Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
27.03.2019 16:09 | Miitre Timonen | ||
| Kyllä "laiturille" voi tarkoittaa myös laiturin viereen, vaikkei se tässä tietenkään kuulosta hyvältä. Ravintolavaunuun liittyen, VR:n englanninkieliset kuulutukset muutettiin joskus muotoon "there is a restaurant car on the train", kun aiemmin käytettiin in-prepositiota. Väittäisin, että in toimi tässä paremmin, vaikka "junan kyydissä" onkin "on the train". Näkisin asian niin, että ravintolavaunu on junan rungossa ja siksi "in the train". | ||||
|
16.03.2019 15:55 | Miitre Timonen | ||
| Tuli satunnaiskuvana juuri 15.55 ;D | ||||
|
09.02.2019 20:03 | Miitre Timonen | ||
| Uraputken rautatiemiljöö. | ||||
|
21.12.2018 21:22 | Miitre Timonen | ||
| Päättyvästä vuodesta taisi tulla vuosikymmeniin ensimmäinen, jona rantaradalla ei liikkunut sinisiä vaunuja muussa kuin museokaluston siirrossa. Vuonna 2017 oli ainakin East of Sweden -juna. | ||||
|
18.12.2018 18:57 | Miitre Timonen | ||
| Toinen kiinnostava asia on se, että IC 921 on ollut useaan otteeseen myynnissä pendona, ja minulla on myös lippu tämän viikon perjantain S 921:een... No, se ei varmasti ole pendo. Marraskuun alussa kuitenkin yhtenä viikonloppuna juna kulki todella pendona, joka lieni historian ensimmäinen suunnitellusti ajettu matkustajille avoin pendo Toijalan radalla. Ehkä 921 vielä muuttuu pendoksi. | ||||
|
|
18.12.2018 18:43 | Miitre Timonen | ||
| Toki näin, mutta jaksaako joku tutkia, ovatko erot Toijalan radan osalta ilmestyneet juuri samaan aikaan kun kalusto muuttui nykyisenlaiseksi? Eli onko Sr1-junilla myös yli 140 nopeuksia? | ||||
|
|
17.12.2018 21:41 | Miitre Timonen | ||
| Juu Sr2-Edo-tötteröitä tuntuvat kaikki olevan ja nykyään myös näytetään ajavan paikoitellen myös Turun ja Toijalan välillä yli 140 km/h. | ||||
|
17.12.2018 21:31 | Miitre Timonen | ||
| Olisiko tämä reissu: https://vaunut.org/kuva/8310?kv=2004&kv2=2004&paik=Ristijärvi ? Ainakaan paljon myöhemmin ei voi olla, koska muistaakseni elokuussa 2004 Emma suoritti viimeisen radantarkastuksen. | ||||
|
18.11.2018 17:53 | Miitre Timonen | ||
| Till Pori... | ||||
|
27.10.2018 19:43 | Miitre Timonen | ||
| Liikaa Autoja Liikenteessä? | ||||
|
Kuvasarja: Ensimmäisiä tuodaan. Päivä 4.6.2000 Leossa |
18.09.2018 21:02 | Miitre Timonen | ||
| Vastaan itse ensimmäiseen kommenttiini. Junassa oli useampi vaunu, myös kaksi yksikerroksista. Aiheesta kerrottiin Lounais-Suomen tv-uutisissa 30.5.2000 klo 17.50 lähetyksessä. | ||||
|
28.07.2018 17:54 | Miitre Timonen | ||
| Myös Turku oli eilen Konsan tasoristeyksellä tehtyjen havaintojen mukaan kuuton. | ||||
|
02.07.2018 23:40 | Miitre Timonen | ||
| Tai ehkä jopa 970:ssa. | ||||
|
|
01.07.2018 12:19 | Miitre Timonen | ||
| Ja tulojunan CEmtit jäivät siis Turkuun. Hyvä näin vuosien jälkeen ihmetellä asiaa. | ||||
|
|
23.06.2018 18:29 | Miitre Timonen | ||
| Tuomiokirkon tornista näkyy läpi. | ||||
|
10.06.2018 20:14 | Miitre Timonen | ||
| Olisiko kuitenkin 8.6. saapuneen junan vaihtotyöt? | ||||
|
06.05.2018 13:48 | Miitre Timonen | ||
