![]() |
14.04.2021 14:32 | Pasi Seppälä | ||
Valaistuksen värisävy näyttää silmälle hyvältä. Ledinauhaa varmaankin? | ||||
![]() |
10.04.2021 10:51 | Pasi Seppälä | ||
Vaunun toiseen päähän oli rakenneltu kuvassa näkyvät sinikuoriset valaisimet. Niissä oli isompi vaalea valo ja alla pienempi punainen. Sähkönsyöttö kaapelilla, joka näkyy kuvassa. | ||||
![]() |
10.04.2021 09:32 | Pasi Seppälä | ||
Komea juna ja kuva myös. Paljonkos noita sinisiä vaunuja on vielä käytössä, kun tässäkin on vielä kelpo junallinen? En aivan täysillä valoilla ole seurannut näitä matkustajavaunujen tulemisia ja poistumisia, mutta jonkinlainen mielikuva oli että nämä olisi jo romuina? | ||||
![]() |
10.04.2021 08:53 | Pasi Seppälä | ||
Oliskohan jäsen J:llä hyvää kuvaa kiskonhiontavaunusta? Mulla kun oli teleputki ja vasta kohdalla huomasin, niin aivan sivukuvaa en siitä saanut. | ||||
![]() |
08.04.2021 15:30 | Pasi Seppälä | ||
Nyt on mukavasti väriä junassa. Vektorikin poseeraa edukseen kirjavan junan keulilla. | ||||
![]() |
07.04.2021 20:48 | Pasi Seppälä | ||
Mulla pitäis jossain olla kuvia Korian kolmosraiteen käytöstä. Etsinkö? | ||||
![]() |
04.04.2021 07:27 | Pasi Seppälä | ||
Pitkä on vaunuletka tässäkin perässä. Veturin yläpuolen lämpöväreilystä päätellen konehuoneessa työskennellään ahkerasti. Komea kuva. | ||||
![]() |
03.04.2021 12:12 | Pasi Seppälä | ||
HDR-toiminto löytyy kyllä monesta kamerasta, mutta ero on siinä että kuvat otetaan peräkkäin kun kännykameran monikamera ottaa kuvat samaan aikaan. Paikallaan olevassa kohteessa peräkkäin otetut kuvat toimivat, mutta liikkuvassa kohteessa kännykameran kertalaukaus hoitaa homman kotiin. | ||||
![]() |
03.04.2021 09:52 | Pasi Seppälä | ||
Kännykkäkameroiden eduksi voi vielä laskea kaksois-ja kolmoiskamerat (neljäkin ehkä jo). Useammalla kameralla yhtäaikaisesti kuvattaessa saa kuvat yhdistämällä täydellisen valotuksen. Yksi kamera kuvaa vaaleat tasot, toinen tummat ja kolmas siltä väliltä. Kuvankäsittely yhdistää sitten kuvat ja lopputulos on täydellinen. Valotuksen korjauksella voi sitten halutessaan korjata kokonaisvalotusta jos haluaa. Tai osaa. Tai on edes mahdollista. | ||||
![]() |
02.04.2021 09:00 | Pasi Seppälä | ||
Minulla on matka/taskukamerana Sonyn pokkari Dsc-Rx100, joka on mielestäni varsin hyvä laite. Uskoisin, että linkkaamasi kamera on myös täysin kelvollinen, jollei halua järjestelmäkameraa ostaa. | ||||
![]() |
02.04.2021 08:19 | Pasi Seppälä | ||
Kuvanlaadun lopputuloksen yksi ratkaiseva tekijä on optiikka. Vaikka kännykkäkamera olisi muuten kuinka hyvä tahansa kaikkine miljoonine pikseleineen, on kuvanlaatu muovisen pullonpohjan läpi kuvattuna kokonaan sitten sitä itseään. Tämä pätee ainakin omiin halpoihin puhelimiini, joissa jonkinlainen kamera on ollut. Mutta kännykamerapuolella on kehitystä tapahtunut runsaasti ja kun valoa on riittävästi, niiden kuvanlaatu on varsin hyvää. Jopa pimeässä saa kuvia otettua. Ja kännykkäkameran yhteydessähän on yleensä aina hyvin toimiva kuvankäsittelyohjelma, joka automaattisesti korjaa kuvan virheitä. | ||||
