![]() |
02.04.2012 16:15 | Pasi Seppälä | ||
VR:n vaunuilta vaikuttaa. Ainakin vaunuissa lukee VR Ob. | ||||
![]() |
30.03.2012 20:27 | Pasi Seppälä | ||
Tämä on hieno. Vain äänet puuttuu. | ||||
![]() |
26.03.2012 16:06 | Pasi Seppälä | ||
Ruskea on Toyota Corolla Ke30. | ||||
![]() |
25.03.2012 10:48 | Pasi Seppälä | ||
Junan peräpäässä oli kaksi venäläistä 8-akselista syväkuormavaunua. Litterasta en tiedä. Sinisissä pressuissa luki Wärtsilä. | ||||
Kuvasarja: Valtterin kyydissä juhla-ajelulla 18.3.2012 |
24.03.2012 09:11 | Pasi Seppälä | ||
Hyvä kuvasatsi, varsinkin kun itse junaan ei ole ehtinyt sisältäpäin tutustumaan. Toivottavasti kesemmällä ehtii vielä kyytiin. | ||||
![]() |
22.03.2012 17:19 | Pasi Seppälä | ||
Henkilöauto on Toyota Corolla. | ||||
![]() |
17.03.2012 22:25 | Pasi Seppälä | ||
Menihän tästä mukavasti rahtia ohi. Tunnin etusessa kulkeva 3021 Tampereelta ja toiseen suuntaan menevät 2036 ja 2874. Ehkä toisin päin nämä jälkimmäiset, jos vaunuista päättelee. Yksi Allegrokin taisi mennä välissä. Ja kaikki 40 minuutin sisällä. Paikka kuvaamiseen on hyvä, muistan kun vuonna 2008 Lahdesta tulevat Repin- ja Ic-juna käyttivät Korian vielä olemassa olevia sivuraiteita vaihtaakseen vasemmanpuoleiselle raiteelle Kouvolaan mennessään. Tämä oli siis ennen perusparannusta ja johtui jostain ratatöistä. | ||||
Kuvasarja: Valtteri Kouvolassa |
17.03.2012 18:50 | Pasi Seppälä | ||
Kuvathan olisi hyvä ladata päinvastaisessa järjestyksessä, jotta katselu olisi mielekkäämpää. Mutta kun ei koskaan muista... menee tämä näinkin, sanotaan yhdessä radiomainoksessa. | ||||
![]() |
14.03.2012 20:14 | Pasi Seppälä | ||
On kyllä hienoja lato&juna-kuvia. Tässä latokin kyykistyy sopivasti, että Vr:n uudenkarhea kalusto mahtuu kokonaisuudessaan kuvaan. | ||||
![]() |
26.02.2012 14:24 | Pasi Seppälä | ||
Rajamerkin valkoisella pohjalla lukee "Ulkoalue". | ||||
![]() |
21.02.2012 20:34 | Pasi Seppälä | ||
Punaiseltahan tuo kalusto enempi näyttää tässä hienossa kuvassa. Ei mielestäni yhtään hullumpi väriyhdistelmä punavalkoisen veturin perässä. | ||||
![]() |
20.02.2012 20:19 | Pasi Seppälä | ||
Hieno. Tästä saa varmaan myös hyvän kesäisen vertailukuvan. | ||||
![]() |
10.02.2012 21:19 | Pasi Seppälä | ||
Paikku rahdin vetäjänä. Ei tainnut olla kovin yleistä? | ||||
![]() |
10.02.2012 21:13 | Pasi Seppälä | ||
No nyt tulee sekoiltua oikein huolella. Sotkin kuitenkin tämän Konkan tasoristeykseen, joka on vanhan Selänpään pohjoispuolella. Tämä on siis Honkalasta. Piste. Ja unohdetaan noi latopuheetkin samantien. | ||||
![]() |
10.02.2012 20:58 | Pasi Seppälä | ||
Kiitos. Näin ajattelinkin. Tuosta ladon paikkeilta on tullut usein kuvailtua Selänpään suuntaan. Tuota samaa latoa ei paikalla enää ole, jos oikein muistan. Joku rakennus on kuitenkin tien tällä puolella. | ||||
![]() |
10.02.2012 19:06 | Pasi Seppälä | ||
Onpa avarat näkymät. Tässä hieman alempaa kuvattu puskaversio: https://vaunut.org/kuva/42566 | ||||
![]() |
10.02.2012 19:01 | Pasi Seppälä | ||
