Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
23.11.2017 00:09 | Miitre Timonen | ||
| Onpa jännä kuva. Aika harvassa paikassa kasvaa lehtikuusia tuolla lailla radan varressa. | ||||
|
08.11.2017 18:51 | Miitre Timonen | ||
| No tuohan on ollut ihan laitonta, jos niin on tapahtunut ;D | ||||
|
Kuvasarja: Ensimmäisiä tuodaan. Päivä 4.6.2000 Leossa |
07.11.2017 12:18 | Miitre Timonen | ||
| Turun Sanomien juttu juhlajunasta: https://tinyurl.com/ybeepxjk | ||||
|
31.10.2017 22:23 | Miitre Timonen | ||
| Lauantain Turun Sanomissa oli, että VR aikoo kunnostaa 18 Exää liikenteeseen ensi vuonna korvaamaan kaksikerroksista kalustoa hitaammilla reiteillä, ja osa vaunuista otetaan Hannukaisen mukaan Turusta. Ja "ikkunat kuntoon ennen talvea". | ||||
|
05.10.2017 19:59 | Miitre Timonen | ||
| Ensimmäiseen kommenttiin: Miten juna voi rullata Kupittaalta Turkuun (ylämäkeen)? | ||||
|
29.09.2017 15:30 | Miitre Timonen | ||
| Muinainen Uraputki - Den forntida Karriärstigen - The Archaic Career Path: http://tinyurl.com/ya59ysce |
||||
|
|
29.09.2017 09:24 | Miitre Timonen | ||
| Kiitos! Olen käynyt Yo-talossa ennenkin. Rappukäytävään pääsee ilman ovikoodia, parvekkeelle ei. Olin ensin ylimmässä kerroksessa, mutta oli pakko tulla yksi pykälä alemmas, koska pyöreän talon katto oli juuri ahdistavsti samalla tasolla puidenlatvojen kanssa. Noin minuutti ennen kuin Emma oli Kupittaalla, sattui yksi talon asukkaista tulemaan ja pääsin livahtamaan parvekkeelle. Sieltä portaikosta ei muuten näe paljon mitään ja Vesilinnan seinustaltakin on varsin rajalliset näkymät myös lehdettömään aikaan. Pitäisi päästä Vesilinnan katolle! | ||||
|
13.09.2017 20:19 | Miitre Timonen | ||
| Huvikseenko niitä ajelutetaan ympäriinsä? | ||||
|
05.09.2017 14:52 | Miitre Timonen | ||
| Siis toden totta, 9.8. oli juuri se päivä, jolloin pilkkomisesta uutisoitiin. Enpä aiemmin huomannut, että kyseessä oli juuri sama päivä. | ||||
|
|
04.09.2017 21:14 | Miitre Timonen | ||
| Sama kuvio kävi minullakin mielessä. Jännä tosin, että elokuun juna peruttiin vain muutama tunti ennen lähtöä. Kaikki näistäkään vaunuista eivät olleet ihan töhryttömiä. | ||||
|
01.09.2017 11:32 | Miitre Timonen | ||
| Kuvasin tämän Turussa yliopiston kohdalla. | ||||
|
11.08.2017 18:59 | Miitre Timonen | ||
| Kokoonpanotieto on tarkkaan ottaen 0 metriä pitkä Sr2 ;) | ||||
|
19.06.2017 19:48 | Miitre Timonen | ||
| Kyseessä oli toinen pääsiäispäivä niin voi hyvin olla, että tavara jäi myöhään. Mutta mitä esim. Sim-vaunu Turussa tekee, harvemmin näkyy? | ||||
|
15.06.2017 16:59 | Miitre Timonen | ||
| Vieläkö Metsäkylän kauppa ja baari on toiminnassa? | ||||
|
08.06.2017 15:19 | Miitre Timonen | ||
| Kuka osaa antaa selityksen pitkä pää edellä -käytäntöön? Se ei voi olla sattumaa. | ||||
|
25.05.2017 12:37 | Miitre Timonen | ||
| Nuohan ovat tekoja. Zoomi vain lyhentää niitä. | ||||
|
Kuvasarja: Ensimmäisiä tuodaan. Päivä 4.6.2000 Leossa |
19.05.2017 20:55 | Miitre Timonen | ||