![]() |
01.04.2021 19:17 | Pasi Seppälä | ||
Veturin keulan epäterävyys johtuu liian pitkästä suljinajasta vauhtiin nähden. Muuten tarkennus taitaa olla jotakuinkin kohdallaan. Hämärästä kelistä johtuen kännykamera on käyttänyt todennäköisesti suurta ISO-herkkyyttä joka taas aiheuttaa kuvaan kohinaa. Kännykameroiden kuvankäsittely koittaa sitä sitten poistaa josta johtuen kuva on pehmoinen ja terävät yksityiskohdat puuttuvat. Nämä nyt tällaisia pika-arvioita kuvasta . Tabletilla mökillä surffailen, joten kuvan exif-tietoja en edes yritä kaivella. Riittävän hankalaa on jo tämä kommentoinnin kirjoitus kosketusnäytöllä. Noin joka kolmas on virhelyönti. Toivottavasti niitä ei montaa jäänyt :) |
||||
![]() |
01.04.2021 18:36 | Pasi Seppälä | ||
Veikkaisin kännykkäkameroiden terävyysalueen olevan järkiään isompi kuin järjestelmäkameroiden. Kännykkäkameran terävyysalue on laaja vaikka kuvaisi millä aukolla. | ||||
![]() |
01.04.2021 18:30 | Pasi Seppälä | ||
Mainio kuvauspaikka ja hyvin sommiteltu kuva. Ajojohdinpylväät vaihtuvat sopivasti toiselle puolelle ja taustan tehdasmiljöö piippuineen on sopivasti rajattu mukaan. | ||||
![]() |
31.03.2021 20:19 | Pasi Seppälä | ||
Veturin numero on 3313 | ||||
![]() |
28.03.2021 19:31 | Pasi Seppälä | ||
Mukavasti taipuu junan häntä horisonttia kohti. Punaista dieselia, ruskeaa tavaravaunua ja jalostettua puutavaraa vaunut täynnä. Tästä ei voi olla tykkäämättä. |
||||
![]() |
28.03.2021 19:28 | Pasi Seppälä | ||
Tämä on kyllä niin hieno. Niin kuva kuin kohdekin. | ||||
![]() |
28.03.2021 19:27 | Pasi Seppälä | ||
Vaikkei teknisesti täysin terävä, mutta muuten oikein hyvä. Näiden hämäräkuvien ystävänä tykkään kyllä kovasti kuvan tunnelmasta. | ||||
Kuvasarja: Talviloma 2021 |
28.03.2021 19:24 | Pasi Seppälä | ||
Pirteän kevätaurinkoinen kuvasarja, jossa monenlaista kalustoa saatu istutettua komeisiin puitteisiin. | ||||
![]() |
28.03.2021 19:21 | Pasi Seppälä | ||
Tuli sattumakuvana tällainen ennen rekisteröimätön nappiotos. Hienot värisävyt niin maisemassa kun taivaallakin. Baanaa näkyy pitkälle horisonttiin ja kaukana loistava vihreä kertoo että matka jatkuu... | ||||
![]() |
21.03.2021 16:07 | Pasi Seppälä | ||
Kiitos palautteesta. Tavarajunan kuljettaja jaloittelee kuvassa. | ||||
![]() |
19.03.2021 18:53 | Pasi Seppälä | ||
Viikon kommentti-pisteet Jukalle. | ||||
![]() |
18.03.2021 08:52 | Pasi Seppälä | ||
Hyvin on lumituisku tallentunut kuvaan. Hieno tunnelmakuva. | ||||
Kuvasarja: Pihtiputaan järjestelijä 1.8.1979 |
15.03.2021 19:49 | Pasi Seppälä | ||
Ehdottomasti myös isot tykkäykset täältä. Erinomainen kuvasatsi, jonka tekninen laatu on oikein hyvä. Ymmärtääkseni olet kuvannut runsaasti, joten lisääkin katselisi mieluusti. | ||||
![]() |
15.03.2021 12:20 | Pasi Seppälä | ||