Tosi hienoja kuvia taas Savonradalta. Tämä nyt ei oikein meinaa paikallistua. Onko juna menossa Kouvolan suuntaan? | ||||
![]() |
03.02.2012 20:17 | Pasi Seppälä | ||
Hillosensalmi. | ||||
![]() |
29.01.2012 18:26 | Pasi Seppälä | ||
Kapea terävyysalue tuo kuvaan menemisen makua. Mainio kuva! | ||||
Kuvasarja: Conquering the Cascades - Part II |
24.01.2012 16:52 | Pasi Seppälä | ||
Kiitos kuvista. Komea pienoisrautatie sinulla. Hienoja yksityiskohtia ja aidosti patinoituja rakennuksia. | ||||
![]() |
20.01.2012 17:08 | Pasi Seppälä | ||
Pienoisrautatiestäsi olisi kiinnostavaa nähdä kuvia. Laita johonkin näytille. | ||||
![]() |
16.01.2012 19:51 | Pasi Seppälä | ||
Kotolahden ratapiha on ollut valmiin näköinen lokakuusta asti. Vaunuroikkia en ole siellä vielä nähnyt ensimmäistäkään. Seitsemän raidetta on rakennettu, vaikka tonttia olisi kyllä useammallekin. | ||||
![]() |
05.01.2012 19:32 | Pasi Seppälä | ||
Tästä Rikun videosta junan näkee kokonaan: http://rikste85.kuvat.fi/kuvat/Ven%E4l%E4iset+lis%E4junat+vuodenvaihteessa+2011-2012/3.1.2012/Videot/547_030112.wmv | ||||
![]() |
28.12.2011 18:35 | Pasi Seppälä | ||
Eilen ja tänään 2874 kulki sähköllä, jos kyseessä 2036:n perään lähtevä juna. Dieseli vaihtui varmaan vasta Lahdessa. Edit: tänään olikin muuten 2036:n jälkeen lähteneessä rahdissa Uudenkylän vaunut perässä (vihreitä vokkeja). Sr1 kuitenkin keulilla. Eilen kulkeneessa oli kotimaisia umpivaunuja. Tiedä sitten näistä junanumeroista? | ||||
![]() |
22.12.2011 19:10 | Pasi Seppälä | ||
Mahtavia kuvia jälleen Kouvolan seudulta. Kuvan rakennusta ei enää ole. Harmi sinänsä, talo näyttää kuvassa oikein tyylikkäältä. Taisi jäädä näille kohdille rakennetun ylikulkusillan jalkoihin. | ||||
![]() |
20.12.2011 19:45 | Pasi Seppälä | ||
Kyllä on komea kuva. Valomastosta varmaankin, ja ilman lupaa? | ||||
![]() |
19.12.2011 20:37 | Pasi Seppälä | ||
Onpa taas maukkaita kuvia! Korialta on nykyisin sivuraiteet hävinneet. Meluaitaakin on mutkan molemmin puolin. | ||||
![]() |
15.12.2011 21:39 | Pasi Seppälä | ||
Hienoa. Viimeinkin kuva Multamäen aktiiviajalta. Ei löytyisi lisää, vaikka niistä sivuraiteille säilötyistä vaunuista? | ||||
![]() |
07.12.2011 16:25 | Pasi Seppälä | ||
Suomalaisia säiliövaunuja en ole tässä junassa tavannut aiemmin, mutta venäläisiä pyttyjä on kyllä näkynyt. Siinä kymmenisen kappaletta on keikkunut mukana useasti. | ||||
![]() |
07.12.2011 14:42 | Pasi Seppälä | ||
Kimmolle: Kyllä, fillarilla olin liikkeellä ja kuvasin myös 71:n. | ||||
Kuvasarja: T2036 KVLA-TPET |
06.12.2011 18:19 | Pasi Seppälä | ||
Aikataulun mukaan Tampereella 16.37. Kulussa maanantaista lauantaihin. | ||||
![]() |
28.11.2011 19:53 | Pasi Seppälä | ||
Komeat on kyllä olosuhteet, ja hienosti saatu tallennettua. Tykkään! | ||||
![]() |
13.11.2011 20:26 | Pasi Seppälä | ||
Vähäluminen näyttää olevan 73-talvi Kouvolassa. Hieno kuva tutusta paikasta. | ||||
![]() |
07.11.2011 16:30 | Pasi Seppälä | ||