| Kemikaalit eivät siis ole vaaraksi kuljettajalle ja muulle henkilökunnalle? :) | ||||
|
19.04.2018 21:37 | Miitre Timonen | ||
| Kevättalvella 2006 kuvatulla videolla https://www.youtube.com/watch?v=_T8Jxb3Av3Y kuuluu kohdasta 3:29 alkaen Sr1:n ulinaa ja hetkeä myöhemmin näkyy ikkunasta Kyrön junan loppupää. Kohdan 4:50 jälkeen taasen menee Sr2-vetoinen pikuri. | ||||
|
30.03.2018 19:34 | Miitre Timonen | ||
| Onko kellään varmaa tietoa sähköistyksen aikataulusta? Joissakin uutisissa on mainittu aloitusajankohdaksi tämä kevät, jossain myös 2019. | ||||
|
11.03.2018 21:43 | Miitre Timonen | ||
| Helpompi luetella muuttumattomat asiat: ajolangat, Helsinginkadun valopylväs ja Kuuvuoren rakennukset. Muuta? | ||||
|
06.03.2018 10:57 | Miitre Timonen | ||
| Tänään 20 vuotta tästä ja Jyväskylän onnettomuudesta. | ||||
|
05.03.2018 13:28 | Miitre Timonen | ||
| Puoli kolmen puujuna Turusta on varmaan tullut deevereillä. Muuten Turussa olisi tämän jälkeen ollut seitsemän deeveriä. | ||||
|
09.02.2018 17:18 | Miitre Timonen | ||
| Millainen se linssin kuva sitten on, kun linssi muodostaa kuvan? Linssillä voi kuvata vain linssin edessä olevia asioita :) | ||||
|
20.12.2017 22:10 | Miitre Timonen | ||
| Päivän ylin lämpötila on ollut Turun lentoasemalla -18 astetta ja lunta on ollut 39 cm. | ||||
|
24.11.2017 22:47 | Miitre Timonen | ||
| Tuona päivänä tuli kaikkien aikojen ensimmäinen Arto Nyberg -ohjelma ;) | ||||
|
23.11.2017 00:09 | Miitre Timonen | ||
| Onpa jännä kuva. Aika harvassa paikassa kasvaa lehtikuusia tuolla lailla radan varressa. | ||||
|
08.11.2017 18:51 | Miitre Timonen | ||
| No tuohan on ollut ihan laitonta, jos niin on tapahtunut ;D | ||||
|
Kuvasarja: Ensimmäisiä tuodaan. Päivä 4.6.2000 Leossa |
07.11.2017 12:18 | Miitre Timonen | ||
| Turun Sanomien juttu juhlajunasta: https://tinyurl.com/ybeepxjk | ||||
|
31.10.2017 22:23 | Miitre Timonen | ||
| Lauantain Turun Sanomissa oli, että VR aikoo kunnostaa 18 Exää liikenteeseen ensi vuonna korvaamaan kaksikerroksista kalustoa hitaammilla reiteillä, ja osa vaunuista otetaan Hannukaisen mukaan Turusta. Ja "ikkunat kuntoon ennen talvea". | ||||
|
05.10.2017 19:59 | Miitre Timonen | ||
| Ensimmäiseen kommenttiin: Miten juna voi rullata Kupittaalta Turkuun (ylämäkeen)? | ||||
|
29.09.2017 15:30 | Miitre Timonen | ||
| Muinainen Uraputki - Den forntida Karriärstigen - The Archaic Career Path: http://tinyurl.com/ya59ysce |
||||
|
|
29.09.2017 09:24 | Miitre Timonen | ||
| Kiitos! Olen käynyt Yo-talossa ennenkin. Rappukäytävään pääsee ilman ovikoodia, parvekkeelle ei. Olin ensin ylimmässä kerroksessa, mutta oli pakko tulla yksi pykälä alemmas, koska pyöreän talon katto oli juuri ahdistavsti samalla tasolla puidenlatvojen kanssa. Noin minuutti ennen kuin Emma oli Kupittaalla, sattui yksi talon asukkaista tulemaan ja pääsin livahtamaan parvekkeelle. Sieltä portaikosta ei muuten näe paljon mitään ja Vesilinnan seinustaltakin on varsin rajalliset näkymät myös lehdettömään aikaan. Pitäisi päästä Vesilinnan katolle! | ||||
|
13.09.2017 20:19 | Miitre Timonen | ||
| Huvikseenko niitä ajelutetaan ympäriinsä? | ||||