| Kiitos hyvästä kuvasarjasta, tällaista odottelinkin! Millainen se juhlajuna sitten oli? Olisiko kuvassa https://vaunut.org/kuva/84686 ihmetystä herättänyt vaunusto? Veturin numero on kuitenkin eri. | ||||
|
06.05.2017 19:51 | Miitre Timonen | ||
| Kellään sitten kuvia niistä ensimmäisistä Sr1-junista? Itse olen lähtenyt 8.6.2000 illalla yöjunaan Turusta, tietenkin täysin tietämättömänä näistä muutoksista. | ||||
|
27.04.2017 19:27 | Miitre Timonen | ||
| Tässä onkin nyt avaraa, kun vuorimännyt on raivattu pois. | ||||
|
04.04.2017 17:08 | Miitre Timonen | ||
| Sinnekö se menikin? Ajattelin, että kohteena olisi ollut lähellä kirkonkylää sijaitseva sähköasema, jossa paloi kesällä muuntaja salamaniskun seurauksena. | ||||
|
03.02.2017 16:06 | Miitre Timonen | ||
| Toivon mukaan ei, koska jos sillä korvataan Konsan tasoristeys, niin tulee noin kilometrin kierto, jos haluaa käyttää alikulkua. Saattaa kuitenkin olla, että siihen tässä lopulta päädytään. | ||||
|
27.01.2017 18:12 | Miitre Timonen | ||
| Mikon esittämä ajatus on käynyt toteen. Tönö on poltettu. | ||||
|
31.12.2016 16:40 | Miitre Timonen | ||
| Näistä voimalinjoista tulikin mieleeni, löytyykö mistään (esim. netistä tai alan harrastajalta) listaa sähköasemien lyhenteistä? Monesti tolpista löytyvät lyhenteet ovat melko vaikeaselkoisia, eikä kartankaan avulla pysty helposti päättelemään paikan nimeä. Fingridin karttapalvelusta näki joskus (nyt en enää löytänyt...) ainakin merkittävimpien paikkojen lyhenteet. Ehkä pitäisi tiedustella yhtiöstä henkilökohtaisesti. | ||||
|
30.12.2016 18:26 | Miitre Timonen | ||
| Taitaa olla viimeinen P 921 ikinä. | ||||
|
07.10.2016 18:44 | Miitre Timonen | ||
| Olisiko lähtenyt 53509:n veturiksi? | ||||
|
24.09.2016 14:53 | Miitre Timonen | ||
| Mä olin tossa junassa. Ja vieressä Turusta tullut 2 Dv12 -vetoinen puujuna. | ||||
|
20.08.2016 14:41 | Miitre Timonen | ||
| ... mikä ei kerro syystä mitään. | ||||
|
07.08.2016 21:32 | Miitre Timonen | ||
| Lauvantaisin. | ||||
|
03.08.2016 22:23 | Miitre Timonen | ||
| Kauempana ja takana on selvästi havupuita. | ||||
|
03.07.2016 17:53 | Miitre Timonen | ||
| Kellonaika näkyy myös kuvassa :) | ||||
|
14.06.2016 19:24 | Miitre Timonen | ||
| Mitä varten tällainen ajettiin Turkuun? | ||||
|
11.06.2016 18:59 | Miitre Timonen | ||
| Ja määränpääkyltissä ei sanota Turusta mitään. | ||||
|
27.05.2016 21:39 | Miitre Timonen | ||
| Olin itse mukana juuri tuon junan lastauksessa. | ||||
|
15.05.2016 23:32 | Miitre Timonen | ||
| No sitten silmäni ovat harittaneet jotenkin kahtena päivänä ja näin kolme sinistä siinä tavaravaunurungossa :-) | ||||
|
|
15.05.2016 20:28 | Miitre Timonen | ||
| Tällä hetkellä Ein 23232, jokin Ep ja yksi muu sininen on Pieksämäellä. | ||||
|
01.01.2016 00:59 | Miitre Timonen | ||
| Mitäs porukkaa tällä junalla matkusti? | ||||
|
07.12.2015 19:53 | Miitre Timonen | ||
| Mainittakoon vielä, että ko. junan ravintolavaunusta ei saanut kaffetta, koska siellä oli jotain häikkää sähköjen kanssa. | ||||
|
01.12.2015 22:18 | Miitre Timonen | ||