Jukkakin on käynyt saalistamassa sinivalaan. Itse yrittelin pari kertaa Mussalo-Vainikkala väliltä saada koukkuun, mutta syönti oli silloin huonoa. | ||||
![]() |
15.03.2021 12:17 | Pasi Seppälä | ||
Komea rahti vetäjineen on päässyt kuvaan. Hiljaiselta näyttää Kymi tässäkin kuvassa vaikka raiteita on useita. Nykyäänkin on varsin hyvin raiteilla tilaa. Miten oli 70-80 luvulla? | ||||
![]() |
15.03.2021 12:13 | Pasi Seppälä | ||
Tyylikäs ja kompakti juna nätissä maisemassa. Kevät on siellä edennyt pitkälle jos kuvauspäivään on uskominen. | ||||
![]() |
10.03.2021 20:46 | Pasi Seppälä | ||
Vähän "ulottuvampi" virroitin, niin tuossakin voisi ajaa sähkökalustolla. Saattaisi tarvita vielä jonkinlaisen vastuksen sarjaan... | ||||
![]() |
10.03.2021 06:50 | Pasi Seppälä | ||
Hieno otos. Lumi lähtee tyylikkäästi. | ||||
![]() |
07.03.2021 20:44 | Pasi Seppälä | ||
Mukava tieto, että tässäkin tutussa junassa on joskus vetovoima poikennut normaalista sähkövedosta. Kerran tässä junassa oli yksi umpivaunu rapurungon edessä, mutta muuten on ollut aina kohdatessa Sr1 ja puuroikka. | ||||
![]() |
06.03.2021 12:29 | Pasi Seppälä | ||
Komea kuva ja tyylikäs juna. Hyvä valaistus kuvassa, aurinko paistaa juuri sopivasti tekemättä kuitenkaan liikaa varjoa. Vetureiden terveen väriset pakokaasut kertovat hyvin työskentelystä. | ||||
![]() |
06.03.2021 09:15 | Pasi Seppälä | ||
Ihmettelinkin tuota parivetoa, mutta tässä kuvatekstissähän tuo selvisi. Hyviä kuvia jälleen Mukkula-baanalta. | ||||
![]() |
03.03.2021 08:05 | Pasi Seppälä | ||
Kiitos Rainerille. Sr-ykkösen pienoismalliin liimasin numeroksi 3040 ja nopeusteksteinä löytyy vain tuo 140km/h. Ja kun seitkytluvun loppupuolen mallista on kyse, niin täytyypä vaihtaa numero toiseksi. | ||||
![]() |
02.03.2021 21:12 | Pasi Seppälä | ||
Selvä. Kummat siinä oli aluksi? | ||||
![]() |
02.03.2021 19:43 | Pasi Seppälä | ||
Kummat laatat tässä 3040:ssä olivat uutena tehtaalta tultaessa? 140km/h vai 160km/h? | ||||
![]() |
27.02.2021 18:26 | Pasi Seppälä | ||
Pakkasen aistii kuvasta hyvin. Mainio otos. | ||||
![]() |
27.02.2021 07:47 | Pasi Seppälä | ||
Taustamaisema on jylhän kaunis ja sopii aiheeseen hienosti. Mielenkiinnolla odotan projektisi edistymistä ja laitakin kuvia sopivin välietapein kun homma edistyy. | ||||
![]() |
25.02.2021 20:43 | Pasi Seppälä | ||
Komeeta valotaidetta. | ||||
Kuvasarja: Taannoin Mikkelissä |
24.02.2021 16:02 | Pasi Seppälä | ||
Mainio kuvakattaus Mikkelistä. Paljon on muutosta näissäkin maisemissa nykyään. Ja jos terveisiä.. eikun toivomuksia saa esittää, niin samanlaisia kuvakattauksia eteläisemmältä savonradalta. | ||||
![]() |
23.02.2021 13:36 | Pasi Seppälä | ||
Melkoinen kuvapari on jälleen löytynyt arkistosta. Mukavaa, että laitat vanhoja kuviasi muidenkin nautittaviksi. Radanvarren talot pihapiireineen ja vanhat opastimet huokuvat melkein 50-lukua. Vain veturi paljastaa kuvan tuoreemmaksi. Tästä ei taida mitään tunnistettavaa jäljellä? Montako raidetta lie nykyään? |