On komeat olosuhteet sattuneet kuvaushetkelle. Loistava kuva, jota oikein hiljentyy katsomaan. | ||||
![]() |
22.10.2011 08:38 | Pasi Seppälä | ||
Ensimmäinen on 2750 tai 2753. | ||||
![]() |
14.10.2011 16:14 | Pasi Seppälä | ||
Hienot on värit ja mukavan sekalainen junakin sattunut. Ei taida olla ihan päivittäiskäytössä oikeanpuoleinen raide? | ||||
![]() |
25.09.2011 10:05 | Pasi Seppälä | ||
En muistaakseni kauaa odotellut. Haminan säiliöjuna tuli melko ajallaan. Bonukseksi sattui sitten vielä tuo paluuveturi. | ||||
![]() |
20.09.2011 16:18 | Pasi Seppälä | ||
Todellakin mahtavan tunnelman omaava kuva! | ||||
![]() |
05.09.2011 20:42 | Pasi Seppälä | ||
Vaihtavat tämän kuljettajaa tuossa veturitallien kohdalla. Ainakin lauantaisin. Yhtenä lauantaina vaihto tapahtui hienosti lennossa: juna lipui hiljaista vauhtia tallien kohdalla kun kuski hyppäsi ulos. Nopeat morjastukset, ja uusi kuljettaja loikkasi kyytiin. Vihreä paloi valmiiksi tolpassa ja ryömintävauhdista oli helppoa kiihdyttää kohti Vainikkalaa. | ||||
![]() |
02.09.2011 20:36 | Pasi Seppälä | ||
Ja pyörätie taitaa olla, jos oikein muistan. Hyviä historia-aarteita jälleen Kymenlaaksosta. Tykkään. | ||||
![]() |
07.08.2011 12:06 | Pasi Seppälä | ||
Aikamoisia monttuja on ratapohjassa. | ||||
![]() |
28.07.2011 21:10 | Pasi Seppälä | ||
Pieni "make-up" ei tekisi pahaa kuvan veturille. Mahtaako olla maalausjonossa kuinkakin kärjessä? | ||||
![]() |
23.07.2011 16:50 | Pasi Seppälä | ||
Takemmilla raiteilla 200km/h. Etummaisilla vähän vähemmän. | ||||
![]() |
23.07.2011 16:30 | Pasi Seppälä | ||
Yhdyn edelliseen kommenttiin. Hienoja kesäkuvia jälleen koko satsi. | ||||
![]() |
23.07.2011 11:06 | Pasi Seppälä | ||
Varmasti en tiedä, onko kokonaan lopetettu, mutta hiljaista on ollut monta kuukautta. Pusikoituminen kertoo kanssa liikenteen säännöllisyyden puutteesta. Destian tekareita ja vaunuja seisoskelee aina välillä näillä raiteilla. Kiskohitsaamon vaihtotyötkin tehdään nykyisin sähkövedolla. | ||||
![]() |
22.07.2011 07:49 | Pasi Seppälä | ||
Arvataan 1) Hamina-Inkeroinen 2) Salmenkylä | ||||
![]() |
18.07.2011 21:28 | Pasi Seppälä | ||
Liikennepaikkaa korjattu, kiitos vinkistä. Joutsenon päivystäjähän tuolla tosiaan asioi. Pikkuveturista ei tosiaan mullakaan ollut tietoa, eikä ole vieläkään, kun tehdasalueelle ei ollut luvatta asiaa. Mutta joku tietävä varmaankin kertoo veturistä lisää? | ||||
![]() |
29.06.2011 11:38 | Pasi Seppälä | ||
Todella hienoja arkistolöytöjä kaikki. Tämä varsinkin sykähdyttää. Vanhoja Savonratakuvia katselee aina mielellään. | ||||
![]() |
14.05.2011 18:32 | Pasi Seppälä | ||
Mä kokeilen linkittää: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=40000&srs=EPSG%3A3067&y=6740741&x=487001&lang=fi | ||||
![]() |
08.05.2011 20:51 | Pasi Seppälä | ||
Hienosti toteutettu. Loistava kuva kertakaikkiaan. | ||||
![]() |
02.05.2011 19:58 | Pasi Seppälä | ||
Hieno kuva mielestäni. Kuvasta saa vaikutelman, että ollaan korven keskellä kaukana asutuksesta. Miten lie sitten todellisuudessa? |