| Seuraava vaihe on ilmiselvästi se, ettei ole junaa ollenkaan. Liikenteen tulevaisuus Oulun ja Kajaanin välillä on ainakin Ylen marraskuisen uutisen mukaan enemmän tai vähemmän epävarmaa. Juttu liittyi VR:n johdon vierailuun Kajaanissa, ja siinä kerrottiin, että yhteyksiä Kajaanista etelään ei olla (ainakaan hetkeen) vähentämässä, mutta Oulun suuntaan on epävarmempaa. | ||||
|
03.11.2015 18:35 | Miitre Timonen | ||
| Oh, aivastat. Saviaho! | ||||
|
24.10.2015 22:12 | Miitre Timonen | ||
| Tänä vuonna ei sitten tule K Team -junaakaan enää. | ||||
|
20.10.2015 22:33 | Miitre Timonen | ||
| Huomenna taas juna Imatralle: http://junat.dy.fi/liikenne/juna/10842/2015-10-21 | ||||
|
|
10.09.2015 21:43 | Miitre Timonen | ||
| Verkkokaupassa onkin EFiti saanut uuden litteran EFitil. Kaipa se l sitten tarkoittaa lemmikkiä. | ||||
|
|
06.09.2015 00:11 | Miitre Timonen | ||
| Verkkokauppa pistää valitsemaan paikat EFitistä, jos haluaa lemmikkipaikan. Eli ei kai siinä sitten Ep-vaunulle ole tarvetta. | ||||
|
|
05.09.2015 00:09 | Miitre Timonen | ||
| Kokoonpanotietojen mukaan 10802:ssa lähtee 21 vaunua. | ||||
|
01.09.2015 12:51 | Miitre Timonen | ||
| Harmaa sadepäivä, mutta tuolloin tapahtui auringossa voimakas purkaus, joka olisi voinut aiheuttaa hirvittävää vahinkoa, mikäli se olisi sattunut runsas viikko aikaisemmin: http://tinyurl.com/jw9bx3x. | ||||
|
|
01.09.2015 00:09 | Miitre Timonen | ||
| MV 10802 lähtee näillä näkymin aikaisin aamulla 9. syyskuuta: http://junat.dy.fi/liikenne/juna/10802/2015-09-09. Paljonko tuolla oikein on noita sinisiä? Mahtuvatko kaikki edes samaan junaan? Toivottavasti joku reitin varrella asuva pääsee kuvaamaan. | ||||
|
25.08.2015 10:15 | Miitre Timonen | ||
| Juna 3519 on merkitty kulkuun tuolle päivälle, mutta sille ei ole toteutuneita aikoja. Se on siis varmaan jäänyt kulkematta, mutta ei kuitenkaan ole merkitty perutuksi. Olisiko tuon päivän kova tuuli aiheuttanut ongelmia jossakin päin? | ||||
|
|
24.08.2015 21:39 | Miitre Timonen | ||
| Niin. Tuon 11899:n tiedoissa on muuten häikkää lähdön osalta: Turusta Maariaan on menty aika vauhdilla. | ||||
|
|
24.08.2015 21:33 | Miitre Timonen | ||
| Ei tietenkään kulje, mutta onhan aina kaikenlaisia kummallisuuksia / virheitä olemassa. Piikkiön junakin on joskus T 11345 tai vastaava. | ||||
|
|
24.08.2015 21:07 | Miitre Timonen | ||
| Ainakin toteutuneiden aikojen perusteella 11899 on kulkenut Maarian ja Karviaisten välin n. 130 km/h, eli ainakaan tavaraa ei ole lähtenyt vetin mukaan. Mietin myös, että jos alun perin olisi pitänyt lähteä tavarajuna, joka sitten muuttuikin vetiksi, olisi hyvin mahdollista että vet käyttäisi tavarajunan aikataulua. Kuitenkin myös suunniteltu aikataulu näyttäisi olevan tehty pelkälle veturijunalle. | ||||
|
01.07.2015 20:11 | Miitre Timonen | ||
| Jälkimmäinen vaihtoehto kuulostaa "hitusen" todennäköisemmältä, sillä eikös Ämmänsaaren liikennekin ole ollut enemmän tai vähemmän uhattuna? Ja purkamiseen viittaa myös vaivihkaa toimiminen, ei mitään uutisointia asiasta. Varmaan Taivalkoskella kuitenkin nähdään vielä juna, nimittäin kiskojen kerääjä. | ||||