|
05.09.2017 14:52 | Miitre Timonen | ||
| Siis toden totta, 9.8. oli juuri se päivä, jolloin pilkkomisesta uutisoitiin. Enpä aiemmin huomannut, että kyseessä oli juuri sama päivä. | ||||
|
|
04.09.2017 21:14 | Miitre Timonen | ||
| Sama kuvio kävi minullakin mielessä. Jännä tosin, että elokuun juna peruttiin vain muutama tunti ennen lähtöä. Kaikki näistäkään vaunuista eivät olleet ihan töhryttömiä. | ||||
|
01.09.2017 11:32 | Miitre Timonen | ||
| Kuvasin tämän Turussa yliopiston kohdalla. | ||||
|
11.08.2017 18:59 | Miitre Timonen | ||
| Kokoonpanotieto on tarkkaan ottaen 0 metriä pitkä Sr2 ;) | ||||
|
19.06.2017 19:48 | Miitre Timonen | ||
| Kyseessä oli toinen pääsiäispäivä niin voi hyvin olla, että tavara jäi myöhään. Mutta mitä esim. Sim-vaunu Turussa tekee, harvemmin näkyy? | ||||
|
15.06.2017 16:59 | Miitre Timonen | ||
| Vieläkö Metsäkylän kauppa ja baari on toiminnassa? | ||||
|
08.06.2017 15:19 | Miitre Timonen | ||
| Kuka osaa antaa selityksen pitkä pää edellä -käytäntöön? Se ei voi olla sattumaa. | ||||
|
25.05.2017 12:37 | Miitre Timonen | ||
| Nuohan ovat tekoja. Zoomi vain lyhentää niitä. | ||||
|
Kuvasarja: Ensimmäisiä tuodaan. Päivä 4.6.2000 Leossa |
19.05.2017 20:55 | Miitre Timonen | ||
| Kiitos hyvästä kuvasarjasta, tällaista odottelinkin! Millainen se juhlajuna sitten oli? Olisiko kuvassa https://vaunut.org/kuva/84686 ihmetystä herättänyt vaunusto? Veturin numero on kuitenkin eri. | ||||
|
06.05.2017 19:51 | Miitre Timonen | ||
| Kellään sitten kuvia niistä ensimmäisistä Sr1-junista? Itse olen lähtenyt 8.6.2000 illalla yöjunaan Turusta, tietenkin täysin tietämättömänä näistä muutoksista. | ||||
|
27.04.2017 19:27 | Miitre Timonen | ||
| Tässä onkin nyt avaraa, kun vuorimännyt on raivattu pois. | ||||
|
04.04.2017 17:08 | Miitre Timonen | ||
| Sinnekö se menikin? Ajattelin, että kohteena olisi ollut lähellä kirkonkylää sijaitseva sähköasema, jossa paloi kesällä muuntaja salamaniskun seurauksena. | ||||
|
03.02.2017 16:06 | Miitre Timonen | ||
| Toivon mukaan ei, koska jos sillä korvataan Konsan tasoristeys, niin tulee noin kilometrin kierto, jos haluaa käyttää alikulkua. Saattaa kuitenkin olla, että siihen tässä lopulta päädytään. | ||||
|
27.01.2017 18:12 | Miitre Timonen | ||
| Mikon esittämä ajatus on käynyt toteen. Tönö on poltettu. | ||||
|
31.12.2016 16:40 | Miitre Timonen | ||
| Näistä voimalinjoista tulikin mieleeni, löytyykö mistään (esim. netistä tai alan harrastajalta) listaa sähköasemien lyhenteistä? Monesti tolpista löytyvät lyhenteet ovat melko vaikeaselkoisia, eikä kartankaan avulla pysty helposti päättelemään paikan nimeä. Fingridin karttapalvelusta näki joskus (nyt en enää löytänyt...) ainakin merkittävimpien paikkojen lyhenteet. Ehkä pitäisi tiedustella yhtiöstä henkilökohtaisesti. | ||||
|
30.12.2016 18:26 | Miitre Timonen | ||
| Taitaa olla viimeinen P 921 ikinä. | ||||
|
07.10.2016 18:44 | Miitre Timonen | ||
| Olisiko lähtenyt 53509:n veturiksi? | ||||
|
24.09.2016 14:53 | Miitre Timonen | ||
| Mä olin tossa junassa. Ja vieressä Turusta tullut 2 Dv12 -vetoinen puujuna. | ||||