||||
![]() |
20.02.2021 08:26 | Pasi Seppälä | ||
Kyllä nämä vähemmän valon kuvat aina miellyttävät tunnelmallaan. Tässä vielä jännästi etualan jykevät kuuset lisäävät dramaattisuutta. Täydet pisteet täältä. | ||||
![]() |
14.02.2021 17:43 | Pasi Seppälä | ||
Tätä kuvaa seuraavana päivänä oli T2694:n vetäjinä vastaava susipari 3047+3087. Punainen keulilla ja vihreä perässä. Kahden ikkunan sivustat lännen suuntaan kuten tässäkin. Olisikohan sama kaksikko? | ||||
Kuvasarja: Normibongaukseksi muuttunut sinivalaiden pyynti |
14.02.2021 11:59 | Pasi Seppälä | ||
Tutuilta apajilta mainio lataus hyytäviä kuvia. Päivähän oli kunnon talvipäivä, pakkastakin aamulla reilut parikymmentä astetta. T52694:n ohiajo tuli nähtyä, kun olin Inkeroisissa työkeikalla. Onneksi tällä kertaa oli sisähommia. | ||||
![]() |
13.02.2021 11:14 | Pasi Seppälä | ||
Tyylikäs punainen viisikko keulilla ja perässä seuraava säiliömatokin näyttää varsin massiiviselta. Raakapuuvaunun käyttöä turvavaununa harrastetaan siellä päin, mutta täälläpäin en ole nähnyt vielä kertaakaan. | ||||
![]() |
11.02.2021 20:08 | Pasi Seppälä | ||
Nätti on. Komea talvikeli ja tavaravirrat kulkevat tiellä ja raiteilla pakkasesta välittämättä. | ||||
![]() |
04.02.2021 19:28 | Pasi Seppälä | ||
Kovasti vihertää vaunu vaikka käsittääkseni nämä olivat mustia (ei tavaravaunun vihreitä) sarjansa ensimmäistä lukuun ottamatta. Täällä on hyvää keskustelua Gbk:n väristä: https://vaunut.org/keskustelut/index.php?topic=10220.0 | ||||
![]() |
03.02.2021 20:23 | Pasi Seppälä | ||
Kiitos palautteesta herrat. Vaikka junarungossa nyt ei ollutkaan mitään erikoista, niin näitä lisänumerollisia olen kuitenkin yritellyt ehtimiseni mukaan kuvailla. Joskus kuitenkin saattaa olla jotain piristävää vaunustossa tai sitten vaikka se Sr3 rapujunan keulilla. Junakokoonpanot jos vielä Juliasta näkyisivät niin se vaan lisäisi sohvallaoloaikaa. | ||||
![]() |
24.01.2021 16:31 | Pasi Seppälä | ||
Komea on vaunu ja väritys isänmaallisen pirteä. Ulkopinnan patinointi on varsin aidon oloinen. | ||||
![]() |
23.01.2021 09:13 | Pasi Seppälä | ||
Pienoismallistahan tässä taitaa olla kyse vaikka hyvä ja aidonoloinen valaistus laittoi tutkailemaan tätä kuvaa oikein tosissaan. Puhelinlangat puuttuvat, mutta muuten on vaikea löytää paljastavaa yksityiskohtaa. Hyvää työtä niin malli kuin kuvakin. |
||||
![]() |
22.01.2021 21:29 | Pasi Seppälä | ||
Tyylikäs silhuetti kauniilla värimaailmalla. On hieno. | ||||
![]() |
18.01.2021 21:04 | Pasi Seppälä | ||
Vanhat kuvat katseltuani tämä juna jäi Kaipiaisiin. Siilovaunut menivät Raisiolle ja viimeinen romuvaunu kiskohitsaamon puolelle. Kymmenen minuuttia tämän jälkeen meni Dv12 2751:n vetämä juna Luumäelle. Mulla nyt ei ole muistikuvaa tuonaikaisista junanumeroista, mutta voin lisätä sen tunnisteisiin. Kaipiaisten juna näyttää haun perusteella olleen juurikin T2481. |