisema radalta :) | ||||
![]() |
21.10.2012 13:31 | Miitre Timonen | ||
Joka paikkaanhan niitten uusien merkkien oli määrä ilmaantua tämän vuoden loppuun mennessä. | ||||
![]() |
21.10.2012 13:00 | Miitre Timonen | ||
Tolppa 1000 ois myös kiva nähdä :) | ||||
![]() |
15.10.2012 21:21 | Miitre Timonen | ||
No niinpä minäkin sanoisin :) | ||||
![]() |
14.10.2012 16:03 | Miitre Timonen | ||
Aseman kellohan näyttää noin 18.50. | ||||
![]() |
10.10.2012 21:14 | Miitre Timonen | ||
Ylen Elävässä arkistossa on muistaakseni juttu junavuorojen vähentämisestä, jossa mainitaan mm. Kajaanin ja Kontiomäen välisen lättäliikenteen loppuminen. | ||||
![]() |
09.10.2012 22:42 | Miitre Timonen | ||
Päivämäärä kantsii korjata :) | ||||
![]() |
09.10.2012 22:19 | Miitre Timonen | ||
Tämähän on mitä mainioin kuva tutusta paikasta. Pehmeys tekee tästä kuvasta ihanan, sopii varsinkin noihin pilviin. Kuva on ilmeisesti otettu tasan viikko sen jälkeen, kun säännöllinen henkilöliikenne Taivalkosken suuntaan päättyi. | ||||
![]() |
05.10.2012 16:59 | Miitre Timonen | ||
Kyllä se päivittäinen käyttö loppui elokuussa. En ole varma käytetäänkö viikonloppuisin, mutta kuten oli puhetta toisen kuvani yhteydessä, niin varmaan ainakin joulun aikaan. VR:n sivuiltahan se selviää, jos niitä jaksaa selailla :) | ||||
![]() |
03.10.2012 17:48 | Miitre Timonen | ||
Tuo kokoonpano 952:ssa näyttäisi kyllä vaihtelevan päivittäin. Esim. tänään oli mukana kaksikerrosvaunuja, sininen ravintola ja viimeisenä Ei, kun taas huomenna näyttäisi VR:n sivujen mukaan olevan vain Ex:iä ja Ei. | ||||
![]() |
02.10.2012 16:12 | Miitre Timonen | ||
Ja sitten kun juna pysähtyy Hys-alueelle, niin miten sen saa liikkeelle uudestaan jos ei veturit saa pitää ääntä??? Kyllä tuota sääntöä rikotaan ihan joka kerta :) | ||||
![]() |
14.09.2012 20:43 | Miitre Timonen | ||
Jospa tarkoituksena on muuttaa vanhat deeverit sähkövetureiksi, ja tässä kokeillaan uudentyyppistä komeaa virroitinsysteemiä. | ||||
![]() |
12.09.2012 10:01 | Miitre Timonen | ||
No hyvä jos eivät vielä kokonaan häviä. Ja kyllähän niille luulisi jatkossakin olevan hyötykäyttöä esim. tilausliikenteen junissa, niin ettei kaikkea tarvitsisi romuksi pistää. Elokuussahan juuri kävi Kajaanissa se Maanmittauslaitoksen pitkä CEmt-pötkö. | ||||
![]() |
12.09.2012 08:34 | Miitre Timonen | ||
Sehän on tosi ympäristöystävällistä, että maalataan vaunut uudenvärisiksi... Vihreä on kyllä omasta mielestäni parempi noihin vaunuihin, mutta nuo kuvioinnit ei miellytä. | ||||
![]() |
10.09.2012 17:57 | Miitre Timonen | ||
Ei kun siinä on Helsingistä tullut IC. | ||||
![]() |
09.09.2012 14:39 | Miitre Timonen | ||
Junatyyppi tunnisteissa pitäisi muuttaa IC:ksi. | ||||
![]() |
08.09.2012 16:52 | Miitre Timonen | ||
Matkustin tuossa toiseksi viimeisessä IC-vaunussa, joka oli Ed 28002. | ||||
![]() |
08.09.2012 16:22 | Miitre Timonen | ||
Kiitokset :) |